1、倒車入庫壓線 倒庫3個(gè)要點(diǎn):速度平穩(wěn),點(diǎn)位準(zhǔn)確,打方向時(shí)機(jī)準(zhǔn)確,倒庫壓線多半與這3個(gè)要點(diǎn)沒做好有關(guān)。 忘調(diào)后視鏡或調(diào)整不準(zhǔn)確:不少學(xué)員上車后,沿用前一位考生所調(diào)的后視鏡。雖然能觀察到車輪軌跡,但不排除遇到和自己身材差別較大的學(xué)員,這時(shí)候看點(diǎn)就有麻煩了,無論你探頭還是側(cè)身看后方的庫角,看到的點(diǎn)位都不準(zhǔn)確,等發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,已經(jīng)來不及修正了。 坐姿問題導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn):有的學(xué)員練車時(shí)是放松狀態(tài),考試時(shí)就會(huì)不由自主地前傾、或者扭動(dòng),都會(huì)導(dǎo)致看點(diǎn)有偏差。 速度控制不穩(wěn)定:車子速度不穩(wěn)定,過快容易錯(cuò)過打方向時(shí)機(jī)。速度過慢,打滿方向時(shí)容易造成中途停車。 打方向時(shí)機(jī)選擇:倒庫原則之一,打方向可早不可晚,晚了就進(jìn)不了庫了。什么時(shí)候打滿方向,什么時(shí)候回一圈,什么時(shí)候回正,都有明確的時(shí)機(jī)。 桔子學(xué)車:倒車入庫找什么點(diǎn)最準(zhǔn)?(倒庫打方向時(shí)機(jī)選擇) 2、側(cè)方停車壓線 側(cè)方停車要看的點(diǎn)其實(shí)比倒車入庫還要繁瑣,因?yàn)樗枰煌5淖儞Q看點(diǎn)的反光鏡,而且還要配合手上動(dòng)作,手腳的協(xié)調(diào)一致是不可缺少的。 側(cè)方位停車壓線很可能是這3個(gè)方面沒做好: (1)30-50厘米的庫邊線距離沒掌握好 在進(jìn)入側(cè)方停車之前,一定要停好車輛的位置,保持右車身與邊線的距離為30-50厘米,不然就會(huì)產(chǎn)生很大的誤差。 (2)離合的速度控制不好 跟倒車入庫一樣,很好的掌握車輛的速度是成功側(cè)方停車的關(guān)鍵,在整個(gè)過程中一定要操持車速緩慢,而且中途不能熄火,能夠控制好速度,一系列的動(dòng)作下來就絕對(duì)不會(huì)有什么問題。 (3)打方向的時(shí)機(jī)沒把握好 不僅要保證進(jìn)庫的時(shí)候不能壓線,出庫的時(shí)候同樣不能壓線,方向打早了或者晚了都會(huì)影響車身是否會(huì)壓線。如下幾個(gè)打方向時(shí)機(jī)一定要準(zhǔn)確: 3、坡道定點(diǎn)停車和起步熄火 坡道熄火主要有2個(gè)原因: (1)離合的半聯(lián)動(dòng)(半離合)操作不當(dāng)導(dǎo)致熄火。 處理方法:一是考前多用不同的的車子練習(xí),找到運(yùn)用離合器的感覺。二是考試時(shí)抬離合器速度不可過快,要緩慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)。關(guān)鍵詞:“慢”。 (2)離合與剎車沒配合好導(dǎo)致熄火,主要表現(xiàn)為: a 猛松離合器未來得及松剎車; b 離合還沒松至半聯(lián)動(dòng)就松剎車,車子后溜后快速抬離合; c 離合半聯(lián)動(dòng)抬過了卻沒松剎車。 處理方法:左腳抬離合至車輛抖動(dòng),右腳輕松剎車(腳不可離開剎車),兩腳交替緩抬使車輛平穩(wěn)起步。 4、直角轉(zhuǎn)彎壓線 打方向時(shí)機(jī)不對(duì):當(dāng)后視鏡搭在第一道橫線上,打死方向盤(因人而異,按教練所教),打早了就會(huì)壓到頂角。 以右倒庫為例,介紹2種確定打方向時(shí)機(jī)的方法: (1)當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時(shí),迅速向右打死方向盤。觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時(shí)回正方向盤,勻速駛出即可。 (2)當(dāng)右側(cè)后視鏡與直角平齊或身體與內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí),立即向右打死方向盤勻速狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎慢行,轉(zhuǎn)過彎感覺車快正了就慢慢回正方向盤。 注意:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最好能注意觀察右后視鏡,在后視鏡看到右后輪快到內(nèi)直角彎時(shí)觀察右后輪是否可能壓線,如果有壓線馬上將方向盤回正,車子前行右后輪過直角彎點(diǎn),再向右打死完成直角彎。 5、曲線行駛壓線 不懂追線行駛:曲線行駛對(duì)于車感好的學(xué)員是送分題,沒有信心的學(xué)員可以追線:左轉(zhuǎn)時(shí),車左前側(cè)跟右邊線行駛,反之亦然。 很多車感差的學(xué)員掛在曲線行駛,曲線行駛大都通過車前蓋某個(gè)位置做參考,身高不同,參考點(diǎn)有差別,多練才能找到自己的點(diǎn)位。 注意:出彎的時(shí)候別忘記觀察后車輪,微調(diào)方向盤讓車身和邊線保持一定的距離。 順利通過科目二五項(xiàng),踩好離合、觀察好后視鏡、找準(zhǔn)打方向的時(shí)機(jī)這三點(diǎn)十分重要,平常練習(xí)要多注意! |
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