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2013年駕考科目二考試技巧(根據(jù)個(gè)人考試心得整理)

 逸心茶舍 2013-10-16

科目二考試順序:倒車入庫、側(cè)方位停車、上坡起步定點(diǎn)停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。 

小心這些地方容易扣分:未系安全帶扣100分、未關(guān)好車門扣100分、起步前未使用左轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒,扣10分(側(cè)位停車,開始倒車時(shí)要使用右轉(zhuǎn)向燈,經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)、熄火一次,扣10分。

一、倒車入庫

新規(guī)實(shí)施后,學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):不按規(guī)定路線或順序行駛的、車身出線的、沒有完全倒入庫內(nèi)的、中途停車的為不合格。

關(guān)鍵是不踩油門,利用離合器控制車速和找對(duì)參照點(diǎn)。

2013年駕考科目二考試技巧(根據(jù)個(gè)人考試心得整理)

2013年駕考科目二考試技巧(根據(jù)個(gè)人考試心得整理)

2013年駕考科目二考試技巧(根據(jù)個(gè)人考試心得整理)

2013年駕考科目二考試技巧(根據(jù)個(gè)人考試心得整理)

2013年駕考科目二考試技巧(根據(jù)個(gè)人考試心得整理)

一、右倒庫

1、上車后,調(diào)整坐椅、三個(gè)后視鏡,安全帶(有感應(yīng)方塊的一面朝外),打左轉(zhuǎn)向燈,自己將車從庫外停車區(qū)開到車庫右側(cè),距左邊線1.5-1.8米,對(duì)準(zhǔn)前方自己找好的固定點(diǎn)前行,直至車前輪駛過邊線(線上有感應(yīng)器,壓到或壓過才能感應(yīng)到)。掛倒檔,放離合器,輕微震動(dòng)時(shí),松剎車(即半聯(lián)動(dòng)法),倒車。當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住起始點(diǎn)白線的下邊沿(車體左邊路樁后邊緣和左車把中間處對(duì)齊)時(shí),方向盤右打滿(右打一圈半),觀察右后視鏡,當(dāng)車庫的右前角出現(xiàn)時(shí),車速盡量慢一點(diǎn),但決不能中停,若車右后輪可能壓到右前角,方向盤迅速向左回半圈甚至更多,確保右后輪安全進(jìn)入庫內(nèi)時(shí),再次將方向盤右打滿。

2、觀察左后視鏡,當(dāng)車身與庫的邊線平行了,方向盤立刻向左回正方向。輪流看左右后視鏡,向左或向右打方向盤90度,哪邊距邊線距離大,往哪邊打方向,打多少回多少,將車體兩邊距庫邊距離調(diào)整到等距。

3、一直關(guān)注左后視鏡,當(dāng)左后視鏡的下邊沿和車庫左邊的前邊白線下沿重合(或車體中間水平黑色裝飾條最末端超過庫后邊線1-2cm)時(shí),同時(shí)踩下離合器和剎車,停車。完成右倒庫。

二、前進(jìn)出庫

1、掛一檔,松離合器至輕微震動(dòng),松剎車,前進(jìn)。

2、當(dāng)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前邊緣和車庫對(duì)面的白色界線重合時(shí),方向盤向左打滿,緩慢行車,當(dāng)車體超過庫左側(cè)白色邊線時(shí),同時(shí)踩下離合器和剎車,停車。(注:在膠州科目二考場(chǎng),車上觀察距前面白色界線還有一手機(jī)長時(shí),方向盤向左打一圈加1/4圈,緩慢行車,當(dāng)車體超過庫左側(cè)白色邊線時(shí),同時(shí)踩下離合器和剎車,停車。由于方向盤不用回正方向,保持左打一圈加1/4圈不變,車體是傾斜的。)

三、左倒庫

1、掛倒檔,放離合器至輕微震動(dòng)時(shí),松剎車,緩慢倒車。觀察左后視鏡。當(dāng)車庫的左前角出現(xiàn)時(shí),車速盡量慢一點(diǎn),但決不能中停,若車左后輪可能壓到庫左前角,方向盤迅速向左回半圈甚至更多,確保左后輪安全進(jìn)入庫內(nèi)時(shí),再次將方向盤向左打滿。

2、觀察左后視鏡,當(dāng)車身與庫的線平行了,迅速將方向盤向右回正。輪流看左右后視鏡,向左或向右打方向盤90度,哪邊距邊線距離大,往哪邊打方向,打多少回多少,將車體兩邊距庫邊距離調(diào)整到等距。

3、一直關(guān)注左后視鏡,當(dāng)左后視鏡的下邊沿和車庫左邊的前邊白線下沿重合(或車體中間水平黑色裝飾條最末端超過庫后邊線1-2cm)時(shí),同時(shí)踩下離合器和剎車,停車。完成左倒庫。

四、右出庫,倒庫考試完成

掛一檔,松離合器至車體輕微震動(dòng),松剎車,前進(jìn),當(dāng)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前邊緣和車庫對(duì)面的白色界線重合時(shí),方向盤向右打滿,車身平行后回正。把車開出考試區(qū)域,電腦提示“倒庫考試完成”。

支招:

1、在庫外調(diào)車進(jìn)入庫右側(cè)準(zhǔn)備倒庫時(shí),車頭一定超過庫右側(cè)界線時(shí),停車。從后視鏡觀察車庫邊線,微調(diào)方向盤的角度,使車身應(yīng)與邊線平行且與庫前界線保持1.5米至1.8米的距離,開始右倒庫,否則電腦無法讀卡開始考試。

2、平時(shí)練習(xí)時(shí)一定學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車,時(shí)速保持在5公里左右,緩慢完成整個(gè)倒庫動(dòng)作。

3、打方向時(shí)不能停車。

4、只有四次剎車機(jī)會(huì),在上面敘述時(shí)已標(biāo)出。

4、不同身高的人參照點(diǎn)不一樣,可以讓教練到關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)提示你,牢記自己的參照點(diǎn)。

倒庫實(shí)例

一、右倒庫

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上車后,調(diào)整坐椅、三個(gè)后視鏡,安全帶(有感應(yīng)方塊的一面朝外),打左轉(zhuǎn)向燈,自己將車從庫外停車區(qū)開到車庫右側(cè),距左邊線1.5-1.8米,對(duì)準(zhǔn)前方自己找好的固定點(diǎn)前行,直至車前輪駛過邊線(線上有感應(yīng)器,壓到或壓過才能感應(yīng)到)。

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在車上觀察,邊線在左窗立柱時(shí)停車,正好車輪壓在線上。

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在下面觀察時(shí),車輪壓在線上。這時(shí),就可以開始倒車了,先是直退。

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直退時(shí)剛好看到線在左后視鏡下沿(注:在膠州科目二考場(chǎng),車體左邊路樁后邊緣和左車把中間處對(duì)齊),然后向右打滿方向倒入庫內(nèi)。

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車輛向右后行駛時(shí),可以通過右后視鏡觀察車身和庫角之間的關(guān)系和行車路線,當(dāng)車庫的右前角出現(xiàn)時(shí),車速盡量慢一點(diǎn),但決不能中停,若車右后輪可能壓到右前角,方向盤迅速向左回半圈甚至更多,確保右后輪安全進(jìn)入庫內(nèi)時(shí),再次將方向盤右打滿。

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車下觀察到的行車路線

這時(shí)觀察左后視鏡,當(dāng)車身與庫的邊線平行了,方向盤立刻向左回正方向。輪流看左右后視鏡,向左或向右打方向盤90度,哪邊距邊線距離大,往哪邊打方向,打多少回多少,將車體兩邊距庫邊距離調(diào)整到等距。如下圖。


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一直關(guān)注左后視鏡,當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫門旁邊的白線下沿(或車體中間水平黑色裝飾條最末端超過庫后邊線1-2cm)時(shí),踩下離合器和剎車,停車,右倒庫完成。

二、出庫

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1、換1擋直行,行駛至庫前線剛好被引擎蓋遮擋

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2、庫前線被引擎蓋遮擋時(shí),后輪剛好和出庫線平行,這時(shí)就向左打死方向,等車輛行駛至和車庫前邊線平行時(shí),方向回正再直行。 (注:在膠州科目二考場(chǎng),車上觀察距前面白色界線還有一手機(jī)長時(shí),方向盤向左打一圈加1/4圈,緩慢行車,當(dāng)車體超過庫左側(cè)白色邊線時(shí),同時(shí)踩下離合器和剎車,停車。由于方向盤不用回正方向,保持左打一圈加1/4圈不變,車體是傾斜的。)

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3、直行到前輪壓線停車


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在車上觀察,線到左窗立柱時(shí)停車,正好車輪壓線。

三、左倒庫

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1、車退至線和左后視鏡下沿相重合時(shí),向左打死方向,這時(shí)車輛就向左后方行駛(注:在膠州科目二考場(chǎng),由于方向盤保持不動(dòng),原路返回)。

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2、向左后退時(shí),也可以通過左后視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。

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3、如上圖,我們可以看到車輛的行駛路線,等車輛進(jìn)庫。

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4、通過左、右后視鏡觀察車身是否和庫邊線平行,距離是否合適,自行調(diào)整,至車身平行時(shí),迅速回正方向。

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5、觀察前左庫邊線和左后視鏡下沿重合(或車體中間水平黑色裝飾條最末端超過庫后邊線1-2cm時(shí),停車。

四、右出庫 

掛一檔,松離合器至車體輕微震動(dòng),松剎車,前進(jìn),當(dāng)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前邊緣和車庫對(duì)面的白色界線重合時(shí),方向盤向右打滿,車身平行后回正。把車開出考試區(qū)域,電腦提示“倒庫考試完成”。

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二、側(cè)方停車

新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方停車不再有標(biāo)桿,全部采用地上標(biāo)線的形式做車庫邊界。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):車輛入庫停止后車身出線的、未停車于庫內(nèi)的、中途停車的為不合格。倒庫開始未打右轉(zhuǎn)向燈扣10分、起步未打左轉(zhuǎn)向燈扣10分、行駛中車輪觸壓庫位和車道邊線扣10分。

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1、車從倒庫區(qū)開出后,若側(cè)方位考試區(qū)有車,應(yīng)在側(cè)位停車區(qū)外等候。側(cè)方位空閑后,用半聯(lián)動(dòng)起步,車身在側(cè)方位庫的左側(cè),右輪延著庫左邊線向前行駛,車輪距左邊界線50cm(從座位上看,桑塔納左雨刮中間鉚釘右側(cè)第二個(gè)凸起和“二號(hào)線”內(nèi)緣相碰,車左側(cè)邊緣距左邊界線有4指寬),緩慢行車,從右后視鏡下邊緣剛看見庫“一號(hào)線”(或庫右側(cè)探頭剛過車右側(cè)中間柱)時(shí)停車。

 3、打右轉(zhuǎn)向燈,方向盤向右打一圈,掛倒檔,緩慢倒車; 4、立刻觀察左后視鏡,出現(xiàn)“三、四號(hào)線”交點(diǎn)(實(shí)際考試時(shí)這里有安裝有紅外探頭的電線桿)時(shí),迅速向左回一圈,方向盤回正;

  5、車動(dòng)不停,并迅速將頭伸出左窗外,觀察左側(cè)后輪壓在“二號(hào)線”時(shí),迅速向左打滿方向;

6、緩慢行車,身子坐直后,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙左縫,與“二號(hào)線”中間重合時(shí)(即發(fā)動(dòng)機(jī)艙左縫在“二號(hào)線”中間),同時(shí)踩離合和剎車,停車。

7、出庫時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔,用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步,方向盤不用回(保持左打一圈半),當(dāng)看到機(jī)艙蓋左側(cè)車筋碰到左側(cè)邊界線(不是“二號(hào)線”,在車體左側(cè)的邊界線)時(shí),方向向右回一圈半,繼續(xù)前進(jìn),至車中間碰到左側(cè)邊界線時(shí),向右打一圈,車正后,回一圈,方向盤回正,向前行駛。電腦提示,“側(cè)方位停車考試結(jié)束”。

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(青島正友科目二——側(cè)方停車場(chǎng)地)

三、坡道定點(diǎn)停車和起步

新規(guī)規(guī)定:陡坡的坡度必須大于等于10度,考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步。車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線的、沒有定點(diǎn)停車的、車輛停止后汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線的、停車后后溜大于30厘米的、起步時(shí)間超30秒的,為不合格。停車后后溜小于30厘米,扣10分;起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分;車輛停止后前保險(xiǎn)杠未到停車線扣10分;停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上扣10分。

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(青島正友科目二——半坡定點(diǎn)停車和起步場(chǎng)地) 


1、再調(diào)整一下靠背的傾斜度,便于在坡上踩離合和剎車迅速有力。

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2、車輛在進(jìn)入坡道前要讓左側(cè)車筋對(duì)準(zhǔn)車輪胎印中心稍右,車體完全上坡后,再用左雨刮鉚釘7型凹槽碰接右側(cè)邊線內(nèi)緣(見下圖),行至看不見車前方三條停車標(biāo)志線時(shí),迅速找好關(guān)鍵點(diǎn),踩下離合和剎車,停車。

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3、下面是關(guān)鍵的坡道起步了,要屏氣凝神。漸抬離合器至車體震動(dòng),讓左腳停,保持離合器位置不動(dòng),再輕抬右腳剎,數(shù)三個(gè)數(shù),1、2、3逐漸放松腳剎,確認(rèn)車體向前微動(dòng),再繼續(xù)放松腳剎,直至右腳抬起。如放松腳剎時(shí)有后溜趨,再稍微抬起離合器(最好用左大拇指彎曲一下,以免過大),再逐漸放松腳剎,車輛開始爬坡,這樣坡道停車和起步順利完成。 

四、直角轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地

路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)任一車輪壓道路邊緣線的、中途停車的為不合格。

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直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,右轉(zhuǎn)彎,車靠左邊走,讓車機(jī)艙左縫沿左邊線中間緩慢行進(jìn),當(dāng)右側(cè)車門小豎條前沿和直角邊中對(duì)著小豎條的那一邊的邊緣重合時(shí),向右打滿方向,車正后及時(shí)回正,即可輕松通過。

如果是向左直角轉(zhuǎn)彎,車靠右邊走,讓車機(jī)艙右縫沿右邊線中間緩慢行進(jìn),當(dāng)左側(cè)車門小豎條前沿和直角邊中對(duì)著小豎條的那一邊的邊緣重合時(shí),向左打滿方向,車正后及時(shí)回正,即可輕松通過。

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(青島正友科目二——直角轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地)

五、曲線行駛

新規(guī)實(shí)施后,C1 駕照曲線行駛場(chǎng)地的外側(cè)圓弧半徑為7.5米、路寬3.5米。車輛需從S形車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)任一車輪壓道路邊緣線的、中途停車的為不合格。

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(青島正友科目二——曲線行駛場(chǎng)地)

用車左筋對(duì)準(zhǔn)前方左輪胎印中間稍微靠右側(cè)行進(jìn)(車引擎蓋左邊緣距左側(cè)S線10公分),緩慢前行,等車頭左角縫和S右邊線相碰時(shí),迅速向左打方向一圈加1/8圈,讓車頭左前角貼著S右邊線內(nèi)緣滑行,這時(shí),觀察左側(cè)后視鏡里S左邊線(保持20公分前行,根據(jù)情況稍作修正,假如點(diǎn)找對(duì)了,不用修正);


2013年駕考科目二考試技巧(根據(jù)個(gè)人考試心得整理)

勻速前進(jìn),等車引擎左筋與S左邊線相碰時(shí),方向盤快速向右打一圈,回正方向;繼續(xù)前進(jìn),等車引擎右筋和S左邊線相碰時(shí),快速向右打一圈加1/8圈時(shí),讓右筋和右縫之間的部位劃著S左邊線走,觀察右側(cè)后視鏡里S路的邊線保持20公分前行(根據(jù)情況及時(shí)修正,注意那邊邊線離車身遠(yuǎn)就往哪邊打方向,打多少根據(jù)情況而定,并及時(shí)回正);

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駛出S道時(shí),為防止右后輪壓右側(cè)邊線,可稍向左回下方向。注意及時(shí)調(diào)整方向,打方向盤的力度、角度,切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外,還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。

注意事項(xiàng)

(一)上車后,如果車已熄火,要立刻點(diǎn)火,否則,一旦教官點(diǎn)開始,立刻扣10分。

(二)注意核對(duì)副駕駛位前方的信息顯示屏上,個(gè)人基本信息和照片是否是本人的(駕考中出現(xiàn)過開錯(cuò)車和替別人考了試的現(xiàn)象)。接車啟動(dòng)前要踏幾腳離合器,感覺它的反彈能力以方便把握速度與踩踏程度的分寸。(避免某項(xiàng)考試中踩踏離合器過度,導(dǎo)致中途停車。因?yàn)殡x合器是和車載電腦系統(tǒng)密切相連的,離合踩得稍過分離,雖然車還沒有完全停止,系統(tǒng)立馬就會(huì)靈敏的播報(bào)中途停車考試不合格!因?yàn)榭諜n下坡滑行是駕車大忌。) 

(三)接車啟動(dòng)前要系好安全帶,調(diào)好車座的前后距離和靠背的傾斜角度,調(diào)好倒車鏡。(如果是考場(chǎng)為加快考試進(jìn)度通知可以不系安全帶的除外;車座距離和靠背角度在平時(shí)練車中要和所教的看的“點(diǎn)”固定下來;后視鏡很重要,尤其在側(cè)方和倒庫中) 

(四)接車起步時(shí)要打左轉(zhuǎn)向燈(總結(jié)下需要打左轉(zhuǎn)向的地方:1,接車后起步前打;2、在半坡上起步前要打; 3、側(cè)方停車出庫走前要打)。 在側(cè)方停車倒庫開始時(shí)要打右轉(zhuǎn)向。   

(五)考試時(shí),要和前車保持距離,不要跟前面的車太近,一定項(xiàng)目區(qū)外等候(每個(gè)項(xiàng)目開始是車子靠近右邊磁感器刷上后,聽到如“直角轉(zhuǎn)彎”的語音為開始,開始考試后就不能中途停車。如果靠前面考生車輛太近,前車的突然停止等操作會(huì)影響到你,已經(jīng)刷上開始了,你不能停車,但前車擋道不得不停就掛掉了)。

參加科目二考試過程心得

8月26號(hào)開始科目二集訓(xùn),我們共有13名學(xué)員參加9月3號(hào)的考試,12人一次性通過了,其中得100分的有兩人,一名是有10年開車經(jīng)歷的任杰,一名是年近半百的我,心里頓時(shí)有一種如釋重負(fù)的感覺。下面就分享一下當(dāng)天考試的流程和細(xì)節(jié),希望對(duì)大家應(yīng)考有用。

一、考試前一天到膠州科目二考場(chǎng)附近的旅館住下,我們每人交了100元練車費(fèi),練了一天,上了7次車,每個(gè)庫都練了,真正做到不打無準(zhǔn)備之仗。

二、9月3號(hào)當(dāng)天,來到候考大廳,大家要做好等待一天的準(zhǔn)備,帶好干糧(中午考試不停)。
三、進(jìn)到大廳以后,會(huì)有交警來講解考試流程和注意事項(xiàng)。主要內(nèi)容是:先倒庫后路考,倒庫不過當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考一次,兩次不過直接886;如果庫是第二次過的,那么小路只有一次機(jī)會(huì)了,不過直接886;如果庫一次過了,那么小路兩次機(jī)會(huì),小路也一次過了,皆大歡喜;小路第二次過,那么回去再補(bǔ)一次庫,過了也皆大歡喜,不過也是886。
四、開始漫長的等待上車。

五、我們考試的那天,大家都在3號(hào)庫等考,最后,把3號(hào)庫臨時(shí)封了。只能到其他庫位考試,所以每個(gè)庫位都要胸有成竹才行。如果考試車有問題,不要急,能找回來的。
六、我是下午一點(diǎn)才輪到,點(diǎn)名,照相,分車。上了車之后可以自己調(diào)車,如果熄火,馬上點(diǎn)火,因?yàn)橐坏┛脊侔戳碎_始按鈕,再點(diǎn)火,立刻被扣10分,太冤了。

七、出門以后就看到引考員站在起點(diǎn),如果你的車還沒回來就稍等一下,如果回來了就趕快上車吧??荚嚽埃叹氄f揣一盒煙給引考員,引考員會(huì)對(duì)你在車上做記號(hào)不予理睬。我那個(gè)引考員還是不錯(cuò)的,挺認(rèn)真負(fù)責(zé),我插好安全帶他還給我檢查了一下,才打開考試系統(tǒng)??纪瓿鰜淼臅r(shí)候聽說一個(gè)同學(xué)剛上車還沒插安全帶,引考員就按開考試系統(tǒng),直接判不合格,廢了一次考試機(jī)會(huì)。
八、小路考開始后,自己選擇車道前行至側(cè)方停車位,如果你前面有車在第一個(gè)位置做側(cè)停車,請(qǐng)果斷在黃線外停車候考(別熄火)等他做完,你再去做。
九、側(cè)方后面是半坡,下來以后順著走就是直角和曲線了。這都沒什么好說的,按平時(shí)練的來。參照點(diǎn)的事一定要說,我們教練考試當(dāng)天早上進(jìn)考場(chǎng)做了參照點(diǎn),很不幸,全數(shù)作弊點(diǎn)當(dāng)天都被考場(chǎng)工作人員處理了,考場(chǎng)上很干凈。在這提醒大家,最好不要在練習(xí)時(shí)依靠作弊點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)天考場(chǎng)很可能清除所有作弊點(diǎn),也有可能大量作弊點(diǎn)混雜讓你分不清楚。最好選擇地上路樁、電線桿、標(biāo)志桿等清理不了的參照點(diǎn)。
十、曲線出來大概5秒,系統(tǒng)提示考試完成,成績合格。然后全松離合,回了起點(diǎn),在成績單上簽字完事。
考試過程中,做對(duì)了電腦不提示,扣分不提示,掛了電腦才提示。所以按部就班的做,不要期待考試系統(tǒng)和你說什么。80分合格,不是90分。祝學(xué)車朋友好運(yùn)!

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