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四大運動國牌排隊曬財報 風雨十載看到未知心酸

 王木容 2018-04-02


3月22日,李寧發(fā)布了2017年財務業(yè)績。這也是李寧回歸之后的第三個財報。


據(jù)公告顯示,2017年李寧集團全年收入 88.74億元,同比增長11%;凈利潤上升56%至5.15億元,凈利潤由4.1%提升至5.8%。其中李寧品牌的產(chǎn)品依然是收入支柱,占總收入99.4%,收入額為88.19億元。其他品牌收入882萬元。



回顧2017年,國產(chǎn)品牌動作不斷,ALX 3(安踏、李寧、特步、361°)營收駛?cè)肟燔嚨馈V挥刑夭?,成為唯一一家營收下跌的品牌,并且首次被361°超越。


國產(chǎn)品牌 十年轉(zhuǎn)型

2008年的北京奧運會,成為國人至今難忘的記憶,對國產(chǎn)運動品牌來說,也是千年難遇的發(fā)展良機。伴隨著這個體育大年,當時的國產(chǎn)老大李寧不負眾望,一度超越阿迪達斯躍居第二,正面與耐克抗衡。


不過,當時的暴風雨來的也快,因為行業(yè)大環(huán)境的低迷,加之渠道管理不善和與消費升級的脫節(jié),國產(chǎn)運動品牌集體經(jīng)歷了奧運后的痛苦掙扎。


身陷漩渦良久,于近幾年再次馳騁于同一賽道,昔日那些國產(chǎn)品牌成績表現(xiàn)漸露不俗。


  • 其中,草根出身的安踏華麗轉(zhuǎn)身,雄踞國內(nèi)第一,世界第三;


  • 昔日老大李寧觸底反彈,在靈魂人物李寧重新掌舵后,品牌迎來新一輪的升級;


  • 361°憑借海外與童裝市場穩(wěn)步前進;


  • 特步則壯士斷腕1.5億回購庫存,徹底甩掉包袱之后,轉(zhuǎn)型之路才算拉下帷幕。


2018年,是北京奧運之后的第一個十年輪回,冬奧會也正式進入北京周期,當年的輝煌能否重現(xiàn),此時討論尚且過早,但過去這涅槃重生的風雨十年,卻值得各品牌回味與深思。


安踏
農(nóng)村包圍城市



在曾經(jīng)國產(chǎn)品牌集體陷入低迷之際,安踏率先挺身轉(zhuǎn)型,當年并不被行業(yè)看好的安踏到底如何華麗轉(zhuǎn)身一躍成為行業(yè)老大?


第一:瞄準大眾消費


從2012年開始,國內(nèi)體育用品行業(yè)到了過山車的頂點,紛紛極速下滑。彼時,一線城市的整體消費水平已經(jīng)提高,相較于國產(chǎn)運動品牌,消費者更愿意選擇價格高、更國際化的商品。即使在洋品牌中,可選擇的余地也非常多。


而那個時候,并沒有品牌優(yōu)勢的安踏,首先將目標鎖定在了二三線城市。從2015年的數(shù)據(jù)便可見一斑,其門店分布比率為,一線城市占15%,二三線城市占75%,其他市場占10%。


第二:多品牌


在追逐大眾消費群體的同時,安踏的多品牌戰(zhàn)略也沒有落后。其在高端市場的布局一直未停。


  • 2009年安踏獲得高端運動品牌FILA在中國的商標使用權(quán)和專營權(quán);


  • 2016年,與日本上市公司迪桑特和伊藤忠成立合資公司,獨家經(jīng)營中國內(nèi)陸含有迪桑特商標的所有類別產(chǎn)品的設(shè)計、銷售及分銷業(yè)務,定位高端市場,主打滑雪細分市場;


  • 2017年與韓國戶外品牌Kolon Sport 成立合資子公司;


  • 隨后又收購童裝品牌小牛笑,部署高端童裝領(lǐng)域。


近日,有關(guān)安踏收購國際品牌PUMA的傳言不斷,雖遭到安踏官方否決。但業(yè)內(nèi)人士分析道,根據(jù)安踏當前的布局,收購PUMA對提升品牌形象而言似乎是個不錯的選擇。



第三:民族情懷化營銷


安踏公司董事局主席丁世忠曾對外宣稱,安踏“不做中國的耐克,而要成為世界的安踏”。也正是在這個頗具情懷的定位下,在營銷領(lǐng)域,安踏一直緊貼民族情懷。


  • 2009年首次成為中國奧委會的合作伙伴;


  • 2012年倫敦奧運會打造了冠軍龍服;


  • 2013-2016年成為了“中國奧委會體育服裝合作伙伴”;


  • 2014年與中國體操及舉重摔跤柔道兩個運動管理中心展開戰(zhàn)略合作;


  • 2017年躋身2022北京冬奧會最高級別的贊助層級,也成為首個贊助本土奧運賽事的中國體育用品品牌。


不可否認,民族情懷可謂最合適點燃的營銷方式,并且,在當前中國國際地位不斷提升的背景下,這樣的設(shè)定為安踏走向國際舞臺增色不少。


雖然現(xiàn)在的安踏將其他品牌遠遠甩在身后,但距離一個有影響力的國際品牌還有不少距離。回歸產(chǎn)品,安踏目前還沒有持續(xù)輸出爆款產(chǎn)品的創(chuàng)造力,此外受制于此前根深蒂固的廉價標簽,即便頻繁出手收購高端品牌,也只是補足了集團業(yè)務上缺失的板塊,在引導消費者品牌認知方面的效果微乎其微。


李寧
金湯勺丟了還有硬功夫



2008年北京奧運會后,李寧在中國市場的占有率高達9.7%,超過阿迪僅次于耐克。想要趁勝追擊的李寧一度改換廳面意欲搶奪一線消費群體,但這一場激進的戰(zhàn)役隨著行業(yè)大環(huán)境的急轉(zhuǎn)直下戛然而止。


正所謂樹大招風,內(nèi)憂外患的李寧跌落至谷底。


  • 2011年凈利潤縮水至3.86億元;


  • 2012年虧損19.79億元;


  • 2013年虧3.92億元;


  • 2014虧損7.8億元。


  • 在2015年,轉(zhuǎn)機隨著在靈魂人物李寧的回顧出現(xiàn),走馬上任后李寧擔任公司CEO,并提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目,效果當然也是立竿見影的;


  • 2016年集團收入增長就超過10%。


從谷底到近日在紐約時裝周大放異彩,李寧這一路走的艱難卻也擲地有聲。



2012年裁員、高管調(diào)整并制定短期內(nèi)解決存貨、產(chǎn)品成本、供應鏈改善等問題。


2015年,李寧回歸后提出由體育裝備提供商向“互聯(lián)網(wǎng)+運動生活體驗”提供商轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略。


同時,將電商融入公司核心業(yè)務,2015上半年,電商業(yè)務收入占集團總收入約為6%;2016年14.3%;2017年18.8%。


此外,時裝周爆紅后,李寧的股價也隨之蹭蹭上升,雖然運動品牌與時尚結(jié)合并不是新鮮事,此前阿迪達斯與puma已經(jīng)玩過,但對于一直貼著“土”字標簽的國產(chǎn)品牌來說,這個舉措意義深遠。


361°
完成360度后的一度超越



今年是361°第一次超越特步。


財報顯示,2017年361°營收51.582億,特步營收51.134億,雖然差距并非巨大,但對一直摩拳擦掌的二者來說,都有深意。


此前在大環(huán)境的指引下,361°的轉(zhuǎn)型與其他品牌相比并無太多新意,值得一提的亮點是其在兒童領(lǐng)域和海外市場的布局現(xiàn)已見成效。


2009年在香港上市后,361°運營的第一個項目便是361°童裝,自200年推出以來,一直由獨立業(yè)務部門經(jīng)營。361°在最新財報中表示,童裝業(yè)務已建立成熟的客戶基礎(chǔ)。



在國際方面,2014年361°便正式進軍海外市場,切入口為功能性高端跑步產(chǎn)品,2017年國際業(yè)務占集團總營業(yè)額約1.7%,同比增長達10.7%。在連續(xù)贊助了2010年廣州亞運會和2014年仁川亞運會后,今年,361°對外的重點將是雅加達亞運會,以期在國際市場上有更大的突破。


此外,361°的觸角已悄然伸到時下最熱的電競領(lǐng)域。不久前,在香港發(fā)布電競戰(zhàn)略,并且和知名電競團隊QG俱樂部合作,推出與QG聯(lián)名的運動服與配飾。


361°成國內(nèi)首家深入?yún)⑴c電競產(chǎn)業(yè)的運動品牌,不過這樣的結(jié)合能迸發(fā)出多大的火花,市場或許馬上就會給出答案。


特步
匆忙收尾,尋求轉(zhuǎn)型



本月中旬,特步集團主席兼行政總裁丁水波宣布,特步集團完成三年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,與其他家相比,特步的轉(zhuǎn)型不僅遲了許多,集團為此還花費了1.5億元回購庫存。


雖然并列為國產(chǎn)四大運動品牌,但特步此前一直以時尚自居,并非一直深耕運動領(lǐng)域。直到近些年,隨著中國中產(chǎn)階級的崛起,跑步、騎車等成為全民性的運動后,特步開始尋求轉(zhuǎn)型加碼體育。


2015年,特步宣布從時尚品牌轉(zhuǎn)向偏專業(yè)的以跑步為主、時尚為輔的轉(zhuǎn)型,隨之而來的就是那套——3+戰(zhàn)略,即“產(chǎn)品+”“互聯(lián)網(wǎng)+ ”“體育+”。



不像李寧那般,轉(zhuǎn)型期經(jīng)歷了巨額的虧損,特步在轉(zhuǎn)型的這幾年依舊保持著增長,對于2017年經(jīng)歷的陣痛,集團主席兼行政總裁丁水波表示,部分財務數(shù)據(jù)的下滑是“表面的、短期的”,多品牌道路,線上線下融合以及全球化是未來特步的發(fā)展方向。


十年磨一劍,隨著特步的轉(zhuǎn)型收尾,國產(chǎn)品牌再次邁上新征程。2018年作為又一個體育大年,其重要性不言而喻,已經(jīng)駛上賽道的品牌們勢必會迎來新一輪的增長。


中國的運動市場被行業(yè)無限看好,在各大國際品牌的戰(zhàn)略版圖中占據(jù)的比重也越來越大,十年前李寧超越阿迪雖是曇花一現(xiàn),卻也展現(xiàn)出無限可能,十年后再次背靠利好環(huán)境,國產(chǎn)品牌是否有勇氣再次正面交鋒?又能有多大勝算?


這個疑問2018年雖并不一定見分曉,但我們期待答案到來的那天。


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