今天我們來和大家一起聊一聊汽車制動系統(tǒng)的組成及故障。

制動系統(tǒng)有常規(guī)制動與輔助制動，常規(guī)制動又由行駛制動與駐車制動組成。

輔助系統(tǒng)有很多，如ABS、EBD、ASR、TCS等，這些內(nèi)容我們下次再講，這次和大家主要聊一聊常規(guī)制動的。

1、使行駛中的汽車按駕駛員的需求減速及至停車。

2、使車輛在下坡時保持穩(wěn)定的車速。

3、使停駛的車輛可靠停駐。

行車制動系主要由制動踏板、制動總泵、真空助力器、剎車油管、制動分泵與盤式制動器或鼓式制動器等組成。

盤式制動器除了上述部件外，還有制動盤、制動鉗與制動片組成

駐車制動系主要由手剎拉柄、手剎拉線、手剎開關(guān)、手剎指示燈、手剎蹄片（有的車共用后剎車片，有的為單獨(dú)剎車片）等組成。

1、輔助上坡順利起步

2、車輛停駛后，停在原地防止溜滑

3、行車制動系失效后臨時起制動作用或配合行車制動系起制動作用。

A、制動失效

1.制動踏板到剎車總泵的連接桿脫落

2.剎車油嚴(yán)重缺失甚至沒有

3.制動管路斷裂/漏油

4.剎車總泵皮碗破裂

B、制動不良

1.踩下制動踏板時，不能減速或者停車，連續(xù)踩幾次制動踏板，效果也不好

2.緊急制動時，制動距離過長

故障原因：

1.制動踏板自由行程太大

2.剎車油不足

3.剎車油變質(zhì)

4.剎車油管中有空氣

5.有輕微漏油

6.剎車總泵皮碗老化

7.剎車總泵的進(jìn)油孔堵塞

8.真空助力器密封性不好，有漏真空

9.剎車片質(zhì)量不佳或有油污

C、制動跑偏

1.行駛中制動時，車輛跑偏

2.緊急制動時，車輛甩尾或急轉(zhuǎn)

故障原因：

1.左右輪胎氣壓、磨損程度或胎紋不一樣

2.左右輪轂軸承松緊程度不一

3.剎車分泵發(fā)卡，不能完全張開

4.單邊制動管路漏油、堵塞或變形

5.定位有問題

6.轉(zhuǎn)向拉桿松曠

7.車架或懸掛變形

8.感載比例閥故障

D、制動拖滯

抬起制動踏板后，全部或個別車輪制動效果不能立即解除，影響起步、加速或滑行。

故障原因：

1.制動踏板無自由行程

2.制動總泵回油孔堵塞

3.制動分泵卡滯

4.制動軟管老化膨脹

5.制動油管變形凹陷

6.鼓式制動器回位彈簧斷裂卡住

7.鼓式制動器制動鼓失圓

E、剎車抖動

即踩下剎車踏板，剎車踏板上下頂動以及車身抖動

故障原因：

此故障基本都是剎車盤變形造成的

F、剎車唧唧響

踩下剎車踏板，汽車輪胎處發(fā)出唧唧或吱吱的尖叫聲。

故障原因：

1、剎車片裝配錯誤

2、剎車片磨損極限

3、剎車片質(zhì)量問題

4、剎車盤或剎車片異常磨損

G、剎車“咯噔”響

踩下剎車踏板，底盤發(fā)出咯噔咯噔的聲音。

故障原因：

此故障多為底盤連接松動或球頭松曠所致，也有制動鉗松動導(dǎo)致異響的可能。

以上內(nèi)容為個人觀點(diǎn)，如有不對，歡迎大家指正。