當(dāng)你以為大疆 Mavic 無人機(jī)已經(jīng)足夠便攜的時候，前不久，大疆再推出了一款更為便攜小巧的無人機(jī)，這款名為-“曉” Spark 的無人機(jī)只有手掌大小，堪稱口袋級別。

除了“小”是亮點外，這還是一款智能到有魔力的無人機(jī)，其首次增加了 3D 傳感系統(tǒng)，具備人臉檢測以及手勢識別能力，可以直接通過手勢來操控?zé)o人機(jī)，讓飛行變得更加簡單。到底有多魔力？下面就來“飛”一下。

顏值：小而精，名副其實的掌上無人機(jī)

造型上 Spark 和 Mavic 有幾分相似，不過前者要比后者小一大圈，軸距僅有 17cm，機(jī)身比可樂罐還要小，即便如此，Spark 并沒有偷工減料，其用料和工藝都為上乘，拿在手上有一種小而精的感覺。

雖說 Spark 的機(jī)身比可樂罐還要小，不過由于其并沒有采用如 Mavic 那種折疊的設(shè)計，因此整體尺寸要大不少，具體三圍為 143×143×55mm，大概比一臺 iPad mini 小一點，重量則為 300g，拿在手上并不費(fèi)勁，而 300g 的重量還意味著要根據(jù)國內(nèi)新出臺的無人機(jī)管理政策（高于 250g 的無人機(jī)）去進(jìn)行實名登記才能合法飛行。

至于 Spark 到底有多小，放一臺 iPhone7 Plus 在旁邊就更加直觀了。

對比大疆其他系列的機(jī)型也可以看出 Spark 小不少。

機(jī)身細(xì)節(jié)方面的一個亮點位于機(jī)頭部分，這個一體式兩軸云臺上部的黑色面板里面集成了 3D 傳感模塊，正式該模塊使得 Spark 具備了人臉檢測以及手勢識別的能力。雖然這臺無人機(jī)的云臺只有兩軸防抖，不過其新增了 UltraSmooth 技術(shù)（可以理解為機(jī)械+電子防抖技術(shù)），所以在實際飛行中拍攝的畫面依然足夠穩(wěn)定流暢。

螺旋槳如 Mavic 的一樣可折疊，大大提高了攜帶時的便捷性，同樣采用了快拆的設(shè)計，將螺旋槳對著軸心按壓旋轉(zhuǎn)就能安裝可拆卸，使用中方便不少。

機(jī)身上部蓋子內(nèi)帶有內(nèi)存卡卡槽和 Micro USB 接口，后部下端為電池模塊，和大疆其他的無人機(jī)一樣，電機(jī)開關(guān)就可以確認(rèn)電量，雙擊為開機(jī)。

Spark 采用的是一塊 1480mAh 電池，續(xù)航時間大概為 16 分鐘，這續(xù)航相對來說顯然是少了點，好在其多附帶了一塊電池，而且采用電池管家充電底座可以在 85 分鐘內(nèi)同時充滿三塊電池，續(xù)航效率上還算可以。

Spark 同樣支持 5 米前視障感知，以及下視覺定位，機(jī)身底部帶有用于定高的紅外傳感器+光流傳感器模組，相比以往 15 米感應(yīng)距離的超聲波傳感器，采用紅外傳感器下視距離可達(dá) 30 米，安全性進(jìn)一步提高。

Spark 標(biāo)配了螺旋槳保護(hù)架，其固定方式采用卡扣式，將保護(hù)架從底部套到電機(jī)上然后合上卡扣就能固定，和螺旋槳的安裝/拆卸方式一樣方便快捷。

另外 Spark 還配備了一個采用泡沫制作的收納盒，其體積比書本略大，輕盈，可以直接放進(jìn)背包，內(nèi)部除了可以固定一臺 Spark 外，還可以多放兩塊電池以及一套螺旋槳，外出攜帶方便不少。

飛行體驗：多樣化的控制方式，麻雀雖小，但飛起來依然靈活平穩(wěn)

對比大疆以往的無人機(jī)，Spark 在飛行控制方面非常多樣化，分別支持遙控器、手機(jī)、手勢三種操控方式，使用遙控器控制，Spark 最大支持 2 公里遙控距離，最高飛行速度可達(dá) 50 公里/小時，而使用手機(jī)的話，由于使用 WiFi 連接，因此控制范圍只有 100 米，飛行速度也相對慢。

由于本次拿到的為單機(jī)版，沒有配備遙控器，因此僅體驗了使用手機(jī)的控制方式，實際上，使用手機(jī)觸控模擬搖桿的方式確實沒有使用遙控器來得直接，對于用慣實體搖桿的老手來說總感覺不夠順手和爽快。

好在無人機(jī)在響應(yīng)操作方面足夠靈敏迅速，飛行的穩(wěn)定性很好，快速移動、急停、爬升、刷鍋等動作都能流暢執(zhí)行，當(dāng)然小飛機(jī)有一個不足就是，由于相對輕盈，因此容易受橫風(fēng)影響，如果風(fēng)比較大，飛機(jī)很容易被吹走。

手勢識別：好玩、魔力，科幻也成為了現(xiàn)實

手勢操控是 Spark 的一大亮點，得益于其搭載的 3D 感知系統(tǒng)，在沒有遙控器以及手機(jī)的情況下，依然可以讓無人機(jī)在掌上起飛，通過手勢控制無人機(jī)位移、自拍等。

實際的使用效果還算讓人滿意，把無人機(jī)機(jī)頭正對用戶臉部托在掌心，幾秒后就能自動起飛懸停在空中，從開機(jī)到飛起整個過程 30 秒不到。

之后將手掌正對著無人機(jī)移動，就可以控制無人機(jī)位移，體驗效果和當(dāng)時發(fā)布會演示的相同，此外還可以通過相關(guān)的手勢控制無人機(jī)遠(yuǎn)離、自拍、降落等，可玩性不錯。

在使用中感覺一點不順手的是，手勢的動作不能太快，否則機(jī)器會跟不上節(jié)奏，另外手勢控制只能在 3 米范圍內(nèi)使用，超過距離會感應(yīng)不了，有一定局限性，期待后續(xù)會逐步改進(jìn)，當(dāng)然這確實開啟了一種全新的無人機(jī)操控方式，其真正將科幻電影的場景搬到了現(xiàn)實。

畫質(zhì)表現(xiàn)：輕松應(yīng)付日常拍攝，還新增了“全景”、“景深”等玩法

Spark 雖然小巧，但在拍攝性能方面并沒有做太大犧牲，其搭載了和 Mavic 相同的 1/2.3 英寸的 CMOS，像素為 1200 萬，Spark 的鏡頭為 25mm F2.6，而 Mavic 則為 28mm F2.2，另外 Spark 僅支持 JPG 格式輸出和 1080p 視頻錄制。

從實際樣張來看，Spark 并沒有讓人失望，清晰度、色彩還原、白平衡等表現(xiàn)很好，和 Mavic 的畫質(zhì)相當(dāng)，只是在弱光和逆光拍攝時稍微遜色，當(dāng)然如果用于日常拍拍風(fēng)景、建筑、自拍等基本足夠。

另外 Spark 在拍照方面還新增了“全景”以及“景深”模式，全景模式支持如大疆 OSMO 一樣連拍多張照片后拼成一幅大全景照片，景深模式則主要用于如手機(jī)雙攝的背景虛化，實測中的效果不差，不過全景拍攝時，如果橫風(fēng)對機(jī)身懸停影響比較大，照片會出現(xiàn)拼接不流暢現(xiàn)象，當(dāng)然整體效果確實很好，對于大場景拍攝非常適用。

（全景模式拍攝樣張）

一鍵短片：傻瓜式航拍，朋友圈裝逼利器

一鍵短片可以理解為是一個專為朋友圈裝逼而生的功能，其特別之處在于無需人為操作，啟動該功能后，無人機(jī)會鎖定目標(biāo)，通過四種航拍手法自動拍攝 1 分鐘，然后再自動生成一個 10 秒短片，完全做到了傻瓜式航拍，生成的短片逼格蠻高的，需要注意的是，無人機(jī)由于處于自由飛行狀態(tài)，為了安全起見必需要在空曠的地方進(jìn)行，否則很容易出現(xiàn)炸機(jī)事故。

隨時隨地輕松航拍，一臺小巧精致又黑科技滿滿的無人機(jī)

相比以往的大疆系列無人機(jī)，個人覺得 Spark 是一臺意義非凡的機(jī)型，其進(jìn)一步走近了普通消費(fèi)者市場，旨在讓航拍變得更加生活化、平民化，諸如操作簡單、快速啟動、一鍵短片等功能專為普通生活用戶而生，小巧便攜的機(jī)身也讓其可以適應(yīng)更多的日常場景。

另外，手勢識別這項黑科技也讓 Spark 的操控變得更加簡單、好玩，作為首款集成了大疆最新科技的產(chǎn)品，其目前的體驗依然有不少瑕疵，但這確實是市面上首臺開創(chuàng)了這種全新操控方式的消費(fèi)級無人機(jī)，要體驗這樣的黑科技，Spark 是首選。

Spark 單機(jī)身版售價為 3299 元，配備遙控器的套裝版售價則為 4599 元，如果你只是用于新手入門、日常航拍、自拍等，選擇單機(jī)身版足夠，需要更為專業(yè)的飛行操控體驗則建議選擇套裝版。