我手里有十多萬，然后我想買車。我打開了汽車之家的網(wǎng)站開始看我喜歡的車型了。我點(diǎn)開了SUV的車型庫，把價(jià)格拉到我的預(yù)算范圍里面，等待網(wǎng)頁的反應(yīng)。

然后出來一堆的國(guó)產(chǎn)車，由于十萬里面我出了5846元，其他的都是老爸給我的，他說要買合資的，那就看合資的吧。然后挑出幾款車型，打開配置表……我的天??！簡(jiǎn)直不堪入目??！于是我放棄了SUV，調(diào)轉(zhuǎn)頁面開始搜羅轎車車型。

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然后我看中了幾款，哎？這車外觀好看呢，怎么內(nèi)飾這么差？哎，這車貌似不錯(cuò)，獨(dú)立懸架，臥槽，竟然沒氣囊！這車獨(dú)立懸架，方向盤四向可調(diào)，氣囊充足，后排中部還有頭枕，喵了個(gè)咪的排量這么小，我要的速度與激情呢……

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相信大家也會(huì)有一種和我一樣的無力感吧，就是選車的時(shí)候很難去挑一輛完全符合自己的車子，到最后還是需要取舍，如果可以選擇自己拼裝配置，那么你會(huì)怎么樣選擇一臺(tái)車子呢？我就打算這樣組裝。（不要給我說超跑什么的，畢竟十多萬）

底盤

底盤我會(huì)選擇馬自達(dá)的昂克賽拉作為底子，畢竟“東方寶馬”的操控不是吹的，車輛的循跡性和底盤的扎實(shí)程度都非常不錯(cuò)，加上獨(dú)立懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的出色設(shè)計(jì)，使得它的操控遠(yuǎn)甩其他車輛。

發(fā)動(dòng)機(jī)

這是汽車的心臟，必須得精挑細(xì)選。我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的研究其實(shí)不多，只要能滿足“速度與激情”就好了。同級(jí)別中我還是選8代思域上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)吧，優(yōu)秀的性能和耐用性就夠了，至于為什么不用10代上的1.5T？我想說我要一直持久，不要出地庫無力，哈哈哈哈。

變速箱

這里我會(huì)選任意一個(gè)6速手動(dòng)擋變速箱都可以，但是要求要行程不要太長(zhǎng)，換擋不要太生澀就可以了，或者我需要一個(gè)6AT的變速箱，其實(shí)這個(gè)我還真的沒有想好，因?yàn)樽兯傧溥@個(gè)選擇真的太難了。但是我必須要一個(gè)手動(dòng)的手剎，不要電子手剎！

中控臺(tái)內(nèi)飾

這個(gè)就十分難挑了，逼近我的愛好廣泛，但是底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用掉了大部分預(yù)算了，我得在中控上省點(diǎn)了，這個(gè)我就選10代思域的內(nèi)飾吧，但是必須得是手動(dòng)手剎，用料是不是軟性材料不重要，畢竟我不愛摸。

座椅

座椅我會(huì)選擇雪鐵龍全新C4L的座椅，它的后排座椅是我覺得同級(jí)中最舒服的座椅了，也可能說最適合我的了，因?yàn)楹笈诺念^枕非常柔軟和符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，我好中意，哈哈哈。

配置

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關(guān)于以上預(yù)算，我覺得配置方面我沒啥要求了，不過幾樣?xùn)|西一定要有，就是ESP，6氣囊和方向盤四向調(diào)節(jié)，這幾樣我覺得對(duì)駕駛安全都有著極其重要的影響，坐姿我覺得大家都會(huì)忽略掉，其實(shí)方向盤的調(diào)節(jié)是非常重要的一樣事情。至于什么倒車影像全景天窗那些我不需要，不過電動(dòng)后視鏡還是給我裝上吧，哈哈哈哈。

外殼

外面的殼子嘛，我想了很久，本來我想套一個(gè)國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)殼上去的，但是我覺得和這運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不搭調(diào)，然后這里也必須要省出點(diǎn)成本來了，這時(shí)候想起了外形還得有逼格！那么縱觀所有，我還是選擇了1982年的第二代寶馬3系。這個(gè)殼子足以讓你在街上引來200%的回頭率。（關(guān)于軸距合不合適什么的不必太認(rèn)真哈，畢竟是意淫，就算真做出來了也是不能上路的。）

哈哈哈哈，以上就是我意淫出來的一輛“緊湊型完美轎車”了，當(dāng)然它很適合我，但是真的有這種“定制式造車”的話，我相信以后的汽車市場(chǎng)會(huì)面臨重大改革。