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比亞迪秦100 比亞迪秦100是現(xiàn)款比亞迪秦的升級版車型，在外觀方面，新車與現(xiàn)款車型相比并無大的變化。新車車標更換為漢字“秦”，全新設計的多輻式鍍鉻格柵，以及設計感十足的大燈，使整車前臉更加突顯運動感及高檔。輪輞方面，該車型裝配17寸五輻輪輞，藍色和銀色的搭配表明了其新能源車的身份。 內飾方面改動比較多，比亞迪秦100車型搭載了一款尺寸超大的中控顯示屏，幾乎占據(jù)了中控臺的大部分位置。同時，中控顯示屏下方還保留了部分物理按鍵，增強了該車型的易用性。此外，比亞迪秦100車型還配備了電子手剎、ACC自適應巡航以及全景天窗等配置。 動力方面，新車預計將延續(xù)現(xiàn)款車型的1.5TI發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，匹配6擋DCT變速箱，新車純電動續(xù)航里程將增加至100km。與現(xiàn)款車型不同的是，新車電池組移到了底盤位置，使得比亞迪秦100車型后備箱空間增加大約100L左右。
比亞迪唐100 比亞迪唐100在中網(wǎng)上采用漢字“唐”取代現(xiàn)款的“BYD”作為LOGO，搭載2.0T+雙電機組成的插電式混動系統(tǒng)，匹配6擋雙離合變速箱。搭載更大的電池組，純電續(xù)航里程增至100km。
外觀方面，除車標變化外，新車在發(fā)動機艙蓋和車頂上分別增加散熱口和鯊魚鰭天線。霧燈更換為類似賽車范的造型，尾燈燈組內的顆粒LED等更換為視覺效果更好的導光帶設計。輪輞方面換裝了20寸的輪輞，輪胎規(guī)格也由現(xiàn)款車型的235/55 R18換裝為245/45 R20。 內飾方面，新車對中控臺按鍵布局、方向盤樣式、座椅表面拼接樣式等細節(jié)處作了調整，其他并無大的改動；據(jù)了解，新車可能增加第三排座椅形成七座布局。
動力方面，比亞迪唐100車型搭載的仍是由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的是一臺6擋雙離合變速箱。由于該車型采用了更大的電池組，使其純電動模式下的續(xù)航里程提升至100km。
比亞迪宋EV 此外，電駒從比亞迪相關人士得知：宋EV將于今年3月啟動預售，宋EV是比亞迪推出的首款純電動SUV，綜合續(xù)航里程達300公里。 外觀方面，宋EV定位緊湊型SUV，三圍尺寸分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，外觀與燃油版車型基本保持一致。輪轂采用了藍色與黑色雙色拼接處理，細節(jié)方面采用新能源車型專屬的藍色元素點綴。車身尾部，右下角有EV標識，彰顯了其純電動汽車的身份。 動力方面，比亞迪宋EV將采用前后軸電機+電池組的搭配，與唐一樣，可以實現(xiàn)電動四驅。搭載的前電機輸出功率為160kW(218Ps)、后電機輸出功率為110kW(150Ps)，續(xù)航里程為300公里。
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