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1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔角等于：720°/缸數(shù)、所以6缸的是120°,即發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)120度一個(gè)缸做功. 2.因?yàn)?、6缸間隔360°（可根據(jù)發(fā)火順序和發(fā)火間隔角計(jì)算,即空間上曲拐方向相同）,1缸在壓縮上止點(diǎn)（進(jìn)排氣門均關(guān)閉,氣門間隙最大）,則6缸在排氣上止點(diǎn)（由于氣門疊開(kāi)角的存在,此時(shí)進(jìn)排氣門均打開(kāi),氣門間隙為0）,根據(jù)這一原理找對(duì)曲軸位置后,進(jìn)行調(diào)整. 3.4缸與3缸差360°,所以4缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)3缸在排氣上止點(diǎn),6缸在3缸后120°（根據(jù)發(fā)火順序和發(fā)火間隔角）,即在排氣上止點(diǎn)120°以后,此時(shí)已在進(jìn)氣過(guò)程中,當(dāng)然是排氣終了. 4.排氣終了應(yīng)從排氣門關(guān)閉時(shí)界定,這樣的話因?yàn)闅忾T疊開(kāi)角的存在,排氣門在排氣上止點(diǎn)后（進(jìn)氣已開(kāi)始）某點(diǎn)關(guān)閉. 5.因?yàn)榇嬖趪娪吞崆敖?4缸位于壓縮上止點(diǎn)時(shí)已經(jīng)噴過(guò)油,而噴油順序與發(fā)火順序相同,所以接下來(lái)是1缸噴油. 6.弄清上述過(guò)程要將：發(fā)火順序、發(fā)火間隔角、發(fā)動(dòng)機(jī)各沖程間隔角度結(jié)合起來(lái)推演,必要時(shí)加上進(jìn)、排氣提前、遲閉角,噴油/點(diǎn)火提前角. |
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