從對通行的影響上看,左轉(zhuǎn)和掉頭是十分近似的,都要借用對行車道。因此,除非路口有特殊說明,否則,如果路口施劃了“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)線或安裝有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志牌,則意味著禁止掉頭。 路口有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志視同禁止掉頭 交叉路口左側(cè)第一條車道如果僅有直行車道標(biāo)線,同樣禁止掉頭或左轉(zhuǎn)。 路段中,道路中心線如果是實(shí)線,無論是單黃線還是雙黃線,都意味著“禁止掉頭”。有個別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”,其中一根為實(shí)線,另一根為虛線。這表示,實(shí)線一側(cè)禁止越線、超車、掉頭,而虛線一側(cè)允許越線、超車、掉頭。
虛線一側(cè)允許掉頭,實(shí)線一側(cè)禁止掉頭 因行人具有優(yōu)先通行權(quán),為保護(hù)人行橫道上行人交通安全,凡機(jī)動車在路段、路口人行橫道處掉頭,一律按“在禁止掉頭地點(diǎn)掉頭”處罰。鐵路與公路交叉口交通狀況復(fù)雜,為保障出行安全,機(jī)動車在鐵路道口禁止掉頭、倒車、停車。此外,在橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,機(jī)動車也不得掉頭。 左圖人行橫道區(qū)域掉頭錯誤,右圖正確 車輛違法在人行橫道上掉頭的圖片示例 按規(guī)定,機(jī)動車駕駛?cè)嗽跊]有禁止掉頭或左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線且有信號燈控制路口可以掉頭,掉頭時,必須按信號燈指示通行,信號燈為紅燈時不僅意味著禁止直行也意味著禁止掉頭或左轉(zhuǎn)彎,只有右轉(zhuǎn)彎車輛在不妨礙其它車輛通行下允許通行。 在這里要掉頭,就必須越過停止線,必須按燈控指示行駛 機(jī)動車在高速公路上掉頭行駛是最危險的交通違法行為之一,如果走過了路口,切勿掉頭逆行,應(yīng)該從下一路口出去再返回。
其實(shí),萊陽有很多路口(在非禁止掉頭,左轉(zhuǎn)彎與掉頭為同一車道,導(dǎo)向車道設(shè)有掉頭缺口的路口)當(dāng)左轉(zhuǎn)彎信號燈為紅燈,前方無等待左轉(zhuǎn)車輛時,在不影響其他各口來車正常通行的前提下是可以掉頭的! |
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