扒扒上海摩天樓 | 當(dāng)你感慨于上海高度時(shí),恰恰忽略了他們
上海近年的城市高度不斷被刷新,現(xiàn)在超過(guò)300米的建筑已經(jīng)有5座。這些具有標(biāo)志性的摩天大樓,對(duì)上海城市發(fā)展又意味著什么? 最高,最新,,第一高……近年,中國(guó)各地摩天高樓不斷出現(xiàn),一次次刷新著城市的天際線高度。在上海,超過(guò)300米以上的超高層建筑已有5幢,而100米以上的高層建筑多達(dá)1000多幢。今年,高320米的白玉蘭廣場(chǎng)即將在虹口區(qū)建成,屆時(shí)將刷新上海浦西的高樓紀(jì)錄……
為何近年中國(guó)會(huì)有這么多高樓建筑拔地而起?摩天大樓的建設(shè),對(duì)于上海這座特大城市的發(fā)展有何意義?當(dāng)我們感慨于摩天大樓的高度時(shí),是不是還忽略了什么?
記者為此專訪了上海同濟(jì)大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院副教授田寶江。
近年半數(shù)超高層出現(xiàn)在中國(guó)
摩天大樓在現(xiàn)代大城市中似乎已經(jīng)司空見慣。
田寶江告訴記者,根據(jù)我國(guó)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》定義,住宅樓超過(guò)10層,公共建筑超過(guò)24米就可稱為高層建筑,而超過(guò)100米的樓房則稱為超高層建筑。現(xiàn)在,我們不少城市的大量住宅樓的高度都已經(jīng)超過(guò)100米。
有數(shù)據(jù)顯示,近年,國(guó)際上涌現(xiàn)的超高層建筑大多數(shù)都是出現(xiàn)在發(fā)展中國(guó)家,而中國(guó)的超高層建筑已經(jīng)占據(jù)半壁江山。田寶江認(rèn)為,上海的超高層建筑數(shù)量在國(guó)際同類大城市中也算比較多的。
為何我國(guó)會(huì)建設(shè)這么多超高層?
“首先是由于土地資源緊張。地少人多、向空中發(fā)展,是中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家大量建設(shè)超高層建筑的最主要原因。我國(guó)香港、深圳等都已經(jīng)開始填海建樓,這說(shuō)明我國(guó)大城市用地還是非常緊張的。其次,近年中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家具備了建造摩天大樓的技術(shù)能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,建造超高層大樓成為彰顯城市實(shí)力、提高知名度的一種手段?!?/p>
上海有幾幢標(biāo)志性摩天大樓不為過(guò)
上海近年的城市高度不斷被刷新,現(xiàn)在超過(guò)300米的建筑已經(jīng)有5座。這些具有標(biāo)志性的摩天大樓,對(duì)上海城市發(fā)展又意味著什么?
田寶江表示,像上海這樣的特大型城市,幾幢能夠提升城市功能的標(biāo)志性建筑,并不為過(guò)。
比如,浦東的陸家嘴、黃浦的外灘、虹口的北外灘,由于其核心功能定位及地理位置關(guān)系,被稱為“金三角”,共同構(gòu)成上海的CBD(中央商務(wù)區(qū))。這三個(gè)“角”相比來(lái)說(shuō),陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)是改革開放的代表,外灘金融集聚帶已有百年積淀,北外灘具有后發(fā)優(yōu)勢(shì),打造以國(guó)際游輪經(jīng)濟(jì)為特色的核心商務(wù)區(qū)。因此,在北外灘建設(shè)一座能提高區(qū)域功能的標(biāo)志性建筑,還是有必要的。
不過(guò),田寶江認(rèn)為,在建設(shè)此類超高層標(biāo)志性建筑時(shí),除了城市功能、經(jīng)濟(jì)效益的考量外,還要多考慮是否符合城市景觀和風(fēng)貌的控制要求。
比如,在歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)內(nèi),突兀地建起超高層建筑,與周邊環(huán)境極不協(xié)調(diào),同時(shí)也破壞了歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)域本來(lái)的城市肌理?!斑@樣的例子在上海也是存在的。”
此外,超高層建筑的設(shè)計(jì),不能僅僅將眼光停留在高度上,其底層的規(guī)劃、布局也要充分考慮,因?yàn)檫@是高層建筑最接近人的尺度的部分,可以直接影響人在城市空間中的感受。“香港不少高層建筑,人走在下面會(huì)有壓迫感,而走在美國(guó)曼哈頓不少高層建筑下面就不會(huì),這是因?yàn)槁D不少高層下面都設(shè)計(jì)了架空層、小公園等,整體環(huán)境給人比較舒適。”
高樓與一個(gè)國(guó)家的城市化程度有關(guān)
對(duì)大多數(shù)城市建筑來(lái)說(shuō),田寶江并不主張過(guò)于追高。因?yàn)?,“盡管建設(shè)高樓相對(duì)集約化、效率更高,但如果超過(guò)一定高度限制,施工、消防設(shè)施、電梯建設(shè)等成本就大幅上升,從投資角度來(lái)說(shuō),就不經(jīng)濟(jì)了。比如,建設(shè)住宅的這個(gè)高度限制就100米;從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠角度還是從安全角度來(lái)看,建造兩座400米的高樓遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于建造一座800米的高樓?!?/p>
近年,太高的建筑也暴露出一些弊端。田寶江舉例說(shuō),比如,消防問(wèn)題很難解決,一旦發(fā)生火災(zāi),電梯不能夠使用,很難及時(shí)疏散;有的高層建筑設(shè)計(jì)了避難層,但在過(guò)高樓層,目前的消防撲救設(shè)備仍舊無(wú)能為力,即便是直升機(jī)也由于可達(dá)性和運(yùn)力的限制很難發(fā)揮很大作用。再比如,很多超高層為了減輕自重而大量使用玻璃幕墻,為了保溫隔熱大量使用空調(diào)等設(shè)備,都大大增加了能耗,還帶來(lái)光污染、高空玻璃墜落等安全隱患。
實(shí)際上,一座城市大樓的高度與數(shù)量,是與這個(gè)國(guó)家的城市化程度不無(wú)關(guān)系。
上海同濟(jì)大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院副教授田寶江
“發(fā)達(dá)國(guó)家在上世紀(jì)50、60年代曾經(jīng)歷過(guò)建設(shè)摩天大樓的高峰時(shí)期,這個(gè)過(guò)程持續(xù)了將近50年;在上世紀(jì)末,發(fā)達(dá)國(guó)家建筑摩天大樓的數(shù)量開始下滑。而由于所處階段不同,中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家還處在摩天大樓建設(shè)的高峰期。有分析認(rèn)為,當(dāng)一個(gè)國(guó)家的城市化水平達(dá)到80%以上時(shí),也就是這個(gè)國(guó)家的城市化比較成熟時(shí),城市居民會(huì)從追求物質(zhì)轉(zhuǎn)向追求城市的生活品質(zhì),更著眼于建筑的舒適、節(jié)能、環(huán)保等內(nèi)在品質(zhì)?!?/p>
本文圖片:余儒文 攝(編輯郵箱:jfshquxian@163.com) |
|
來(lái)自: zzm1008圖書館 > 《陸家嘴經(jīng)融區(qū)》