作為全球新能源汽車的 領(lǐng)軍企業(yè),眾所周知,比亞迪一直致力于技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和新能源發(fā)展。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維模式,成為全球新能源汽車技術(shù)的引領(lǐng)者。對(duì)于比亞迪而言,去年可 以說是豐收的一年,連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)新能源汽車的冠軍寶座,累積銷量超過了6萬臺(tái)。對(duì)于比亞迪獲得這樣的成績(jī),是深耕多年的結(jié)果。2016年伊始,新能源汽 車依舊是各車企發(fā)展的重點(diǎn),1月份,在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪依然保持著冠軍的地位。 從已知數(shù)據(jù)看來,2016年1月份新能源汽車的銷量如下:
兩個(gè)表格數(shù)據(jù)分析,比亞迪憑借其多款車型以及新能源領(lǐng)域不可撼動(dòng)的地位,銷量一直遙遙領(lǐng)先,1月份銷量為5471輛,在車型排名中,比亞迪唐奪得了月度 新能源汽車銷量桂冠,1月銷量達(dá)4012輛,北汽則以1718輛的銷量位居第二,顯而易見,比亞迪的銷量提升呈現(xiàn)加速狀態(tài),也可視為為“加速發(fā)展”提供了 一個(gè)佐證。比亞迪的加速一方面得益于宏觀政策的助力,另一方面則也是自身發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。比亞迪也成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的冠軍,厚積薄發(fā) 比亞迪在新能源領(lǐng)域究竟取得了怎樣的成就? 2015年比亞迪的濃墨重彩 近年來,面對(duì)能源制約、環(huán)境問題,新能源汽車成 為關(guān)注的焦點(diǎn)。2015年不僅是“新能源汽車元年”,也是比亞迪豐收的一年,新能源汽車銷量奪冠最大的功臣應(yīng)歸功于秦與唐的持續(xù)熱銷,秦和唐的銷量占據(jù)了 比亞迪電動(dòng)車總銷量86%,僅秦的全年銷量就占據(jù)了近3.2萬輛,占總銷量52%。全球面臨的環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,新能源汽車發(fā)展似乎也是勢(shì)在必得,國(guó)家對(duì) 新能源領(lǐng)域的政策將會(huì)依舊延續(xù),對(duì)于響應(yīng)國(guó)家政策而言,比亞迪的貢獻(xiàn)可以說是不言而喻的。
多管齊下的戰(zhàn)略布局 “7+4”戰(zhàn)略布局全球市場(chǎng),比亞迪新能源汽車覆蓋7個(gè)主要目標(biāo)市場(chǎng)(私家車、公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、城際間客運(yùn)車、物流輕卡車、建筑工程車)及4個(gè) 特種車市場(chǎng)(倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口的專用車輛),實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸工具的全面覆蓋。截至目前,比亞迪已在私家車、公交車、出租車三個(gè)領(lǐng)域推出6款新能源汽 車產(chǎn)品。技術(shù)方面,比亞迪推出“542戰(zhàn)略”,重新定義汽車的性能、安全、油耗標(biāo)準(zhǔn)。展示了比亞迪新能源汽車的先進(jìn)工藝與頂尖科技。
比亞迪布局最全面的車型 在新能源車型 方面來說,首當(dāng)其沖的是比亞迪,它也是全球首家投放新能源專用車的企業(yè),打造綠色出行典范。電動(dòng)大巴K9已經(jīng)正式服務(wù)香港公交,倫敦的51輛單層零排放車 也是迄今為止歐洲最大規(guī)模的全尺寸公交車隊(duì)。此外還有像T7、重卡J9、環(huán)衛(wèi)車T8SA等。2015年9月,比亞迪C9成為大連夏季達(dá)沃斯年會(huì)指定用車, 承擔(dān)大會(huì)交通保障工作,打造了我國(guó)新能源道路客運(yùn)的“綠色典范”。
國(guó)際社會(huì)對(duì)比亞迪的認(rèn)可 2015年9月,比亞迪從全球眾多競(jìng)爭(zhēng)者中一舉拿下了“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”,對(duì)于這樣至高無上的榮譽(yù),也展現(xiàn)出國(guó)際社會(huì)對(duì)比亞迪新能源領(lǐng)域的認(rèn)可與肯 定。2016年1月14日,比亞迪領(lǐng)袖的力量-王傳福榮獲“中國(guó)最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)”,在瞬息萬變的中國(guó)商業(yè)大環(huán)境下,比亞迪總裁的巨大成就,無不體現(xiàn)出比亞 迪當(dāng)今實(shí)力不可估量。2016年1月18日,比亞迪摘下新能源界的“奧斯卡”-“扎耶德未來能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)類獎(jiǎng)的桂冠,成為中國(guó)首家獲得大型企業(yè)類獎(jiǎng)項(xiàng) 的企業(yè)。重量級(jí)榮譽(yù)的獲得,不僅僅是對(duì)比亞迪新能源領(lǐng)域貢獻(xiàn)的認(rèn)可,更是對(duì)比亞迪NO.1最好的詮釋。
世界領(lǐng)先的電池技術(shù) 比亞迪的鐵電池(磷酸鐵錳鋰電池)技術(shù)已經(jīng)是世界領(lǐng)先,電動(dòng)車影響最大的莫過于續(xù)航,而比亞迪e6的續(xù)航水平由300公里提高到400公里。比亞迪鐵鋰 電池技術(shù)還擁有高電壓、高體積密度、高循環(huán)壽命、高安全性以及低成本等優(yōu)勢(shì)。在電池方面,比亞迪依托自己對(duì)于電池技術(shù)強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)以及前瞻性的視野成為了新能源汽車電池領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。
事實(shí)上,比亞迪是世界上唯一既掌握傳統(tǒng)車技術(shù),又掌握電動(dòng)車的電池、電機(jī)、電控技術(shù)的車企。在對(duì)環(huán)保有著真正追求的城市中,比亞迪不管是乘用車、大巴、還是純電動(dòng)車無疑都是最受歡迎的。相信人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的不斷提升,比亞迪也將會(huì)迎來它的輝煌時(shí)代。 |
|