在今年七月之前,在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域銷冠國產(chǎn)Model 3車型是一度的火爆,可是沒想到的是,七月五菱宏光MINI EV卻瞬間奪走了Model 3的銷冠稱號。要知道在這之前,對于Model 3的月銷量可是突破萬臺,這可以說自新能源汽車領(lǐng)域是沒有出現(xiàn)過的情況,簡直在業(yè)內(nèi)被稱之為神話。 可是五菱宏光MINI的上市直接打破了這個(gè)神話 ,是不是感覺到這個(gè)神話有點(diǎn)虛啊。大家頓時(shí)有沒有覺得我們的五菱神車還是很牛逼的,簡直是無懈可擊??蒑odel 3還真是虛的不行了,七月份的時(shí)候,新能源汽車領(lǐng)域又出現(xiàn)了一匹黑馬,比亞迪漢正式迎來了發(fā)布。 對于亞迪漢可是在未上市的時(shí)候就已經(jīng)有曝光量了,刀片電池、零百3.9秒等這些專有的名詞一度落在比亞迪漢的身上。 也確實(shí)是如此,從七月份上市以來銷量是很平淡的,可是近日比亞迪公布最新十月份的銷量簡直是讓國人是特別的震驚,竟然月銷量達(dá)到了7545臺,這樣的增長速度簡直是很勁爆的。雖然7000多銷量是無法達(dá)到9月份Model 3的銷量的,但是差距卻是越來越小了。比亞迪漢十月銷量公布后,特斯拉Model3大幅降價(jià),比亞迪漢:這么快,我還沒使出全力呢 當(dāng)然這是一件非常好的事情,至少可以看得出,這款車在市場的反應(yīng)是越來越好的,對于比亞迪在我國的新能源汽車領(lǐng)域還是領(lǐng)軍型品牌,對此當(dāng)然是希望國產(chǎn)車是越來越好。好看,對于這款車大家有什么看法嗯?
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