[極飛網(wǎng) 測(cè)評(píng)] 固定翼飛機(jī)在起飛的時(shí)候，如果起飛仰角過大，很容易失速，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。在降落的時(shí)候也是如此，如果飛機(jī)的速度太慢，也容易失速造成事故。為了解決失速的問題，飛機(jī)設(shè)計(jì)師從1925年，便開始設(shè)計(jì)一種不會(huì)失速的飛機(jī)：旋翼機(jī)。

 

 

    云舞者II（Cloud Dancer II）就是一款擁有德國(guó)純正血統(tǒng)的翼機(jī)。從外表看，云舞者II的機(jī)頂有一副巨大的旋翼，更像是一架直升機(jī)。云舞者II的主旋翼原理和直升機(jī)旋翼相同，可以為自身提供大量升力。但除了機(jī)頂旋翼外，云舞者II真的和直升機(jī)沒有什么共同點(diǎn)了。云舞者II在機(jī)尾安裝有一副螺旋槳，提供向前的推力。和其他機(jī)型相比，云舞者II的改變最重要的就是：非常適合替代汽車，成為人類最普遍的交通工具。

 

    云舞者II能不能代替私家車，價(jià)格肯定是第一個(gè)問題。云舞者II的價(jià)格目前在100萬左右，并且只有兩個(gè)座位，單位座位價(jià)格肯定要比私家車高出不少。不過相對(duì)于買得起豪車的部分群眾，可以飛翔，且飛行速度可以達(dá)到195千米的的云舞者II，顯然會(huì)比豪車擁有更多的優(yōu)勢(shì)，何況云舞者II還擁有那么炫酷的外形。

 

 

    看完了價(jià)格，咱們?cè)賮砜纯丛莆枵逫I的油耗。云舞者II在巡航速度下（每小時(shí)165千米，不像地面限速120公里），每小時(shí)耗油約14升左右，這樣的油耗還可以吧？轉(zhuǎn)化一下，百公里油耗還不足8.5個(gè)，而且用的還是汽車加油站就可以加到的97號(hào)汽油。這樣的速度與油耗，真是把大多數(shù)汽車都比下去了。

 

    旋翼機(jī)的一大好處就是起降距離短，而且不是一般的短，幾乎可以與直升機(jī)相媲美。旋翼機(jī)的起降距離與駕駛員水平有很大的關(guān)系，最優(yōu)秀的駕駛員幾乎不需要著陸跑道，只要有塊比自身旋翼面積大的地方就可以降落了。優(yōu)秀的起降能力，使你甚至可以在小區(qū)外面的草坪進(jìn)行起降。這樣，起降的問題解決了。

 

 

    買了飛機(jī)，總不能沒有地方停吧？一般的旋翼機(jī)都會(huì)安裝有小型機(jī)翼，用來為飛機(jī)在空中提供附加升力。云舞者II從外觀上看，除了尾部安有與飛機(jī)類似的定風(fēng)翼外，并沒有安裝特殊的機(jī)翼。但如果仔細(xì)關(guān)注起落架，就會(huì)發(fā)現(xiàn)云舞者II連接機(jī)輪的起落架支撐桿，就是機(jī)翼翼面，擔(dān)負(fù)著提升飛機(jī)升力的任務(wù)。由于沒有大尺寸的機(jī)翼，云舞者II的外形格外小巧，長(zhǎng)度4.2米，寬度2.2米，高2.6米，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位的空間就足夠云舞者II停放。

 

 

    在動(dòng)力方面，云舞者II裝備了ROTORTEC EC-MPE渦輪增壓的飛機(jī)引擎。ROTORTEC EC-MPE發(fā)動(dòng)機(jī)為兩個(gè)氣缸，可以產(chǎn)生101千瓦動(dòng)力。雖然馬力不大，但云舞者II使用了大量的復(fù)合材料，空中只有245千克，最大起飛重量不過600千克，還不足私家車的一半。這樣的動(dòng)力對(duì)于這樣的機(jī)型，剛剛合適！

 

 

    駕駛云舞者II并不太難，駕駛艙的按鍵和指示針甚至還沒有汽車多。置于安全，您更可放心，旋翼機(jī)可謂是最安全的飛行器，其飛行穩(wěn)定性在所有航空器中是最高的。云雀II本身的飛行速度在飛行器中算慢的，即使出現(xiàn)突發(fā)情況，駕駛員也會(huì)有更多的時(shí)間去采取措施。然后憑借頭頂?shù)男?，將飛機(jī)“慢悠悠”地降落在安全地帶。

 

 

    也許，以上的比較只是一個(gè)夢(mèng)想，畢竟現(xiàn)在低空領(lǐng)域還沒有完全開放，通航政策也很不健全。但夢(mèng)想總有實(shí)現(xiàn)的一天，也許，若干年后，各個(gè)旅游景點(diǎn)都會(huì)建造專門的停機(jī)坪，用來停放游客五花八門的私人飛機(jī)。到那時(shí)，一眼望去，絕對(duì)會(huì)看到不少顏色各異的云舞者II旋翼機(jī)。