[汽車之家 行情分析]  SUV在中國市場上的熱潮從2015年的車市來看一點兒都沒有減弱，相反的，不單單是價格便宜的普通品牌SUV受到市場的熱捧，價格更高的豪華品牌SUV銷量也在穩(wěn)步上升。在今天的降價排行文章里，我們就給大家?guī)砹?款在豪華品牌中型SUV里關(guān)注度較高的車型，讓我們通過分析它們各自在今年下半年的銷量數(shù)據(jù)，來看看誰能夠最終榮登排行榜的榜首。

● 雷克薩斯NX

◆ 各地行情：

 　　近日，我們從東莞的一則行情中了解到，目前雷克薩斯NX在該店正在舉辦年底沖量活動，車系最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達2萬元，大概相當(dāng)于9.6折，并且還可以提供首付半價、零利息零月供活動，置換新車更可以享5000元現(xiàn)金補貼。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測：

　　雷克薩斯NX是品牌最新推出的一款中型SUV產(chǎn)品，該車不僅采用了雷克薩斯最新的設(shè)計語言，外觀造型動感犀利，乘坐舒適，配置豐富，并且依舊采用日本原裝進口的形式進行出售。除了秉承雷克薩斯一貫的高品質(zhì)制造工藝之外，NX仍提供了常規(guī)汽油車型4年或十萬公里、混合動力車型6年或十五萬公里免費保修保養(yǎng)政策，對消費者的吸引力可想而知。

　　目前雷克薩斯NX提供了200、200t和300h三種動力總成，其中搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的200t車型最受市場歡迎。在2015款雷克薩斯NX車系中，銷量最好的就是200t 全驅(qū)鋒尚版，該車的指導(dǎo)價為39.80萬元，但是從今年的8月份同樣具有競爭力的雷克薩斯中大型SUV RX上市之后，為了避免同門競爭，NX的市場優(yōu)惠一下子突破2萬元，而在10月份和11月份，優(yōu)惠幅度更是上到3萬元左右。

◆ 購買推薦：

　　以車系中銷量最高的雷克薩斯200t 全驅(qū)鋒尚版為例，該車在配置上已經(jīng)非常完善了，除了已經(jīng)配備了規(guī)格為225/60 R18的輪胎之外，車內(nèi)配置上8氣囊、無鑰匙啟動/進入、上坡輔助、換擋撥片、倒車影像、LED大燈等一應(yīng)俱全。動力系統(tǒng)方面，該車配備的2.0T發(fā)動機和IS 200t的一樣，最大功率238馬力（175kW）/4800-5600rpm，最大扭矩350牛·米/1650-4000rpm，變速箱則采用成熟可靠的6速手自一體產(chǎn)品。另外值得一提的是，雖然200t全驅(qū)鋒尚版上GPS導(dǎo)航模塊是選裝的，但據(jù)了解，在國內(nèi)不少城市的雷克薩斯4S店內(nèi)，這套模塊是算在優(yōu)惠里一并贈送的，詳情可咨詢您附近的雷克薩斯4S店了解更多詳情。

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● 凱迪拉克SRX

◆ 各地行情：

　　今日，我們從杭州地區(qū)的一則行情中獲悉，該店里凱迪拉克SRX現(xiàn)車比較充足，目前購車可獲得現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元，大概相當(dāng)于8.7折左右，而到店之后應(yīng)該還有一定幅度的議價空間，并且還可獲贈多重好禮。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測：

　　在國內(nèi)豪華中型SUV領(lǐng)域里，凱迪拉克SRX算得上是一位可以和奧迪Q5、寶馬X3相對抗的老車型了，在這一競爭激烈的市場中，SRX獲得了不錯的口碑。同時近年來由于凱迪拉克眾多新產(chǎn)品的國產(chǎn)化，品牌在國內(nèi)的接受度和性價比也日益提升，這相當(dāng)于又變相的增加了SRX車型的知名度。目前經(jīng)銷商處大概可以有5萬元左右的優(yōu)惠，但是從汽車之家的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，實際消費者的到手價格應(yīng)該會低一下，優(yōu)惠普遍都在5萬元以上，大家在購車的時候可以以此做一個參考。

　　從今年下半年的價格走勢來看，凱迪拉克SRX的優(yōu)惠幅度一直比較穩(wěn)定，總體來說還是呈上漲趨勢的。分析后可以得知主要原因在于這一代凱迪拉克SRX已經(jīng)進入了產(chǎn)品周期的末尾階段，其換代車型XT5不久即將推出，此外年底各大4S店都需要完成全年的銷售任務(wù)也是一大主因，所以想要購車的消費者選在年底出手是個不錯方案。

◆ 購買推薦：

　　以凱迪拉克中銷量最好的車型3.0L精英型為例，該車同樣以原裝進口形式引進國內(nèi)，豐富的配置是它的最大亮點。除了外觀內(nèi)飾盡顯傳統(tǒng)美系車的豪華氣派之外，配置上該車搭載了271馬力的3.0L V6發(fā)動機、規(guī)格為235/65 R18的輪胎，并配備了全皮中控臺和全景天窗，同時帶有記憶和加熱的電動真皮座椅、原廠GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、帶ANC主動降噪功能的BOSE音響以及多區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)都悉數(shù)配備。從市場價格來看，這款車型到手價還不到39萬元，性價比還是比較高的。

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● 寶馬X3

◆ 各地行情：

　　近期，我們從深圳地區(qū)的一則行情中了解到，目前店內(nèi)寶馬X3 xDrive35i M運動型最高可現(xiàn)金優(yōu)惠12.06萬元，而其余車型的優(yōu)惠幅度也都基本在6萬元以上，而最便宜的xDrive20i領(lǐng)先性也可有5.81萬元的現(xiàn)金讓利?？傮w折扣率大概在8.4折左右。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測：

　　和眾多已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)的競爭對手們相比，寶馬X3作為品牌中依然維持進口的一款車型，單看售價和配置其實競爭力并不算明顯，而且對于寶馬而言，寶馬X3也并非是一款需要走量的車型，體積更小的X1和扮演中大型SUV的X5顯然要更加受到消費者的青睞。所以在中型SUV領(lǐng)域，寶馬X3的整體銷量表現(xiàn)只能用不溫不火來形容，每月僅2000多臺的上牌量也說明了這點。

　　來看車系中銷量最好的xDrive20i X設(shè)計套裝的價格趨勢，我們會發(fā)現(xiàn)今年8-9月份之間是個中轉(zhuǎn)期，實際上從今年的5月份之后，寶馬X3的市場優(yōu)惠力度就已經(jīng)開始逐步放大，而9-11月份的時候則是呈直線上升趨勢。汽車之家的車主價格優(yōu)惠趨勢也說明了目前4S店放出的優(yōu)惠幅度仍然還是比較保守的，作為車系中的主銷車型，年底的實際優(yōu)惠價格要遠超于4S店的報價，想要購買X3的朋友不妨以文中的價格趨勢圖作為砍價的參考。

◆ 購買推薦：

　　作為車系中銷量最好的xDrive20i X設(shè)計套裝車型，該車的廠商指導(dǎo)價為52.30萬元，優(yōu)惠后到手價格還不到45萬。但是相比較我們之前所提到的NX和SRX的主銷車型而言，價格還是要高了一些的。來看配置，這款車型除了搭載有特別的外觀套件之外，輪胎規(guī)格達到了245/50 R18，四驅(qū)系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、真皮記憶座椅、電動后備廂和GPS導(dǎo)航等都是標(biāo)配，可以說配置其實還是相當(dāng)豐富的。

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多項高科技配置加身 試駕全新寶馬X3
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● 路虎攬勝極光

◆ 各地行情：

　　近日，我們從江西南昌的一則行情中了解到，現(xiàn)在國產(chǎn)路虎攬勝極光在店內(nèi)優(yōu)惠幅度較大，其中2.0T五門銳動版和2.0T五門致享版可優(yōu)惠達10萬元，而2.0T五門智耀版可優(yōu)惠6萬元，2.0T五門風(fēng)尚版也可優(yōu)惠3萬元，總體折扣率達到了8.1折。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測：

　　從今年下半年的車主價格優(yōu)惠趨勢圖來看，攬勝極光從今年的第二季度價格放大以來，一直到今年年底，其優(yōu)惠幅度實際上是比較穩(wěn)定的。以主銷車型2.0T五門智耀版為例，此前我們看到經(jīng)銷商的報價為6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，但是從消費者的實際開票價來看，實際優(yōu)惠幅度還是要大的多，基本上都在8萬元上下，可見目前各大4S店的網(wǎng)絡(luò)報價實際上還是比較保守的。

　　和之前的三款車型相比，攬勝極光的優(yōu)惠幅度是目前為止最大的一款，究其原因還是和該車目前的銷量表現(xiàn)不佳有關(guān)，雖然攬勝極光的造型堪稱豪華品牌中型SUV中最能吸引年輕消費者的，并且具備同級別中最強大的四驅(qū)系統(tǒng)，但在早年間進口車型的熱度過去之后，如今月銷量不足2000臺的表現(xiàn)實在難以將其和奧迪Q5等銷量名列前茅的對手們相媲美。國產(chǎn)之后的攬勝極光雖然價格上又有了進一步的下降，但終究車型的熱度已經(jīng)過去，再加上性價比更出色，實用性也更好的路虎發(fā)現(xiàn)神行的國產(chǎn)上市，攬勝極光的日子確實不太好過。

◆ 購買推薦：

　　以車系中銷量最好的2.0T五門智耀版為例，該車的指導(dǎo)價為46.80萬元，優(yōu)惠后的實際到手價格約在39萬元左右。該車配備了一臺241馬力的2.0T發(fā)動機，變速箱則是頗具爭議的那臺9速手自一體產(chǎn)品。配置方面，這臺車是同價位上很少見的配備有19寸輪圈的車型，氣勢上確實頗有競爭力。輪胎規(guī)格達到了235/55 R19，真皮中控臺、無鑰匙啟動/進入、四驅(qū)系統(tǒng)、陡坡緩降、全景天窗、電動后備廂、帶電加熱/記憶功能的真皮座椅、GPS導(dǎo)航、Meridian英國之寶高級音響、車內(nèi)自動防眩目后視鏡等一應(yīng)俱全。而這個價格水平外加這個配置，其實性價比已經(jīng)相當(dāng)之高了。

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品質(zhì)一如既往 試奇瑞捷豹路虎攬勝極光
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● 沃爾沃XC60

◆ 各地行情：

　　近期，編輯從北京地區(qū)的一則行情中了解到，目前北京燕豪沃爾沃4S店內(nèi)年末鉅惠，沃爾沃XC60全系最高可優(yōu)惠9萬元，平均優(yōu)惠也都在8萬元以上，折扣率突破8折，達到了7.9折。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測：

　　沃爾沃XC60一直都是品牌在華沖量的主力車型，自從落戶沃爾沃亞太國產(chǎn)，并且搭載了Drive-E 2.0T發(fā)動機之后，這款車型就頗受消費者的好評。2016款沃爾沃XC60于今年的7月15日剛剛上市，從車主價格的優(yōu)惠走勢來看，這款車型的優(yōu)惠幅度同樣算是比較穩(wěn)定的，僅在8月份和10月份有小幅度的波動，總體來說呈小幅的上漲趨勢，截止到今年年底，其優(yōu)惠幅度基本控制在5.8-6萬元之間。

　　其實對于沃爾沃XC60來說，現(xiàn)階段每個月大概2800臺左右的上牌量已經(jīng)相當(dāng)不錯了，能夠在這個競爭十分激烈的豪華品牌中型SUV市場上分到一杯羹，并且每個月還能保持住，這本就是一件值得高興地事兒，也代表著產(chǎn)品被廣大消費者所漸漸認(rèn)可。

◆ 購買推薦：

　　從車系中銷量最好的2.0T T5 智進版來看，該車的指導(dǎo)價為39.69萬元，本身價格就不是太高，而優(yōu)惠之后的到手價格則還不到34萬元，甚至在今年10月份的時候到手價格甚至僅有33萬元左右，性價比相當(dāng)突出。而配置方面，這臺車搭載的是廣受好評的Drive-E系列2.0T發(fā)動機，和其相匹配的是一臺表現(xiàn)相當(dāng)出色的8速手自一體變速箱，此外完備的安全系統(tǒng)保障、氙氣大燈、全景天窗、帶記憶/加熱功能的真皮方向盤等一應(yīng)俱全。

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非主流之爭 雷克薩斯NX比沃爾沃XC60
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● 奧迪Q5

◆ 各地行情：

　　近期，我們從遼寧地區(qū)的一則行情中了解到，目前奧迪Q5在該店內(nèi)優(yōu)惠幅度較大，其中2015款40 TFSI豪華型優(yōu)惠高達17.16萬元，除了2015款 35 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型優(yōu)惠7.72萬元和2015款 40 TFSI進取型優(yōu)惠8.34萬元之外，其余2015款車型的優(yōu)惠幅度均在11萬元以上。此外，2016款車型的優(yōu)惠幅度也從6.53-9.65萬元不等，全車系的最高折扣達到了7折。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測：

　　毫無疑問的，作為同級別里絕對的銷量王，奧迪Q5的受歡迎程度是超乎想象的，這不僅僅和中國消費者普遍偏愛奧迪品牌有關(guān)，也和一汽-奧迪在國內(nèi)的市場策略有一定的關(guān)系。從今年下半年的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，其實2016款奧迪Q5的優(yōu)惠價格和4S店的報價相比要更保守一些，這不排除目前4S店內(nèi)仍在以消化2015款老車型為主，而2016款車型的實際優(yōu)惠幅度其實并不如對外宣稱的那么大。

　　但是從今年下半年的整體優(yōu)惠情況來看，實際上奧迪Q5的優(yōu)惠在全年來看依舊是在高位上的，我們看到其最低的車主購車實際優(yōu)惠幅度也在4.7萬元以上，而9月份的時候超過了6.5萬元?？傮w來看，奧迪Q5的優(yōu)惠情況還是比較穩(wěn)定的，考慮到這款車型的上市時間較長，和競爭車型相比新鮮度已經(jīng)不大，如果不是口碑的傳承和優(yōu)惠力度的保障，要想達到每月9000臺的銷量也不是件容易的事兒。

◆ 購買推薦：

　　目前奧迪Q5車系中銷量最好的無外乎40 TFSI技術(shù)型，這款車型的廠家指導(dǎo)價為42.76萬元，而實際消費者能夠買到的價格約在36萬元左右。該車配備的依然是大眾集團常用的EA888 2.0TFSI發(fā)動機，與之相匹配的是一臺8速手自一體變速箱，而配置方面同樣很有競爭力，比如235/55 R19的高規(guī)格輪胎，8安全氣囊、無鑰匙進入/啟動、上坡輔助、自動泊車、陡坡緩降、全景天窗、氙氣大燈等等相當(dāng)?shù)呢S富。綜合來看，奧迪Q5是一款在外觀內(nèi)飾造型、實用性以及配置上都相當(dāng)均衡的產(chǎn)品，而這類產(chǎn)品往往也最容易受中國消費者的青睞。

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又一記重拳！2015款奧迪Q5性能測試
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■ 編輯點評：

　　從本文我們所采集的這6款豪華中型SUV的降價情況來分析，整體的優(yōu)惠幅度都比較給力，其中我們看到沃爾沃XC60和奧迪Q5的折扣率都突破了8折，而攬勝極光經(jīng)過了一段時間的進口/國產(chǎn)車型混售之后，目前開始以銷售國產(chǎn)車型為主，優(yōu)惠力度也開始大幅放大，性價比凸顯出來。同時，雷克薩斯NX作為后期新秀，憑借過硬的品牌口碑以及強大的售后服務(wù)保障，外加日本原裝進口的身份，其追趕的勢頭也非常的兇猛，同樣值得我們推薦。在這年底時分，各大品牌都在加緊最后的沖量計劃，而想要購買一臺豪華中型SUV的消費者們，我覺得不用多猶豫了，現(xiàn)在正是將愛車收入囊中的好時機。（文/汽車之家 黃正橋）