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給樂科技調研紀要:銀聯(lián)之外,再造積分銀聯(lián)系統(tǒng)

 方珺逸 2015-08-02
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信用卡消費送積分、超市購物送積分、乘坐飛機送積分、購買衣服送積分、甚至下館子吃個飯也送積分…積分看來是廣大商家送優(yōu)惠的普遍方法。然而,細細一看,這些積分要嘛是有滿百滿千的使用門檻,要么是只有短短一個月(有些甚至是一個星期)的有效期,并且不同商家送的積分也不能通用,積分越來越成為有名無實的促銷手段。

新三板智庫最近注意到有這么一個項目,說是能實現(xiàn)不同積分的通存、通兌、通用、通付、實時清算,積分還能當錢用,直接抵扣人民幣。有這么強大的技術和創(chuàng)新的商業(yè)模式,新三板智庫決定一探究竟。

原來這家公司名叫深圳大豐收商務有限責任公司,成立于2011年3月,成立之初與盛大、盛付通合作,2013年又與惠爾豐(中國)、無錫政府、廣安市政府、中國人壽保險公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。為了公司長遠的發(fā)展和公司項目的知名度提高,公司在準備更名為:深圳市給樂科技有限責任公司,往下簡稱:給樂科技。

在巨杉資產、浙商證券、廣證創(chuàng)投、廣州證券、廣發(fā)證券、天星資本、鼎峰資產、中銀粵財、偉爾迪投資等機構與給樂科技CEO李昊洋李總的交流中,新三板智庫認為這家企業(yè)的亮點主要有以下幾個方面:


1.實現(xiàn)了跨領域、跨業(yè)態(tài)的積分通存、通兌、通用和實時清分清算,積分間不再分散、孤立,相當于打造了一套積分銀聯(lián)系統(tǒng),;
2.實現(xiàn)了積分的流通貨幣化,積分的營銷作用被徹底激活,對用戶產生更強的粘性;
3.線下海量實體商戶實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略最好的抓手,將消費者從線上引回線下,應對線上模式?jīng)_擊;
4.以大型商超為中心,建立互利商業(yè)聯(lián)盟,打造一公里商業(yè)生態(tài)圈;
5.消費者消費行為完整記錄,為大數(shù)據(jù)精準營銷做好鋪墊。

最后再提一句,據(jù)李總介紹,給樂當前的積分清算系統(tǒng)放眼全球也僅此一家,曾經(jīng)有很多比我們規(guī)模更大的公司都想做這件事,但是目前只有給樂做出來了。
以下是調研現(xiàn)場實況:
Q
&
A
Q:李總,聽了您的介紹,我也覺得這項目前景很好啊!整個項目的核心就在于這個“通用積分”,您能再給我們講講這個積分是怎么個通用法嗎?
A:目前消費者手中的積分是由不同企業(yè)或品牌獨立發(fā)行的,積分碎片零散、數(shù)量少,通常有使用門檻,即需累計一定額度才能促發(fā)使用條件,并且積分通常有有效期、消費渠道單一的限制,消費體驗不佳。給樂科技的積分通用就是為了實現(xiàn)跨業(yè)態(tài)積分通存、通兌、通用、通付、實時清算。積分通用帶來三方面價值:
(1)通過積分建立聯(lián)盟企業(yè)的關聯(lián)關系,共同為消費者帶來增值;
(2)通用積分的建立將構建起跨業(yè)態(tài)、跨領域的大會員體系;
(3)通用積分營銷模式將為大數(shù)據(jù)營銷提供依據(jù)。

以銀聯(lián)為例,在銀聯(lián)出現(xiàn)前,不同銀行間是互相獨立的,農行卡不能在工行刷,有了銀聯(lián)之后,在農行刷工行的卡沒問題,走到國外,也是只要有銀聯(lián)標志,所有銀行卡都能刷。同樣的道理,在給樂科技的技術面世前,所有的積分,在當前都是獨立的,所有的用戶也是獨立的。然而銀聯(lián)只是跨行清算,可是我們這套系統(tǒng),是做到跨行業(yè)跨領域清算。

消費者在消費的過程中,在我們的積分聯(lián)付系統(tǒng)里,會自動識別消費者賬號中的通用積分,若有積分,則積分直接用于抵扣掉一部分金額,消費者只需從銀行卡扣除剩下金額即可,而且給樂使用非會員體系,無須二次識別消費者賬戶,系統(tǒng)檢測到有積分則直接抵扣,用戶在不需要積分抵扣現(xiàn)金時,也可以進行修改,不改變消費者任何行為習慣,真正做到實時清分清算。

Q:“通用積分”對實體商的吸引力何在?
A:曾經(jīng)有個商場老總跟我說過:“我現(xiàn)在有一億個積分,想要釋放出去,不放出去就是我營銷失敗!我有幾萬的會員,要怎么釋放出去?我希望放出去只能來我這邊用?!蔽腋嬖V他說:“你要是這樣,誰也幫不了你,,因為這些積分大部分會沉淀下來,就相當于沒有了!但是,如果說,你要想讓消費者成為你的回頭客,只有一種方法,使積分流通,讓積分變成一種商業(yè)貨幣。這樣,你作為商超,你放出去的是千分之幾,但是別人餐飲業(yè)、服務業(yè)釋放的是百分之十幾,消費者回過頭來你這里消費,你自己算算事誰賺便宜,你釋放一個億,可能會有十個億回來。”我這么一說,那個老總就頻頻點頭了。我們認為沉淀下來的積分將失去其本身的價值,要實現(xiàn)積分的營銷價值就必須使積分流通,讓積分變成一種商業(yè)貨幣。雖然短期來看,實體商在釋放通用積分時需要付出一定成本,但增大的客流量及提升的重復消費率將帶來超值的商業(yè)回報,但實現(xiàn)這種超值的商業(yè)回報的前提必須是積分流通,而能流通的積分必然是通用的積分,這也是當前我們的清分清算系統(tǒng)的核心價值所在。

Q:之前聽李總說,我們公司是要構建跨行業(yè)、跨領域的新型商業(yè)生態(tài)鏈。這個生態(tài)鏈也得有個源頭,不知道公司準備從哪些領域作為切入點,又為什么選擇這些切入點呢?
A:這是個好問題,我可以明確地告訴你,我們現(xiàn)在正在做的就是我們的切入點。主要有兩個:

第一:航空、保險、通訊、銀行等大型機構。為什么選擇它們,因為它們有大量的積分沉淀。我們很多人都坐過飛機吧!但不是經(jīng)常坐,天天坐,你飛一次,航空公司送給你的積分對你來說根本沒用。你不坐上個十次八次,航空公司才不會送你免費飛一次呢!。同樣的道理,你買保險,充話費,刷卡這些都為你沉淀了大量的積分,如果我們把這部分積分先撬動起來,那還用擔心消費者不使用我們的通用積分嘛!而且,你看,保險有車險吧!你買車險那還能沒車,我還可以隨著保險這條線延伸到車市場,如果買車都能返積分,那可不是一個小數(shù)目!

第二:二三線城市中心里的大型商超。主要是看重兩點,一是更大型機構一樣,大型商超有大量的積分可以供我們撬動,二是看重城市中心的人流量,顧客數(shù)。這可是商家最寶貴的資源啊,現(xiàn)在通過我們的通用積分,把別人家的顧客引到自己家來,商戶那是求之不得啦!而我們的通用積分也要求流動性,只用流動起來的積分才會產生價值,整個商場積分那么多,如果全流通起來,就相當于給商家貼補,這不比傳統(tǒng)上的貼補好多了嗎?,誰都沒我“貼補”得多!

Q:李總,我們知道現(xiàn)在商家吸引客戶,除了使用積分之外,還會有促銷打折之類的,現(xiàn)在團購網(wǎng)站就是在做著這一塊,那我們公司更他們對比有什么優(yōu)勢呢?
A:關于這點,我跟大家講一個故事,真實地發(fā)生在我的生活里。我給他起了個名字,叫出租車司機的吶喊。那天我出門沒開車,打了一輛出租車,司機很健談,我問他最近興起的滴滴、優(yōu)步對他們影響大不大?司機聽到就滿臉氣憤,他告訴我說:“如果當時不是他們出租車司機的幫助,滴滴根本沒人用,現(xiàn)在好了,快車出來了,我們出租車都快做不下去了!”我想想,確實是這樣?。〕鲎廛囁緳C幫助滴滴培養(yǎng)了一大批客戶,改變了他們的出行方式,現(xiàn)在滴滴就把他們給拋棄了,多可悲?。∫甑礁蟮木€下商戶,現(xiàn)在團購網(wǎng)站盛行,我相信不久的將來,肯定會出現(xiàn)一個完全線上的商超。

但是我們給樂不會這樣做,我們骨子里流的是線下的血,我們不會撬走客戶,反正會幫助他們引來更多的客戶。給樂作為新型互聯(lián)網(wǎng)服務型企業(yè),我們主要立足于移動互聯(lián)網(wǎng)新型支付場景和實體商戶網(wǎng)絡營銷系統(tǒng)領域,為實體商業(yè)提供“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷工具和商業(yè)模式,提升實體商業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)新時代市場中的競爭力,構建一個跨行業(yè)跨領域新型商業(yè)生態(tài)鏈,幫助實體商業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)無縫連接。

我們是一種新型的三代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),我們不跟他們直接競爭,作為三代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),天生就比二代擁有更大的優(yōu)勢。我們流的是線下的血,你說的其他商家流的是線上的血,如果你是一個實體商家,你支持我還是支持他們???

Q:李總,你覺得咱們公司的最大優(yōu)勢是什么?
A:技術沒難關,技術是沒有壁壘的。我不是在技術上領先別人,商業(yè)制度,經(jīng)營模式里面才是蘊含巨大財富的。四年來,我不知道跑過多少家商場,商戶,機構,部門等,我已經(jīng)數(shù)不清楚,我們是一點一點地摸索,摸索到一條道路,知道這條道路怎么走?;叵肫饋?,我都不知道自己是怎么走過來的,因為太曲折了。很多人在路上摔倒了,摔到頭破血流,有些人沒站起來,但是我站起來了,繼續(xù)往前走。四年來累計下來的經(jīng)營和資源,探討出現(xiàn)在我們公司的商業(yè)制度、經(jīng)營模式,這是我們公司最大的優(yōu)勢。有一件我特別自豪的事,我跑過很多地方,見過很多人,每一次跟他們講“給樂生活”的時候,從來沒有一個人否定過我們,而且很多人都說:“這是個不得了的事情,這都給你想到,厲害!厲害!。”,其實不瞞你們說,我知道現(xiàn)在國內有比我們更大規(guī)模的公司想做這件事,他們做了2年,依然毫無頭緒。
Q:給樂主要面向的是線下商戶,估計這個市場空間有多大?
A:我告訴你一個數(shù)據(jù)吧,2014年淘寶+天貓生活消費類的消費金額加起來只占市場的5%,意思是95%的消費是在線下完成的,我們不去跟馬云搶那線上的5%,我們的目標是線下的95%。

Q:給樂科技如何解決不同機構之間積分價值不同但是可以通兌的問題,比如消費者在商場消費獲得一個通用積分,那他拿著這個積分也可以到航空公司消費,顯然航空公司積分價值是比商場高的,公司怎么處理這個問題?
A:所有公司積分的對標物都是我們的通用積分“樂豆”,至于您說的這個不同機構積分價值不同的問題,我們是有一套軟件交給機構,讓他自己設置,比如,商場可以設置消費者花100元獎勵10個積分,那航空公司可能就設置花1萬元獎勵10個積分,這個獎勵比例完全是機構自己設置的。
Q:給樂科技的項目落地情況如何?商戶對這個項目的反應怎樣?
A:目前給樂在六個城市試點落地,分別是貴陽、廣安、蘭州、惠州、河源和深圳。貴陽的是保險項目,廣安是跟政府合作打造智能城市,蘭州是移動,惠州是佳兆業(yè),深圳市人人樂,河源市也是一個當?shù)氐拇笮蜕坛?/section>

經(jīng)歷過壓力測試等各個方面的檢測后,給樂科技的技術和運營模式已經(jīng)相當完備了。2015年8月20號以后,給樂科技將有真正的大動作,因為目前有幾個與我們合作的商場都在那時差不多同時開始運營了。而之所以要等到8月20號,是因為我們要進行最后一步的技術磨合,整套核心技術由給樂公司開發(fā)和掌握,但是也要考慮到各個商戶企業(yè)自身的特色特點。

Q:積分清分清算是否需要相關牌照?
A:目前積分清分清算是不需要牌照的,給樂科技的商業(yè)運作也完全在國家法律允許的范圍之內。

Q:公司的股權結構怎么樣?
A:為了公司今后的發(fā)展,我們也明確了自身的股權結構。自公司成立至今年6月份,公司仍未融過資,一直都是股東自身在投入?,F(xiàn)在項目要落地,要推廣,才決定要引資進來。我們股東都是以個人名義持股,大股東持股百分之三十幾,我是總經(jīng)理,自己也投了錢進去,大概占了百分之十幾的股份。今年,公司股東還決定無條件拿出15%的股權來獎勵員工,做股權激勵方案。

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