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曾與蘇杭齊名的運(yùn)河名鎮(zhèn)張秋

 紅瓦屋圖書館 2014-06-26
“南有蘇杭,北有臨張”
曾與蘇杭齊名的運(yùn)河名鎮(zhèn)張秋
2014年06月26日  來源:齊魯晚報(bào)
      張秋運(yùn)河河道,下圖為張秋鎮(zhèn)水鐵牛。
   □鄭民德 孫元國(guó)
  張秋鎮(zhèn)現(xiàn)在只是聊城市陽谷縣下轄的一個(gè)普通小鎮(zhèn),但在明清時(shí)期,卻享有“南有蘇杭,北有臨張”的美譽(yù),在山東與顏神鎮(zhèn)、景芝鎮(zhèn)并稱“山東三大鎮(zhèn)”,是京杭運(yùn)河沿岸著名的巨鎮(zhèn),也是罕見的以鎮(zhèn)為行政級(jí)別卻建有周長(zhǎng)達(dá)8里城池的市鎮(zhèn)。而所有繁華的起源都?xì)w于運(yùn)河的恩惠,京杭大運(yùn)河不但使國(guó)家在張秋設(shè)立了北河工部分司、管河廳、布政司署、都察院、稅課局、巡檢司、倉廠等一系列政治機(jī)構(gòu),而且?guī)砹四媳鄙處偷膮R聚,刺激了商業(yè)貿(mào)易的繁榮,使張秋成為了漕河要沖。
  明清對(duì)張秋河道的治理
  張秋古稱“漲秋”,因地勢(shì)低洼,秋季易漲水故名,后人忌水字,改為張秋。明清時(shí)期,張秋為京杭運(yùn)河重地,黃河屢次在此沖決運(yùn)河,對(duì)南北運(yùn)道造成了巨大危害。為保障國(guó)家漕糧順利到達(dá)京城,明清政府不但在張秋設(shè)立了一系列管河機(jī)構(gòu),而且興修了大量的水利工程。
  元朝開會(huì)通河,輸南糧入京,即在張秋附近置荊門上下閘、阿城上下閘、七級(jí)上下閘節(jié)制水源,滿足漕河運(yùn)輸,并派都水分監(jiān)駐張秋,以管理山東運(yùn)河漕運(yùn)。入明后,中央政府更視運(yùn)河為國(guó)家命脈,所以對(duì)其管理與維護(hù)也極為重視。成化時(shí),朝廷不但在此置北河工部分司,而且壽張、陽谷、東阿三縣管河主簿廳也駐于此。弘治五年(1492)黃河復(fù)決荊隆口,壞會(huì)通河,朝廷動(dòng)用數(shù)十萬人力與山東、河南、南直隸數(shù)省錢糧,歷經(jīng)三年,方將此次張秋決口堵塞,并建立了一系列的配套工程。河工完成后,朝廷改張秋為安平鎮(zhèn),希望運(yùn)道安瀾,并建真武廟、龍王廟、顯惠廟于張秋,以祈求神靈護(hù)佑國(guó)家漕運(yùn)。經(jīng)過弘治年間的治河,山東運(yùn)道在此后的一百余年間保持了相對(duì)的穩(wěn)定。
  入清后,順治七年(1650)黃河決口,張秋以下堤壩全部被毀,其后數(shù)年又連番決口,使運(yùn)道、民生均受其害。康乾時(shí)期,國(guó)家太平盛世,對(duì)黃運(yùn)兩河投入較大,所以漕運(yùn)也維持著較高的運(yùn)作效率。但清中后期,黃河決口頻繁,其中僅嘉慶年間即決口十余次。咸豐五年(1855)黃河又決口于河南銅瓦廂,張秋運(yùn)道被攔腰切斷,傳統(tǒng)漕運(yùn)也隨之衰落,沿岸的德州、臨清、聊城、張秋等城鎮(zhèn)亦從繁盛之地變?yōu)槟瑹o聞,徹底失去了運(yùn)河名城的地位。
商業(yè)重地,山東巨鎮(zhèn)
  明初張秋并不繁盛,鎮(zhèn)中僅八家商鋪,弘治治河后,隨著諸多管河機(jī)構(gòu)的設(shè)立與國(guó)家漕運(yùn)的暢通,張秋因位于濟(jì)寧、臨清兩大商業(yè)中心之間,一躍成為著名的漕運(yùn)碼頭、商業(yè)樞紐、經(jīng)濟(jì)重地。萬歷時(shí),張秋商業(yè)達(dá)到了鼎盛時(shí)期,朝廷不但設(shè)稅課司征收商稅,置水次倉收貯附近八縣漕糧,而且吸引了諸多的商人、商幫到張秋經(jīng)營(yíng),隨著人口的增多,萬歷三年(1575)擴(kuò)建鎮(zhèn)城,長(zhǎng)達(dá)八里,建有四城樓、四水門,成為山東僅有的建有城池的市鎮(zhèn)。
  當(dāng)時(shí)陽谷、東阿、壽張三縣的民眾在張秋鎮(zhèn)夾河而居者達(dá)到了數(shù)千家,聚集到此的商人、手工業(yè)者更是不計(jì)其數(shù),齊境的魚鹽、魯境的棗梨、吳越之地的布匹與絲綢、閩廣的珍稀水果與珠寶、秦境的毛皮,全部集中到張秋鎮(zhèn)發(fā)售,出現(xiàn)了商貨山積、人聲鼎沸、車水馬龍的繁榮局面。張秋鎮(zhèn)城幅員數(shù)里,運(yùn)河貫穿鎮(zhèn)城南北,號(hào)稱“七十二條街,八十二胡同”。因張秋商業(yè)繁盛,明清兩朝在此設(shè)有稅課司,專門征收各類商業(yè)稅收,其中收稅最多者為屠與曲,其次為雜貨,每年征收銀兩數(shù)目非??捎^。明代萬歷后,因運(yùn)道淤塞、漕糧改折、戰(zhàn)亂頻起,張秋逐漸走向衰落,特別是崇禎年間山東梁山李青山起義,切斷了運(yùn)河交通,攻打張秋、陽谷、臨清等州縣,導(dǎo)致“兗東西四百里寂無人”的慘狀。
  入清后,經(jīng)過初期的休養(yǎng)生息,張秋經(jīng)濟(jì)得到恢復(fù),康熙三十二年(1693)大量在張秋做買賣的晉商修建了山西會(huì)館??滴鹾笃?張秋運(yùn)河上官民商船云集,帆檣如林,“市肆樓房櫛比,百貨云囤,商民往來,肩摩轂擊”,被譽(yù)為“小蘇州”。張秋的衰落是從道光朝開始的,由于漕糧海運(yùn)與帝國(guó)主義入侵,加上咸豐五年(1855)黃河銅瓦廂決口后,山東張秋運(yùn)道淤塞不通,太平天國(guó)北伐軍、捻軍、義和團(tuán)與清軍在這一區(qū)域展開了激烈的戰(zhàn)斗,導(dǎo)致張秋城鎮(zhèn)被毀、商人離散,經(jīng)濟(jì)地位一落千丈。

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