籍里柯（Theodore Gericault，1792－1824），法國著名畫家，新浪漫主義畫派的先驅(qū)者。1792年，籍里柯生于法國魯昂，幼年隨全家遷往巴黎，1808年從畫馬名家韋爾內(nèi)學(xué)畫。1810年入蓋蘭畫室，與德拉克洛瓦相識，常去盧浮宮臨摹古代大師的名作。從青年時(shí)代起他對馬和賽馬很感興趣，常用速寫出色地抓住馬在運(yùn)動(dòng)中的姿態(tài)，他得金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌摹遁p騎兵軍官》就是在21歲時(shí)畫的。1814年展出《受傷的重騎兵》。1817年創(chuàng)作了第一批動(dòng)物石版畫。

 

他在1818年春夏之交創(chuàng)作、于1819年在國家沙龍上展出的《梅杜薩之筏》，被看成是浪漫主義繪畫的重要代表作，標(biāo)志著浪漫主義畫派的真正形成。這幅畫引起了美術(shù)界和輿論界的熱烈論戰(zhàn)，它所反映的是法國巡洋戰(zhàn)艦梅杜薩號在非洲海岸觸礁沉沒的事件。1816年7月，載有400余人的梅杜薩號，因政府任用對航海一竅不通的貴族為船長而觸礁，船長和高級官員乘救生船逃命，被撇下的乘客、水手在臨時(shí)搭制的木筏上飄流13天，獲救時(shí)僅10余人。取自現(xiàn)實(shí)生活題材的這幅作品，表現(xiàn)了畫家對人類命運(yùn)的關(guān)注和人道主義精神，暴露了無能的法國政府的過失，從而使它具有強(qiáng)烈的政治引喻意義。

 

畫家為了描繪這起真實(shí)事件，閱讀了生還者的回憶文字，并訪問了幸存的人，請他們作指導(dǎo)，還自己做了一只類似“梅杜莎”的木筏，親自在海上漂泊，以獲取真實(shí)的環(huán)境、氣氛和對大海風(fēng)浪變幻的體驗(yàn)。他構(gòu)思良久，先后構(gòu)圖多幅。為了能真實(shí)地再現(xiàn)當(dāng)時(shí)的情和景，他親自到病院觀察垂死的人的情態(tài)，為了描繪死者的肉體色彩，他將解剖的死人體浸于海水中觀察其色彩變化，他還請黃膽病人為他做模特兒，據(jù)說病中的德拉克洛瓦就做過他的模特兒，他的藝術(shù)觀和創(chuàng)作直接影響了德拉克洛瓦。這幅畫描繪了遇難者呼救的緊張瞬間，他們居高呼喊遠(yuǎn)方的救生船。畫家有意在背景上畫一風(fēng)帆，逆風(fēng)將木筏往后吹行，這就造成了遇難者向往救生船的心情和逆風(fēng)逐漸將木筏往后吹的現(xiàn)實(shí)造成對立的緊張氣氛。激情正是浪漫主義精神所在，但畫中那座人體構(gòu)成的金字塔不免有古典主義的遺風(fēng)，在這幅畫中浪漫主義的激情和古典主義造型交織在一起，構(gòu)成由古典主義向浪漫主義過渡的杰作。

 

作品中前傾與后傾的兩個(gè)三角形，光和影的強(qiáng)烈對照，把情景表現(xiàn)得怵目驚心，充滿了悲劇性的力量；加之翻滾的海浪和云霧，整幅畫與新古典主義畫派靜止、肅穆的風(fēng)格迥然有異。它的出現(xiàn)，使得被新古典主義束縛的法國繪畫耳目為之一新。

 

1824年1月年僅33歲的席里柯不幸墜馬而身亡。籍里柯只活了33歲，他短暫的一生給人類留下的藝術(shù)遺產(chǎn)有191幅油畫、180余幅素描、100余幅石版畫和6件雕塑，其中《賽馬》、《輕騎兵軍官》、《奴隸市場》和石版畫《偉大的英國》等都廣為人們所稱道。