摘 要：北京迎來(lái)61年來(lái)最大降水，大量汽車被淹，甚至有人被困車內(nèi)溺水身亡。面對(duì)“水門關(guān)”時(shí)，有車一族應(yīng)如何自救?記者搜羅了一些實(shí)用汽車淹水逃生術(shù)。關(guān)于汽車淹水逃生，互聯(lián)網(wǎng)上有多種說法，有人說在水位平衡時(shí)推開車門，包括是從副駕駛室上出去，也有人說使用各類工具撬開車窗或者前風(fēng)檔逃出去，究竟哪個(gè)方法最實(shí)用？經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，車門脫身最實(shí)用，鐵錘砸窗最管用。

　　汽車淹水逃生術(shù)熱傳：車門脫身最實(shí)用 鐵錘最給力

　　7月21、22日，北京迎來(lái)61年來(lái)最大降水，大量汽車被淹，甚至有人被困車內(nèi)溺水身亡。面對(duì)“水門關(guān)”時(shí)，有車一族應(yīng)如何自救?記者搜羅了一些實(shí)用水下逃生方法。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，車門脫身最實(shí)用，鐵錘砸窗最管用。

　　關(guān)于汽車淹水逃生，互聯(lián)網(wǎng)上有多種說法，有人說在水位平衡時(shí)推開車門，包括是從副駕駛室上出去，也有人說使用各類工具撬開車窗或者前風(fēng)檔逃出去，究竟哪個(gè)方法最實(shí)用，逃生時(shí)間最短，可操作性最強(qiáng)?有媒體特別做了一期汽車水下逃生實(shí)驗(yàn)。

　　在實(shí)驗(yàn)前，工作人員做了一些準(zhǔn)備工作，一臺(tái)經(jīng)過測(cè)試的小轎車，購(gòu)買了逃生錘、小刀、閃光器、鐵錘、女士高跟鞋、剪刀等。

　　一切準(zhǔn)備就緒后，上車實(shí)施逃生作業(yè)的人說，分3次實(shí)驗(yàn)，第一次車入水，在水壓平衡時(shí)，推開駕駛室的車門，測(cè)試能否利用左側(cè)車門逃生;第二次車入水，嘗試使用工具來(lái)?yè)羲檐嚧疤由?，檢驗(yàn)?zāi)膫€(gè)工具最有效;第三次車入水，使用工具來(lái)?yè)羲榍帮L(fēng)檔。究竟哪個(gè)方法是最有效，測(cè)試一下便知?

　　第一次：車剛?cè)胨鲁谅?大力推開車門

　　通常網(wǎng)上說汽車下水后，門是打不開，因?yàn)槔锩嫠畨盒?，外面的水壓大。但是在?shí)驗(yàn)中，小轎車入水后，車門可以打開，因?yàn)樗畡傞_始淹沒到車輪時(shí)，水壓很小。水注入車內(nèi)需要半小時(shí)，當(dāng)水充分進(jìn)入到汽車?yán)锩?，水壓開始增大，漸漸地水淹沒到車窗下沿，車內(nèi)水壓達(dá)到最大值，此時(shí)，你需要用盡全身所有的力，就能打開車門。

　　另外，當(dāng)車沉入水中時(shí)，速度比較緩慢地，這給逃生創(chuàng)造了足夠多的時(shí)間，這與想象中車子掉落水中，咣當(dāng)一聲就淹沒的觀念是完全不同。此時(shí)，車內(nèi)的人有很長(zhǎng)的逃生時(shí)間，應(yīng)該鎮(zhèn)定下來(lái)，解開安全帶，用力地去打開車門。整個(gè)逃生在實(shí)驗(yàn)耗時(shí)1分29秒。

　　第二次：逃生錘不管用 鐵錘能砸破車窗

　　汽車第二次入水，分別用剪子，高跟鞋、逃生錘等工具試圖砸開車窗，但實(shí)際上在水里這些工具都砸不破玻璃，其實(shí)只需要一把20多塊錢鐵錘，一下子就砸破玻璃。

　　另外，有人會(huì)問：“車內(nèi)沒有錘子，如何砸破玻璃自救?”其實(shí)車內(nèi)已準(zhǔn)備砸窗硬物，被困車內(nèi)時(shí)，只需把座位頭枕拔下來(lái)，用頭枕后端那2個(gè)尖銳的鋼制插頭對(duì)準(zhǔn)側(cè)窗窗角猛擊，此時(shí)玻璃會(huì)被砸破，可順利從車窗游出逃生。

　　第三次：前風(fēng)檔在水中幾乎無(wú)法打破

　　在車輛沒入水里后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，不管你使了多大的力，還是用腳踹，前風(fēng)檔永遠(yuǎn)是打不破的，因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃是由夾膠玻璃制成，在水中幾乎無(wú)法打破

　　因此，傳聞中關(guān)于能撞碎前風(fēng)檔完全是個(gè)誤區(qū)，即使用手表、皮帶扣、逃生錘、高跟鞋等硬物砸窗也不行。 (記者 王科特 整理)