7月21日，北京遭遇暴雨襲擊。34歲的車主丁先生在積水最深達4米的廣渠門橋下溺水遇難。媒體報道稱，丁先生在最后時刻向妻子打了求教電話，請求妻子代為報警。其妻稱丈夫說當時外面水壓太大打不開車門。據(jù)悉，危急之下，丁先生想盡辦法自救，還用頭去撞車玻璃，但頭都破掉了，也沒有撞開。妻子曾打電話提醒他后備箱有錘子，但他已經(jīng)沒力氣。

 生活變換莫測，誰也不知道下一秒會發(fā)生什么事情，就像開車的時候，誰也不能保證開車時不會掉到水中，要是真有這樣的事情發(fā)生，切記不要慌亂，而是要把握住時間，想法設(shè)法保住自己的生命。

每一天觀看新聞都會有不幸的消息，人們會不會想這樣的事情是否會發(fā)生在自己的身上，每個人都希望幸運永遠陪伴著我們，但更多人的危機意識并沒有這么強，或許生活在這個充滿“危險”的社會當中，阿甘精神才更值得推崇。就如看到“停車誤把油門當剎車 女司機不慎沖進河失蹤”的新聞，有車一族的你們是否也覺得自己不會發(fā)生這樣離自己似乎很遙遠的事情呢?

還是希望有車一族的車主們永遠不會遇到不幸的事情，并在興趣中了解如果汽車真的掉入水中如何逃生。

　　時間就是生命

　　汽車掉下水不會立即下沉，可把握下沉前的一分半鐘甚至兩分鐘從車門或車窗及時逃生。即使汽車沉下水底，也有辦法逃生，因為車廂注水可能需半小時。確定的時間視車窗是否打開、車身是否密封及水深程度而定。汽車下沉越深，水壓越大，注水也就越快。

　　1、一旦落水，不能驚慌失措，雙手抓緊扶手或椅背，讓身體后仰，緊貼著靠背，隨著車體翻滾。避免汽車在翻滾入水之前，車內(nèi)人員被撞擊昏迷，以致入水后，無法自救而死亡。

　　2、墜落過程中，應(yīng)緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以防咬傷舌頭。

　　汽車是有一定閉水性能的，汽車入水后，不要急于打開車窗和車門，而應(yīng)該關(guān)閉車門和所有車窗，阻止水涌進。

　　引擎所在一端會首先下沉，另一端的車頂部會困住一泡空氣，可借以活命。

　　如有時間，開亮前燈和車廂照明燈，既能看清四周，也便利救援人員搜索。

　　解開安全帶。伸頭進空氣泡中呼吸。如果引擎在車頭，爬到后座。

　　爭取時間關(guān)上車窗和通風(fēng)管道，以保留車廂內(nèi)的空氣。

　　3、逐漸下沉中，車身孔隙不斷進水，到內(nèi)外壓力相等時，車廂內(nèi)水位才不再上升。這段時間要保持鎮(zhèn)定，耐心等待。內(nèi)外壓力不等時，欲強行打開車門反而會方寸大亂，減少逃生機會。

　　4、當水位不再上升時，做一個深呼吸，然后打開車門或車窗跳出。外衣需要先脫下，假如車門打不開，可用修車工具或在手上纏上衣服后打碎車窗玻璃。

　　浮升時慢慢呼出空氣。車里和肺里的空氣壓力跟水壓一樣，上升時肺里的空氣會膨脹，若不呼出過多的空氣，就會傷害肺臟。

　　5、假如車里不止一人，應(yīng)手牽著手一起出來，要確定沒有留下任何人。

氣泡救命

一九八二年十一月，荷蒲在英國索美塞得郡駕車時連人帶車掉進河里，四輪朝天，從而被困。他爬到車尾，借車尾的大氣泡維持生命，幾個鐘頭后獲救，除因河水冰冷而凍傷外，沒有其他損傷。