遭遇暴雨、洪水，被困沒頂車內(nèi)喪生的事件在世界范圍內(nèi)時有發(fā)生，加拿大每年10%的溺亡事件屬于此類事故，美國每年也有大約400個被困淹水車內(nèi)死亡的案例。

最好逃生機會是起初30-120秒

根據(jù)實驗結(jié)果顯示，車內(nèi)淹水，只要水位沒有高過車輛一半高度，車門雖能開啟，但已非常吃力。當(dāng)水位處于車輛高度四分之三以上時，開啟車門將非常困難，甚至無法打開，而且車內(nèi)電子設(shè)備由于滲水短路，無法工作，車門更無法打開。

據(jù)外媒報導(dǎo)，汽車遭遇洪水，最好逃生機會是起初的30-120秒。研究發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)車輛被水淹沒前，會漂浮30-120秒。這就是在逃生機會。保持冷靜，迅速行動，即使車內(nèi)有乘客，30秒也足夠大家一起逃生。

打電話求救，一般是來不及的，抓緊時間自救最重要。如果能在水淹沒窗戶前，打開窗戶逃出汽車最理想，手動車可以自己搖下車窗，電控車窗的車，一般在淹水前期也可以打開車窗。

如果汽車不幸沒入水下，也不是沒有辦法逃離汽車，以下整理2種遭遇汽車淹水，如何緊急逃生的方法。

砸破車窗

如果無法打開車窗，盡快打破車窗是上策。

駕駛培訓(xùn)中心專業(yè)人士表示，大多數(shù)車輛，每個車座椅的頭部靠枕拔下來都有兩個尖頭鐵棍，可在緊急時刻砸汽車玻璃。

首先，要砸側(cè)面玻璃，車輛的前擋風(fēng)玻璃是汽車玻璃中最結(jié)實的部位，所以，在砸車玻璃時一定要選擇側(cè)面的車窗玻璃。專家說，砸駕駛室的車窗玻璃相對來說 比較容易，好發(fā)力。

如果車沒有頭枕，但有天窗，被困人員可以選擇半躺在車座上，用腳猛踹天窗玻璃。

如果車內(nèi)備有緊急救援工具箱最好，如多功能T3戰(zhàn)術(shù)汽車救援工具，尖利的小錘子等，均可用于打破車窗。

后備箱也是逃生通道

目前科技發(fā)達(dá)，很多新款汽車擁有一些人性化的逃生設(shè)計，但往往會被司機忽略，甚至有的司機壓根不知道這些逃生技巧。其中一項技術(shù)就是汽車后備箱的逃生暗道，打開后備箱，在后上方有一個應(yīng)急開關(guān)，這就是逃生法寶?！?

面對需要逃離汽車的緊急情況，首先爬入后排座，將后排座的單靠背扳倒后，鉆進(jìn)后備箱，如果司機身材高大，可在后窗玻璃下方附近找到雙排椅背解鎖鍵，并用雙腳將后排座椅完全放倒。

然后找到尾箱鎖芯堵蓋，用鑰匙等硬物將其撬下，順時針方向撥動白色鎖芯，尾箱蓋便自動彈開。這一系列設(shè)計屬機械裝置，在汽車沒電情況下也可照樣打開，用時也不是很長，可以說是危急時刻最好逃生通道。

目前，大部份能將后座放倒的車輛都有這個裝置，但是裝置類型不盡相同，有的需要用鑰匙或尖的東西才能打開，有的是拉繩的，有的是半月型開關(guān)等等。

該裝置源于美國汽車安全監(jiān)管部門強制性要求，旨在防止有人被綁架或意外困在汽車后備廂，在美國市場銷售的所有車型都需要裝備后備廂緊急逃生開關(guān)。

如何安全涉水行駛

專家表示，如果路上積水在外力作用下已經(jīng)起浪，證明積水深度至少已10厘米。在很多容易積水的橋下，司機涉水前一定要注意查看，在行駛到引橋初始端時，如發(fā)現(xiàn)已有積水，最好別再冒險前行。因為引橋一般都有50米長，如果引橋部位都積水了，證明橋底最低處積水已經(jīng)很深。

當(dāng)司機感到發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，踩下油門后明顯加不上油時，證明發(fā)動機已經(jīng)進(jìn)水。此時，司機千萬不要再試圖努力將車開出涉水路段，而應(yīng)立即停車熄火，開門逃生。

有些車輛在涉水路段突然熄火，車窗車門沒有鎖死，一定要在水位到達(dá)車窗玻璃下沿以前，下車逃生。因為一旦超越這個高度，由于壓力的關(guān)系，車門就很難被推開。

此外，涉水行駛要慢，最好5公里/小時以下。涉水行車時，倒行也是個辦法。發(fā)動機進(jìn)氣口在車前，行駛時很容易掀起水浪，灌進(jìn)進(jìn)氣口。如果倒行，車輛自然把水流分開，相對來說比較安全。

責(zé)任編輯：李曉清