1、能為你的筆記本充電的自行車

這應(yīng)該是迄今為止最方塊最不符合空氣動(dòng)力學(xué)的自行車了。但這個(gè)來(lái)自于藤村裕二的設(shè)計(jì)的出奇之處不在于它這囧囧有神的外觀。它是你的筆記本的移動(dòng)充電站，你可以享受一邊騎車一邊給筆記本充電的愉悅感。當(dāng)然，你得忍受不舒服的騎感還有拂面清風(fēng)就可能給你帶來(lái)極大阻力讓你感覺(jué)騎不動(dòng)的那種挫折感，好處也是顯而易見(jiàn)的，那就是你自己這塊充電器肯定不會(huì)爆漿。

2、不可思議的折疊背包自行車

無(wú)限風(fēng)光在遠(yuǎn)峰，也就是背包客喜歡騎著山地自行車到處旅游的原因，但是總有些地形是非逼著你步行的，這時(shí)候自行車反而成了一種累贅。Bergm?nch就是預(yù)見(jiàn)了這種情況而設(shè)計(jì)的折疊背包自行車。它很輕巧，而且把它折疊起來(lái)的時(shí)間不會(huì)超過(guò)兩分鐘。

3、太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)電力自行車

當(dāng)你嘿咻嘿咻吃力地用自行車爬坡時(shí)，你有沒(méi)有考慮過(guò)太陽(yáng)能遠(yuǎn)比你的猛男力量高效得多？Miroslav Miljevic設(shè)計(jì)的這款自行車有個(gè)頂棚，這個(gè)頂棚不僅能遮陽(yáng)擋雨，也能收集太陽(yáng)能。這款車不僅僅是為那些體力差的群體設(shè)計(jì)的，其實(shí)任何人都會(huì)有用到它的時(shí)候。

4、可折疊概念車

又是一款可折疊的自行車。便攜是將來(lái)自行車發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，總有些概念設(shè)計(jì)師用匪夷所思的方式使自行車變得更輕便。這款來(lái)自Blair Hasty的設(shè)計(jì)把車變成一個(gè)小包包的同時(shí)，折疊后車輪中的剩余空間還能用來(lái)放東西。Hasty還切身考慮了騎車者的騎行感受："我將踏板放到了自行車后面的位置嗎，這樣能使你屁股所受壓力的一部分移到髖骨前部；在座位前方，把手處延伸出兩塊小隔板，你可以舒服地把手臂放在那里。這些都能提高騎車的舒適度。"

5、寶馬B系

不用懷疑，很多最酷的設(shè)計(jì)總是來(lái)自寶馬的設(shè)計(jì)師。這些概念設(shè)計(jì)的目的很不明了，它們看起來(lái)、聞起來(lái)、騎起來(lái)的樣子都像摩托車。至少這能為21世紀(jì)自行車設(shè)計(jì)提供不少靈感。

6、怪誕的兩棲自行車

這種能讓騎行者在陸路水路兩不誤的自行車在荷蘭的赫爾蒙德這個(gè)遍地都是水路的城市發(fā)揮最大作用。它是由GBO設(shè)計(jì)的，這種看起來(lái)很笨重的設(shè)計(jì)看似會(huì)限制它的使用范圍，不過(guò)在有兩棲交通環(huán)境里，他能充分發(fā)揮它的光與熱。

7、ThisWay：全氣候自行車

厭煩了普通自行車的敞篷設(shè)計(jì)導(dǎo)致在下雨天常常讓你變成落湯雞？看看它吧。全氣候自行車概念并不算新，但至今為止這種概念設(shè)計(jì)不是笨重就是不切實(shí)際。"ThisWay",瑞典設(shè)計(jì)師Torkel Dohmers帶來(lái)了這個(gè)帶有夢(mèng)幻透明頂棚的自行車。這是個(gè)很酷的主意，但也有評(píng)論家不客氣地指出了這種缺少擋泥板的設(shè)計(jì)意味著下雨天你的腳將會(huì)是一片泥濘。

8、刺槐可彎曲折疊自行車

因?yàn)檫@個(gè)巨大的圓形框架，蝗蟲(chóng)能做到比其他便攜自行車更輕便。設(shè)計(jì)師Josef Cardek談到了他設(shè)計(jì)這款車的思路："我是用很辨證的眼光來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題的，我問(wèn)我自己：車的哪個(gè)部分最不容易折疊？車輪，毫無(wú)疑問(wèn)。所以其他部位要屈服于車輪的形狀......然后，這車的形狀就自然而然清晰地出現(xiàn)在我腦海里。當(dāng)然，它還得遵守'傳統(tǒng)保守幾何學(xué)'，采用盡可能大的輪子使車子更容易駕馭。"

9、蚱蜢：可折疊電動(dòng)自行車

又（恩，沒(méi)錯(cuò)，'又'又出現(xiàn)了）是一款折疊自行車。一些無(wú)畏的設(shè)計(jì)師想把電動(dòng)的概念融合到折疊自行車?yán)铩５两駴](méi)有像David Gon?alves做的這么出色的。這蚱蜢不僅能帶你到處走走，還能水兵月變身成鍛煉用固定自行車，在鍛煉時(shí)能將能量?jī)?chǔ)存進(jìn)自行車。

10、風(fēng)力驅(qū)動(dòng)自行車

看起來(lái)很笨拙？毫無(wú)疑問(wèn)，但是創(chuàng)造這種風(fēng)力驅(qū)動(dòng)的多座自行車（我不知道該叫它幾輪的）是設(shè)計(jì)師Gustav Winkler孩提時(shí)代開(kāi)始的夢(mèng)想，當(dāng)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)完這個(gè)作品時(shí)他激動(dòng)得全身顫抖，盡管這種自行車不為在大風(fēng)扇前的騎行者提供任何保護(hù)。（想象下《碟中諜》里阿湯哥在直升機(jī)螺旋槳前的那驚現(xiàn)一刻......）

11、最簡(jiǎn)防偷電腦輔助自行車

看看有這么多有魄力的形容詞做前綴的車是什么樣子：輪子沒(méi)有拉幅設(shè)計(jì)以消除風(fēng)阻，不用擔(dān)心破胎，沒(méi)有可見(jiàn)的傳動(dòng)鏈，一個(gè)最簡(jiǎn)的框架。這輛車從舊式設(shè)計(jì)中脫穎而出。這個(gè)設(shè)計(jì)來(lái)自于奧運(yùn)會(huì)自行車選手Chris Boardman。這輛車自帶一塊太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)電池，能讓你爬坡更省力，并且驅(qū)動(dòng)指紋識(shí)別系統(tǒng)保證該御座只有你能騎乘。車把上集成一臺(tái)微型電腦，它能計(jì)算你騎車時(shí)消耗了多少卡路里。這確實(shí)是未來(lái)系的設(shè)計(jì)：Boardman認(rèn)為至少在20年內(nèi)是不可能出現(xiàn)這種車的。

12、可調(diào)節(jié)生態(tài)友好型自行車

這輛很Orz的自行車采用了仿生學(xué)。它能自適應(yīng)不同騎行者的不同身高。原理和我們?nèi)瞬畈欢啵?跪下"就能降低座位和踏板的高度。所以，就算你家有個(gè)小鬼頭，一家三口也能其樂(lè)融融地共享這輛車。

13、網(wǎng)絡(luò)鍛煉自行車

這輛車不是讓你從A地移動(dòng)到B地的，它是幫你保持體態(tài)的。死宅們發(fā)現(xiàn)了他們沒(méi)日沒(méi)夜地坐在電腦前使他們體型慢慢變形，不過(guò)使用網(wǎng)絡(luò)鍛煉自行車能讓他們鍛煉身體的同時(shí)繼續(xù)無(wú)憂無(wú)慮上網(wǎng)。但是注意了，這車和電腦是聯(lián)通的，萬(wàn)一你踩慢了，網(wǎng)速也就慢下來(lái)了，所以上網(wǎng)上得爽不爽就看你有沒(méi)有努力了。

14、Nulla：超現(xiàn)代無(wú)拉幅自行車

在意大利語(yǔ)中，"Nulla"是"沒(méi)有"的意思，而這輛車看起來(lái)確實(shí)很"沒(méi)有"，盡管它的組成部分并不少。就像Boardman的最簡(jiǎn)防偷自行車，這輛車也沒(méi)有拉幅和傳動(dòng)鏈，這也是它看起來(lái)超現(xiàn)代的原因。

15、Honda U3-X：獨(dú)輪車與賽格威的親密接觸

好吧，這不是雙輪自行車，這是獨(dú)輪車--它的設(shè)計(jì)理念也和那種需要你先動(dòng)它再動(dòng)的普通自行車?yán)砟钕蜃蟆onda U3-X類似于賽格威（一種電力驅(qū)動(dòng)、具有自我平衡能力的個(gè)人用運(yùn)輸載具），不過(guò)明顯它是設(shè)計(jì)給更懶的人用的。想要前進(jìn)？輕輕挪下屁股就行了。它大概一個(gè)音響箱大小，而且由電池驅(qū)動(dòng)，但是速度只有4英里每小時(shí)（約合6.4公里每小時(shí)，跟你步行速度差不了多少）。它應(yīng)該是世界上最小的可移動(dòng)設(shè)備，它存在的意義更多是激發(fā)出其他概念設(shè)計(jì)往實(shí)用方向發(fā)展的靈感。

16、懸浮自行車

這個(gè)設(shè)計(jì)不是關(guān)于自行車本身，而是關(guān)于騎自行車的新方式：架設(shè)在空中的自行車專用車道，特別是在為塞車而頭痛的時(shí)候，這種方式就顯得特別輕松。設(shè)計(jì)師Martin Angelov設(shè)想了這種名為'Kolelinia'的自供能的自行車單軌系統(tǒng)：軌道架設(shè)在城市里的建筑與高塔之間，車把手也被軌道固定著以保證騎行者的安全。騎行者就能避開(kāi)交通高峰期，隨心所欲的到處移動(dòng)。

 

來(lái)源:http://art./html/2010/0603/33631.shtml