12月27日，鄭州地鐵7號線、8號線一期工程開展試乘活動。隨著兩條線路的加入，鄭州地鐵運營里程達到452公里，為市民城市出行按下快捷鍵。

從地下穿城而過的軌道交通，到縱橫交錯、越織越密的公交線路，再到四通八達的鄭州“米”字形高鐵網，以及內通全國、外聯(lián)全球的空中航線……交通先行、交通暢行，鄭州不斷勾勒出一幅幅“人享其行、物暢其流”的美好圖景。

航空貨運持續(xù)升階進位

首次突破80萬噸！12月22日，鄭州機場迎來重要歷史性時刻，年貨郵吞吐量突破歷史新高。

目前，以盧森堡貨航為代表，全球排名前10的全貨運航空公司有7家已經入駐鄭州機場。鄭州機場已開通貨運航線構建起橫跨歐美亞三大經濟區(qū)、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡。

衡量一座機場貨運強不強，效率快是關鍵。鄭州機場是國內功能性口岸數(shù)量最多、種類最全的內陸機場。百噸進口龍蝦等生鮮航班從落地到完成卸機、理貨、清關、裝車全流程僅需約4小時。

今年6月，中豫航空集團與馬來西亞機場控股公司簽署協(xié)議，雙方約定充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，開通、加密鄭州與馬來西亞間的國際貨運航線，打造高效航空物流通道。

目前，鄭州—吉隆坡航線可以當天往返，頻次調整靈活，從吉隆坡最快5個小時就能直達鄭州。鄭州機場已經逐步成為面向RCEP區(qū)域轉運時效最快的生鮮產品首選集散區(qū)。

一邊放眼國際，一邊深耕國內。12月8日，一批從歐洲飛抵鄭州機場的時尚服裝，依托鄭州航空港區(qū)空高雙樞紐集成優(yōu)勢，在中豫航空集團、河南鐵建投集團的聯(lián)動配合下，通過鄭渝高鐵貨運示范線，快速轉運至重慶。鄭州機場成功開創(chuàng)國際進出港雙向空高聯(lián)運新模式。

高鐵“朋友圈”全國最廣

一年一度的春運將于2025年1月14日拉開大幕。記者從國鐵集團鄭州局召開的會議上了解到，面對2025春運“大考”，鄭州鐵路將通過“AI”助力、迭代升級鋼軌探傷設備、高鐵美食不打烊等多項創(chuàng)新舉措，讓旅客踏上安全、快速、暖心的歸家路。

今年7月18日，日蘭高鐵全線貫通，河南省高鐵運營里程超過2200公里。東達沿海、南通兩湖、西連秦晉、北接京津，鐵路在中原大地綜合交通運輸體系中的骨干作用進一步鞏固提升。

10月10日，據國鐵集團鄭州局發(fā)布的消息，鄭州5小時高鐵旅程可直達123個城市，成為全國“高鐵朋友圈”最廣的城市。如果加上換乘車次，鄭州5小時內鐵路出行可以通達136個城市，位列全國第一。

公共交通讓“經脈”更活絡

支撐城市空間發(fā)展布局，改善交通出行環(huán)境，提升公共交通服務水平是關鍵。

從26.2公里單線運營到如今452公里的超級網絡化線網；從第一批圖個“新鮮”乘坐地鐵的乘客到累計35億人次的客運量……數(shù)字印證著鄭州地鐵的飛躍式發(fā)展，記錄著商都綠城的華美蝶變。

公交地鐵“兩網”加速融合，11月30日，鄭州地鐵6號線開通運營，鄭州公交新開17條接駁線路，實現(xiàn)“地鐵送到站、公交接到家”。

時下，鄭州對城市公共交通路網的“編織”還在繼續(xù)。根據《鄭州市城市軌道交通線網規(guī)劃(2021—2035年)》，到2035年，鄭州地鐵線網總里程約1260公里；到2050年，鄭州地鐵線網總里程約1600公里。

未來，鄭州交通出行將更通暢，城市“經脈”更活絡。

本報記者 張倩