2024年，《超級(jí)開(kāi)箱》欄目聯(lián)合專業(yè)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)睿思齊，制定了嚴(yán)苛的智能駕駛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系。

用科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，為大家?guī)?lái)了許多真實(shí)有效的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)。

同時(shí)也真車實(shí)撞，評(píng)出了兩項(xiàng)智駕大獎(jiǎng)：“最推薦智能駕駛系統(tǒng)”和“最推薦智能安全車型”。

我們以頒獎(jiǎng)的形式給今年的智駕競(jìng)速大賽畫個(gè)句號(hào)。

最推薦智能駕駛系統(tǒng)，獲獎(jiǎng)?wù)撸喝A為乾崑智駕ADS 3.0

過(guò)去一年的測(cè)試中，我們發(fā)現(xiàn)超級(jí)開(kāi)箱的測(cè)試名單含“華”量超過(guò)了20%。

其中，大部分的車型都搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，例如：阿維塔11、12、07、嵐圖夢(mèng)想家、享界S9、智界新S7、R7、問(wèn)界M5、M7、M9等等。

華為乾崑智駕ADS 3.0成為了智駕領(lǐng)域的“金字招牌”。

最新一次的測(cè)試中，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的智界新S7，在我們的實(shí)測(cè)路線上，NOA功能覆蓋率達(dá)到了99%以上，路口通過(guò)率、匝道通過(guò)率還都超過(guò)了90%。

甚至，200多公里的領(lǐng)航輔助測(cè)試中，它的置險(xiǎn)接管次數(shù)居然是夸張的0次。真正做到了有路就能開(kāi)！

此外，這套系統(tǒng)的自動(dòng)泊車能力也是強(qiáng)得起飛。除了車寬+0.4米的直角庫(kù)成績(jī)和車長(zhǎng)+0.7米的側(cè)方成績(jī)，它還可以做到不挑車位、有空間就能停。

如果一定要把智駕分為“敢用、好用、愛(ài)用”3個(gè)檔位的話，那么現(xiàn)階段的華為乾崑智駕ADS 3.0已經(jīng)進(jìn)入了”好用“到“愛(ài)用”的過(guò)渡期了。

最推薦智能安全車型——理想 L6 Max

2024年，是理想智駕揚(yáng)眉吐氣的一年！不僅行業(yè)首發(fā)搭載了AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向，還上車了VLM+端到端的輔助駕駛功能，實(shí)力突飛猛進(jìn)。

在我們測(cè)試的近50臺(tái)車中，理想的智駕成績(jī)都始終處于行業(yè)領(lǐng)先水平。比如很多車型無(wú)法響應(yīng)的靜止水馬場(chǎng)景，3月份理想就已經(jīng)可以做到95km/h穩(wěn)定剎停了，5月份理想L6更是直接來(lái)到了115km/h穩(wěn)定剎停的成績(jī)。

此外，理想還在7月官宣了理想智駕的全新技術(shù)：基于端到端模型+VLM視覺(jué)語(yǔ)言模型和世界模型，實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航的大模型化和全量推送。并且在當(dāng)月，理想也同步推出了全新的主動(dòng)安全功能AES和全向AEB。

在我們7月的測(cè)試中，理想也用實(shí)戰(zhàn)證明了自己的實(shí)力：靜止正車尾這種高速的高危場(chǎng)景，當(dāng)時(shí)行業(yè)AEB的上限只能做到120km/h穩(wěn)定剎停的成績(jī)，理想因?yàn)槭装l(fā)搭載了AES功能，已經(jīng)可以在130km/h的速度下做到自動(dòng)避讓并保持在車道內(nèi)減速居中行駛，直接把行業(yè)主動(dòng)安全水準(zhǔn)又卷上了一個(gè)新高度。

所以，作為理想本品牌最新也是最暢銷的產(chǎn)品，理想L6也成為我們今年最推薦的智能安全車型。