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最新降價(jià)清單來啦!秦L、帕薩特等中級車年底怎么買最劃算?

 SUV大咖 2024-12-16 發(fā)布于廣東
買車用車就找SUV大咖


進(jìn)入12月后,空氣中充滿了濃濃的促銷味道。下半年最后一場薅羊毛大戰(zhàn)就剩半個(gè)月了。

今年不管買不買車的市民都知道車市很卷,很多車商在虧本賣車。市場慘烈到什么程度?有銷售員表示,如果客戶到店洽談后買了同城同一品牌其他店的車,銷售經(jīng)理就得讓大家反思二十分鐘以上。

那么,在這樣的形勢下,秦L、海豹06、凱美瑞、帕薩特等中級轎車價(jià)格發(fā)生了什么樣的變化呢?

秦L DM-i優(yōu)惠:現(xiàn)金3000元



5月底上市的比亞迪雙雄——9.98萬的秦L、海豹06 DM-i,帶給市場的影響可以用“血洗”來形容。上市之后很快展示出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。兩車聯(lián)手在10~15萬級別轎車市場大殺四方。

那么,這樣的爆款車型該怎么薅羊毛呢?

近日大咖走訪市場時(shí),有兩家王朝網(wǎng)的銷售員表示,秦 L DM-i近期有3000元現(xiàn)金優(yōu)惠,但各家店的政策不一樣,有的店是只給貸款用戶提供這樣的福利,有的店則是不管全款支付還是貸款購車,只要買秦L都可以有這樣的優(yōu)惠。

也就是說,秦 L DM-i 的起售價(jià)降至 9.68 萬,有舊車置換或者報(bào)廢的客戶,如果算上國家補(bǔ)貼、省級補(bǔ)貼、車企補(bǔ)貼等2萬多元的最高補(bǔ)貼(各地政策有差異,終端實(shí)際補(bǔ)貼因此不同),最終裸車價(jià)也就 7 萬多。另外,近期交付速度也加快了,現(xiàn)在下定通常10天內(nèi)可以提車,希望趕在年底享受以舊換新政策的客戶可以放心買買買了。


海洋網(wǎng)方面,秦 L DM-i的姐妹車海豹06目前沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。

值得注意的是,這些是各大區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況開展的政策,買車的用戶可以多看看幾家店再作決定。

特斯拉Model 3:5年免息政策


現(xiàn)在新能源市場競爭激烈,特斯拉在11月以7.89萬輛的銷量位列第五,被比亞迪等好幾家自主品牌超越了。

Model 3在8月達(dá)到了1.8萬輛,9月接近2.4萬輛。一直保持著良好的市場表現(xiàn),但是10月出現(xiàn)了下滑。車主指南的數(shù)據(jù)顯示,Model 3在10月銷量為4281輛,2024年累計(jì)銷量為126833輛,在轎車中,月銷量排名第17名。看得出,當(dāng)下的內(nèi)卷已經(jīng)明顯了該車的銷量。

(數(shù)據(jù)來源:車主指南)

該車現(xiàn)在的優(yōu)惠政策是5年0息的福利政策延續(xù)到12月31日,最低月供2533元。就以Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版計(jì)算,使用5年0息購買方案后,消費(fèi)者購車貸款日供最低可至85元,聽起來比租車還便宜。

帕薩特優(yōu)惠:5-6萬


雖然今年燃油車銷量不斷下滑,但是帕薩特表現(xiàn)明顯超過大盤,近兩月銷量都超過2萬輛,妥妥的B級車之王,真的可以說是燃油車的奇跡了。除了產(chǎn)品力強(qiáng)外,帕薩特的性價(jià)比也非常高。

從網(wǎng)友公布的價(jià)格表來看,指導(dǎo)價(jià)17.69萬元的帕薩特龍騰版,目前優(yōu)惠幅度已經(jīng)有3萬元,裸車價(jià)僅需14.6萬元。當(dāng)然了,如果預(yù)算更少的話,還可以選擇帕薩特280車型,該車裸車價(jià)僅需12萬多,與前幾年朗逸的價(jià)格接近。

而配置更高一級的帕薩特龍騰星空版,優(yōu)惠后的裸車價(jià)也僅需15萬元。不過需要注意的是,網(wǎng)友的報(bào)價(jià)都包含了貸款,貸款一年,利息約為6000元。

雖然今年帕薩特已經(jīng)換代,但對于大多數(shù)人而言,在售的上一代帕薩特在價(jià)格上更有吸引力。并且很多人買帕薩特都是沖著380車型去的,花10多萬元就能買到曾經(jīng)的高端B級車,年底開回家還是挺有排面的。

邁騰2023款:可降4.5萬


一汽大眾邁騰也是中級轎車一個(gè)重磅選手。邁騰B8在B9上市之前優(yōu)惠幅度很大,后面優(yōu)惠稍微縮小,但性價(jià)比依然很高。最近大咖走訪市場發(fā)現(xiàn),2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型實(shí)際售價(jià)大約14萬元出頭。

此外,邁騰的GTE插電版最近被打骨折了。指導(dǎo)價(jià)23.79萬元的豪華型,終端市場價(jià)低于14.5萬元。

邁騰在10月的銷量接近1.9萬輛,證明B8依然有很強(qiáng)的競爭力。

凱美瑞優(yōu)惠:3-4萬

凱美瑞今年剛完成換代,該車優(yōu)惠幅度在今年6月達(dá)到頂峰,此后政策就變了。

由于換代才半年多,因此全新凱美瑞目前的優(yōu)惠幅度還比不上其它競品。

從網(wǎng)友公布的價(jià)格來看,2.0L汽油豪華版優(yōu)惠后的裸車價(jià)為15萬元左右,最終落地價(jià)則是16萬多。而19.98萬元的雙擎尊貴版,在優(yōu)惠3.9萬元后的裸車價(jià)僅需16萬出頭。不過需要注意的是,這兩個(gè)報(bào)價(jià)都需要貸款10萬元以上。

但從產(chǎn)品力來看,全新凱美瑞增加了2.0L油電混動(dòng)版本,該版本價(jià)格并未比燃油版貴太多,加上新車在智能化方面的進(jìn)步得到年輕人的認(rèn)可,因此目前的銷量表現(xiàn)出色。

大咖總結(jié)

總的來說,為了搶占市場,近期主流中級車都有“真心價(jià)”。對羊毛黨來說,只要有心,遍地都是薅羊毛的機(jī)會(huì)。當(dāng)然,如果有舊車可以置換的話,那購車門檻可以明顯降低,剩下的錢可以給自己發(fā)一筆年終獎(jiǎng)了。

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