公司門前的道路上每天上下班途中，都能看到幾輛教練車，不禁跟同事吐槽：現(xiàn)在教練都這么敬業(yè)嗎？起早貪黑的帶學(xué)員練車。幾個小丫頭說，現(xiàn)在學(xué)車越來越難了，不僅要打?qū)W時，還要人臉識別。我不禁回想起我練車時的場景。

那是在2017年四月的某天，和我哥閑聊，他突然問我身份證在不在身邊，我就順手遞給了他。不一會功夫，他告訴我，5天后去江都交警大隊考科一。我一聽慌了，我沒說要學(xué)車啊，況且我什么都沒有準(zhǔn)備。我哥一本正經(jīng)地告訴我，現(xiàn)在學(xué)車是最便宜的時候，考試也容易些，越往后越難考。就這樣，我被趕鴨子上架，開始踏上了練車之路。

練車的場地是在小紀(jì)紀(jì)揚機械廠的大院內(nèi)?？粗Υ蟮挠?xùn)練場地和周圍來來往往的教練車，我心中既充滿了期待，又夾雜著些許緊張。

第一次坐在駕駛座上，面對著復(fù)雜的儀表盤和許多的操作零部件，我感到眼花繚亂，手足無措，那種慌張感油然而生。握著陌生的方向盤，感覺方向盤十分的僵硬。點火，掛檔，松離合，加油門，每一個動作在教練口中都說得那么自然，那么輕而易舉，但當(dāng)我自己操作時，卻總是手忙腳亂。

練車的過程并不是一帆風(fēng)順的，一會兒離合松得太快導(dǎo)致車子熄火了，一會兒方向盤打得不夠及時壓線了。每一次的失誤都讓我倍感沮喪和挫折，覺得自己不是學(xué)車的那塊料，總想著要放棄。然而，教練的耐心指導(dǎo)和鼓勵又讓我重拾信心。別人可以，我為什么不行？想著以后能夠自由駕駛的場景，我又咬咬牙堅持了下來。

酷熱的夏天練車，是一場實實在在的考驗。盡管車內(nèi)開著空調(diào)，人也煩躁不安，練不了一會兒就汗流浹背。但每一次的成功入庫，每一次平穩(wěn)的起步和停車，都讓我感到所有的付出都是值得的。

那些日子，天天腦子里都是打死回正、看點、找點。練到最后，方向都左右不分，回正方向盤也不知道轉(zhuǎn)了幾圈。做夢都是教練的聲音：“車速太快了！方向打死！回正！”

經(jīng)過無數(shù)次的練習(xí)和挫折，我終于能熟練地駕駛著車輛在訓(xùn)練場獨自行駛，并且毫無出錯地完成各項規(guī)定動作。

十多天魔鬼式的訓(xùn)練后，終于迎來科目二和科目三的考試。坐在考車上，心跳加速，忐忑不已，但我還是深呼吸一口氣。告訴自己一定要冷靜，要相信自己的判斷和能力，努力回憶著每一個步奏的操作要點。當(dāng)聽到考試合格的語音提示時，一顆懸著的心終于放了下來，心中充滿了喜悅，更是對自我的一種肯定?？颇克?，我更是以滿分的成績?yōu)檎麄€練車過程和拿到駕照劃上圓滿的句號。

整個練車的過程，就是一場自我較量和挑戰(zhàn)。其中有汗水也有歡笑，有挫折也有收獲。練車，不僅是對技能的磨練，更是對毅力和耐心的考驗。它為我打開了自由出行的大門，也讓我在人生的道路上增添了一份自信和從容。