連續(xù)兩周都聊的閱讀方法。今天開始，我們拋開書本，聊聊如何“踐行”。

昨天看到Scalers的一條微博：“我每天都提醒自己，看到不等于知道，知道不等于做到。 ????”

短短一句話，就提到了學習的三個步驟：看到、知道、做到。

看到——運用一些高效的閱讀方法，把書中的重點知識快速吸收；

知道——深度閱讀部分重點內(nèi)容，做筆記，分享，把知識消化；

做到——拋開書本，去踐行。

為什么我們讀了那么多書和干貨、卻一直沒有真正掌握？因為“知道”和“做到”之間的鴻溝，需要花費大量時間去練習。而這個過程比我們想象的還要長。

我這段時間在考駕照。

學會開車，很簡單，教練五分鐘就把我教會怎么開走一臺車了。但我也僅僅是停留在“知道”的層面，要真正“做到”，還得花費近一年的時間去練習。

教練教我們學車的時候，會把整個過程拆分開來：先教我們怎么抓方向盤，然后教我們掛檔、壓離合器、剎車……

剛開始，他就讓我們一直練習這些技巧：壓離合器、掛檔、剎車；壓離合器、掛檔、再剎車。

教練說：如果你們離合器沒壓熟練，轉(zhuǎn)方向盤的時候，你們的腳就松開，車就容易往前加速，或者熄火。

經(jīng)過一段枯燥的練習時間，等我們能夠熟練操作離合器的時候，教練才會教我們新的東西。比如倒車入庫、側(cè)方位停車。

對我來說，這個過程已經(jīng)持續(xù)了半年。

在學車的過程中，我也總結了“從知道到做到”需要經(jīng)歷的三個步驟。

首先是拆分目標。

教練把學車分為很多個小目標，首先就是要掌握離合器，然后是學會倒車，然后是側(cè)方位停車。學到最后，才是開著車去公路上。

正如我們學習寫字的時候，一開始并不是要寫一個完整的字，而是從簡單的筆畫開始練習。

橫撇豎捺，天天練，反復練。每一筆都練到一定程度，才開始組合起來寫一個完整的字。

其次是專注練習。

正如練車的時候，我只需要壓離合器而不是方向盤，就是為了提高專注度。

換做是練字也是一樣。這個階段我們練的是“橫”筆，那就一心一意地練這一筆；“橫”沒有練好，就別想著去練“豎”。

雖然這個過程很枯燥，但打基礎都是這樣的。

最后是提高難度。

“一萬小時天才定律”說，只要我們在某個領域里，練習了足夠多的時間（比如一萬小時），就有機會成為這個領域的專家。

其實，這個說法比較片面。

我的朋友聽說我每天堅持練字，已經(jīng)練了十年，就說：“你的鋼筆字肯定寫得很好！”

但事實正好相反，我練了那么多年，反而還不如自己高中時候?qū)懙煤谩?/p>

因為，我雖然積累了足夠的練習時間，卻缺少了一個關鍵要素——刻意練習。

我練字的時候，都沒有專心。要么在看視頻，要么在聽“得到APP”的音頻。

如果我每次都把注意力放在“寫字”上，檢查自己的不足、然后每次改進一點點，也許要不了一萬小時，我就能寫出一手漂亮的鋼筆字了。

（其實我的目的就是看視頻，練字是順便）

練習的目的，是要達到無意識的狀態(tài)

每次練完車，我都精疲力盡。因為壓離合器和倒車，都必須全神貫注。

練完車，教練開車送我們回去。只見他掛檔、壓離合器、踩油門，整個過程一氣呵成，完全不拖泥帶水。

我問：“什么時候才能開到你這個境界？”

他說：“多練?！?/b>

就像那些剛開始練字的學生，每次下筆，都要思考“這里怎么落筆？”“這里怎么頓筆？”“這里怎么挑筆？”每次寫字，他們都恨不得屏住呼吸，生怕手腕抖動了。但最后寫出來的字，也不見得有多漂亮。

而那些書法家，寫字的時候，看上去都很隨意的樣子，寫出來的字卻是柔中帶剛、渾厚有力、氣勢磅礴。

其實，其中的秘訣每個人都知道——多練。練到你的潛意識中去，直到你不用很刻意去做、就能做得很好的程度。

但是，我們都很容易被“高效”和“輕松”蠱惑，以為自己可以跳過“多練”這樣的枯燥期。