'Alpar'阿爾帕爾重型電驅(qū)動(dòng)履帶式裝甲無(wú)人戰(zhàn)車(chē)，去年秀于IDEF展覽上，來(lái)自于當(dāng)下軍火界的網(wǎng)紅國(guó)家之一，土耳其，位于薩卡里亞的Otokar公司出品，公司專(zhuān)注于生產(chǎn)商用和軍用車(chē)輛。近些年來(lái)，土耳其在軍火開(kāi)發(fā)領(lǐng)域很“火”，無(wú)人作戰(zhàn)領(lǐng)域也小有成就，如TB-2無(wú)人機(jī)、阿納多盧號(hào)“無(wú)人機(jī)航母”等，加上現(xiàn)在的ALPAR大型無(wú)人戰(zhàn)車(chē)，海陸空無(wú)人裝備都在發(fā)力，其打造無(wú)人軍團(tuán)以適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)略意圖十分明顯。

“Alpar”阿爾帕爾的底盤(pán)與傳統(tǒng)坦克幾乎無(wú)異，戰(zhàn)車(chē)總重為15噸，有效載荷為3噸。戰(zhàn)車(chē)有6對(duì)負(fù)重輪，帶后鏈輪和前導(dǎo)輪，懸掛為帶液壓減震器的扭桿式結(jié)構(gòu)，帶自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，保證最佳的履帶張力。目前，鋼制履帶，這些履帶可以由Soucy橡膠履帶代替，履帶可以和廣泛裝備的M113裝甲車(chē)履帶兼容，無(wú)需修改。

后部略高，有動(dòng)力包。兩個(gè)額定電壓為630V(最大750V)的80 kW電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后鏈輪，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)由兩個(gè)鋰電池供電，每個(gè)電池組電量為69 kW。電池包位于車(chē)輛的前部，每個(gè)電池包重480Kg。戰(zhàn)車(chē)還預(yù)留了兩個(gè)電池包的空間。不過(guò)當(dāng)搭載附加電池包后，有效載荷也會(huì)相應(yīng)減少近三分之一。電動(dòng)的好處顯而易見(jiàn)，戰(zhàn)車(chē)可在靜音模式下行駛，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的增程器關(guān)閉時(shí)，車(chē)輛僅依靠電池可以行駛大約50公里，而車(chē)輛的總續(xù)航里程為550公里。

除了電池組以外，還具備一個(gè)180千瓦的柴油增程器給電池重新充電。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)位于車(chē)輛的后部，其布局非常類(lèi)似于標(biāo)準(zhǔn)的主戰(zhàn)坦克動(dòng)力包，這種布局允許平衡前部電池的重量。

整車(chē)長(zhǎng)6.25米，寬2.75米，高1.5米，離地間隙為450毫米。最大速度超過(guò)70公里/小時(shí)外，Alpar還可以在坡度為30%的邊坡上行駛，跨越700毫米的垂直障礙和1800毫米的壕溝。

車(chē)內(nèi)裝有AI系統(tǒng)和自主系統(tǒng)，具備一定的自主行駛和作戰(zhàn)功能。既可單獨(dú)行動(dòng)，獨(dú)當(dāng)一面，如巡邏，邊境監(jiān)視，以及使用車(chē)體作為迷你無(wú)人車(chē)或無(wú)人機(jī)的載具，成為“無(wú)人系統(tǒng)母艦”。當(dāng)然其技術(shù)可能還未完全成熟，支持遠(yuǎn)程操作，最遠(yuǎn)可操控距離為5公里。使用GSM通信，范圍還會(huì)稍稍擴(kuò)大那么一點(diǎn)。遇到通訊技術(shù)強(qiáng)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，怎么抗干擾應(yīng)該是個(gè)不小的挑戰(zhàn)和課題，如果善于通訊和軟件，說(shuō)不一定作戰(zhàn)的時(shí)候還被黑客入侵后臺(tái)策反，最后自己打自己？

當(dāng)然這貨也可以參與有人戰(zhàn)車(chē)和無(wú)人車(chē)輛協(xié)同行動(dòng)。有可能成為土軍第三代主戰(zhàn)坦克“阿爾泰”的助手出場(chǎng)，投入到反恐及高烈度的作戰(zhàn)行動(dòng)中。或者在戰(zhàn)場(chǎng)上充當(dāng)僚機(jī)（坦克裝甲車(chē)），或者移動(dòng)的輔助火力平臺(tái)，撤離時(shí)殿后后，保護(hù)主力。目前，戰(zhàn)車(chē)由兩名操作員完成具體操作，一名負(fù)責(zé)底盤(pán)的行駛部分，一名負(fù)責(zé)炮塔等任務(wù)模塊的控制，但在未來(lái)，隨著自主性的增加，人力或許還會(huì)減少。 但目前看來(lái)還是大號(hào)的遙控玩具？

“阿帕爾”的車(chē)載武器為1門(mén)中口徑火炮、同軸機(jī)槍和反坦克導(dǎo)彈。此外，該車(chē)還具有一定的低可探測(cè)性，具有較低的紅外信號(hào)特征。具體來(lái)說(shuō)，如偵察型Otokar公司自己的MIZRAK-30炮塔，并在炮塔右側(cè)裝備有兩枚反坦克導(dǎo)彈。MIZRAK-30是一種無(wú)人炮塔系統(tǒng)，裝備30毫米雙向供彈的自動(dòng)炮和7.62毫米同軸機(jī)槍。MIZRAK-30可以發(fā)射所有類(lèi)型的30X173毫米北約彈藥，包括穿甲彈和高爆彈藥。

反坦克型配Roketsan公司生產(chǎn)的OMTAS反坦克導(dǎo)彈。尺寸和威力上接近于“地獄火”導(dǎo)彈，一款中程反坦克導(dǎo)彈，直徑160毫米，長(zhǎng)1.8米，重量35公斤，采用串聯(lián)聚能穿甲戰(zhàn)斗部，也可以選擇溫壓戰(zhàn)斗部，最大射程4公里。車(chē)輛還可攜帶無(wú)人機(jī)（UAV）和無(wú)人車(chē)（UGV），前部有一個(gè)小型的收納庫(kù)和一個(gè)可收放的坡道，內(nèi)部裝有迷你無(wú)人車(chē)，在特殊情況放出迷你無(wú)人車(chē)進(jìn)行偵查。此外，該車(chē)還可以釋放和回收無(wú)人機(jī)。

搭載中口徑炮塔版本的型號(hào)外，“阿帕爾”的模塊化設(shè)計(jì)使其通過(guò)更換不同模塊衍生多種變形車(chē)，如偵察車(chē)、后勤支援車(chē)、防空導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)和反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)。當(dāng)然他們想法還有很多，反坦克車(chē)型，未來(lái)在規(guī)劃設(shè)計(jì)的還有反無(wú)人機(jī)車(chē)型、無(wú)線電中繼、后勤補(bǔ)給和巡邏彈藥運(yùn)載車(chē)等車(chē)型。發(fā)展壯大為一個(gè)大車(chē)族是無(wú)疑的。都知道土耳其理想一概很遠(yuǎn)大。

具體性能如何，有待觀察，當(dāng)下或許會(huì)引起很多中東客戶(hù)的興趣。有一說(shuō)一，小模樣還行，這顏值，夠拉風(fēng)。另外各國(guó)都在探索無(wú)人裝備，不僅無(wú)人機(jī)，陸戰(zhàn)無(wú)人坦克和裝甲車(chē)輛，也是無(wú)人化的目標(biāo)之一，大勢(shì)所趨。