大家好，我是小李，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋車型和自動(dòng)擋車型到底哪種車型的安全性更高？這是很多人一直在吵的這么一個(gè)話題，有的人說(shuō)手動(dòng)擋操作起來(lái)更麻煩更難操作，所以呢，它安全性肯定沒(méi)那么高的。但是自動(dòng)擋它就不一樣了，自動(dòng)擋的話呢，新手上是隨便摸都簡(jiǎn)單的很隨便都能開(kāi)走，所以說(shuō)自動(dòng)擋的安全性更高。

關(guān)于新手開(kāi)手動(dòng)擋車型跟自動(dòng)擋車型到底哪一個(gè)的安全性更高，我覺(jué)得我還是有一定的這一個(gè)發(fā)言權(quán)的，因?yàn)槲易约耗厥墙?jīng)歷過(guò)了三次油門當(dāng)剎車的這么一個(gè)經(jīng)歷。12年時(shí)間內(nèi)，經(jīng)歷過(guò)這三次的經(jīng)驗(yàn)之后呢，我才明白原來(lái)手動(dòng)擋的安全性是要比自動(dòng)擋要高多了的。如果你還在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，如果你還在糾結(jié)到底哪種車型的安全性更高的話，那么你那先把我這個(gè)文章看完，也許你就知道我講的對(duì)你到底有沒(méi)有幫助了。

往往越簡(jiǎn)單的東西越容易出錯(cuò)

往往越簡(jiǎn)單的東西他就越容易出錯(cuò)，我講這句話沒(méi)毛病吧，就像我們以前讀書(shū)的那時(shí)候一樣，往往越簡(jiǎn)單的題目就越容易因?yàn)榇中拇笠舛鲥e(cuò)了。當(dāng)交了試卷一戶，和同學(xué)一聊天才發(fā)覺(jué)自己粗心做錯(cuò)，怕大腿。那我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)看一看我們的這一個(gè)車手動(dòng)擋車型跟自動(dòng)擋車型對(duì)比的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)擋車型更簡(jiǎn)單更容易上手，對(duì)不對(duì)？

而自動(dòng)擋車型它有一個(gè)特性，那就是它的容錯(cuò)率容錯(cuò)率很高，但同時(shí)他的容錯(cuò)率又很低。因?yàn)樽詣?dòng)擋上面的P檔R檔D檔N檔這幾個(gè)檔你即便是掛錯(cuò)了，在開(kāi)車的過(guò)程中它也不會(huì)造成什么重大的這一個(gè)影響，更不會(huì)說(shuō)會(huì)壞變速箱。打比方說(shuō)你從d檔開(kāi)快快的時(shí)候不小心掛入了R擋，那他也不會(huì)直接就讓你的變速箱報(bào)廢，自動(dòng)擋的變速箱是有一個(gè)保護(hù)機(jī)制的。再舉個(gè)例子，我們停車的時(shí)候我們一般是掛p檔，但是你掛在n檔，你拉個(gè)手剎他也沒(méi)問(wèn)題對(duì)吧？所以說(shuō)這個(gè)容錯(cuò)率還是比較高的。

但你說(shuō)它的容錯(cuò)率很低，那也沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)樽詣?dòng)擋的車在開(kāi)車的過(guò)程中，你只要踩錯(cuò)了油門，那它肯定就會(huì)竄出去，它就不給你后悔的機(jī)會(huì)，不給你犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)。再比如掛d檔等紅綠燈的過(guò)程中，很多人都是踩著剎車在等嘛，有時(shí)候呢可能會(huì)在車上翻找東西啊什么的會(huì)出現(xiàn)一不留神松開(kāi)了剎車的問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候車子就會(huì)自動(dòng)往前往前開(kāi)然后追尾人家，它這個(gè)也不給你犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)，所以那你覺(jué)得它容錯(cuò)率低不低？光是這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋的車型就沒(méi)有手動(dòng)擋車型安全。

手動(dòng)擋車型的優(yōu)點(diǎn)

手動(dòng)擋車型的最大優(yōu)點(diǎn)，那就是它的容錯(cuò)率是真的低，在開(kāi)手動(dòng)擋的這個(gè)過(guò)程中你會(huì)發(fā)現(xiàn)，但凡你有一點(diǎn)操作不到位，那你這個(gè)車可能的都開(kāi)不起來(lái)。開(kāi)車的過(guò)程中操作失誤的話，可能就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火的情況，下面跟大家分享一下我開(kāi)手動(dòng)擋車型過(guò)程中遇到的油門當(dāng)剎車燈經(jīng)歷吧。

我開(kāi)手動(dòng)擋車型的時(shí)間足足有12年，在這12年的時(shí)間里面，我一共經(jīng)歷了3次油門當(dāng)剎車踩的事件。其中有兩次都是我自己開(kāi)車過(guò)程中操作失誤把油門當(dāng)剎車踩的，有一次是我陪同一個(gè)新手朋友開(kāi)車的過(guò)程中他踩錯(cuò)了的，但三次油門當(dāng)剎車踩的事發(fā)生了以后，都是有驚無(wú)險(xiǎn)的被化解掉了。我們沒(méi)有造成任何的損失，人只是被嚇了一跳，也沒(méi)有撞到人，車呢也沒(méi)有失控。

第1次是發(fā)生在我回老家的那個(gè)國(guó)道上，因?yàn)殚_(kāi)車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前面的路況不太好，我本意是想要提前減速的，但是我一腳踩下去時(shí)踩中的不是剎車而是油門，結(jié)果車在半路中間發(fā)動(dòng)機(jī)突然就嗷嗷的叫起來(lái)。但是由于我當(dāng)時(shí)打算踩剎車前，我是習(xí)慣性的踩了離合器的，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么好叫車子都沒(méi)有失控。

第2次是在市區(qū)里面開(kāi)車踩錯(cuò)的，那個(gè)時(shí)候因?yàn)槭袇^(qū)走走停停的車速都不快，我左腳都是架在離合上開(kāi)車的，右腳踩剎車的時(shí)候，我都要先把離合踩下去。結(jié)果就是突然一緊張莫名其妙的踩下去就踩到了油門，還好剎車之前有先踩離合的習(xí)慣，左腳踩著離合了結(jié)果也沒(méi)有造成什么意外，就是發(fā)動(dòng)機(jī)喉起來(lái)，把周圍的人都嚇了一跳，人家盯著我看了好久。第3次是因?yàn)橐粋€(gè)親戚他也是在街上開(kāi)車的時(shí)候踩錯(cuò)了這個(gè)油門，不過(guò)他也是踩著離合的，都被離合器給化解掉了危險(xiǎn)。

別的方面先不說(shuō)手動(dòng)擋車型，光是離合器這一條它就足夠比自動(dòng)擋車型要安全了，我們新手朋友開(kāi)手動(dòng)擋車型的過(guò)程中，你只要養(yǎng)成了踩剎車前先踩離合，那基本上就不可能會(huì)出現(xiàn)那種油門踩錯(cuò)了導(dǎo)致車輛飛出去的那種情況，但是自動(dòng)擋車型你總不能踩剎車前先掛空擋吧，所以呢，綜合我開(kāi)車這12年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，我覺(jué)得新手開(kāi)手動(dòng)擋車型要比自動(dòng)擋車型更安全。