設計時速350公里！這條高鐵開始鋪軌

鐵道之旅 2024-10-10

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10月9日

在重慶市黔江區(qū)馬家橋施工現場

隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下

渝廈高鐵重慶東至黔江段

全面進入鋪軌階段

為項目按期順利開通運營奠定堅實基礎

針對渝廈高鐵重慶東至黔江段全線橋隧占比高，沿線通信信號盲區(qū)路段多、長軌運輸困難等實際，成都局集團公司、渝黔鐵路有限責任公司組織參建單位多次召開協(xié)調會議，開展技術攻關，解決了多項施工難題，研究制定了裝載技術方案、牽引重量、牽引方式、運行速度等關鍵指標。

此外，為加強施工組織協(xié)調，渝黔鐵路有限責任公司組織成立鋪軌施工指揮協(xié)調小組和調度指揮中心，統(tǒng)一協(xié)調管理各單位工程線施工。為確保鋪軌施工順利進行，中鐵八局計劃投入N17鐵路平板路用車90臺套、DF4B機車3臺套、08-32自動整平搗固車1臺套、K922閃光式接觸焊軌機2臺套、軌道車3臺套等施工機械，全力保障軌道工程施工任務圓滿完成。

渝廈高鐵重慶段從重慶主城區(qū)到黔江區(qū)，全長269.5公里，是國家中長期鐵路網規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網中渝廈通道的重要組成部分。目前，渝廈高鐵重慶段僅剩重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道還未貫通，正在按施工計劃穩(wěn)步推進。

此次鋪軌的是渝廈高鐵重慶東至黔江段，線路全長約249公里，鋪軌總里程約597公里，其中正線約503公里、站線約94公里，另含325組道岔等施工任務。

據了解，項目建成后，重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時間將從現在的4小時縮短至1小時以內，將進一步加強沿線地區(qū)與海峽西岸經濟區(qū)、長江中游城市群等經濟發(fā)達地區(qū)間相互聯系，對于整合沿線旅游資源，加快推進沿線地區(qū)“大旅游經濟”發(fā)展，促進區(qū)域社會經濟快速發(fā)展具有重要意義。