每個(gè)汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)都擁有屬于自己的越野情懷車，英國的衛(wèi)士、德國的奔馳G、日本的陸巡等，歷史都可以追溯到戰(zhàn)爭時(shí)代。而屬于中國的越野情懷車非212莫屬，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)收購了北京汽車制造廠和212生產(chǎn)線后，以212為品牌推出了首款新車T01，全新212“復(fù)古美學(xué)”設(shè)計(jì)延續(xù)了212經(jīng)典的造型，那這車是否在販賣情懷？實(shí)力到底如何？

拋離價(jià)格說實(shí)力是扯談，8月22日“212”品牌T01上市，共推出3款車型配置：T01機(jī)械師13.99萬元、T01探險(xiǎn)家15.99萬元、T01檢閱官17.29萬元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間的硬派越野車對手有北汽BJ40，論品牌可能沒什么優(yōu)勢，但論外觀和情懷，212 T01有望收割一批玩家，加上改裝的話，20萬以內(nèi)就能獲得一輛帥氣的復(fù)古越野車。

買212必須預(yù)留預(yù)算改裝，雖然車才剛剛上市，但網(wǎng)上已經(jīng)有改裝方案露出，而且還是黑武士風(fēng)格的效果圖，不得不說經(jīng)過越野裝備包裝后的改裝版212 T01，吸引力絲毫不輸坦克300。

212 T01依舊采用非承載底盤，長寬高尺寸為4705/1895/1936mm，軸距2860mm。動(dòng)力方面全系搭載東安的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。最大功率為185千瓦，最大扭矩410牛米；配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速鎖，中高配車型配有后橋差速鎖，還可選裝前橋差速鎖。

原廠狀態(tài)下的接近角為40°，離去角為36°，縱向通過角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%。這樣的硬件配置和越野參數(shù)絕對不是最優(yōu)秀一波，但在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面，算是十分有誠意了，起碼給了一個(gè)不錯(cuò)的底子，有3把鎖的底氣，后續(xù)升級改裝潛力還是不錯(cuò)的。

作為新能源時(shí)代研發(fā)的新車，即便沒有用上新能源，智能化也不能落后的，T01的全地形駕駛系統(tǒng)包含8種駕駛模式，中高配提供智能360度全景影像+透明底盤功能，全維度6軸陀螺儀越野信息顯示系統(tǒng)，包括指南針、海拔、大氣壓、溫度、俯仰角、側(cè)傾角等參數(shù)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程升級、遠(yuǎn)程診斷、狀態(tài)監(jiān)控以及主動(dòng)救援呼叫功能。不過礙于價(jià)格定位，如智能駕駛輔助等高尖技術(shù)就沒有搭載了。

再簡單說說這個(gè)改裝案例，和目前主流的硬派越野改裝風(fēng)格類似，都是強(qiáng)化越野性能和裝備，包括底盤升高套件、越野輪轂輪胎、前絞盤、車頂行李架和側(cè)后窗拓展架等等，加上全黑車身和212 T01硬朗的方盒子造型，這樣的搭配放在哪一款硬派越野車上都不會(huì)輸。

關(guān)鍵的關(guān)鍵，改裝這一身裝備后，價(jià)格可能還能控制在20萬以內(nèi)，不管212 T01是否販賣情懷，這樣的價(jià)格能買到這樣的產(chǎn)品還是比較合理的，加上復(fù)古外觀加分，這車很好地切中了一群只需硬件實(shí)力而不需豪華包裝的玩家，說不定真的能小火一把，大家覺得呢？