來(lái)到8月份，上半年期待的一些重磅新車陸續(xù)開始上市，今天我們先來(lái)看看8月份的重磅轎車。華為方面將會(huì)帶來(lái)備受關(guān)注的享界S9，領(lǐng)克方面首款純電轎車Z10也將會(huì)上市，總之即將上市的這幾款車都是不容小覷的實(shí)力派。

上市時(shí)間：8月6日

享界S9是華為與北汽合作的產(chǎn)物，定位中大型轎車的享界S9上市之后也將會(huì)成為華為系列產(chǎn)品的旗艦轎車。目前享界S9也已經(jīng)開放配置選擇，提供Ultra和Max兩個(gè)版本可選，預(yù)計(jì)售價(jià)為45-55萬(wàn)元，將于8月6日正式上市。          

對(duì)于享界S9，這款車相信大家也不陌生，畢竟它整體延續(xù)了智界S7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大的不同點(diǎn)在于尺寸變得更大了。內(nèi)飾部分則是采用了環(huán)抱式布局，與阿維塔12的布局相似，招牌式的流媒體后視鏡也是有配備的。          

當(dāng)然，作為旗艦車型，舒適性配置、用料做工方面肯定會(huì)有所提升，這些信息可以等上市之后揭曉。另外智能駕駛方面將會(huì)首發(fā)搭載華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)，續(xù)航里程最大將超過(guò)800km。     

相比華為智選車的第一款轎車-智界S7來(lái)說(shuō)，享界S9的到來(lái)自然沒有那么讓人驚喜。但即便這款車是在智界S7的基礎(chǔ)上做加法，但不要忘記華為在智能駕駛和智能座艙方面仍是業(yè)內(nèi)翹楚，享界S9能帶來(lái)怎樣的豪華體驗(yàn)，還是值得關(guān)注的。

上市時(shí)間：8月31日

但如果我們拋開背后的那些瓜葛，從客觀的角度來(lái)看待領(lǐng)克Z10這款車，它還必須算得上是一臺(tái)好車。怎么說(shuō)呢？

基礎(chǔ)點(diǎn)來(lái)看，Z10定位中大型車，采用全新的家族化設(shè)計(jì)，造型方面有爭(zhēng)議也有看頭，至少是一臺(tái)能讓人記住的車。性能方面，800V車型最大續(xù)航超過(guò)800km，充電15分鐘可補(bǔ)能573km，配備碳化硅電機(jī)，0-100km/h加速3.5秒。另外還有雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)。基礎(chǔ)硬件方面領(lǐng)克Z10已經(jīng)做到了比較高的水準(zhǔn)。   

另外領(lǐng)克Z10在智駕方面還有一定優(yōu)勢(shì)，例如它將會(huì)率先搭載領(lǐng)克城區(qū)智駕功能，后續(xù)也會(huì)快速跟進(jìn)機(jī)械車位的泊入能力。領(lǐng)克Z10將會(huì)成為領(lǐng)克品牌的集大成者，同時(shí)也肩負(fù)著讓領(lǐng)克品牌在智能化方面更進(jìn)一步的任務(wù)。

上市時(shí)間：8月31日 

星紀(jì)元ES這次是年度改款，主要對(duì)車型配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，讓整體車系的產(chǎn)品力有所提升。作為星途旗下的全新系列車型，星紀(jì)元ES的誕生也代表星途品牌向中高端新能源車市場(chǎng)發(fā)起的沖擊。星紀(jì)元ES在6月份只賣出了109臺(tái)，銷量表現(xiàn)很差，改款之后或者能為它帶來(lái)一些變化。   

相較于2024款，新款星紀(jì)元ES取消了國(guó)潮版和Max+超長(zhǎng)續(xù)航版、新增了Pro城市智駕版車型，并將激光雷達(dá)下放到了中配車型。新車的入門版車型就有800V平臺(tái)和NEP高速智能駕駛，中配的Pro城市智駕版更將支持城區(qū)智駕，頂配的Ultra版則搭載雙電機(jī)四驅(qū)和100kW·h電池組。   

目前新款星紀(jì)元ES已經(jīng)開啟預(yù)售，共有5款車型供選擇，其中ES國(guó)際版預(yù)售價(jià)19.99萬(wàn)元起，2025款ES的預(yù)售價(jià)格為22.59-30.99萬(wàn)元。作為參考，現(xiàn)款星紀(jì)元ES的起售價(jià)為19.88萬(wàn)元，預(yù)計(jì)新款車型的起售價(jià)會(huì)比現(xiàn)款還要低，以此為新車爭(zhēng)取更高銷量。