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西安“神奇”的地鐵線路,穿越9條地裂縫,串聯(lián)兩大5A景點

 小漁的行旅日記 2024-07-22 發(fā)布于陜西




這是小漁的行旅日記,走走停停,和我一起看西安。

不得不感慨,作為旅游城市,來西安旅游真的非常便利。大交通就不說了,市內(nèi)出行也非常便利,絕大多數(shù)景點地鐵都能到達。

在西安各大必打卡景點中,位于臨潼區(qū)的華清池、兵馬俑,距離市區(qū)比較遠,前些年去一趟還比較麻煩(主要針對自由行)。西安地鐵9號線開通后,到這兩個5A景點就方便太多了!

前段時間外地朋友來西安,我陪著去了趟華清池,也感受一回地鐵9號線。

西安地鐵9號線是2020年12月底開通的,不算城區(qū)主干線,應(yīng)該算一條兼顧通勤和旅游的城市外圍軌道交通線路。

這條線路西起紡織城樞紐站,東到臨潼區(qū)秦陵西站,一期全程25.29公里,共設(shè)有15站。開通之后,往返臨潼和西安城區(qū)真的就方便太多了,對于很多有通勤、上學(xué)需求的人來說出行更加便利,此外,也極大地方便了游客出行。

華清池景區(qū)直接設(shè)站,地鐵能直接到達。從紡織城到華清池站,全程大約32分鐘,出了地鐵就是華清池景區(qū),可以說是非常方便了。

兵馬俑稍微麻煩點,坐地鐵到終點站到秦陵西站,出地鐵后距離兵馬俑景區(qū)還有5、6公里。不過這里有專門的景區(qū)直通車可以到。如果不想等待,也可以直接打個車過去。相比從西安市區(qū)直接打車,還是能節(jié)省不少的。

了解西安的朋友都知道,在西安修地鐵,那可真是充滿挑戰(zhàn)。保不準挖出一個古墓,工程就得擱置。在地鐵9號線的修建過程中,最大的考驗不是來自古墓的發(fā)現(xiàn),而是要穿越9條錯綜復(fù)雜的地裂縫。

根據(jù)官方資料顯示,西安地鐵9號線從紡織城延伸至秦陵西站,這條線路需要穿越9條地裂縫、1條斷裂帶,還要下穿灞河、西康鐵路、西藍高速公路、滬陜高速等重要交通線路,還要面對濕陷性黃土地層深基坑作業(yè)等一系列建設(shè)難題。

結(jié)果當然是難題被解決,9號線如期完工,面臨的挑戰(zhàn)與考驗,也成為工程團隊的智慧和勇氣的“勛章”。

給外地朋友一個臨潼一日游游覽建議:一大早先直接去兵馬俑景區(qū),坐地鐵9號線到終點站秦陵西站,出地鐵后換乘公交車2站就能到兵馬俑,或者直接打個車。

逛完兵馬俑,坐車回華清池,逛華清宮、驪山,晚上再看個《長恨歌》實景演出。出來也不用擔心返程問題,景區(qū)門票直接坐地鐵就回西安市區(qū)了了。

另外,兵馬俑博物館、《長恨歌》實景演出都是游覽熱門,確定行程之后記得提前購票哦。

“秦風唐韻,一日千年”。這個宣傳語用在西安地鐵9號線上,還真不覺得是吹牛,你覺得呢?

END

全平臺同名@小漁的行旅日記

看完可以關(guān)注我哦

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