到張家港港務(wù)集團(tuán)去過幾次，都是開會，沒有時間去給工人拍照。2024年6月26日在開展“職工微心愿”攝影采風(fēng)時，我專門選擇去了這里，為一線的勞模先進(jìn)拍點(diǎn)工作照，順帶聊聊家常。

       黃強(qiáng)，42歲，張家港人，現(xiàn)為全國勞動模范，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，中國好人，黨的二十大代表，張家港港務(wù)集團(tuán)門機(jī)司機(jī)、黃強(qiáng)組組長。2000年學(xué)校畢業(yè)后他就來到了港務(wù)集團(tuán)，從事門機(jī)吊裝工作。一個人干一件事很容易，但幾十年堅(jiān)持干一件事卻很難，而且干出名堂的更是少之又少，黃強(qiáng)就是其中一個。交談中他也道出了門機(jī)員的苦衷，每天早上要爬到幾十米高的門機(jī)駕駛艙，一個人一呆就是一天，寂寞枯燥，聊天的人都沒有。當(dāng)時和他一起從學(xué)校畢業(yè)來的同學(xué)，許多人都堅(jiān)持不下來離開了這個崗位，而他卻把這項(xiàng)工作當(dāng)作“抓娃娃機(jī)”一樣，全神貫注，練就了一身的絕活。當(dāng)問及下一步的愿望時，他說希望建雜散貨的吊裝工作能盡快實(shí)現(xiàn)自動化。

       李祥，44歲，云南曲靖人，武漢理工大學(xué)畢業(yè)，2003年來到張家港港務(wù)集團(tuán)，現(xiàn)為集團(tuán)技術(shù)管理員，蘇州市勞模，集團(tuán)領(lǐng)軍人才。他從小就喜歡搗鼓機(jī)械，大學(xué)也學(xué)的是港機(jī)專業(yè)，自己也著迷在碼頭機(jī)械中，通過多年努力，終于研制出散貨碼頭的自動裝卸，把門機(jī)員從駕駛艙解放出來。但他作為技術(shù)管理員，每天仍要到碼頭裝卸一線，巡檢機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，我說陪他走一趟，他說煤碼頭上的機(jī)械都是油膩黑灰，很容易弄臟衣服的，我說你天天都爬，我就更應(yīng)該爬一趟了，真要穿梭在機(jī)械傳輸帶周圍，還真不容易，差點(diǎn)滑了一跤。路上問及他下一步的愿望時，他說希望能在碼頭上實(shí)現(xiàn)更多的自動化、無人化。

       薛允濤，40歲，山東人，已在張家港成家?，F(xiàn)為蘇州市勞動模范，長航十大杰出青年，張家港港務(wù)集團(tuán)技術(shù)管理員。工作18年來，最開心的是研究出了高精度電子皮帶稱，并投入市場，創(chuàng)利千萬元，自己也被授予技能大師稱號，很有成就感。下一步的愿望就是通過進(jìn)一步鉆研技術(shù)，成為全國港口行業(yè)領(lǐng)軍的大師。

       這次在張家港港務(wù)集團(tuán)采訪的三位一線職工，問及他們的個人愿望，大家異口同聲談及的都是工作，這也許他們都是勞模先進(jìn)，考慮的就是不一樣。

一直在路上

       攝影：阮忠，中國攝影家協(xié)會會員，江蘇省文藝大獎·第四屆攝影獎獲獎?wù)摺?/span>

       一樣的器材，不一樣的精彩；一樣的環(huán)境，不一樣的美麗！給我一次機(jī)會，還您一個驚喜！

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