軸心國(guó)的后勤危機(jī)其形成的因素之一是：船只因戰(zhàn)事不斷損失以及軍隊(duì)的物資補(bǔ)給需要向戰(zhàn)略縱深進(jìn)行運(yùn)輸。另一方面的因素則是：由于盟軍的襲擾所造成的運(yùn)輸延誤或因運(yùn)輸失敗而造成的行動(dòng)中斷。正由于此，意大利皇家海軍未能向北非運(yùn)送急需的物資補(bǔ)給，導(dǎo)致1941年的北非戰(zhàn)局出現(xiàn)了一場(chǎng)危機(jī)——英軍開(kāi)始發(fā)動(dòng)“十字軍行動(dòng)”。來(lái)自德國(guó)空軍的情報(bào)信息顯示，11月24日的“瑪麗察”號(hào)護(hù)航作戰(zhàn)行動(dòng)以失敗告終，德國(guó)海軍最高統(tǒng)帥部遂于12月2日提出“意大利皇家海軍的艦隊(duì)甚至無(wú)法在處于優(yōu)勢(shì)的情況下戰(zhàn)勝英軍艦隊(duì)，也無(wú)法暫時(shí)性的掌控制海權(quán)?！币獯罄倕⒅\長(zhǎng)烏戈·卡瓦萊羅痛苦地意識(shí)到德國(guó)的態(tài)度，尤其是因?yàn)橐獯罄ぷ魅藛T竊聽(tīng)了德國(guó)大使的電話，他提議召開(kāi)一次會(huì)議來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題并尋求解決方案。會(huì)議于12月4日舉行，出席會(huì)議的有海軍參謀長(zhǎng)阿圖羅·里卡爾迪和海軍副參謀長(zhǎng)路易吉·桑索內(nèi)蒂海軍少將、空軍參謀長(zhǎng)里諾·科爾索·富日耶和空軍副參謀長(zhǎng)朱塞佩·桑托羅、駐意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部德意志海軍聯(lián)絡(luò)官埃伯哈德·魏壽德海軍少將和約瑟夫·林特倫陸軍中將以及阿爾貝特·凱塞林空軍元帥。里卡爾迪承認(rèn)，目前英軍“在地中海中部海域擁有海空優(yōu)勢(shì)，以至于我們的損失從10月份的30%猛增到11月最后15天的80%?！彼麑⑦@樣的局勢(shì)歸咎于駐防馬耳他的英軍巡洋艦和驅(qū)逐艦不斷造成威脅；英國(guó)皇家空軍不斷進(jìn)行襲擾，包括可以動(dòng)用航程更遠(yuǎn)的魚雷轟炸機(jī)；精確的夜間打擊以及偵察能力的提升。里卡爾迪還抱怨關(guān)于燃料的狀況，他特別指出意大利皇家海軍每月的燃料消耗是8萬(wàn)噸，他同時(shí)還告訴德軍高層領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)有燃料供應(yīng)量已不足6萬(wàn)噸，在11月份，意大利僅從羅馬尼亞接收到12000噸燃料。與會(huì)者決定，面對(duì)如此緊急局勢(shì)必須付出更大的努力。他們決定加強(qiáng)海上和空中的護(hù)航作業(yè)，并動(dòng)用驅(qū)逐艦和巡洋艦來(lái)保障特別重要的物資補(bǔ)給運(yùn)輸。凱塞林表示，他將考慮組織從克里特島到昔蘭尼加的航空運(yùn)輸，并提出幾項(xiàng)建議，比如使用更能受到飛機(jī)護(hù)航的航線進(jìn)行運(yùn)輸，盡管這些運(yùn)輸航線航程較長(zhǎng)；還要嘗試使用無(wú)線電通訊欺騙手段和偽裝運(yùn)輸船隊(duì)，因?yàn)椤坝?guó)的諜報(bào)活動(dòng)實(shí)在太過(guò)頻繁?！?/span>

在12月4日召開(kāi)的會(huì)議之后，卡瓦萊羅敦促里卡爾迪向北非戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)送補(bǔ)給物資。誠(chéng)然，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的海軍愿意將戰(zhàn)艦用作運(yùn)輸工具，但在局勢(shì)迫切的時(shí)候，這種做法也相對(duì)比較普遍。第二次世界大戰(zhàn)期間的“東京快車”便是一個(gè)眾所周知的戰(zhàn)例；在此行動(dòng)中，日本動(dòng)用軍艦向駐防在新幾內(nèi)亞和所羅門群島的日軍部隊(duì)運(yùn)送兵員、補(bǔ)給物資和武器裝備。出于同樣的原因，在地中海戰(zhàn)場(chǎng)上，英國(guó)皇家海軍動(dòng)用巡洋艦、驅(qū)逐艦和潛艇向駐防于馬耳他的英軍衛(wèi)戍部隊(duì)運(yùn)輸了從灌裝牛奶至信件的一切東西。于是在此危機(jī)之下，意大利皇家海軍選擇最老舊且噸位最小的輕型巡洋艦執(zhí)行這項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。11月21日和12月8日，意大利輕型巡洋艦“路易吉·卡多爾納”號(hào)兩次沖進(jìn)班加西，給北非戰(zhàn)場(chǎng)的軸心國(guó)軍隊(duì)運(yùn)送了273噸燃油和潤(rùn)滑劑以及522箱彈藥。在接到意大利皇家空軍通報(bào)的黎波里空軍部隊(duì)的航空燃油快要耗盡的消息后，里卡爾迪在計(jì)劃執(zhí)行下一個(gè)重要運(yùn)輸護(hù)航任務(wù)之前，決定派遣安東尼諾·托斯卡諾海軍中將率領(lǐng)意大利輕型巡洋艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)和“阿爾貝托·迪朱薩諾”號(hào)為的黎波里的空軍部隊(duì)運(yùn)送燃油。

兩艘意大利巡洋艦最初于12月9日17:00時(shí)駛離巴勒莫，但是一架配備有ASV雷達(dá)的維克斯“威靈頓”中型轟炸機(jī)于20:57時(shí)發(fā)現(xiàn)了這支意大利艦隊(duì)，7架菲爾利“劍魚”魚雷轟炸機(jī)從馬耳他島緊急升空并尾隨而至。英國(guó)皇家海軍亨利·伯納德·羅林斯海軍中將率領(lǐng)輕型巡洋艦“涅普頓”號(hào)、“曙光女神”號(hào)、“珀涅羅珀”號(hào)以及驅(qū)逐艦“美洲虎”號(hào)和“坎大哈”號(hào)于12月9日18:30時(shí)早已駛離了馬耳他。然而，意大利情報(bào)部門截獲了該架維克斯“威靈頓”中型轟炸機(jī)的無(wú)線電報(bào)信息并通報(bào)給了托斯卡諾，隨后托斯卡諾于9日23:55時(shí)率領(lǐng)這支艦隊(duì)調(diào)轉(zhuǎn)航向。英軍的打擊部隊(duì)則于次日返回馬耳他。這支意大利艦隊(duì)在執(zhí)行本次運(yùn)輸任務(wù)的過(guò)程中以失敗而告終，這讓本就寶貴的燃油儲(chǔ)備再次遭到無(wú)所作為的消耗，勢(shì)必會(huì)影響未來(lái)的海上作戰(zhàn)行動(dòng)。

在接下來(lái)的運(yùn)輸護(hù)航作戰(zhàn)中，意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部打算派遣輕型巡洋艦“黑帶隊(duì)長(zhǎng)喬瓦尼”號(hào)增援托斯卡諾的運(yùn)輸艦隊(duì)，但由于冷凝器的問(wèn)題迫使該艦錯(cuò)失了這次護(hù)航作戰(zhàn)任務(wù)，同樣指派給該運(yùn)輸艦隊(duì)擔(dān)任護(hù)航任務(wù)的魚雷艇“克呂墨涅”號(hào)也出現(xiàn)了機(jī)械故障，無(wú)法趕上緊迫的作戰(zhàn)時(shí)間表加入護(hù)航行動(dòng)。與此同時(shí)，英國(guó)情報(bào)部門于12月5日向威爾布里厄姆·福特海軍中將發(fā)出“絕密”信息，意大利巡洋艦已經(jīng)在巴勒莫準(zhǔn)備就緒，即將向的黎波里沖刺運(yùn)輸。12月9日意大利艦隊(duì)放棄了運(yùn)輸任務(wù)，次日凌晨時(shí)分，英國(guó)情報(bào)部門同樣發(fā)出了這則“絕密”信息。不過(guò)，英國(guó)的布萊切利莊園于格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間11日21:00時(shí)發(fā)出了最為至關(guān)重要的情報(bào)。信息內(nèi)透露，意大利巡洋艦將于12日晚駛離港口，并給出了具體的航線和航速。

意大利輕型巡洋艦“阿爾貝托·迪朱薩諾”號(hào)，攝于1930年

在威尼斯拍攝到的意大利輕型巡洋艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)

12月12日，兩艘意大利輕型巡洋艦和一艘意大利魚雷艇“天鵝座”號(hào)再次駛往的黎波里。這支運(yùn)輸艦隊(duì)共攜帶了100噸汽油（其中11噸桶裝燃油堆放在軍艦的后甲板）、250噸柴油、600噸輕油、900噸彈藥和補(bǔ)給物資以及135名作戰(zhàn)官兵。空軍部隊(duì)在對(duì)地中海中部海域進(jìn)行偵察后證實(shí)，英軍的巡洋艦艦隊(duì)仍然停泊在馬耳他的瓦萊塔，然而駐防撒丁島的航空隊(duì)派出了3架亞得里亞海聯(lián)合造船廠Z.1007“翠鳥”轟炸機(jī)對(duì)地中海西部海域進(jìn)行擴(kuò)大搜索，其中一架于15:00時(shí)在阿爾及爾海域附近發(fā)現(xiàn)了四艘驅(qū)逐艦正朝東面以20節(jié)的航速行駛。這是英國(guó)皇家海軍第4驅(qū)逐艦分隊(duì)，指揮官是格雷厄姆·H.斯托克斯海軍中校，他率領(lǐng)著英軍驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)（旗艦）、“毛利人”號(hào)和“軍團(tuán)”號(hào)以及荷蘭皇家海軍驅(qū)逐艦“伊薩克·斯維爾斯”號(hào)。這支艦隊(duì)當(dāng)時(shí)正駛離直布羅陀前往馬耳他的途中，接替英國(guó)皇家海軍地中海艦隊(duì)的澳大利亞皇家海軍驅(qū)逐艦艦隊(duì)的作戰(zhàn)任務(wù)，英國(guó)皇家海軍計(jì)劃向更廣闊的東部海洋展開(kāi)戰(zhàn)略作戰(zhàn)，英國(guó)海軍部正將這些澳大利亞驅(qū)逐艦派遣至印度洋戰(zhàn)場(chǎng)。

航行于威尼斯的意大利魚雷艇“天鵝座”號(hào)

福特海軍中將原本打算派遣羅林斯海軍中將率領(lǐng)三艘巡洋艦和三艘驅(qū)逐艦前往邦角以南90英里海域處攔截意大利的運(yùn)輸艦隊(duì)。12日12:23時(shí)，他用無(wú)線電向斯托克斯傳達(dá)了該作戰(zhàn)計(jì)劃，并告知他做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，以防意大利巡洋艦企圖向北突圍折返，但除此之外，原先的航程計(jì)劃依然保持不變。16:45時(shí)，坎寧安電告福特：“不要?jiǎng)佑民R耳他的水面艦隊(duì)攻擊意大利的巡洋艦分隊(duì)?！笨矊幇惨廊粨?dān)心馬耳他的燃料供應(yīng)，盡管福特在早些時(shí)候估算該島的燃油儲(chǔ)備足夠K編隊(duì)和B編隊(duì)攔截意大利的巡洋艦分隊(duì)并且可執(zhí)行兩次該海域的作戰(zhàn)行動(dòng)以及仍然能夠確保艦隊(duì)從馬耳他駛往亞歷山大港。18:05時(shí)，福特用無(wú)線電告知斯托克斯，邦角海域不會(huì)出現(xiàn)水面作戰(zhàn)。斯托克斯主動(dòng)將艦隊(duì)航速提高到30節(jié)，希望自己能攔截該運(yùn)輸艦隊(duì)。

意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部同意托斯卡諾率領(lǐng)艦隊(duì)繼續(xù)航行，因?yàn)樗麄冇?jì)算出即使英軍驅(qū)逐艦以最快航速航行也無(wú)法在凌晨3:00時(shí)之前到達(dá)邦角海域，而那時(shí)，意大利巡洋艦分隊(duì)早已通過(guò)該海域一個(gè)小時(shí)。22:23時(shí)，意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部向托斯卡諾發(fā)出警報(bào)，他率領(lǐng)的這支艦隊(duì)很可能會(huì)遭遇到從馬耳他駛往直布羅陀的英國(guó)商船運(yùn)輸艦隊(duì)。23:15時(shí)，為了以防萬(wàn)一，托斯卡諾命令艦隊(duì)進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。

當(dāng)意大利魚雷艇“天鵝座”號(hào)接近邦角海域時(shí)，此刻這支意大利運(yùn)輸艦隊(duì)比預(yù)定時(shí)間已晚點(diǎn)了將近一個(gè)小時(shí)，艦艇人員聽(tīng)到他們的頭頂上空有一架飛機(jī)的引擎轟鳴聲——實(shí)際上這是一架配備有ASV雷達(dá)的維克斯“威靈頓”中型轟炸機(jī)——機(jī)組人員遂于2:56時(shí)將這則偵察報(bào)告發(fā)給英國(guó)皇家海軍第4驅(qū)逐艦分隊(duì)的旗艦“錫克人”號(hào)。為了避開(kāi)對(duì)方布設(shè)的水雷海域，英軍第4驅(qū)逐艦分隊(duì)沿著非洲海岸快速航行，驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)隨后發(fā)現(xiàn)前方遠(yuǎn)處閃爍著燈光。3:02時(shí)，英艦的瞭望哨觀察到有船只的輪廓消失在邦角海域若隱若現(xiàn)的海角后面。3:16時(shí)，驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)從正東轉(zhuǎn)向東南航向，驅(qū)逐艦“軍團(tuán)”號(hào)、“毛利人”號(hào)和“伊薩克·斯維爾斯”號(hào)尾隨其后，繞過(guò)海角朝意大利運(yùn)輸艦隊(duì)追去。斯托克斯認(rèn)為自己已經(jīng)無(wú)法抓住戰(zhàn)機(jī)。然而，3:20時(shí)，托斯卡諾的運(yùn)輸艦隊(duì)此時(shí)恰好位于邦角東南2.5英里的海域處，隨后他突然下令改變航向。托斯卡諾下達(dá)變更航向的命令其原因尚不明確。意大利魚雷艇“天鵝座”號(hào)的艇長(zhǎng)尼古拉斯·里卡爾迪海軍少校認(rèn)為，托斯卡諾海軍中將在半小時(shí)前也聽(tīng)到了英軍飛機(jī)的引擎轟鳴聲。他很可能認(rèn)定這支運(yùn)輸艦隊(duì)已經(jīng)被英軍飛機(jī)鎖定，于是決定終止這次運(yùn)輸行動(dòng)。意大利輕型巡洋艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)上的一名幸存者如此陳述道，瞭望員在艦艉右舷方向發(fā)現(xiàn)了一艘船只。由于本艦的艦艉炮塔周圍堆滿了燃料桶，因此托斯卡諾下令改變航向發(fā)起攻擊并且用短波信號(hào)警告其他僚艦小心敵船。無(wú)論如何，托斯卡諾的這一機(jī)動(dòng)策略讓魚雷艇“天鵝座”號(hào)驚詫萬(wàn)分。直到3:25時(shí)，這艘意大利魚雷艇才跟著改變航向，然而此時(shí)該艦已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在艦隊(duì)的后方。

正當(dāng)斯托克斯海軍中校率領(lǐng)著英軍第4驅(qū)逐艦分隊(duì)在距離邦角海岸僅一千碼的新航道上平穩(wěn)航行時(shí)，這位英軍艦隊(duì)指揮官驚訝地發(fā)現(xiàn)意大利巡洋艦正迅速靠近旗艦驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)的左舷艦艏。他現(xiàn)在只能小心謹(jǐn)慎地引導(dǎo)艦隊(duì)沿著海岸航行，并且向身后的驅(qū)逐艦不斷發(fā)出信號(hào)，意大利艦隊(duì)已處在視野中。3:23時(shí)，驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)朝右舷轉(zhuǎn)舵緩慢航行，并從距離意大利輕型巡洋艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)約1500碼處，向該艦左舷發(fā)射了四枚魚雷。在這樣的距離上，從魚雷發(fā)射到命中目標(biāo)僅需要一分鐘多點(diǎn)的時(shí)間?！鞍栘惱锟啤み_(dá)巴比亞諾”號(hào)上幸存的高級(jí)軍官描述了當(dāng)時(shí)的情景：“我們恰好在呈60度的夾角方位上發(fā)現(xiàn)了兩艘英軍軍艦，我推斷這兩艘英軍軍艦的噸位大約在2000噸左右。從英艦的艦艏波浪來(lái)推斷，其航速大約在28節(jié)至30節(jié)。隨后艦橋的指揮部傳來(lái)了開(kāi)火的命令。雙方軍艦此時(shí)彼此相距1300米。副艦長(zhǎng)吉塞利海軍中校一直在觀察著這支英軍驅(qū)逐艦分隊(duì)的行動(dòng)，并報(bào)告'英艦發(fā)射了魚雷’。艦長(zhǎng)喬治·羅多卡納基海軍上校迅速命令軍艦緊急左滿舵。吉塞利第二次報(bào)告，'英艦發(fā)射了魚雷’。位于艦艏的1號(hào)炮塔附近隨即發(fā)生了爆炸，緊接著位于船舯的前輪機(jī)室也發(fā)生了爆炸。與此同時(shí)，英軍驅(qū)逐艦的艦炮和機(jī)槍也一起開(kāi)火了。”

3:24時(shí)，英軍驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)向意大利旗艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)發(fā)射了兩枚魚雷并取得了命中。該意大利輕型巡洋艦頓時(shí)燃起熊熊烈焰，而英軍驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)則動(dòng)用120毫米艦炮和機(jī)槍對(duì)這艘意大利軍艦繼續(xù)傾瀉著彈藥。此時(shí)，英軍驅(qū)逐艦“軍團(tuán)”號(hào)位于驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)的艦艉右舷處，也將“獵物”鎖定為意大利巡洋艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)并向其發(fā)射了兩枚魚雷。英軍驅(qū)逐艦“軍團(tuán)”號(hào)的艦長(zhǎng)以為斯托克斯接下來(lái)會(huì)將目標(biāo)鎖定為第二艘意大利輕型巡洋艦，當(dāng)他發(fā)覺(jué)戰(zhàn)情并非如此時(shí)，于是當(dāng)機(jī)立斷迅速將目標(biāo)鎖定為意大利巡洋艦“阿爾貝托·迪朱薩諾”號(hào)并向其發(fā)射了六枚魚雷。英軍驅(qū)逐艦“毛利人”號(hào)緊緊跟隨著驅(qū)逐艦“軍團(tuán)”號(hào)，恰好位于該艦艦艉左舷處，并于3:26時(shí)發(fā)射了兩枚魚雷。一枚魚雷正好命中意大利巡洋艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)的艦艉。艦上的一名幸存者如是描述道：“從軍艦艦艉破損處涌出的燃油和艦上運(yùn)載的汽油桶迅速在火焰中引起連鎖反應(yīng)，宛如身處地獄一般?！边@艘意大利輕型巡洋艦在遭到攻擊不到5分鐘，便于距離海岸僅3500米的海域處沉沒(méi)。

意大利輕型巡洋艦“阿爾貝托·迪朱薩諾”號(hào)剛好航行在新的航線上，正如該艦艦長(zhǎng)喬瓦尼·馬拉博托海軍上校所言，“在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了太多的事情。”該艦的瞭望哨甚至在輕型巡洋艦“阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾”號(hào)爆炸之前，就報(bào)告說(shuō)，在左舷20度方位發(fā)現(xiàn)一個(gè)黑色物體。艦上的指揮軍官目睹著這些物體猛沖過(guò)來(lái)的身影，艦長(zhǎng)馬拉博托隨后下令朝左舷的目標(biāo)發(fā)射魚雷。該艦的前主炮也同時(shí)開(kāi)火射擊。艦長(zhǎng)馬拉博托如是寫道，“我的注意力幾乎完全集中在前方海域上，擔(dān)心隨時(shí)可能出現(xiàn)的魚雷蹤跡。某一時(shí)刻，我下令軍艦向左滿舵，但很快又下令將舵向維持在中心位置，因?yàn)槲疑聲?huì)撞到正向我艦左舷緩緩移動(dòng)且熊熊燃燒的巡洋艦'阿爾貝里科·達(dá)巴比亞諾’號(hào)。我捕捉著對(duì)方軍艦?zāi)繕?biāo)前進(jìn)，下令艦上的重機(jī)槍開(kāi)火掃射，并向側(cè)翼轉(zhuǎn)向。艦上的152毫米艦炮打出第二輪齊射后，我注意到相當(dāng)大的一團(tuán)火焰朝著我認(rèn)為是對(duì)方軍艦的目標(biāo)方向射出。艦橋上的艦員們高興地注視著這團(tuán)火焰取得的戰(zhàn)果。然后，領(lǐng)航員從艦橋末端向我發(fā)出警告，發(fā)現(xiàn)一條魚雷蹤跡正朝我艦的艦艉駛來(lái)。我?jiàn)^力進(jìn)行右滿舵，但片刻之后，我艦的左舷艦艉處傳來(lái)一陣爆炸。當(dāng)時(shí)時(shí)間是3:30時(shí)。爆炸的沖擊波震裂了艦橋，艦上的船舵、無(wú)線電通信和電話通訊設(shè)備全部失靈。由于我艦失去了動(dòng)力，艦上的152毫米艦炮也都沉寂了下來(lái)。艦上的重機(jī)槍依舊開(kāi)火射擊了一段時(shí)間，但是戰(zhàn)斗結(jié)果已然見(jiàn)分曉?！?/span>

快速逼近的驅(qū)逐艦是一個(gè)難以對(duì)付的目標(biāo)，意大利巡洋艦的第一輪齊射從驅(qū)逐艦的艦體上方掠過(guò)。根據(jù)英方的戰(zhàn)報(bào)記載，魚雷擊中意大利輕型巡洋艦“阿爾貝托·迪朱薩諾”號(hào)是在3:27時(shí)；兩枚120毫米艦炮炮彈也擊中了該艦。該艦迅速向左舷傾斜了15度，隨后便失去了動(dòng)力。

于12月13日在邦角海戰(zhàn)中獲勝，現(xiàn)正駛?cè)腭R耳他軍港的英軍驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)

意大利魚雷艇“天鵝座”號(hào)剛好調(diào)轉(zhuǎn)航向，便看見(jiàn)意大利輕型巡洋艦燃起沖天大火。此時(shí)，英軍艦隊(duì)正迅速朝這艘意大利魚雷艇的右舷駛過(guò)，每一艘驅(qū)逐艦都開(kāi)始朝該艦集火射擊：英軍驅(qū)逐艦“錫克人”號(hào)于3:26時(shí)開(kāi)火，驅(qū)逐艦“軍團(tuán)”號(hào)于3:27時(shí)開(kāi)火，驅(qū)逐艦“毛利人”號(hào)于3:28時(shí)開(kāi)火。荷蘭皇家海軍驅(qū)逐艦“伊薩克·斯維爾斯”號(hào)補(bǔ)射了四枚魚雷，但全都未命中目標(biāo)。意大利魚雷艇“天鵝座”號(hào)在倉(cāng)促間作出戰(zhàn)斗回應(yīng)，朝英軍艦隊(duì)發(fā)射了一枚魚雷并動(dòng)用100毫米艦炮向英軍艦隊(duì)射擊，錯(cuò)誤地聲稱命中了數(shù)個(gè)目標(biāo)。當(dāng)這艘魚雷艇試圖發(fā)射更多的魚雷時(shí)，英軍艦隊(duì)早已溜之大吉。這幾艘盟軍驅(qū)逐艦繼續(xù)維持高速狀態(tài)向南航行，只留下意大利輕型巡洋艦“阿爾貝托·迪朱薩諾”號(hào)在失控的大火中作垂死掙扎。這艘巡洋艦最終于4:42時(shí)沉沒(méi)。意大利第4巡洋艦分隊(duì)的指揮官安東尼諾·托斯卡諾海軍中將以及920名海軍官兵陣亡；意大利魚雷艇“天鵝座”號(hào)救出了大約645名幸存者。

如果托斯卡諾海軍中將意識(shí)到有英軍艦隊(duì)在跟蹤著自己的艦隊(duì)，那他就應(yīng)當(dāng)擁有發(fā)起進(jìn)攻的打算，但他卻執(zhí)行了一次極其糟糕的作戰(zhàn)。在邦角海域以東是意大利布置的水雷區(qū)域，這就迫使他的艦隊(duì)除了與英軍艦隊(duì)展開(kāi)正面交鋒之外，無(wú)法執(zhí)行更多的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)。此次水面作戰(zhàn)，盟軍方面的驅(qū)逐艦被證明是作戰(zhàn)更為便捷的艦只，并且能在第一時(shí)間將艦上武器投入到水面交戰(zhàn)中，而老式的輕型巡洋艦只能淪為更大的活靶子。

邦角海戰(zhàn)的慘敗著實(shí)是令人無(wú)地自容。加萊阿佐·齊亞諾在其日記中這樣寫道：“這樣的失敗發(fā)生在海軍身上是令人匪夷所思的，除非奧多阿爾多·索米利的說(shuō)法是正確的，也就是說(shuō)，我們的總參謀部正被自卑情緒所籠罩著，致使一切的軍事行動(dòng)陷入癱瘓。”邦角海戰(zhàn)也是意大利皇家海軍一系列作戰(zhàn)行動(dòng)的開(kāi)端，接下來(lái)一場(chǎng)重大的護(hù)航作戰(zhàn)行動(dòng)正式開(kāi)啟，運(yùn)輸艦隊(duì)裝載著部隊(duì)的補(bǔ)給物資正朝向利比亞進(jìn)發(fā)。從軸心國(guó)的視角來(lái)看，北非戰(zhàn)場(chǎng)的地面局勢(shì)正在迅速惡化。駐守拜爾迪耶和塞盧姆以及哈勒法耶山口周圍一帶的意大利-德國(guó)聯(lián)軍目前已被英軍切斷了與其他前線部隊(duì)的聯(lián)系。軸心國(guó)其余各部隊(duì)于12月11日在加扎拉構(gòu)筑起防御陣地，然而英軍的裝甲部隊(duì)正在向南集結(jié)。12月13日，英軍第13軍開(kāi)始進(jìn)攻加扎拉防線。就在同日，正當(dāng)軸心國(guó)軍隊(duì)的局勢(shì)已是危如累卵，盟軍即將取得勝利的情勢(shì)下，意大利皇家海軍的“M41”護(hù)航作戰(zhàn)行動(dòng)開(kāi)始了。

意大利第4巡洋艦分隊(duì)指揮官安東尼諾·托斯卡諾海軍中將

1941年12月13日，邦角海戰(zhàn)作戰(zhàn)示意圖

戰(zhàn)后余波

“M41”護(hù)航作戰(zhàn)

這次向北非運(yùn)送補(bǔ)給物資的大規(guī)模護(hù)航作戰(zhàn)行動(dòng)由四支運(yùn)輸艦隊(duì)組成：

運(yùn)輸艦：“卡洛·德?tīng)柛窭卓啤碧?hào)（總注冊(cè)噸位6835噸，航速16節(jié)）、“法比奧·菲爾齊”號(hào)，護(hù)航艦：驅(qū)逐艦“尼科洛索·達(dá)雷科”號(hào)、“安東尼奧托·烏蘇迪馬雷”號(hào)，于12月12日10:30時(shí)從墨西拿啟航前往塔蘭托，與其他運(yùn)輸艦隊(duì)會(huì)合。

運(yùn)輸艦：“蒙熱內(nèi)夫爾”號(hào)（總注冊(cè)噸位5324噸，航速15.5節(jié)）、“維托·皮薩尼”號(hào)、“拿坡里”號(hào)，護(hù)航艦：驅(qū)逐艦“埃曼努埃萊·佩薩尼奧”號(hào)、“安東尼奧托·烏蘇迪馬雷”號(hào)、魚雷艇“飛馬座”號(hào)，于13日19:00時(shí)從塔蘭托啟航駛往班加西。

運(yùn)輸艦：“安卡拉”號(hào)，護(hù)航艦：驅(qū)逐艦“鏃”號(hào)、“蘭澤洛托·馬洛伽羅”號(hào)，于13日17:00時(shí)從塔蘭托啟航駛往班加西。

運(yùn)輸艦：“伊塞奧”號(hào)、“熊角”號(hào)，護(hù)航艦：驅(qū)逐艦“矢”號(hào)、“旋風(fēng)”號(hào)，于13日15:30時(shí)從阿爾戈斯托利啟航駛往班加西。

這些運(yùn)輸艦隊(duì)還有三支護(hù)航支援大隊(duì)可以擔(dān)起半自主地近距護(hù)航協(xié)助任務(wù)：

近距護(hù)航大隊(duì)：驅(qū)逐艦“烏戈利諾·維瓦爾迪”號(hào)、“安東尼奧·達(dá)諾利”號(hào)、“尼科洛·澤諾”號(hào)，于13日15:00時(shí)從塔蘭托啟航。

重型護(hù)航大隊(duì)：戰(zhàn)列艦“安德烈亞·多里亞”號(hào)、“卡約·杜伊利奧”號(hào)，巡洋艦“奧斯塔公爵埃馬努埃萊·菲利貝托”號(hào)、“穆齊奧·阿滕多洛”號(hào)、“朱塞佩·加里波第”號(hào)、“拉依蒙多·蒙特庫(kù)科利”號(hào)、“戈里齊亞”號(hào)；第10驅(qū)逐艦中隊(duì)：驅(qū)逐艦“阿爾弗雷多·奧里亞尼”號(hào)、“溫琴佐·焦貝蒂”號(hào)；第11驅(qū)逐艦中隊(duì)：驅(qū)逐艦“航空兵”號(hào)、“民兵”號(hào)、“黑衫軍”號(hào)；第12驅(qū)逐艦中隊(duì)：驅(qū)逐艦“胸甲騎兵”號(hào)、“工兵”號(hào)、“憲兵”號(hào)，于13日18:40-19:40時(shí)從塔蘭托啟航。

重型支援大隊(duì)：（指揮官安杰洛·亞基諾海軍中將）戰(zhàn)列艦“利托里奧”號(hào)、“維托里奧·維內(nèi)托”號(hào)；第13驅(qū)逐艦中隊(duì)：驅(qū)逐艦“擲彈兵”號(hào)、“燧發(fā)槍兵”號(hào)、“狙擊兵”號(hào)、“山地兵”號(hào)，于13日17:40時(shí)從那不勒斯啟航。

8艘商船組成的運(yùn)輸艦隊(duì)由4艘戰(zhàn)列艦、5艘巡洋艦和25艘驅(qū)逐艦以及魚雷艇進(jìn)行護(hù)航作戰(zhàn)。意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部的指揮官們顯然認(rèn)為英國(guó)皇家海軍的水面艦隊(duì)是最大的威脅。為了完成這次護(hù)航作戰(zhàn)任務(wù)，他們?cè)敢鈱⒑＼姷娜加蛢?chǔ)備降低到危險(xiǎn)水平，相信德國(guó)方面于11月初許下的承諾，將交付4萬(wàn)噸燃油給意大利。

英國(guó)情報(bào)部門發(fā)出數(shù)條“絕密”信息提醒著英軍注意即將到來(lái)的作戰(zhàn)行動(dòng)。英國(guó)的布萊切利莊園于格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間11日12:15時(shí)發(fā)出了最為關(guān)鍵的情報(bào)信息。這則情報(bào)信息具體列明了意大利護(hù)航支援大隊(duì)以及“卡洛·德?tīng)柛窭卓?/span>”號(hào)運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)和“安卡拉”號(hào)運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)的航線行程。情報(bào)信息中還提到另一支意大利運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)將在那天一同出現(xiàn)在海上。這便是“蒙熱內(nèi)夫爾”號(hào)運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)，盡管情報(bào)內(nèi)容中沒(méi)有提到該艦隊(duì)確切的航線和出發(fā)日期，但是英國(guó)的“絕密”信息已經(jīng)確定了該艦隊(duì)的存在。總的來(lái)說(shuō)，關(guān)于此次意大利運(yùn)輸護(hù)航作戰(zhàn)的“絕密”信息是由21封關(guān)于意大利皇家海軍調(diào)度行動(dòng)的不同情報(bào)匯集而成，雖然意大利護(hù)航作戰(zhàn)的行動(dòng)日期比英國(guó)的“絕密”信息中給出的行動(dòng)日期推遲了一天，然而正是由于這樣的延遲才得以讓英軍指揮官將潛艇部隊(duì)預(yù)先布置在恰當(dāng)?shù)奈恢蒙?；最后的事?shí)也證明，這對(duì)挫敗意大利護(hù)航作戰(zhàn)起到了至關(guān)重要的作用。

在這股情報(bào)浪潮的推動(dòng)之下，英國(guó)皇家海軍C編隊(duì)（指揮官菲利普·維安海軍少將）率領(lǐng)著英軍輕型巡洋艦“那伊阿得”號(hào)、“伽拉忒亞”號(hào)和“歐律阿羅斯”號(hào)以及九艘驅(qū)逐艦于12月13日天黑后駛離亞歷山大港。維安海軍少將曾率領(lǐng)一支英軍驅(qū)逐艦分隊(duì)于夜間進(jìn)行海上作戰(zhàn)對(duì)抗過(guò)德國(guó)戰(zhàn)列艦“俾斯麥”號(hào)，并于1941年9月率領(lǐng)一支巡洋艦分隊(duì)在挪威附近海域?qū)惯^(guò)德軍運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)，他于同年11月1日接管了英軍第15巡洋艦中隊(duì)的指揮權(quán)。英軍布雷艦“阿布迪爾”號(hào)駛往海法，并不斷發(fā)出無(wú)線電通信，“制造出一種有一支戰(zhàn)列艦艦隊(duì)在海上航行的假象”。英國(guó)皇家海軍的K編隊(duì)和B編隊(duì)則計(jì)劃從馬耳他出發(fā)，但事實(shí)證明這是毫無(wú)必要的。英軍潛艇“極限”號(hào)、“直立”號(hào)和“不敗”號(hào)在塔蘭托以南海域巡邏游弋。12月12日10:34時(shí)，英國(guó)皇家海軍第10潛艇分隊(duì)指揮官命令他們北上，并通知他們 “意大利皇家海軍的大型作戰(zhàn)艦隊(duì)將于13日上午時(shí)分從塔蘭托啟航駛向南部海域?！庇④姖撏А岸卮佟碧?hào)和“獨(dú)特”號(hào)在墨西拿附近海域巡邏；英軍潛艇“支持者”號(hào)和“鷹”號(hào)駛離馬耳他，趕赴與英軍潛艇“P31”號(hào)和“P34”號(hào)會(huì)合，在愛(ài)奧尼亞海南部海域建立起巡邏線；英軍潛艇“懶惰”號(hào)警戒阿爾戈斯托利海域，英軍潛艇“托貝”號(hào)則警戒納瓦里諾海域；英軍潛艇“珀?duì)栃匏埂碧?hào)、“塔利斯曼”號(hào)和“鼠海豚”號(hào)都在克里特島西部海域。潛艇“珀?duì)栃匏埂碧?hào)和“鼠海豚”號(hào)原定返回亞歷山大港，現(xiàn)仍留在海上進(jìn)行巡邏警戒。

“M41”護(hù)航作戰(zhàn)的首個(gè)損失發(fā)生在行動(dòng)的最開(kāi)始，當(dāng)時(shí)英軍潛艇“極限”號(hào)和“直立”號(hào)于13日1:30時(shí)在塔蘭托以南15英里海域處伏擊了“卡洛·德?tīng)柛窭卓?/span>”號(hào)運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)。潛艇“極限”號(hào)以遠(yuǎn)程距離向目標(biāo)發(fā)射了四枚魚雷，但全未命中，隨后潛艇“直立”號(hào)于2:07時(shí)從4500碼距離上向目標(biāo)發(fā)射了四枚魚雷，就在運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)改變航向準(zhǔn)備進(jìn)港躲避襲擊時(shí)，兩枚魚雷命中了意大利運(yùn)輸艦“卡洛·德?tīng)柛窭卓?/span>”號(hào)，另兩枚魚雷命中了運(yùn)輸艦“法比奧·菲爾齊”號(hào)。這兩艘運(yùn)輸艦隨后都沉沒(méi)了。根據(jù)潛艇“直立”號(hào)的戰(zhàn)報(bào)記載，意大利驅(qū)逐艦“安東尼奧托·烏蘇迪馬雷”號(hào)開(kāi)始追捕我艦，在持續(xù)長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的時(shí)間內(nèi)向我潛艇投射了51枚深水炸彈。爆炸的沖擊波和水壓導(dǎo)致潛艇的耐壓船殼扭曲變形，但是這艘潛艇仍在該海域繼續(xù)巡邏游弋。意大利驅(qū)逐艦“尼科洛索·達(dá)雷科”號(hào)救出運(yùn)輸船上649名船員中的432人。意大利的情報(bào)人員順著電話線路竊聽(tīng)了德國(guó)海軍武官的電話談話，無(wú)意中聽(tīng)到了他向柏林的德意志海軍部抱怨道，意大利艦隊(duì)不能保護(hù)他們?cè)诟劭谕獾倪\(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)是一種恥辱。

13日下午晚些時(shí)候，意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部截獲了無(wú)線電通信，從而得出結(jié)論，一支包括三艘戰(zhàn)列艦和巡洋艦在內(nèi)的英軍艦隊(duì)正在馬特魯港和托布魯克港之間的海域向西航行（軸心國(guó)直到1942年1月8日才得知英軍戰(zhàn)列艦“巴勒姆”號(hào)已于1941年11月25日遭到德國(guó)“U-331”號(hào)潛艇襲擊沉沒(méi)），并于13日20:00時(shí)取消“M41”護(hù)航作戰(zhàn)行動(dòng)。盡管意大利皇家海軍擁有更多的戰(zhàn)列艦，但其中兩艘老式戰(zhàn)列艦的火炮威力較小，意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部認(rèn)為現(xiàn)缺少空中掩護(hù)以及可能發(fā)生的夜間海上作戰(zhàn)會(huì)抵消這些明顯的優(yōu)勢(shì)。

12月13日15:30時(shí)，意大利運(yùn)輸艦“伊塞奧”號(hào)和“熊角”號(hào)駛離阿爾戈斯托利。英國(guó)皇家海軍第1潛艇分隊(duì)的指揮官在兩小時(shí)內(nèi)將這一情報(bào)信息通過(guò)無(wú)線電播報(bào)給了他的作戰(zhàn)艦艇。22:50時(shí)，在意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部下令暫停護(hù)航作戰(zhàn)后，這支運(yùn)輸艦隊(duì)開(kāi)始調(diào)轉(zhuǎn)航向。然而，在這一機(jī)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)輸艦“伊塞奧”號(hào)與“熊角”號(hào)相撞。兩艘運(yùn)輸艦都嚴(yán)重受損，直到14日9:00時(shí)才抵達(dá)阿爾戈斯托利。

當(dāng)參加“M41”護(hù)航作戰(zhàn)的意大利皇家海軍各支艦隊(duì)返回港口時(shí)，英軍潛艇“敦促”號(hào)于14日8:58時(shí)在墨西拿海峽南部入?？诟浇牡吕谞柦窍蛞獯罄麘?zhàn)列艦“維托里奧·維內(nèi)托”號(hào)發(fā)射了魚雷——盡管該戰(zhàn)列艦已經(jīng)得到意大利魚雷艇“克利俄”號(hào)和“半人馬座”號(hào)以及6架飛機(jī)的護(hù)航支援。英軍潛艇“敦促”號(hào)發(fā)射的一枚魚雷命中了意大利戰(zhàn)列艦“維托里奧·維內(nèi)托”號(hào)3號(hào)炮塔的左舷位置。戰(zhàn)列艦“利托里奧”號(hào)在最后一刻發(fā)現(xiàn)了魚雷蹤跡，并躲過(guò)了疾馳而過(guò)的威脅。戰(zhàn)列艦“維托里奧·維內(nèi)托”號(hào)進(jìn)水3000噸，但是軍艦的輪機(jī)和穩(wěn)定性并未受到影響，該戰(zhàn)列艦繼續(xù)駛往塔蘭托。隨后該艦于1942年1月1日進(jìn)入船塢進(jìn)行維修直至3月初。

12月14日格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2:05時(shí)，英國(guó)情報(bào)部門發(fā)出的“絕密”信息“MK811”電文透露，意大利的“安卡拉”號(hào)運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)和“維托·皮薩尼”號(hào)運(yùn)輸護(hù)航艦隊(duì)已經(jīng)調(diào)轉(zhuǎn)航向折返。福特海軍中將于14日11:28時(shí)向亞歷山大港發(fā)出無(wú)線電電報(bào)：“鑒于'MK811’電文內(nèi)容，你是否希望駐防馬耳他的英軍艦隊(duì)出航作戰(zhàn)？”英國(guó)“絕密”信息在電文敘述中明確表示禁止提及這種絕密情報(bào)通信；盡管如此，在這段時(shí)間內(nèi)，諸如這樣的密電，被軸心國(guó)的情報(bào)部門攔截和解密后，都會(huì)零星地提到英國(guó)情報(bào)部門的“絕密”信息。結(jié)果，駐防馬耳他的K編隊(duì)和B編隊(duì)仍留在港口待命。

一次幾乎由整個(gè)意大利艦隊(duì)支援的大規(guī)模護(hù)航作戰(zhàn)行動(dòng)就這樣以失敗告終了——被兩艘埋伏在極佳位置的英軍潛艇挫敗了。對(duì)軸心國(guó)而言，唯一的回報(bào)便是，當(dāng)英軍第15巡洋艦中隊(duì)于12月14日返回亞歷山大港時(shí)，英軍輕型巡洋艦“伽拉忒亞”號(hào)于23:59時(shí)在距離海軍基地僅30英里海域處遭到德軍潛艇“U-557”號(hào)的魚雷襲擊，并很快傾覆沉沒(méi)。英軍驅(qū)逐艦“獅鷲”號(hào)和“急性”號(hào)救出了包括菲利普·維安海軍少將在內(nèi)的144名艦員，但也付出了470名海軍官兵傷亡的代價(jià)。

經(jīng)歷過(guò)兩次世界大戰(zhàn)，并曾在二戰(zhàn)期間擔(dān)任過(guò)英軍第15巡洋艦中隊(duì)的菲利普·維安爵士

意大利皇家海軍陷入低谷

我們現(xiàn)在回想起來(lái)，12月13日這一天無(wú)疑是意大利國(guó)運(yùn)的最低谷。里卡爾迪將意大利巡洋艦和兩艘商船的損失報(bào)告給了卡瓦萊羅。他說(shuō)，目前唯一的方案便是向軸心國(guó)運(yùn)輸艦隊(duì)開(kāi)放突尼斯的比塞大港，并對(duì)直布羅陀發(fā)起攻擊。次日，里卡爾迪、魏壽德海軍少將以及空軍代表出席會(huì)議并探討當(dāng)前的戰(zhàn)局情勢(shì)。他們建議采取三個(gè)步驟——制定新的海上偵察指導(dǎo)方針；修訂意大利官方機(jī)構(gòu)與在地中海執(zhí)行作戰(zhàn)行動(dòng)的德軍第10飛行軍之間的偵察信號(hào)通訊條例；以及改善意大利皇家海軍最高統(tǒng)帥部、意大利皇家空軍最高統(tǒng)帥部和德軍南線總司令部之間的聯(lián)絡(luò)和溝通。

這些軍事上的流程問(wèn)題解決了軸心國(guó)體系中最為至關(guān)重要的難題，對(duì)后續(xù)能夠長(zhǎng)期維持勝利態(tài)勢(shì)有著深遠(yuǎn)影響，但他們回避了真正的困境——軸心國(guó)部隊(duì)（主要是意大利皇家海軍以及由意大利皇家空軍、德意志空軍和潛艇部隊(duì)提供輔助支持）已經(jīng)失去了對(duì)地中海中部海域的制空制海權(quán)。這是一個(gè)急需解決的難題，但意大利皇家海軍對(duì)此已心灰意冷。12月15日，里卡爾迪向意大利最高統(tǒng)帥部提交了一份題為“關(guān)于對(duì)利比亞運(yùn)輸補(bǔ)給”的備忘錄。該備忘錄評(píng)估了當(dāng)前局勢(shì)和“M41”護(hù)航作戰(zhàn)的崩潰，并從中得出結(jié)論，“就目前局勢(shì)來(lái)看，在重新奪回西西里島和克里特島的制空權(quán)之前，除非在特殊情勢(shì)下，我們不能再繼續(xù)對(duì)利比亞進(jìn)行除潛艇、驅(qū)逐艦和空中運(yùn)輸之外的海上護(hù)航運(yùn)輸行動(dòng)。否則我們將會(huì)有失去整支艦隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，從而將徹底失去對(duì)利比亞的援助行動(dòng)。”

這份備忘錄是在向意大利政府發(fā)出警告，以目前的情勢(shì)下，繼續(xù)在運(yùn)輸護(hù)航作戰(zhàn)中動(dòng)用海軍艦隊(duì)將會(huì)讓整個(gè)意大利皇家海軍無(wú)法履行里卡爾迪和亞基諾認(rèn)為的真正職責(zé)——贏得艦隊(duì)作戰(zhàn)的勝利。他們甚至提交了這份備忘錄，這表明情勢(shì)已經(jīng)變得岌岌可危。海軍中的線人向卡瓦萊羅告密，意大利皇家海軍目前正處于嚴(yán)峻的危機(jī)之中，并且“絕對(duì)有必要進(jìn)行一次改組，以恢復(fù)我們尋求破敵之策和獲得戰(zhàn)爭(zhēng)資源的作戰(zhàn)意志。”12月14日，卡瓦萊羅和墨索里尼就這一問(wèn)題進(jìn)行了商討。

與此同時(shí)，盡管考慮到意大利戰(zhàn)列艦“維托里奧·維內(nèi)托”號(hào)已經(jīng)受創(chuàng)，維持給予“M41”護(hù)航作戰(zhàn)的艦隊(duì)規(guī)模已經(jīng)絕無(wú)可能，目前唯一的解決方案便是計(jì)劃更大的作戰(zhàn)嘗試。最終，意大利政府下定決心，而德國(guó)則是一個(gè)私心極重的局外人。整個(gè)12月中旬，意大利皇家海軍在有利于英軍的條件下進(jìn)行了海上護(hù)航作戰(zhàn)。軸心國(guó)沒(méi)有意識(shí)到他們自己的無(wú)線電通信已經(jīng)被監(jiān)聽(tīng)利用到了何種地步。這使英國(guó)皇家空軍和潛艇部隊(duì)能夠掌握更多的戰(zhàn)機(jī)在有利于自己的條件下在地中海中部廣闊的海域與對(duì)手進(jìn)行交戰(zhàn)。意大利皇家海軍缺乏恰當(dāng)?shù)暮＼娎碚摵妥鲬?zhàn)訓(xùn)練，更不用說(shuō)對(duì)雷達(dá)的掌握和運(yùn)用了，這就讓其水面艦隊(duì)在夜間海上作戰(zhàn)中即使面對(duì)處于劣勢(shì)的英軍艦隊(duì)也依然束手無(wú)策，“杜伊斯堡”號(hào)運(yùn)輸艦隊(duì)護(hù)航作戰(zhàn)和邦角海戰(zhàn)就足以說(shuō)明了一切。意大利皇家海軍并沒(méi)有失去與英軍作戰(zhàn)的勇氣，但是已經(jīng)失去了處于不利條件下的作戰(zhàn)信念。如今解決這一問(wèn)題的唯一方案便是贏得一場(chǎng)海戰(zhàn)勝利，徹底改變?cè)摵Ｓ蜃o(hù)航作戰(zhàn)的英軍優(yōu)勢(shì)。意大利皇家海軍需要按照既定的條款方針進(jìn)行戰(zhàn)斗。他們迫切需要贏得一場(chǎng)海戰(zhàn)勝利，以打破英軍水面艦隊(duì)的海戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，并重拾意大利政府、意大利最高統(tǒng)帥部以及德軍高層對(duì)其失去的信心。就在12月17日至18日夜間，以及12月18日至19日間，意大利皇家海軍贏得了一連串的勝利，這些勝利徹底改變了地中海中部海域的海戰(zhàn)態(tài)勢(shì)——簡(jiǎn)直就是在一夜之間天翻地覆。

烏戈·卡瓦萊羅和維托里奧·圖爾在意大利老式巡洋艦“塔蘭托”號(hào)上檢閱海軍特種部隊(duì)

O’Hara, Vincent P., Struggle for the Middle Sea: The Great Navies at War in the Mediterranean Theater, 1940-1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009

O’Hara, Vincent P., Six Victories: North Africa, Malta, and the Mediterranean Convoy War, November 1941–March 1942. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2019