文/陳博

在粵港澳大灣區(qū)論壇上公布的這份排行榜，無疑給眾人帶來了耳目一新的感覺。創(chuàng)新之處不僅在于其全新的排名機制，更在于它與過往我們所熟知的眾多排名存在著顯著的差異。接下來，我們就來深入探討一下這份榜單。

引言

這份排行榜的一大亮點在于大幅提升了一線城市的數(shù)量，并且對這些城市進行了更為細致的分類。其中，一線城市被明確劃分為三個層級：舊一線城市、一線城市以及準一線城市。這樣的劃分方式不僅更加精準地反映了各城市的發(fā)展水平，也為人們提供了更為清晰的比較視角。不過，對于“舊一線城市”這一稱謂，我個人持保留意見。我認為使用“老牌一線城市”更為恰當(dāng)。

一、城市排名

老牌一線城市，即中國傳統(tǒng)的四大一線城市北上廣深，加上香港和臺北，這些城市的地位無需多言，早已深入人心。然而，在細節(jié)排名上，這份榜單卻頗具看點。香港獨占鰲頭，位列第一，臺北則墊底。至于內(nèi)陸的四大一線城市，深圳表現(xiàn)搶眼，緊隨香港之后位列第二，而傳統(tǒng)意義上最為強大的上海則位居內(nèi)陸末尾，整體排名第五。這一排名指標確實頗具新意，深圳在此榜單上超越了傳統(tǒng)老大哥上海，甚至廣州也展現(xiàn)出比上海更強的勢頭。顯然，這份出自大灣區(qū)的排名對大灣區(qū)城市有著明顯的偏愛。

同時，榜單新增了12個一線城市，這一數(shù)量相當(dāng)可觀。新一線城市名單與眾多排行榜上的準一線城市名單較為接近，是僅次于六大一線城市的第二梯隊。

然而，這份排名也引發(fā)了不小的爭議。傳統(tǒng)的GDP強市如杭州、蘇州并未上榜，而一些看似并不那么突出的城市如西安、東莞卻躋身榜單。此外，澳門這樣規(guī)模較小的城市也位列一線城市名單，這可能與它身處大灣區(qū)以及高知名度和特色有關(guān)，但從土地面積、人口規(guī)模以及GDP規(guī)模來看，澳門其實并不占優(yōu)勢。

這份排名明顯對大灣區(qū)的城市有所傾斜，東莞、佛山、澳門等城市順利躋身新一線城市行列。佛山這樣的城市竟然與南京、重慶等明顯高出一檔的城市并列。經(jīng)濟活躍的浙江居然無一城市上榜，這確實讓人大跌眼鏡。江蘇的南京和無錫躋身一線城市，而GDP位居榜首、人口數(shù)量龐大的蘇州卻意外落榜，這份排行榜制定規(guī)則似乎有些出人意料。

再來看第三梯隊的準一線城市，共有11座城市上榜。其中，全國知名的杭州、成都和蘇州均位列此列，這與我們之前的認知存在較大的出入，讓人頗感意外。

同樣令人意外的是，珠海、惠州等城市也進入了第三梯隊。珠海雖然規(guī)模相對較小，但其綜合實力強勁，上榜尚能理解?；葜葸@樣的城市按常理來說并不足以躋身準一線，這再次體現(xiàn)了這份榜單對大灣區(qū)城市的明顯偏愛。其余城市如濟南、合肥、福州、廈門等上榜準一線，則顯得相對合情合理。

二、省排名

經(jīng)過我們的統(tǒng)計，廣東在排行榜上的表現(xiàn)可謂一枝獨秀，以六座城市遙遙領(lǐng)先。江蘇雖稍遜一籌，但也有三個城市上榜，表現(xiàn)尚可。山東和福建則各有兩個城市上榜。然而，同樣實力雄厚的浙江卻僅有一個城市上榜，這確實令人大跌眼鏡。

這份排行榜單對大灣區(qū)的城市似乎過于偏愛，大灣區(qū)幾乎所有主要城市都榜上有名，除了廣東省的六座城市外，還包括香港、澳門、臺北、高雄。相比之下，對江浙一帶的城市則顯得不夠友好。上海作為一線城市的代表，竟被排在四大一線城市的末尾，杭州更是遠遠落在榜單的末端，而像寧波、紹興這樣的城市則完全無緣榜單。

江蘇也僅有南京和蘇州上榜，且蘇州的排名相對靠后。雖然蘇州在某些方面略遜于南京，但相較于無錫，蘇州在城市規(guī)模、人口規(guī)模、GDP綜合發(fā)展水平以及知名度等方面都明顯占優(yōu)。然而，榜單上蘇州的排名卻遠低于無錫，這無疑是一個明顯的漏洞。

此外，成都和重慶的排名也令人費解。這兩個城市一直以來都在爭奪排名，大部分排行榜都將它們的排名設(shè)得較為接近。然而在這份榜單中，重慶位居第7，而成都卻跌落至第24名。成都無論是從政治地位還是城市規(guī)模來看，都至少應(yīng)位列四大一線城市之后，但在這份榜單上卻排名靠后，這顯然不合理。

這份榜單確實令人有些摸不著頭腦，不過鑒于其具備一定的影響力，我認為還是有必要將其呈現(xiàn)給大家，并一同深入探討。各位讀者請暢所欲言，發(fā)表你們的看法，我們評論區(qū)見，期待大家的精彩觀點與討論！