【原】廣濟橋、潮州古城-2023潮汕之旅（3）

西子08 2024-01-14 發(fā)布于福建

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1、↑ 1“到潮不看橋，等于不到潮”說的是潮汕旅游必來廣濟橋，12月18日下午安排第一站就是行走廣濟橋。

潮州廣濟橋，古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，俗稱湘子橋，為中國四大古橋之一，被橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。廣濟橋位于潮州古城東門外，橫跨韓江，連接?xùn)|西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地區(qū)著名文物旅游勝地，全國重點文物保護單位，國家AAAA級景區(qū)。

廣濟橋門票20，60歲以上免費，全團唯有小張需購門票（圖片下方）

2、↑ （小張拍攝）

3、↑ 老同學(xué)廣濟橋留影（小張拍攝）

4、↑ 全團合影（小張拍攝）

5、↑ 浮橋簡介，浮橋，湘州人稱梭船。廣濟橋于1171年始建，初為八十六艘梭船及一個橋墩，以后逐步修筑，至1530年形成了“十八梭船廿四洲（墩）”的格局。浮橋開啟時，有通航的功能；閉合時，則連接?xùn)|西兩岸，便利通行。

牌子上標明浮橋連接時間

6、↑ 從東門刷身份證進入

7、↑ 開始行走石橋部分

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9、↑ 廣濟橋由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成，石梁橋則由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。整橋長度518米，東邊梁橋長283.35米，共有12個橋墩和1座橋臺，12個橋孔。西邊梁橋長137.3米，共有8個橋墩，7個橋孔；中間浮橋長97.3米，由18只木船連接而成。

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11、↑ 每個橋亭名字都不一樣

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14、↑（董班長拍攝）

15、↑ 天氣很給力，陽光燦爛，行走橋上感覺熱起來了，與兩位大姐留個影（董班長拍攝）

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19、↑ 走完東段石橋，來到浮橋前。

據(jù)介紹， 1958年政府大修廣濟橋，把梭船撤去，重新建橋。1977年，又一次進行擴建，原7米的橋面作為行車道，橋兩側(cè)各加寬2米作人行道。1989年11月廣濟橋下游一公里處建成現(xiàn)代化的韓江大橋，從而結(jié)束了廣濟橋作為交通紐帶的歷史。2003年廣濟橋維修工程正式動工。工程以修舊如舊為準則，重現(xiàn)明代風(fēng)貌。2007年9月，全面維修后的廣濟橋正式對游客開放，就是如今所看到有浮船的橋。

20、↑ 百聞不如一見，過去看過廣濟橋浮橋圖片，當自己來到這里，才能真實體驗浮橋是長什么樣的

21、↑ 十八只浮船一字排開

22、↑ 每只船之間有個浮板連接，形成小小的臺階，要當心腳下

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24、↑ 很幸運風(fēng)和日麗，走在橋上很舒服，若是遇到刮風(fēng)下雨走橋就麻煩了

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26、↑ 走完浮船，即將前往西面的石橋

27、↑ 回望走過的橋

28、↑ 游客超多，想在這里留個影都很難（董班長拍攝）

29、↑ 每天下午5點這些浮船將被拖走，屆時有很多游客提早在這里守候，等著看拖船

30、↑ 走上石橋

31、↑ 橋頭有只鉎牛，廣濟橋上的寶物。

韓江水患頻繁，大橋?qū)覍沂軗p，為了鎮(zhèn)橋御水，在廣濟橋修復(fù)、增添姿采時，知府鑄了兩頭鉎牛，寄希望鉎牛可以鎮(zhèn)住水患，并在牛背上銹了“鎮(zhèn)橋御水”四個字，分別放在東墩和西墩上。結(jié)果1842年發(fā)洪水，鉎牛并沒有起到“鎮(zhèn)橋御水”的作用，反而在洪水面前自生難保，東墩上的鉎牛被洪水沖走，只剩一只獨自立于西墩。

粵東地區(qū)有一個流傳很久的民謠：“潮州湘橋好風(fēng)流，十八梭船廿四洲。廿四樓臺廿四樣，兩只鉎牛一只溜”指的就是廣濟橋。意思說，廣濟橋上的那些亭臺樓閣，每個都不重樣。原本兩只鉎牛，卻跑了一只。

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33、↑ 攜手走過廣濟橋（小張拍攝）

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36、↑ 走出西橋出口

37、↑ （小張拍攝）

38、↑ 在出口處眺望對面的潮州古城廣濟樓

39、↑ 來到廣濟樓前，此時背光

廣濟門城樓，俗稱東門樓，位于潮州市湘橋區(qū)東門街，正對廣濟橋。廣濟樓建于明洪武三年（1370年），是一座具有600多年歷史的古城樓，潮州古城七城門樓之首，潮州城區(qū)保存完好的古建筑。

40、↑ （小張拍攝）

41、↑ 從廣濟門走入古城，阿斌說古代是達官貴人才能走這個門