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魚鷹社軍事書New Vanguard系列第214號：美國重巡洋艦(1943-75)戰(zhàn)時和戰(zhàn)后級別-US Heavy Cruisers 1943-1975-Wartime and Post-war Classes。Mark Stllie著, 繪圖Paul Wright。以下是該書的封面:

A:巴爾的摩級

上方的側(cè)視圖和俯視圖展現(xiàn)了戰(zhàn)爭末期（1944年11月）匹茲堡號的外觀。戰(zhàn)艦采用了旨在打破輪廓的“Ms 32/18D”，也就是“32/18D號措施”偽裝涂裝方案，目的是混淆敵軍潛艇對其型號和航向的判斷。和同級艦的早期型號僅有的區(qū)別是她的位于后甲板的單一一座飛機吊塔。

下方側(cè)視圖屬于巴爾迪摩級重巡洋艦中的海倫娜號，圖中描繪的是戰(zhàn)后的1957年該艦的外觀。40毫米和20毫米炮已經(jīng)消失不見了，取代它們的是2座雙聯(lián)裝50倍徑3英寸（76毫米）口徑炮。船尾甲板上可以看到天獅星導(dǎo)彈的發(fā)射架。戰(zhàn)艦上的電子設(shè)備此時已經(jīng)徹底現(xiàn)代化了。除了幾種類型的電子對抗裝置（位于圓頂罩內(nèi)），主要的空中搜索雷達現(xiàn)在是SPS-6B型，而在改進后的前桅桿上安裝著SPS-10型水面搜索雷達。一臺SPQ-2型火控系統(tǒng)安裝在主桅桿上用以控制天獅星導(dǎo)彈。注意，艦尾部Mk 34型導(dǎo)引器已被移除。另外該艦采用了戰(zhàn)后的“Ms 27”，也就是“27號措施”淺灰色偽裝涂裝方案。這一方案要求所有的垂直表面都涂上霧灰色（色號為5-H），但這是一種不同于戰(zhàn)時淺灰色涂裝的方案，這里的灰色不是那么偏藍。

B:巴爾的摩號

本圖展示的是大約1943年4月巴爾的摩號試航時的樣子。該艦是海軍歷史上最大的幾艘重型巡洋艦中的其中一艘。入役時，巴爾的摩號也是世界上最強大的重型巡洋艦。這里她涂裝了“21號措施”偽裝涂裝方案，該方案旨在最大限度地減少敵機發(fā)現(xiàn)的可能并混淆敵機對其身份的識別。

數(shù)字說明：

1，中型防空火炮炮位（12座40毫米口徑四聯(lián)裝炮）；

2，飛機和小艇吊塔；

3，位于彈射器上的飛機（2架）；

4，輕型防空炮炮位（26座單裝20毫米口徑炮）；

5，三聯(lián)裝8英寸（203毫米）口徑主炮炮塔；

6，38倍徑5英寸（127毫米）口徑雙聯(lián)裝二級主炮炮臺（6座）；

7，配Mk8/1型雷達的Mk 34型火控控制器（2座）；

8，配Mk 4型雷達的Mk 34型火控控制器（2座）；

9，主桅桿；

10，SG型水面搜索雷達（2座）；

11，二級主炮指揮站；

12，各安裝了兩座探照燈的煙囪（兩座）；

13，前桅桿；

14，SK型空中搜索雷達；

15，戰(zhàn)斗信息中心；

16，飛行員室；

17，旗艦指揮室；

18，前部鍋爐房（2座）；

19，前部輪機房；

20，船尾鍋爐房（2座）；

21，船尾彈藥操作間；

22，船尾的8英寸（203毫米）口徑主炮炮塔；

23，船尾彈藥庫；

24，飛機機庫。

C:堪培拉號

1944年10月，在對臺灣的日本機場進行大規(guī)模航母艦載機空襲中，堪培拉號遭到日本飛機的反攻。這次戰(zhàn)斗中，堪培拉號被一枚魚雷擊中，這是巴爾的摩級巡洋艦在戰(zhàn)時遭受的最嚴重的損失。

本圖展示了堪培拉號遭受魚雷襲擊的瞬間，背景是日本魚雷飛機接近目標時所遭遇的猛烈防空火力。日本人還成功地用魚雷擊沉了休斯敦號輕巡洋艦。美國人試圖利用殘破的巡洋艦來引開部分日本艦隊，但這一策略失敗了。最后，兩艘巡洋艦都得到打撈并重新投入使用。圖中的堪培拉號采用的是“MS 32/18D”號偽裝涂裝方案。

D:阿拉斯加級和波士頓級

上方的側(cè)視圖和俯視圖屬于1944年在挺近日本的最后階段加入太平洋艦隊的阿拉斯加號。該艦保持了自身基本的巡洋艦配置，主要武器包括三座三聯(lián)裝主炮和6座38倍徑5英寸（127毫米）口徑火炮。重型防空武器包括14座40毫米口徑四聯(lián)裝放空炮。

下圖是1956年巴爾的摩級重巡洋艦波士頓號改裝成導(dǎo)彈巡洋艦后的樣貌。該艦保持了原有的一些巡洋艦配置，其中包括6門8英寸（203毫米）口徑主炮和5座38倍徑的5英寸（127毫米）口徑雙聯(lián)裝火炮。最初，有6座50倍徑的3英寸口徑火炮炮位得到保留，但到了1957年這一數(shù)量減少到四個。艦尾安裝了2座小獵犬Mk 10型海對空導(dǎo)彈的雙臂掛裝發(fā)射裝置。請注意，波士頓號的兩座煙囪已經(jīng)合并成一座，并且艦上安裝了全新的電子設(shè)備。艦后部顯眼的兩座雷達是為小獵犬導(dǎo)彈提供火控的兩套SPG-55B型雷達。

E:俄勒岡級

這里展示的是1946年12月的羅切斯特號，此時她剛剛?cè)胍?。該級別的三艘艦都是對巴爾的摩級的改進設(shè)計，但建造完成時戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束了。該級艦與之前級別的重巡洋艦的主要外觀區(qū)別是采用了單一的煙囪。一個更為微妙的區(qū)別是主炮和二級火炮的火控指揮裝置的位置不同，5英寸炮的Mk 37型指揮裝置位于指揮塔上方，主跑的Mk 34型指揮裝置則位于艦橋上部建筑的頂端。除此之外，武器布局和船體形態(tài)與巴爾的摩級相同。

F:得梅因級

本圖展示的是1949年5月塞勒姆號服役時的樣子。該級的三艘艦是有史以來建造的最大的重型巡洋艦。從視覺上看，她們與前兩級艦的主要區(qū)別是采用了非常高的主控制塔，但仔細觀察會發(fā)現(xiàn)艦橋結(jié)構(gòu)也被修改了。3座三聯(lián)裝主炮臺采用了55倍徑的8英寸口徑Mk 16型自動炮。次級主炮在數(shù)量和布局上則與前兩級重巡洋艦相同。高射炮包括了12座50倍徑的3英寸口徑自動炮。在入役時，該艦的主雷達是SR-3型和SP型，但后者很快被SPS-6B型所取代（如圖所示）。

G:紐波特紐斯號

這是1972年紐波特紐斯號對北越目標進行炮轟時的場景。這艘巡洋艦正在用主炮進行轟擊，同時她也受到北越海岸炮臺的反擊?？梢苑浅Ｃ黠@地看到該艦在1975年退役前的最終狀態(tài)。其中一個變化是新的電子設(shè)備，其中SPS-37型和SPS-10型雷達安裝在前桅桿上，SPS-8A型和SPS-6B型雷達位于后桅桿上。所有的3英寸炮炮座都被移除了，取而代之的是船中部增加的為旗艦工作人員增設(shè)的住宿設(shè)施。眾多額外的通信天線也表明了她的旗艦身份。