閱讀下面的文字,完成下面小題。 隨著科技的不斷發(fā)展,人們對未來城市的探索也日漸深入,無論是工業(yè)城市、海上城市,還是立體城市、穿梭城市,都體現(xiàn)了人們運用科技手段解決城市問題的憧憬。線性城市是眾多城市發(fā)展范式之中的一個全新案例。 位于紅海沿岸沙特阿拉伯西北部的尼尤姆是線性城市的一個典型案例。從空間結(jié)構(gòu)看,線性城市接近于位于海岸線上的一條筆直玻璃幕墻。它只有200米寬,卻有170公里長,500米高,相當(dāng)于150層高度的建筑物。若其能建成,整座線性城市將容納900萬居民,而僅占地34公里千米。與世界其他相同人口規(guī)模的城市相比,線性城市的占地面積要少得多。 可以說,線性城市采用了一種新的城市設(shè)計方法:“垂直分層城市功能”,使公共交通和居民可以在三個維度(向上、向下或水平)無縫進(jìn)行空間移動,這也被稱為“零重力”城市主義的概念。與傳統(tǒng)城市的最大區(qū)別是,線性城市沒有道路,不需要汽車,也不存在任何碳排放,城市公共交通系統(tǒng)將完全依賴于高速鐵路,并使用可再生能源。居民步行5分鐘范圍內(nèi)可使用城市內(nèi)所有交通設(shè)施,通過高速鐵路在20分鐘內(nèi)到達(dá)市內(nèi)任何地點。同時,線性城市不僅僅是高層建筑的“聯(lián)合體”,它將公園、步行區(qū)、學(xué)校、家庭和工作場所進(jìn)行模塊化分區(qū),以便滿足居民的日常出行需求。 在環(huán)境方面,線性城市將建立微氣候循環(huán)系統(tǒng),以實現(xiàn)陽光和空氣進(jìn)出城市的最佳平衡。線性城市將自然環(huán)境保護(hù)置于經(jīng)濟發(fā)展之上,城市綠色開放空間的設(shè)計,將大大提升居民生活、工作和休閑的舒適度。線性城市將致力于解決當(dāng)今城市生活中人類面臨的種種挑戰(zhàn),例如環(huán)境污染、交通擁堵、城市低效運轉(zhuǎn)、城市擴張和發(fā)展不均衡等問題。它將創(chuàng)造城市、人與自然三者平衡發(fā)展的新城市形態(tài),也將重新定義人類城市生活方式。 值得一提的是,線性城市將成為全球首個以移動性為核心的城市。立體模塊化的城市構(gòu)成顯著提高了居民的出行效率?;谀K化的設(shè)計理念,線性城市將建構(gòu)一個分層的交通系統(tǒng),它的好處在于一切交通工具都朝著同一個方向運行。交通工具就像水流一樣上升、下降或是橫向穿過某個區(qū)域,而不會像蜘蛛網(wǎng)一樣分散展開。市民也均在一條水平線或一條垂線上移動,盡可能使人高效、快速到達(dá)相鄰的所有區(qū)域。例如,高速鐵路網(wǎng)絡(luò)僅通過四個站點就可以將國際機場與沿海港灣連接起來。此外,這座線性城市將建造四個不同高度的水平運輸走廊,或是吊艙、輕軌甚至水平電梯。大幅縮短的通勤路程,將為人們創(chuàng)造更多的休閑時間陪伴家人或與朋友外出,人們也不再需要支付汽車保險和油費。 線性城市將成為全球首個完全由可再生能源運營的城市,即零碳排放城市。其能源將百分之百來自風(fēng)能、太陽能、綠色氫能和其他未來可再生能源。使用綠色能源可徹底避免城市的熱島效應(yīng)。線性城市將在沙漠地區(qū)重新構(gòu)建一個全新的城市微氣候系統(tǒng)。這一系統(tǒng)就是在線性城市的玻璃幕墻上構(gòu)筑可旋轉(zhuǎn)的人工葉片,根據(jù)日照角度的變化調(diào)節(jié)葉片朝向,改變氣流和光線進(jìn)入空間的方式,進(jìn)而緩解熱量積累。與此同時,葉片將成為線性城市與周圍沙漠環(huán)境之間的緩沖層,使城市不會受到風(fēng)暴所帶來的沙漠灰塵影響。而線性城市的頂部將設(shè)計成開放式,以便城市能夠進(jìn)行“自主呼吸”。得益于線性城市零碳排放的能源循環(huán)模式,它不會像其他大城市那樣存在空氣污染、噪聲污染甚至是夜間的光污染等問題,而是通過城市自我調(diào)節(jié),最大限度地減少各類污染。 (摘編自光明日報李正東《線性城市:未來城市的科技新探索》) 4.下列對原文相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項是( ) A.線性城市將傳統(tǒng)城市的平鋪模式進(jìn)行了垂直空間的重構(gòu),能容納較多人口而且占地少,性價比超高。 B.線性城市可以利用高層建筑特點將人類生活、學(xué)習(xí)、工作等場所進(jìn)行模塊化處理,因此城市無需道路。 C.線性城市能減輕人類當(dāng)下遇到的諸如城市污染、交通擁堵等弊病,更強調(diào)人在自然、城市中的突出地位。 D.在線性城市交通設(shè)想中,一切交通工具都是單向線性移動的,故而能夠讓居民節(jié)約更多時間來享受生活。 5.下列對原文相關(guān)內(nèi)容的分析和評價,不正確的一項是( ) A.文章在說明線性城市的特征時使用了列數(shù)字作比較、舉例子等說明方式,讓文章內(nèi)容更嚴(yán)謹(jǐn)且有說服力。 B.在談及線性城市的規(guī)劃、建設(shè)時,文章多處使用“將”字來說明這只是人們對未來城市的設(shè)想而非真實的。 C.以下內(nèi)容均可以作為說明最后一段中心觀點的材料,使用綠色能源,構(gòu)建微循環(huán)系統(tǒng),省掉汽車保險油費。 D.文章使用“零重力”這樣的跨學(xué)科概念,主要為了說明線性城市的交通可以實現(xiàn)三個維度的無障礙移動。 6.線性城市的設(shè)計是如何體現(xiàn)人們運用科技手段解決城市問題的?請根據(jù)本文概括說明。 4.D 5.C 6.①居民和城市交通能夠在三個維度任意移動。最大限度解決城市交通擁堵問題。②建立城市微循環(huán)系統(tǒng),減輕城市污染壓力。③全部使用再生能源運營,實現(xiàn)零碳排放,避免城市熱島效應(yīng)。④垂直城市分層和模塊化設(shè)計,解決生活休閑不便的問題。 【解析】4.本題考查學(xué)生理解文章內(nèi)容,篩選并整合文中信息的能力。 A.“性價比超高”錯,線性城市確實方便生活,但是至于造價問題,文章并未提及。 B.“線性城市可以利用高層建筑特點將人類生活、學(xué)習(xí)、工作等場所進(jìn)行模塊化處理,因此城市無需道路”錯,由“線性城市采用了一種新的城市設(shè)計方法:'垂直分層城市功能’,使公共交通和居民可以在三個維度(向上、向下或水平)無縫進(jìn)行空間移動,同時,線性城市不僅僅是高層建筑的'聯(lián)合體’,它將公園、步行區(qū)、學(xué)校、家庭和工作場所進(jìn)行模塊化分區(qū),以便滿足居民的日常出行需求”可知,選項因果不當(dāng)。 C.“更強調(diào)人在自然、城市中的突出地位”錯,根據(jù)原文“它將創(chuàng)造城市、人與自然三者平衡發(fā)展的新城市形態(tài),也將重新定義人類城市生活方式”三者應(yīng)該是平衡發(fā)展的關(guān)系。 故選D。 5.本題考查學(xué)生對文章內(nèi)容進(jìn)行分析評價的能力。 C.“省掉汽車保險油費”錯。文章以此來說明線性城市以移動性為核心,能夠節(jié)約通勤時間,節(jié)省通勤費用,為人們更好地享受生活創(chuàng)造交通方面的便利。 故選C。 6.本題考查學(xué)生對文章信息的整合和對內(nèi)容的理解、概括能力。 ①結(jié)合“'垂直分層城市功能’,使公共交通和居民可以在三個維度(向上、向下或水平)無縫進(jìn)行空間移動”“居民步行5分鐘范圍內(nèi)可使用城市內(nèi)所有交通設(shè)施,通過高速鐵路在20分鐘內(nèi)到達(dá)市內(nèi)任何地點”可知,居民和城市交通能夠在三個維度任意移動。最大限度解決城市交通擁堵問題。 ②結(jié)合“在環(huán)境方面,線性城市將建立微氣候循環(huán)系統(tǒng),以實現(xiàn)陽光和空氣進(jìn)出城市的最佳平衡”“線性城市將致力于解決當(dāng)今城市生活中人類面臨的種種挑戰(zhàn),例如環(huán)境污染、交通擁堵、城市低效運轉(zhuǎn)、城市擴張和發(fā)展不均衡等問題”可知,建立城市微循環(huán)系統(tǒng),減輕城市污染壓力。 ③結(jié)合“線性城市沒有道路,不需要汽車,也不存在任何碳排放,城市公共交通系統(tǒng)將完全依賴于高速鐵路,并使用可再生能源”可知,全部使用再生能源運營,實現(xiàn)零碳排放,避免城市熱島效應(yīng)。 ④結(jié)合“'垂直分層城市功能’,使公共交通和居民可以在三個維度(向上、向下或水平)無縫進(jìn)行空間移動”“它將公園、步行區(qū)、學(xué)校、家庭和工作場所進(jìn)行模塊化分區(qū),以便滿足居民的日常出行需求”可知,垂直城市分層和模塊化設(shè)計,解決生活休閑不便的問題。 |
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