我們現(xiàn)在來到的就是秦始皇帝陵遺址公園,它于2010年10月1日對(duì)外開放,占地面積2.13平方千米。正前方的高大土丘就是秦始皇的陵墓,圍繞封土的內(nèi)外兩重城墻都用這樣的矮墻表示。我們先去參觀封土東南、內(nèi)外城之間的K9901,再去參觀封土西南,位于內(nèi)城里的K0006,最后到陵墓封土結(jié)束今天的行程。 K9901 我們先來了解一下這座陪葬坑的名稱。K9901是考古編號(hào),K是陪葬坑中“坑”的拼音“kēng”首字母;99指的是時(shí)間:1999年;01是序列號(hào)第一,也就是說K9901的意思是1999年秦陵考古勘探中發(fā)現(xiàn)的第一座陪葬坑,它也是我們通常說的百戲俑坑, 2011年10月1日這座陪葬坑正式對(duì)外展出。這個(gè)坑位于秦陵封土東南方向,內(nèi)外城垣之間,平面略呈“凸”字形,總面積880平方米。東西兩邊各有1條斜坡門道,中間設(shè)有3條東西向過洞,這3條過洞從南到北分別命名為1、2、3號(hào)過洞,這座陪葬坑同樣是地下坑道式土木結(jié)構(gòu)建筑,與兵馬俑坑不同的是,該坑地面鋪設(shè)的是木板,而非青磚,隔墻兩側(cè)的立柱中間還有箱板。 1999年3月,在下陳村村民的院子里勘探時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)了這座陪葬坑,同年5月在主體部位的中部試掘了72平方米,出土了11尊陶俑、1件青銅鼎以及一些兵器、車馬器和幾件雜器。出土陶俑編號(hào)為1999∶01至1999∶11號(hào)俑。目前修復(fù)了其中6尊陶俑,他們上身赤裸,下身著裳。裳,看起來就像今天的短裙。他們與秦兵馬俑一、二、三號(hào)坑出土的陶俑完全不同,學(xué)者們認(rèn)為這批陶俑反映的是秦代宮廷娛樂生活中的百戲,類似于今天的歌舞、雜技、摔跤、舉重等。 下面我們來認(rèn)識(shí)他們中間已修復(fù)的6位。 1999:01號(hào)俑,身材勻稱,個(gè)頭較低,沒有頭部,雙腳分開,筆直站立,雙臂自然提起,右手握住左腕置于腹前。身上沒有發(fā)達(dá)的肌肉,看起來應(yīng)該不是從事力量型運(yùn)動(dòng)的人。他是表演前的準(zhǔn)備動(dòng)作,還是動(dòng)作結(jié)束后的亮相呢? 1999:02號(hào)俑,他身材修長(zhǎng),表情嚴(yán)肅,上身直立,右腿后屈,腳尖點(diǎn)地,左臂左腿殘缺,右臂彎曲成90度上舉,食指上指,指尖兒頂端有一小孔。他的殘缺如同維納斯一樣給我們留下無限想象,他到底在表演什么呢?轉(zhuǎn)盤子,轉(zhuǎn)帕子,還是跳躍前的擺臂動(dòng)作? 1999:03號(hào)俑,頭部缺失,身材高大健壯,雙腳一前一后站立,右腿直立、左腿微躬,他左手抓著腰帶,右手上舉,鎖骨以及右側(cè)肋骨清晰可見,他的右手一定舉著一個(gè)重物。舉重是一項(xiàng)古老的運(yùn)動(dòng),古希臘人、古羅馬人都曾通過舉石頭來鍛煉臂力,古埃及的繪畫中也有法老們舉重物鍛煉身體的記錄,我國(guó)古代的扛鼎也是這類運(yùn)動(dòng),這位力士可能就在表演扛鼎。 1999:04號(hào)俑,身體直立,頭部、雙腳缺失,他虎背熊腰,肌肉發(fā)達(dá),站在那里像一座鐵塔。他的雙手放在腹前,半握著拳頭,右手心向上,左手心向下,雙手像握著什么東西,結(jié)實(shí)、隆突的肌肉凜然不可侵犯,什么樣的運(yùn)動(dòng)需要如此強(qiáng)健的體魄呢?應(yīng)該是角抵吧,角抵即角力,是一個(gè)古老的雜技劇目,源于西周時(shí)講武之禮的角力,秦始皇時(shí)改名角抵,是兩兩相當(dāng)較量力量和技藝的一種競(jìng)技項(xiàng)目。競(jìng)技的形勢(shì)很多,涵蓋內(nèi)容較廣。從漢代的一些圖像資料來看,有的徒手相搏,也有的持械相搏。這個(gè)大力士的雙手在腹前好似握著棒狀物,他應(yīng)該是持械相搏的形象吧,這樣的體型和力量一定會(huì)給對(duì)手強(qiáng)有力的威懾。1999:05號(hào)俑,體型最為高大魁梧,雙腳分開站立,頭部缺失,肩寬、腹圓、四肢粗壯、肌肉發(fā)達(dá),左臂和左肋之間有一圓柱形洞,此處原來一定夾著一根木柱,雙手在腹前握著一個(gè)筒狀物,筒狀物似為短裙的前搭,向前卷起,包裹著一根棒狀物。他應(yīng)該是尋橦表演的持桿人吧。尋橦,也叫扶盧,類似于現(xiàn)在雜技中的高桿表演,大力士站在地上抱著桿子,身材瘦小的演員在桿上做各種驚險(xiǎn)表演。這項(xiàng)表演既需要力量也需要技巧,危險(xiǎn)性很大,觀者往往會(huì)屏氣凝神。這個(gè)鐵塔似的身軀,一定會(huì)讓桿上表演的人信心百倍。 1999:06號(hào)俑,頭部、小手臂缺失,呈站姿,左腳向前跨出半步,左腿微弓,右腿繃直,身體微向右轉(zhuǎn),左臂上舉,右臂橫曲于體側(cè),身材勻稱,肌肉圓潤(rùn)飽滿。他應(yīng)該是技藝型演員,有研究人員推測(cè),他可能是表演走索。走索就是我們看到過的走鋼絲,演員們?cè)陂L(zhǎng)短、高低不等的繩索上表演驚險(xiǎn)動(dòng)作。唐文宗因?yàn)椤皭浩涮U(xiǎn)傷神,遂不復(fù)作”。據(jù)說唐代也只有宮廷藝人才有這種技巧,這種被皇家壟斷的娛樂直至安史之亂后,才隨著那些流落民間的藝人們傳開來。 秦代百戲俑的首次面世,形象地展現(xiàn)了秦代斑斕多彩的雜技世界,將秦代宮廷娛樂文化立體地展現(xiàn)在人們面前。秦代工匠塑造這批陶俑所使用的方法,以及在陶俑身上刻畫文字的方式和秦兵馬俑如出一轍,為我們了解塑造陶俑的藝術(shù)大師們提供了寶貴線索。 這次發(fā)掘還出土了一件青銅大鼎。它被埋在這座陪葬坑的棚木之上,通高61厘米,重212公斤,子母口,兩耳外撇,深鼓腹,有3個(gè)蹄狀矮足,腹部飾有兩列蟠螭紋條帶,造型精美厚重,紋飾構(gòu)圖飽滿,線條流暢纖細(xì),當(dāng)為國(guó)之宗廟重器,它也是目前發(fā)現(xiàn)體量最大的一件秦代青銅大鼎,被譽(yù)為“秦陵第一鼎”。考古專家初步判斷這件鼎出現(xiàn)在這里有三種可能性:第一,這是祭祀之器。秦始皇帝陵封土北側(cè)發(fā)現(xiàn)有大面積的禮制性建筑基址,這些建筑內(nèi)應(yīng)有象征皇權(quán)的青銅大鼎。K9901距秦始皇帝陵封土較近,這件銅鼎可能是秦末戰(zhàn)亂期間,守陵人為避免銅鼎遺失而特意從禮制性建筑內(nèi)搬出并埋藏在這里。第二,喪葬禮儀用器??赡苁桥阍峥勇裨釙r(shí)舉行了某種特殊的祭祀或埋葬儀式,青銅鼎作為祭祀或埋葬儀式的用具,在儀式舉行完畢之后隨之埋葬在陪葬坑中。第三,百戲道具。百戲在秦代統(tǒng)治階級(jí)中極為流行,其中扛鼎尤為受重視。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,秦武王手下就云集了任鄙、烏獲、孟說等許多著名的扛鼎大力士,秦武王本人也因扛鼎角力絕臏而死。1999:03號(hào)俑全身用力,右臂上舉,做舉重物狀,可能就是秦代扛鼎力士的形象再現(xiàn)。銅鼎出土于陪葬坑棚木的上部,是不是可以和秦百戲俑相聯(lián)系,用作扛鼎活動(dòng)的道具呢?不過專家們以為以此為原因放置銅鼎的可能性較小。2002年對(duì)該坑進(jìn)行了第二次試掘,試掘區(qū)域位于主體部位第一過洞的東端,面積約20平方米。2011年6月開始對(duì)這座陪葬坑進(jìn)行全面發(fā)掘,目前該坑的發(fā)掘工作已經(jīng)完畢,修復(fù)工作正在進(jìn)行。 出土陶俑的3號(hào)過洞這次又出土陶俑28尊,編號(hào)為2012:01至2012:28號(hào)俑,銅器8件(扁銅條、銅帶鉤、銅構(gòu)件、銅器殘件、銅鏃、銅鏃鋌2件及青銅球形器),錫器1件,鐵器5件,石器3件,陶器殘件4件。這次發(fā)掘出土陶俑的形象和姿態(tài)也更加豐富,之前試掘出土的11尊俑都赤裸著上身,這次出土的陶俑,3尊都上身著衣、下身著裳,其中2尊陶俑的上衣有序排列著泡釘,1尊著鎧甲。3號(hào)過洞外側(cè)的兩列陶俑背對(duì)坑壁,面對(duì)面站立。我們一起了解一下這次出土的幾件典型陶俑。 2012:01號(hào)俑,出土的陶片主要為腿部、下肢及腳踏板部位的殘片,從出土殘片看,這件俑大致呈高坐的姿態(tài),小腿和大腿保持90度直角,當(dāng)時(shí)的人們都是席地而坐,這件保持懸空坐姿的陶俑在做什么呢?我們還不得而知。 2012:03號(hào)俑,已修復(fù),頭部缺失。這件俑呈站姿,雙腿分開,呈小弓步狀。兩臂抱于腹前,右手握在左臂肘關(guān)節(jié)處,左手腕、左手掌平直,掌心向后伸向右側(cè)。這件陶俑上身赤裸,下身著裳,赤腳。裳的外觀呈上小下大的喇叭口狀,裳的上部近邊緣處系一條腰帶,在腹前打結(jié),挽成一個(gè)帶花。這尊陶俑原來通體有彩繪,以白色為主,裳的部位彩繪保存較差,其他部位彩繪保存較好。他給人的整體感覺是動(dòng)作協(xié)調(diào),狀態(tài)積極。2013年6月“考古工作者手札展”在秦始皇帝陵文物陳列廳開展,3號(hào)俑首次對(duì)外展出,《華商報(bào)》旋即刊登文章說:“兵馬俑也跳騎馬舞!”說的就是這尊3號(hào)俑。 2012:04號(hào)俑,已修復(fù),頭部缺失,右手、左臂大部分殘缺。這尊俑整體呈站立姿勢(shì),身體稍向左側(cè)扭轉(zhuǎn),雙腿分離,略呈小弓步,左手臂上舉,右臂搭于胸前。這件俑上身著衣,下身著裳,赤腳。上衣為立領(lǐng)、對(duì)襟、后開,右衣襟壓左衣襟,衣服下擺、門襟、袖口都有包邊,上衣中下部系一條細(xì)腰帶,在右側(cè)后部打花結(jié)。衣服前后身、兩袖上均裝飾有圓形泡飾,圓泡的平均直徑3厘米。下身裳為上小下大的圓桶狀,有腰帶,但被上衣下擺遮擋,只露出帶結(jié)。裳的后側(cè)下部有戳印文字,前一字為“宮”,后一字殘缺,但從大體輪廓和主要結(jié)構(gòu)可以判斷為“藏”,這應(yīng)該是制作者的名字。這件俑通體繪彩。赤裸的腳和腿均先涂一層生漆,然后再涂白色顏料;裳的彩繪分兩層,底層呈黃色,表層為白色,在彩繪層上飾黑灰變形龍紋;上衣泡釘間飾黑白圓形、似太陽的紋飾,衣服包邊飾有幾何紋樣,并以單體幾何和枝葉文填充。這尊俑身上的泡釘令人費(fèi)解。專家們有兩種推測(cè):第一,實(shí)用性。泡釘具有一定的防護(hù)功能。第二,裝飾性。結(jié)合銅車馬馬籠頭上的金泡、銀泡來推測(cè),泡釘或許是為了裝飾衣服。 2012:06號(hào)俑,待修復(fù),出土的陶片包括雙腳(連踏板)、雙腿、主體部位的下身、上身、左上肢等。這是一尊十分高大的無頭陶俑,他在遺址上就引起了考古人員的注意,被新聞媒體稱為“秦巨人”。出土?xí)r專家在遺址上測(cè)量,他的身高不包括頭就已經(jīng)達(dá)到2.2米,加上頭,絕對(duì)比2.29米的姚明還要高很多,他的腳也比其他陶俑大,有32厘米長(zhǎng),大概得穿54碼的鞋,專家估計(jì)他可能就是當(dāng)年的角抵比賽運(yùn)動(dòng)員。此次發(fā)掘還出土了一件青銅球形器。整體看起來像多半個(gè)球體,最大直徑21厘米,中空,壁厚9毫米,底部平面圓形略凹陷,直徑19厘米,底部中間有一個(gè)邊長(zhǎng)約7厘米的方形開口。文物保護(hù)人員對(duì)這件青銅半球進(jìn)行了X光拍照、原始金屬材料成分分析并繪制了病變圖。但是這件器物的用途到底是什么,目前還不得而知。 K9901的發(fā)掘已經(jīng)完成,修復(fù)工作正在進(jìn)行。相信陶俑全部修復(fù)后,會(huì)對(duì)他們的動(dòng)作姿態(tài)、象征內(nèi)容與性質(zhì)做出進(jìn)一步判斷,這座陪葬坑的內(nèi)涵會(huì)得到更進(jìn)一步確認(rèn)。這里可能還會(huì)有更多的驚喜和意外帶給我們,請(qǐng)大家拭目以待! 我們現(xiàn)在來到的是銅車馬展廳,這組銅車馬是1980年12月在秦始皇帝陵現(xiàn)存封土西側(cè)20米處,7.8米深的地下出土。2200年前這兩乘車一前一后放置在木槨里,木槨就像一個(gè)大木箱子,因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),木槨腐朽,封土塌陷,兩乘車出土?xí)r破碎為3000多塊碎片。這張照片就是出土?xí)r在原址上俯拍的,我們看,薄壁鑄件全部壓壞,馬腿也壓斷了,幸運(yùn)的是銅車馬坑在歷史上沒有被盜掘過,所有的部件都在原地,后來經(jīng)過專家們近8年的修復(fù),恢復(fù)了它們的原貌,再現(xiàn)了2200年前秦始皇帝鑾駕的風(fēng)采。我們到里面去看實(shí)物。 這兩乘車按照真人真馬真車的1/2比例制作而成,前面的車叫高車,后面的車叫安車,是秦始皇帝的靈魂在地下世界出游時(shí)的交通工具。它的主要材料是青銅,所以叫銅車馬,實(shí)際上,車上還有大量的黃金白銀構(gòu)件,兩乘車上黃金白銀構(gòu)件的重量達(dá)14公斤,物質(zhì)價(jià)值可觀,歷史價(jià)值更不容小覷,它們是秦代典型的單轅雙輪車。銅車馬出土前,研究車馬的專家們對(duì)單轅車依舊不甚清楚,銅車馬的出土補(bǔ)充了史料記載,糾正了一些過去的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),同時(shí)也證實(shí)了史料記載的準(zhǔn)確性。它的出土為研究單轅車提供了具體而翔實(shí)的資料。 我們一起來了解一下單轅車的挽駕關(guān)系,具體說就是四匹馬之間如何協(xié)調(diào)關(guān)系,馬怎么拉車及御手又如何控馬。 我們先看馬之間如何協(xié)調(diào)關(guān)系。中間兩匹用來駕轅的馬叫服馬;兩邊兩匹拉車的馬叫驂馬。兩服馬因?yàn)轳{轅,距離相對(duì)固定,驂馬則比較自由,為了保證四匹馬各處其位,不會(huì)相互擁擠,在兩匹服馬胸部外側(cè),各裝有一個(gè)脅驅(qū)。如果驂馬過分靠近服馬,脅驅(qū)尾部的尖錐就會(huì)刺痛驂馬,使它遠(yuǎn)離;但同時(shí)為了不使驂馬離開太遠(yuǎn),在驂馬和服馬之間還系有一根韁繩,這樣一來,韁繩就會(huì)牽住驂馬,防止它過分遠(yuǎn)離,從而使四匹馬相互間保持一定距離合力拉車。 我們?cè)賮砜此钠ヱR是如何拉車的。驂馬和服馬各有一條靷繩,四匹馬通過靷繩牽引車子前進(jìn)。兩匹服馬的靷繩前段系于軛腳,然后順轅而下,在車轅和輿底交合處合為一股,再向后延伸系在車軸上。兩驂馬的靷繩前端為環(huán)套狀,套在驂馬的胸部,后端穿過固定在輿底前部的銅環(huán),然后與車輿底部平行向后延伸,系結(jié)于輿底后部的車桄上。兩服馬的動(dòng)力繩系在車軸中部,兩驂馬的動(dòng)力繩分別系在車輿底部,受力點(diǎn)與兩邊車輪的距離相等,各個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分均被牽引,且三個(gè)受力點(diǎn)形成等腰三角形,兩輪及車輿受力均衡。 最后看馭手如何控馬。馭手手里握著的繩子叫轡繩,轡繩就是用來控制馬匹的繩子?!对娊?jīng)·秦風(fēng)·小戎》記載“四牡孔阜,六轡在手”,就是說4匹馬拉車,御手手中握有6根轡繩。4匹馬應(yīng)該有8條轡繩,為什么馭手手中只有6根轡繩?史學(xué)界長(zhǎng)期以來爭(zhēng)論不休。直到銅車馬的出土,才清晰、準(zhǔn)確地向人們展示了古代車馬轡繩的挽系關(guān)系。由于中間兩服馬駕轅,轅將兩匹馬連為一體,它們的內(nèi)轡功能可忽略,所以系結(jié)在車軾前面的觼[插圖]上。其余的6根轡繩則分別握于御手手中,馬體右側(cè)的轡繩握在右手中,馬體左側(cè)的握在左手中,右轉(zhuǎn)彎牽動(dòng)右手的轡繩,左轉(zhuǎn)彎牽動(dòng)左手的轡繩,控馭簡(jiǎn)單。轡繩的另一端系結(jié)在馬口兩側(cè)的銜環(huán)上,貫插于銜環(huán)孔中的弧形條狀物叫鑣,當(dāng)御手牽動(dòng)轡繩時(shí),鑣會(huì)外揚(yáng),我們熟悉的“分道揚(yáng)鑣”這個(gè)成語就是由此而來。 秦始皇帝當(dāng)年乘坐的車子,其主要材料為木質(zhì),而這兩輛車的主要材料是青銅。它們采用鑄造、焊接、鉚接、活鉸連接等多種工藝,兩乘車共由7500個(gè)零部件組裝而成,制作難度可想而知。下面我們就從安車上的車篷蓋來了解它的制作工藝。 我們知道,實(shí)用馬車篷蓋用絲綢制作而成,而秦陵銅車的篷蓋用青銅制成,但工匠們竭力表現(xiàn)出絲綢的厚度、質(zhì)感和花紋。篷蓋薄而平滑,正反兩面都繪著精美的圖案。用青銅模擬織物制作篷蓋難度極大:安車上橢圓形的篷蓋面積達(dá)2.3平方米,厚度僅有1至4毫米。制作如此大而薄的拱形鑄件,首先要求有嫻熟的合金配比技術(shù),銅液既要流動(dòng)性強(qiáng)還要有良好的成型能力。其次要求工匠有高超的鑄造技術(shù),能有效地控制整個(gè)鑄造過程,保證鑄件的完整性。另外還要求有高水平的模具制作技術(shù)。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差,都可能導(dǎo)致銅液流動(dòng)不暢或者模具爆裂,難以做成面積巨大而完整的銅片。我們?cè)趶?fù)制原大銅車馬時(shí),曾邀請(qǐng)多家鑄造企業(yè)模擬秦代的鑄造工藝進(jìn)行篷蓋制作試驗(yàn),至今還沒有成功的案例,仍無法解決秦代工匠早在2000多年前已經(jīng)攻克的技術(shù)難題。秦陵銅車上的篷蓋只是眾多部件中的一個(gè),它的制作技術(shù)也只是制作工藝的一部分,但我們窺一斑也可知全豹。這兩部車是我們目前發(fā)現(xiàn)的體積最大,結(jié)構(gòu)最復(fù)雜,挽具最齊全,制作工藝最精湛的大型彩繪銅車馬,被譽(yù)為“青銅之冠”。 銅車馬不僅是高科技的,也是高藝術(shù)的。我們?cè)嚺e一例,兩乘車上的銅馬比例準(zhǔn)確、造型生動(dòng)、神態(tài)各異。兩服馬舉頸昂首正視前方,兩驂馬頭略向外偏,似乎在用力拉車?!断囫R經(jīng)》描述駿馬的特征是:頭方、目明、背平、胸厚、腿長(zhǎng)。這8匹銅馬無一不符合這些條件,它們個(gè)個(gè)耳若削竹、目似懸鈴、頭方肚圓、脊干平整,胸部的肌肉隆起,腿部筋腱隱隱可見。秦代藝術(shù)家們?cè)?dòng)于靜,賦予冰冷的青銅無限生命力。 秦始皇帝陵文物陳列廳是1999年10月1日落成開放的,那年國(guó)際博物館日的主題是“發(fā)現(xiàn)的快樂”,博物館特別將一號(hào)車上的傘座和傘柄復(fù)制品陳列在這里,讓觀眾通過自己動(dòng)手發(fā)現(xiàn)秦人的智慧。我們看,車傘可以隨意裝卸,傘座的上下兩端各設(shè)計(jì)了一個(gè)固定傘柄的裝置。上端的裝置類似我們今天的門鎖,由一個(gè)一端固定可活動(dòng)的半環(huán)和1個(gè)豎銷組成,半環(huán)和豎銷接觸的一端均設(shè)計(jì)為45度斜坡。當(dāng)半環(huán)環(huán)住傘柄,只需輕輕一推,半環(huán)一端的斜坡就會(huì)插入暗槽,同時(shí)頂起豎銷,之后,在重力的作用下,豎銷會(huì)自然落入半環(huán)上預(yù)留的鎖槽內(nèi),傘柄便被牢牢固定在半環(huán)內(nèi),由于地球引力的作用,豎銷決然不會(huì)跳出鎖槽。下端在又大又重的十字形底座上設(shè)計(jì)了一個(gè)橫向暗鎖,鎖閂將傘柄末端的活動(dòng)裝置緊緊卡住。在這兩個(gè)裝置的控制下,無論路途多么顛簸,傘柄都不會(huì)從傘座上拔脫或傾倒。大家可以自己試著操作一下。
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