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未完接續(xù)（五）所有文檔均可檢索答案 一、填空題（分為一、二、三、四部分） 二、單項(xiàng)選擇題（五、六、七、八） 三、判斷題（九、十） 四、簡(jiǎn)答題（十一、十二、十三、十四） 二、單項(xiàng)選擇題 101、軌道動(dòng)態(tài)不平順管理值：線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）各項(xiàng)偏差等級(jí)劃分四級(jí),其中：（ ）級(jí)為經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 【正確答案】A 102、軌道動(dòng)態(tài)不平順管理值：線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）各項(xiàng)偏差等級(jí)劃分四級(jí),其中：（ ）級(jí)為舒適度標(biāo)準(zhǔn)。 A.Ⅱ B.Ⅰ C.Ⅲ D.Ⅳ 【正確答案】A 103、軌道動(dòng)態(tài)不平順管理值：線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）各項(xiàng)偏差等級(jí)劃分四級(jí),其中：( )級(jí)為臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)。 A.Ⅲ B.Ⅰ C.Ⅱ D.Ⅳ 【正確答案】A 104、軌道動(dòng)態(tài)不平順管理值：線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）各項(xiàng)偏差等級(jí)劃分四級(jí),其中：( )級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)。 A. Ⅳ B. Ⅰ C. Ⅱ D. Ⅲ 【正確答案】A 105、復(fù)合不平順指水平和軌向逆向復(fù)合不平順，按水平和 ( )m軌向代數(shù)差計(jì)算。避免出現(xiàn)連續(xù)多波不平順。 A. 1.5～42 B. 2～42 C. 2.5～42 D. 3～42 【正確答案】A 106、線路動(dòng)態(tài)質(zhì)量評(píng)定:線路動(dòng)態(tài)評(píng)定以千米為單位，每千米扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和。每千米線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良——總扣分在( )分及以?xún)?nèi)。 A.50 B.51-300 C.300 D.301 【正確答案】A 107、線路動(dòng)態(tài)質(zhì)量評(píng)定:線路動(dòng)態(tài)評(píng)定以千米為單位，每千米扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和。每千米線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：合格——總扣分在( )分。 A.51-300 B.50 C.300 D.301 【正確答案】A 108、線路動(dòng)態(tài)質(zhì)量評(píng)定:線路動(dòng)態(tài)評(píng)定以千米為單位，每千米扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和。每千米線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：失格——總扣分在( )分以上。 A.300 B.51-300 C.301 D.50 【正確答案】A 109、線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定應(yīng)以千米為單位（評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表7.1.2），滿分為100分，( )分為優(yōu)良，為合格，以下為失格。 A. 100～85 B. 85（不含）～60分 C. 60分（不含） D. 70分（不含） 【正確答案】A 110、線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定應(yīng)以千米為單位，滿分為100分，( )分為合格，以下為失格。 A. 85（不含）～60分 B. 100～85 C. 60分（不含） D. 70分（不含） 【正確答案】A 111、線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定應(yīng)以千米為單位，滿分為100分，( )以下為失格。 A. 60分（不含） B. 85（不含）～60分 C. 100～85 D. 70分（不含） 【正確答案】A 112、尖軌防跳頂鐵與密貼尖軌間隙應(yīng)為（ ）mm。 A.2-4 B.2-5 C.2-6 D.2-7 【正確答案】A 113、扣件有彈性墊板靜剛度值超過(guò)設(shè)計(jì)上限的（ ）%，應(yīng)及時(shí)更換。 A. 25 B. 30 C. 35 D. 50 【正確答案】A 114、岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應(yīng)小于該道岔導(dǎo)曲線半徑，超高不應(yīng)大于( )mm.順坡率不應(yīng)大于2‰。 A.15 B.20 C.25 D.30 【正確答案】A 115、岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應(yīng)小于該道岔導(dǎo)曲線半徑，超高不應(yīng)大于15mm順坡率不應(yīng)大于( )‰。 A.2 B.2.5 C.3 D.4 【正確答案】A 116、尖軌、心軌、叉跟尖軌出現(xiàn)尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于( )mm,不良狀態(tài)或傷損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 A.1 B.2 C.3 D.4 【正確答案】A 117、尖軌、心軌、叉跟尖軌出現(xiàn)尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎，造成軌距不符合要求，或尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌間隙超過(guò)( )mm,不良狀態(tài)或傷損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 A.2 B.3 C.4 D.5 【正確答案】A 118、尖軌、心軌、叉跟尖軌出現(xiàn)尖軌、可動(dòng)心軌拱腰，造成與滑床臺(tái)間隙超過(guò)( )mm,不良狀態(tài)或傷損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 A.2 B.3 C.4 D.5 【正確答案】A 119、尖軌相對(duì)于基本軌降低值、心軌相對(duì)于翼軌降低值偏差超過(guò)( )mm，且對(duì)行車(chē)平穩(wěn)性有影響,不良狀態(tài)或傷損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 A.1 B.2 C.3 D.4 【正確答案】A 120、護(hù)軌輪緣槽寬度為( )mm，容許誤差為-1～+3mm。 A.42 B.44 C.46 D.48 【正確答案】A 121、尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于( )mm。 A.63 B.64 C.65 D.66 【正確答案】A 122、鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)之一：發(fā)生鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm且深度大于（ ）mm的掉塊。 A. 5 B. 6 C. 8 D. 10 【正確答案】A 123、鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)之一：發(fā)生鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于( )mm且深度大于5mm的掉塊。 A. 30 B. 35 C. 40 D. 50 【正確答案】A 124、速度為200-250km／h時(shí)，線路曲線正矢中圓曲線正矢連續(xù)差臨時(shí)補(bǔ)修的容許偏差管理值為（ ）mm。 A.7 B.8 C.9 D.10 【正確答案】A 125、未被平衡超高的一般要求：欠超高一般應(yīng)不大于( )mm，困難條件下不大于60mm。 A. 40 B. 45 C. 50 D. 55 【正確答案】A 126、未被平衡超高的一般要求：欠超高一般應(yīng)不大于40mm，困難條）件下不大于( )mm。 A. 60 B. 65 C. 70 D. 75 【正確答案】A 127、未被平衡超高的一般要求：過(guò)超高應(yīng)不大于( )mm。 A. 70 B. 80 C. 90 D. 100 【正確答案】A 128、未被平衡超高的一般要求：過(guò)超高應(yīng)不大于( )mm。 A. 70 B. 80 C. 90 D. 100 【正確答案】A 129、238.車(chē)站兩端曲線超高設(shè)置應(yīng)滿足以下檢算要求（V為旅客列車(chē)進(jìn)出站通過(guò)曲線時(shí)的速度）：當(dāng)V≤160km/h時(shí)，過(guò)超高一般不大于( )mm，困難條件下不大于110mm。 A. 90 B. 95 C. 100 D. 105 【正確答案】A 130、車(chē)站兩端曲線超高設(shè)置應(yīng)滿足以下檢算要求（V為旅客列車(chē)進(jìn)出站通過(guò)曲線時(shí)的速度）：當(dāng)160km/h＜V≤200km/h時(shí)，過(guò)超高困難條件下不大于( )mm。 A. 90 B. 95 C. 100 D. 110 【正確答案】A 131、車(chē)站兩端曲線超高設(shè)置應(yīng)滿足以下檢算要求（V為旅客列車(chē)進(jìn)出站通過(guò)曲線時(shí)的速度）：當(dāng)200km/h＜V≤250km/h時(shí)，過(guò)超高困難條件下不大于( )mm。 A. 80 B. 90 C. 100 D. 110 【正確答案】A 132、曲線超高順坡率一般條）件下不應(yīng)大于( )，困難條）件下不得大于1/(9vmax)。 A.1/(10Vmax) B.1/(11Vmax) C.1/(12Vmax) D.1/(15Vmax) 【正確答案】A 133、相鄰兩曲線間夾直線和兩緩和曲線間圓曲線最小長(zhǎng)度一般條件下不應(yīng)小于( )vmax，困難條件下不應(yīng)小于0.6vmax。 A.0.8 B.0.9 C.1.0 D.1.5 【正確答案】A 134、相鄰兩曲線間夾直線和兩緩和曲線間圓曲線最小長(zhǎng)度一般條件下不應(yīng)小于0.8vmax，困難條件下不應(yīng)小于( )vmax。 A.0.6 B.0.65 C.0.7 D.0.75 【正確答案】A 135、正線道岔對(duì)向設(shè)置，有列車(chē)同時(shí)通過(guò)兩側(cè)線時(shí)，道岔間直線段長(zhǎng)度一般條件下不應(yīng)小于( )m，困難條件下不應(yīng)小于33m。 A.50 B.55 C.60 D.70 【正確答案】A 136、正線道岔對(duì)向設(shè)置，有列車(chē)同時(shí)通過(guò)兩側(cè)線時(shí)，道岔間直線段長(zhǎng)度一般條件下不應(yīng)小于50m，困難條件下不應(yīng)小于（ ）m。 A.33 B.34 C.35 D.36 【正確答案】A 137、無(wú)列車(chē)同時(shí)通過(guò)兩側(cè)線或道岔順向布置時(shí)，道岔間直線段長(zhǎng)度一般條件下不應(yīng)小于 ( )m。 A.25 B.30 C.35 D.40 【正確答案】A 138、對(duì)正線無(wú)縫線路和道岔、調(diào)節(jié)器鋼軌的焊縫還應(yīng)使用焊縫探傷儀進(jìn)行全斷面探傷，鋁熱焊焊縫每半年檢查( )遍。 A.1 B.2 C.3 D.4 【正確答案】A 139、248.正線相鄰坡段坡度差大于或等于1‰時(shí)，應(yīng)設(shè)置圓曲線型豎曲線連接，最小豎曲線長(zhǎng)度不得小于( )m。 A.25 B.30 C.35 D.40 【正確答案】A 140、CRTSⅡ型板式無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)要求:橋梁地段連續(xù)底座板（含后澆帶部位）混凝土裂縫不得大于( )mm。 A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6 【正確答案】A 141、CRTSⅡ型板式無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)要求: 水泥乳化瀝青砂漿充填層應(yīng)與軌道板底部和支承層或底座板密貼，厚度為30mm，不應(yīng)小于20mm，不宜大于( )mm。 A.40 B.45 C.50 D.55 【正確答案】A 142、CRTSⅡ型板式無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)要求: 水泥乳化瀝青砂漿充填層應(yīng)與軌道板底部和支承層或底座板密貼，厚度為30mm，不應(yīng)小于( )mm，不宜大于40mm。 A.20 B.22 C.24 D.26 【正確答案】A 143、速度200-250km/h軌頂面擦傷深度大于( )mm，判定為重傷。 A.1 B.2 C.3 D.5 【正確答案】A 144、側(cè)面磨耗在鋼軌踏面（按標(biāo)準(zhǔn)斷面）下( )mm處測(cè)量。 A.16 B.18 C.20 D.25 【正確答案】A 145、對(duì)于導(dǎo)軌、翼軌及尖軌、心軌、叉跟尖軌全斷面區(qū)段，鋼軌頭部磨耗垂直磨耗在鋼軌頂面寬( )處（距標(biāo)準(zhǔn)工作邊）測(cè)量。 A.1/3 B.1/4 C.1/5 D.1/6 【正確答案】A 146、對(duì)于尖軌、心軌、叉跟尖軌機(jī)加工區(qū)段，鋼軌頭部磨耗垂直磨耗自軌頭( )點(diǎn)測(cè)量。 A.最高 B.最低 C.中間 D.16mm 【正確答案】A 147、調(diào)節(jié)器應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：在橋梁中部設(shè)置雙向調(diào)節(jié)器時(shí)，溫度跨度不宜超過(guò)( )m，宜將雙向尖軌的對(duì)稱(chēng)中心設(shè)置在連續(xù)梁中部固定支座上方。 A. 200 B. 250 C. 300 D. 350 【正確答案】A 148、調(diào)節(jié)器應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)小于( )m。 A.2 B.3 C.4 D.5 【正確答案】A 149、發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷時(shí)應(yīng)立即封鎖線路，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況如采取緊急處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為（ ） m），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。 A.26 B.28 C.30 D.35 【正確答案】A 150、WJ-8型扣件維修作業(yè)絕緣軌距塊與鋼軌或鐵墊板擋肩間縫隙較大時(shí)，應(yīng)通過(guò)更換不同號(hào)碼（ ）的方式進(jìn)行調(diào)整。 A.絕緣軌距塊 B.軌下調(diào)高墊板 C.軌距擋板 D.微調(diào)墊板 【正確答案】A 151、WJ-8型扣件維修作業(yè)軌距擋板與承軌槽擋肩不密貼時(shí)，應(yīng)更換（ ）。 A.軌距擋板 B.軌下調(diào)高墊板 C.絕緣軌距塊 D.微調(diào)墊板 【正確答案】A 152、道岔基本軌、尖軌、轍叉及導(dǎo)軌傷損更換后但未焊接時(shí)，應(yīng)限速不超過(guò)( )km/h，并應(yīng)盡快恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。 A.160 B.180 C.200 D.250 【正確答案】A 153、線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于( )℃。 A.25 B.30 C.35 D.40 【正確答案】A 154、無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍的作業(yè)軌溫范圍應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫±( )℃。 A.10 B.15 C.20 D.25 【正確答案】A 155、200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值:導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號(hào)及以上道岔作業(yè)驗(yàn)收為0mm，經(jīng)常保養(yǎng)為( ) mm。 A.2 B.2.5 C.3 D.4 【正確答案】A 156、200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值:導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號(hào)及以上道岔作業(yè)驗(yàn)收為0mm，臨時(shí)補(bǔ)修為( ) mm。 A.3 B.4 C.5 D.6 【正確答案】A 157、200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：12號(hào)道岔作業(yè)驗(yàn)收為( )mm，經(jīng)常保養(yǎng)為3 mm，臨時(shí)補(bǔ)修為5 mm。 A.2 B.3 C.4 D.5 【正確答案】A 158、267.200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：12號(hào)道岔經(jīng)常保養(yǎng)為( ) mm，臨時(shí)補(bǔ)修為5 mm。 A.3 B.4 C.5 D.6 【正確答案】A 159、200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：12號(hào)道岔經(jīng)常保養(yǎng)為3mm，臨時(shí)補(bǔ)修為( ) mm。 A.5 B.6 C.7 D.8 【正確答案】A 160、曲線正矢用20 m弦在鋼軌踏面下( ) mm處測(cè)量。 A.16 B.18 C.20 D.22 【正確答案】A 161、CPⅠ、CPⅡ及水準(zhǔn)基點(diǎn)埋深至最大凍土深度以下( )m。標(biāo)心釘采用不銹鋼制作，標(biāo)石表面均采用統(tǒng)一的模具標(biāo)識(shí)點(diǎn)號(hào)等信息，并統(tǒng)一制作混凝土蓋對(duì)標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)。 A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6 【正確答案】A 162、高程控制網(wǎng)測(cè)量等級(jí)及布點(diǎn)要求:CPIII點(diǎn)間距為（ ）m。 A.50-70 B.50-80 C.50-90 D.50-100 【正確答案】A 163、高低調(diào)整量超過(guò)10mm時(shí)，可在鐵墊板下放入（鐵墊板下調(diào)高）調(diào)高墊板，鐵墊板下調(diào)高墊板應(yīng)放在鐵墊板下彈性墊板下方，總厚度不得超過(guò)（ ）mm。 A.20 B.18 C.16 D.14 【正確答案】A 164、道床板結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重或連續(xù)( )個(gè)及以上雙塊式軌枕傷損失效，采取其他措施無(wú)法保證軌道穩(wěn)定性和行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)成段更換道床板。 A.3 B.4 C.5 D.6 【正確答案】A 165、無(wú)砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)采用表面封閉法施工適宜溫度( )℃，雨雪天不得施工。 A. 5-30 B. 5-35 C. 5-40 D. 5-50 【正確答案】A 166、無(wú)砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)采用表面封閉法修補(bǔ)工藝:待底涂材料表干后，涂刷表面封閉用涂層材料，涂刷( )遍以上，以涂層厚度達(dá)到300μm以上為宜。每遍涂刷都要等到上遍涂層材料表干后再涂，且兩次涂刷方向相互垂直。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 【正確答案】A 167、在線路上進(jìn)行下列作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)（小型液壓搗固機(jī)），前后距離應(yīng)不少于（ ） m，走行應(yīng)保持同步。 A.3 B.5 C.8 D.10 【正確答案】A 168、施工作業(yè)地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）小于820 m時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）（ ） m附近。 A.20 B.50 C.100 D.150 【正確答案】A 169、兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過(guò)( )mm，且兩股鋼軌起道量相差不得超過(guò)7mm。 A.30 B.35 C.40 D.50 【正確答案】A 170、站內(nèi)其他線路作業(yè)人員避車(chē)應(yīng)遵守以下規(guī)定: 與本線相鄰的正線來(lái)車(chē)時(shí)，檢查或作業(yè)人員避車(chē)下道距離不小于（ ） m。 A.800 B.850 C.900 D.1000 【正確答案】A 171、任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等必須與牽引供電設(shè)備帶電部分保持2 m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持( )m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。 A.1 B.1.5 C.2 D.3 【正確答案】A 172、正線作業(yè)人員避車(chē)應(yīng)遵守以下規(guī)定:距鋼軌頭部外側(cè)不小于( ) m。 A. 2 B.2.5 C. 3 D.3.5 【正確答案】A 173、繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不少于( )米，并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。 A.5 B.6 C.7 D.8 【正確答案】A 174、安全繩左右移動(dòng)距離不得大于( ) m。安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一樁一繩。 A.5 B.8 C.10 D.15 【正確答案】A 175、高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各( )米范圍內(nèi)禁止抽取地下水。 A.200 B.400 C.500 D.1公里 【正確答案】C 176、尖軌相對(duì)于基本軌降低值偏差超過(guò)( )mm且影響行車(chē)平穩(wěn)性時(shí)，可通過(guò)更換不同厚度基本軌軌下橡膠墊板，調(diào)整尖軌相對(duì)于基本軌降低值。 A.1 B.1.5 C.2 D.2.5 【正確答案】A 177、尖軌相對(duì)于基本軌降低值調(diào)整量大于( )mm時(shí)，應(yīng)更換尖軌與基本軌組件。 A. 2 B. 3 C. 5 D. 10 【正確答案】A 178、當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí)，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各（ ）m范圍內(nèi)的扣件。 A. 50 B.100 C.150 D.200 【正確答案】A 179、當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí)，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件。并派專(zhuān)人看守，按不超過(guò)45km/h速度放行列車(chē)，且鄰線限速不超過(guò)( )km/h。 A.160 B.120 C.80 D.45 【正確答案】A 180、線路標(biāo)志應(yīng)設(shè)在本線列車(chē)運(yùn)行方向的( )。 A.左側(cè) B.右側(cè) C.中間處 D.道床板上 【正確答案】A 181、鋼軌折斷當(dāng)采用插入短軌焊復(fù)時(shí)，短軌長(zhǎng)度不得小于（ ）m。 A.20 B.12.5 C.10 D.8 【正確答案】A 182、線路靜態(tài)檢查軌道幾何尺寸檢查每年不少于（ ）遍，重點(diǎn)地段應(yīng)加強(qiáng)檢查。 A、1 B、2 C、3 D、5 【正確答案】A 183、WJ-8型扣件的軌距擋板分兩種，即一般地段用軌距擋板和夾板處用（ ）。 A、接頭軌距擋板 B、特殊擋板 C、異型擋板 D、普通擋板 【正確答案】A 184、鋼軌焊接接頭平直度標(biāo)準(zhǔn)，在速度為200（不含）-350km/h區(qū)段軌頭內(nèi)側(cè)工作面平直度標(biāo)準(zhǔn)是（ ）mm/1m，軌底面+0.5，0 mm/1m。 A、+0.3 0 B、+0.4 0 C、+0.5 0 D、+0.6 0 【正確答案】A 185、雙塊式無(wú)砟道床傷損形式及傷損等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)：雙塊式軌枕裂縫寬度： I級(jí)為（ ）。 A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm D、0.4mm 【正確答案】A 186、道岔區(qū)軌枕埋入式無(wú)砟道床傷損形式及傷損等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)：底座裂紋寬度I級(jí)為（ ）。 A、0.2mm B、0.3mm C、0.4mm D、0.5mm 【正確答案】A 187、最大豎曲線半徑不應(yīng)大于（ ）m。 A、30000 B、40000 C、50000 D、60000 【正確答案】A 188、道岔區(qū)軌枕埋入式無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)要求中規(guī)定：底座III級(jí)裂縫不得大于（ ）mm，底座或支承層不得有豎向貫通裂縫。 A、0.5 B、0.6 C、0.8 D、1.0 【正確答案】A 189、焊接接頭位置應(yīng)符合以下要求中：鋁熱焊焊縫距承軌臺(tái)邊緣不得小于（ ）mm。 A、100 B、150 C、200 D、250 【正確答案】A 190、線路動(dòng)態(tài)檢查周期：綜合檢測(cè)列車(chē)每（ ）天檢查1遍。 A、10-15 B、15-20 C、20-25 D、25-30 【正確答案】A 191、線路動(dòng)態(tài)檢查周期：工務(wù)段應(yīng)使用便攜式線路檢查儀添乘檢查線路，每月不少于（ ）遍。 A、2 B、3 C、4 D、5 【正確答案】A 192、橋上無(wú)砟軌道相鄰墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降量差不大于（ ）。 A、5mm B、15mm C、20mm D、25mm 【正確答案】A 193、無(wú)砟道床靜態(tài)檢查：對(duì)未處理的（ ）處所每季度檢查1遍。 A、Ⅱ級(jí)傷損 B、III級(jí)傷損 C、IV級(jí)傷損 D、I級(jí)傷 【正確答案】A 194、成段更換鋼軌時(shí)，新、舊長(zhǎng)鋼軌在線路上存放時(shí)應(yīng)采取可靠的安全措施且存放原則上不得超過(guò)（ ）天。25m及以下鋼軌的更換與回收應(yīng)于當(dāng)日完成。 A、7 B、10 C、15 D、20 【正確答案】A 195、特大橋是指橋長(zhǎng)（ ）以上。 A、500m B、1000m C、1500m D、2000m 【正確答案】A 196、彈條IV型扣件彈條分為兩種，即：一般地段安裝的彈條（直徑為 mm）和夾板處安裝的彈條（直徑為18 mm）。 A、15 B、20 C、25 D、30 【正確答案】B 197、彈條IV型扣件絕緣軌距塊分為兩種，即：一般地段使用的絕緣軌距塊和夾板處使用絕緣軌距塊，每種絕緣軌距塊各有（ ）七個(gè)規(guī)格。 A、6號(hào)-12號(hào) B、7號(hào)-13號(hào) C、8號(hào)-14號(hào) D、9號(hào)-15號(hào) 【正確答案】B 198、長(zhǎng)隧道是指隧長(zhǎng)3000m以上至（ ）。 A、10000m B、20000m C、30000m D、40000m 【正確答案】A 199、FC型扣件系統(tǒng)鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座間縫隙之和不應(yīng)大于（ ）mm。 A、1 B、2 C、3 D、4 【正確答案】A 200、中長(zhǎng)隧道是指隧長(zhǎng)（ ）以上至3000m。 A、500m B、1000m C、2000m D、3000m 【正確答案】A |
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