如今的混動時代，完全被自主品牌拿捏，比亞迪宋家族已經(jīng)取得了SUV細分領(lǐng)域的銷量冠軍，隨后長城的哈弗品牌推出了哈弗梟龍MAX，吉利汽車推出了吉利銀河L7，都是為了爭奪比亞迪宋家族的市場份額而來。

面對全新陣容的比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版，哈弗梟龍MAX、吉利銀河L7，三款熱度不錯的插電混動SUV，該如何選呢？我們一起來看看吧！

 6月8日，比亞迪宋PLUS 冠軍版（DM-i和EV）正式開啟預(yù)售，其中，DM-i版預(yù)售價為16.98萬-19.98萬元，新增天青色和蒼煙色兩種全新配色，新車純電續(xù)航提供110公里和150公里兩種。

外觀方面，比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版、吉利銀河L7、哈弗梟龍MAX三款車外觀顏值各有特色，比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版雖然采用了全新的外觀設(shè)計，整體還是比較成熟穩(wěn)重，吉利銀河L7、哈弗梟龍MAX作為后來者，外觀全部是全新造型，整體年輕時尚，有點像新勢力造車。

車身尺寸方面，宋PLUS DM-i冠軍版長寬高分別為4775/1890/1670毫米，軸距為2765毫米；哈弗梟龍MAX長寬高分別為4758/1895/1725毫米，軸距為2800毫米；吉利銀河L7長寬高分別為4700/1905/1685毫米，軸距為2785毫米。

三車對比，哈弗梟龍MAX軸距略占優(yōu)勢，視覺上三款車外觀大小無太大差別，如何選就要看個人喜好了。

動力方面，宋PLUS DM-i冠軍版搭載的是由1.5L自然吸氣發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)組成的插電混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率81千瓦，峰值扭矩為135牛·米；電動機最大功率145千瓦，峰值扭矩為325牛·米，提供110公里和150公里兩種純電續(xù)航版本可選，百公里饋電油耗低至4.5升。

哈弗梟龍MAX搭載1.5L發(fā)動機+電動機組成插電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)為2擋DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m，百公里加速時間為6.8秒，WLTC饋電油耗 5.5L/100km，純電續(xù)航里程為105公里。動力系統(tǒng)亮點，匹配前后雙電機，全系標配四驅(qū)。

吉利銀河L7搭載新一代雷神電混8848，搭載全新開發(fā)的混動四缸發(fā)動機和新一代3擋混動電驅(qū)變速箱DHT Pro，系統(tǒng)綜合功率為287kW，系統(tǒng)綜合扭矩為535N·m，百公里加速時間6.8秒，WLTC工況下饋電油耗5.23L/100km，CLTC綜合續(xù)航里程1370km，支持快充快放功能，半小時即可從30%充至80%。

三車對比，宋PLUS DM-i冠軍版的優(yōu)勢是DM-i動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，能耗低；哈弗梟龍MAX擁有入門電四驅(qū)，是喜歡性能車的用戶的首選；吉利銀河L7擁有三檔專利變速箱，駕乘體驗不錯。

售價方面，宋PLUS DM-i冠軍版預(yù)售價為16.98萬元-19.98萬元；哈弗梟龍MAX售價區(qū)間為15.98萬元-17.98萬元；吉利銀河L7售價區(qū)間13.87萬元-17.37萬元。

三車對比，吉利銀河L7起售價較低，宋PLUS DM-i冠軍版預(yù)計上市后售價還會下降，基本上會與哈弗梟龍MAX相差不大。

內(nèi)飾方面，宋PLUS DM-i冠軍版采用全新造型，匹配大尺寸懸浮式中控屏和液晶儀表。

哈弗梟龍MAX采用12.3英寸全彩液晶儀表+12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副駕屏組成的三聯(lián)屏設(shè)計，哈弗梟龍MAX車機系統(tǒng)搭載新一代 Coffee OS 系統(tǒng)，內(nèi)置驍龍 8155 車機芯片，流暢度體驗感也不錯。

吉利銀河L7采用10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏三塊大屏。還有一塊25.6英寸的AR HUD，四屏智能交互，滿足全車人的智能體驗。

總結(jié)一下：通過以上外觀、內(nèi)飾、動力能耗、性價比等方面的對比，比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版、吉利銀河L7、哈弗梟龍MAX三款都是不錯的插混車型，如果真要按需求選擇，比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版成熟穩(wěn)重，適合小白用戶；吉利銀河L7作為升級的雷神混動，主打的就是新穎，喜歡嘗鮮的用戶可以體驗，智能配置媲美新勢力造車；哈弗梟龍MAX主動就是四驅(qū)性能，兩驅(qū)價格就可以買到四驅(qū)車，性價比不錯。