兩個(gè)月前,百度文心一言被首批用戶體驗(yàn)時(shí)所創(chuàng)作的《車(chē)、水、馬、龍》畫(huà)作,在一夜之間火遍網(wǎng)絡(luò),“車(chē)”、“水”、“馬”、“龍”四個(gè)風(fēng)馬牛不相及的事物堆疊在一起的畫(huà)面,確實(shí)有些天真爛漫。而后幾乎又是在一夜之間,文心一言完成了迭代,成功的用圖畫(huà)詮釋了博大精深的漢語(yǔ)成語(yǔ)“車(chē)水馬龍”。 兩個(gè)月后的5月18日,當(dāng)百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏向觀眾們解釋什么是“生成式AI”的時(shí)候,他再一次提及“車(chē)水馬龍”,笑談間流露出來(lái)的是更多的自信和從容。 是的,在過(guò)去的兩個(gè)月里,文心一言學(xué)習(xí)“成績(jī)”幾乎呈直線式上升?!鞍俣任男囊谎允翘讱?guó)外的AI公司”、“文心一言是假人工智能”的質(zhì)疑聲不攻自破。幾乎與此同時(shí),另外一個(gè)棘手的問(wèn)題出現(xiàn)了:像文心一言這樣聰明的人工智能,將來(lái)到底會(huì)不會(huì)搶了人類的工作? 目前能夠比較客觀的回答這個(gè)問(wèn)題的人或許并不多,而李彥宏或許是他們中非常具有代表性的一位。 在5月18日開(kāi)幕的第七屆世界智能大會(huì)上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在公開(kāi)演講中表示:人工智能不僅不會(huì)讓工作機(jī)會(huì)減少,相反人工智能有可能會(huì)帶來(lái)全球經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)增長(zhǎng)奇跡。 有人可能會(huì)說(shuō),對(duì)于提出“ALL IN AI”的百度而言,李彥宏的這一回應(yīng)就是在“護(hù)犢子”,就是在為百度最專注的領(lǐng)域開(kāi)脫。但是如果我們回到李彥宏在世界智能大會(huì)演講內(nèi)容上來(lái)看,他確實(shí)給出了一個(gè)非??茖W(xué)、客觀的答案:歷史雖然不會(huì)重復(fù),但是確實(shí)有它的規(guī)律。 人類歷史確實(shí)能夠證明,每一次科技革命,都會(huì)讓一部分工作消失,同時(shí)創(chuàng)造更多的新工作崗位,帶來(lái)新的增長(zhǎng)和繁榮。 正如李彥宏所說(shuō)的那樣,蒸汽機(jī)的發(fā)明,的確讓從井下背水的工作消失了;汽車(chē)的出現(xiàn)也讓馬車(chē)夫變得越來(lái)越少;而計(jì)算機(jī)的普及,則讓打字員的工作基本消失了。但是無(wú)一例外的是,這三次科技革命出現(xiàn)之后,社會(huì)發(fā)展效率得到了提升,世界人口持續(xù)高速增長(zhǎng),每一個(gè)人創(chuàng)造的價(jià)值也大有不同。 而在那些傳統(tǒng)職業(yè)消失之后,紡織、冶金、造紙、陶瓷等行業(yè),先后誕生了很多新的職業(yè),汽車(chē)司機(jī)逐漸取代了馬車(chē)夫,計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供了巨大的就業(yè)空間——這真的應(yīng)驗(yàn)了李彥宏演講中的那句話,每一次科技革命,都會(huì)讓一部分工作消失,同時(shí)創(chuàng)造更多的新工作崗位,帶來(lái)新的增長(zhǎng)和繁榮。 在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),以人工智能技術(shù)為代表的第四次科技革命正在創(chuàng)造下一個(gè)增長(zhǎng)奇跡,而大模型對(duì)人工智能帶來(lái)的改變,無(wú)疑將助推和加速這一過(guò)程。 事實(shí)上,眼下的人工智能已經(jīng)迎來(lái)了發(fā)展拐點(diǎn),在大數(shù)據(jù)、大算力、大模型的“簇?fù)怼毕?,已?jīng)達(dá)到了智能涌現(xiàn)的水準(zhǔn)。同時(shí),人工智能技術(shù)層面也發(fā)生了方向性改變,從最初的“辨別式AI”走向目前的“生成式AI”,內(nèi)容創(chuàng)作、客戶服務(wù)、翻譯等工作可能會(huì)被顛覆。比如說(shuō),來(lái)自ARK的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示,在未來(lái),生成式AI可以讓知識(shí)工作者的效率提升4倍,在AI滲透率達(dá)到100%的假設(shè)下,41萬(wàn)億美元的AI技術(shù)將提高產(chǎn)出價(jià)值200萬(wàn)億美元。 客觀的說(shuō),生成式AI底層技術(shù),實(shí)際上就是我們所說(shuō)的大模型。在李彥宏看來(lái),大模型的出現(xiàn)其實(shí)帶來(lái)了很多質(zhì)的改變:首先,大模型重新定義了人機(jī)交互;同時(shí),大模型也重新定義了營(yíng)銷(xiāo)和客服等工作,任何一個(gè)公司,誰(shuí)擁有最佳的跟客戶溝通的方式,誰(shuí)就會(huì)擁有客戶;此外,在人工智能時(shí)代,大量的AI原生應(yīng)用將在大模型的幫助下產(chǎn)生。 其實(shí),不僅僅是在國(guó)外,大模型對(duì)人工智能的加持其實(shí)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)“開(kāi)花”。今年3月,百度在全球大廠中第一個(gè)做出大語(yǔ)言模型“文心一言”。實(shí)際上早在2019年,文心大模型1.0版本就已經(jīng)問(wèn)世。而百度最早對(duì)人工智能的投入,甚至可以追溯到十年前的2013年。 值得一提的是,除了在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上有先發(fā)優(yōu)勢(shì)之外,百度也很有可能是目前人工智能時(shí)代技術(shù)棧布局最全面的公司。 據(jù)李彥宏介紹,經(jīng)歷了多年的發(fā)展和衍化,IT技術(shù)棧正在經(jīng)歷一次巨大的變革。傳統(tǒng)的IT技術(shù)棧分為三層,即芯片層、中間層(操作系統(tǒng))、應(yīng)用層;在人工智能時(shí)代到來(lái)后,IT技術(shù)棧格局變更為四層,即芯片層、框架層、模型層和應(yīng)用層。 據(jù)悉,在芯片層,百度已經(jīng)布局了兩代“昆侖芯”,總量在幾萬(wàn)片以上,并且第三代“昆侖芯”的發(fā)布也已提上日程;在框架層,“飛槳”的框架在中國(guó)人工智能領(lǐng)域已經(jīng)有了500多萬(wàn)開(kāi)發(fā)者,市場(chǎng)份額牢牢占據(jù)第一的位置;在模型層,文心一言已經(jīng)完成了400多個(gè)場(chǎng)景測(cè)試,300多家企業(yè)內(nèi)測(cè),目前有200多萬(wàn)用戶排隊(duì)測(cè)試,十幾萬(wàn)家企業(yè)希望接入文心一言;在應(yīng)用層,百度的搜索以及無(wú)人駕駛、智能交通領(lǐng)域的布局已經(jīng)非常成熟…… 基于百度目前領(lǐng)先的全棧式布局,人們更加關(guān)注未來(lái)各行各業(yè)能否在文心一言這樣的大模型的加持下找到更好的應(yīng)用場(chǎng)景。因?yàn)橹挥写蛲ㄟ@樣的增長(zhǎng)邏輯鏈條,在自主可控,不套殼,“不瘸腿”的全棧AI技術(shù)的賦能下,社會(huì)生產(chǎn)效率才會(huì)獲得大幅度的提升,我們才能更好的感受到第四次技術(shù)革命的增長(zhǎng)潛力。 盡管很好的預(yù)期已經(jīng)擺在了我們面前,但李彥宏在演講中仍然不忘記提醒我們,“我想說(shuō)對(duì)于人類來(lái)說(shuō),最大的危險(xiǎn),最大的不可持續(xù),并不是創(chuàng)新帶來(lái)的不確定性。相反的,我們停止創(chuàng)新,不發(fā)明不創(chuàng)造不進(jìn)步,按照慣性走下去,所帶來(lái)的各種各樣不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn),才是人類最大的挑戰(zhàn)。” |
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