A、進近中線燈——跑道中心線延長線上一行固定的可變白光燈,延伸至距跑道入口不小于900米,燈距為30米。如右圖所示。 B、進近旁線燈——從跑道入口延伸至距跑道入口270米處的紅光燈(Ⅱ、Ⅲ類精密進近跑道安裝此燈),燈距為30米。如右圖所示。 C、進近橫排燈——在距跑道入口300米處設(shè)置進近橫排燈(Ⅱ、Ⅲ類精密進近跑道在距跑道入口150米和300米處各設(shè)置一排)。進近橫排燈被跑道中心線延長線垂直平分,每邊內(nèi)側(cè)燈距跑道中心線延長線4.5米,各向外再設(shè)七個燈,燈間距為1.5米,燈的顏色為可變白光。 D、目視進近坡度指示系統(tǒng)及精密進近航道指示器?——該燈光系統(tǒng)由多組成對的燈組組成,其中目視進近坡度指示系統(tǒng)燈光對稱地排列在跑道兩側(cè),精密進近航道指示器排列在跑道左側(cè)。二者都用于引導(dǎo)飛機在進近過程中保持正常的下滑航跡。 其具體的指示情況為: a)當(dāng)航空器高于標(biāo)稱下滑航徑時,航空器駕駛員看到所有燈光都是白色; b)當(dāng)航空器正在標(biāo)稱下滑航徑上時,看到下風(fēng)燈是白光而上風(fēng)燈是紅光; c)當(dāng)其低于標(biāo)稱下滑航徑時,看到所有燈光都是紅光。 |
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