漫步家鄉(xiāng)的母親河

蘭色精典200 2023-05-02 發(fā)布于天津

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海河是天津的母親河，華北地區(qū)最大水系，中國的七大河流之一。海河干流，又被稱為沽河。上游自天津市內(nèi)三個區(qū)的結(jié)合部三岔河口起，穿越了中心城區(qū)的紅橋、河北、河?xùn)|、南開、和平、河西六個區(qū)，中游經(jīng)過東麗、津南區(qū)，下游到塘沽大沽口入渤海灣，全長約75公里。在天津出生長大現(xiàn)已進入古稀之年的我們，對她有著非同尋常的感情。

伴隨祖國日新月異的發(fā)展，海河及沿岸也發(fā)生了喜人的變化。美麗的海河徜徉陶醉著天津人的情懷，也吸引著我們游走海河沿岸觀景，用手機記錄下家鄉(xiāng)的變化和母親河的美姿與風(fēng)貌。

游走母親河，我們的行程分兩段。第一段是從海河起點三岔口一帶的永樂橋開始，到奉化橋結(jié)束。夜晚行走隨拍，記錄的是夜光下的母親河。

第二段是從劉莊橋開始，到塘沽海河大橋旁的大沽口母親河入海口渤海灣結(jié)束。白天行走隨拍，記錄的是日光下的母親河。

夜光下的母親河

　　游走記錄海河夜景，從海河的起點“三岔河口”一帶開始。受益于天津海河燈光工程的提升，金色海河流光溢彩，為我們夜晚游走觀景隨拍海河提供了難得的條件。

夜幕降臨，燈光璀璨。徒步行走于海河兩岸，由海河上游的天石舫碼頭開始，穿過13座造型各異的橋梁，欣賞隨拍了令人流連忘返的河、橋、船、岸、樓等美輪美奐的母親河景觀。

“天石舫”，是海河最后一個渡口遺址—北開渡口所在地，這里上游連接北運河，正是當年朱棣'津渡'的必經(jīng)之地，在此建石舫的寓意就在于此。天石舫再現(xiàn)了天津城市名稱的由來。

海河岸邊的天石舫長約五十米、高約二十米、寬約十六米，全部由漢白玉石材精雕細刻而成，遠遠望去，就像一艘即將起航的巨大輪船。整個巨輪氣勢恢弘，設(shè)計結(jié)構(gòu)很有古船風(fēng)韻，彰顯明朝發(fā)達的航海水平。

天石舫南側(cè)映入眼簾具有震撼力的景觀，是永樂橋和建在永樂橋上被稱為“天津之眼”的摩天輪。這是中國十大城市地標建筑之一，這座摩天輪是世界上唯一建在橋上的摩天輪。

永樂橋摩天輪的直徑為110米，是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功能。在直徑為110米的摩天輪上，到達最高處時，周邊景色一覽無余，甚至能看到方圓40公里以內(nèi)的景致，因此被譽為“天津之眼”。

站在高點環(huán)視三岔河口周邊景觀，海河夜色美輪美奐。沿著海河兩側(cè)步行，感受的不僅有法國塞納河的靈秀，也有英國泰晤士河的洋氣。岸邊道路旁中西建筑高樓不斷變化的彩光，在夜色中勾勒出城市優(yōu)美的曲線。

在當年天津的三岔河口這個城市的發(fā)祥地，矗立著一座'引灤入津'紀念碑。在18米高的大理石三角形碑座上，聳立著用漢白玉雕刻的婦女形象。婦女面帶慈容，懷抱嬰兒，左手伸掌托天，面向海河，注視水面，似乎在凝思著海河的今昔。

金鋼橋，又稱'彩虹橋'，造型新穎、美觀、壯麗，具有與現(xiàn)代化國際大都市風(fēng)貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。

回眸金鋼橋和與其重疊的永樂橋摩天輪，景色更誘人。美麗彩橋、壯觀的摩天輪、流光異彩的海河、橋邊高聳顏色變幻的建筑，再配上岸邊燈光映射下的綠色樹木，令人流連忘返。

行駛在海河中往來的游船和天津之眼一動一靜，又給這里增加了一些特別的風(fēng)景。

全長96.6m的獅子林橋，共有形態(tài)各異大小不同的獅子1181只，除橋頭上保留著原橋四座石獅子外，橋欄、橋身、橋墩等不同部位新塑了很多石獅子，特別是橋墩處采用了獅子圖象的浮雕。是名副其實的“獅子林”。

橋頭大石獅。

現(xiàn)在的獅子林橋還增加了水幕，燈光隨音樂不斷變換，漂亮水幕后隱約可見橋下側(cè)面的獅子圖像浮雕。

海河?xùn)|岸、獅子林橋旁的望海樓，是建于清代同治八年（1869年）由法國天主教會建造，后因損毀兩次重建。這是一座典型的哥特式建筑，呈長方形，前邊有3個鐘樓，如3個筆筒，很有特色?，F(xiàn)存望海樓于1983年修繕，1988年被列為全國重點文物保護單位。

沿獅子林橋向金湯橋行進，海河岸邊的景觀很是迷人。

手機拍下了由12個福字組成的高聳的燈柱。燈柱旁，是古文化街游船碼頭。

路基下拍攝的古文化街碼頭。

前面是金湯橋，橋名取'固若金湯'之意。金湯橋始建于1906年，是天津最早、也是目前國內(nèi)僅存的三跨平轉(zhuǎn)式開啟的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。是一座專門供行人行走的跨河之橋。

鄰橋街邊的“會師金湯'雕塑。在著名的平津戰(zhàn)役中，中國人民解放軍東西兩個突擊集團對天津守敵發(fā)起總攻，1949年1月15日凌晨5時，在金湯橋上勝利會師，因此金湯橋又成為象征天津市解放的標志性建筑。如今這里成為'愛國主義教育基地'，是人們緬懷解放天津英烈們的地方。

金湯橋上拍下的海河上游夜景。

進步橋就在眼前。流線造型的橋體，遠遠望去，既像是一條躍出水面的飛魚，又像是一列飛馳而過的子彈頭列車，形態(tài)優(yōu)美，栩栩如生。

橫跨海河兩岸的北安橋。這座橋的建筑裝飾設(shè)計既考慮海河兩岸深厚的歷史文化背景，又結(jié)合原有橋梁的結(jié)構(gòu)型式，同時借鑒法國巴黎亞歷山大三世橋，為西洋古典式的建筑風(fēng)格。

橋頭雕塑采用了西洋古典式風(fēng)格，其中包括寓意東、南、西、北四方平安的'青龍'、'白虎'、'朱雀'、'玄武'四大橋頭雕像，青銅壓紋的'盤龍'橋墩雕像，以及橋欄柱基上舞姿各異的四尊'樂女'雕像。

兩條盤龍雕塑采用了中西合璧的風(fēng)格，龍頭、龍身、龍爪均為金色，它們分別盤踞在海河上下游的橋兩側(cè)，仿佛從水中升騰而出，栩栩如生。

意式風(fēng)情街游船碼頭。

被喻為城市開放之門的津門建筑群。

走過意式風(fēng)情街，來到由世界著名的橋梁設(shè)計大師鄧文中院士設(shè)計的，有著'日月拱橋'之稱的大沽橋。大拱面向東方，象征初升的太陽，小拱面向西方象征月亮，構(gòu)思為'日月同輝'。

2006年度國際橋梁大會傳來喜訊，天津市大沽橋榮獲尤金·菲戈獎。每年全球只有一座橋梁獲此殊榮。

這是天津橋梁首次獲全球橋梁設(shè)計建造的最高獎！

大沽橋的南岸是天津的地標建筑，高達336.9米的津塔！地上75層，頂層為觀光大廳！津塔與隔岸相望的茂業(yè)大廈，就像兩個守護母親河的守護神，屹立在海河兩岸。

解放橋，原名萬國橋，因當時的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奧、比9國租界，故得此名。解放后更名為解放橋，沿用至今?？催^埃菲爾鐵塔的人可能會發(fā)現(xiàn)，解放橋的材料、結(jié)構(gòu)、風(fēng)格與埃菲爾鐵塔都很接近。據(jù)說解放橋是埃菲爾生平設(shè)計的最后一個作品，獻給了天津。

解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，改造后的解放橋，恢復(fù)原有的可開啟動能，在特定節(jié)假日可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景。

解放橋東側(cè)天津站廣場上的世紀鐘。這是為迎接新世紀的到來，2000年構(gòu)筑的大型標志性城雕建筑。

解放橋旁的海河碼頭對面，是金融街和平中心。坐落其中的高聳塔樓上的燈光，不斷變換著顏色令人賞心悅目。

走過解放橋，呈現(xiàn)在眼前的是坐落在海河西岸被稱為天津“城市名片”的“津灣廣場”建筑群。

津灣廣場非常成功地運用了西方建筑文化的基本元素，在美若油畫般的景象中，世界各國的建筑流派交相輝映。

海河西岸的津灣廣場留個影。

與津灣廣場相對是坐落在海河?xùn)|岸的天津站，曾經(jīng)是老龍頭火車站。80米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的火箭，造型獨特生動。

天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現(xiàn)了天津人的奮發(fā)向上團結(jié)拼搏的精神。

赤峰橋被稱為'海河之舟'、'天津之舟'，好像風(fēng)帆，塔底為船形建筑結(jié)構(gòu)。遠遠望去，赤峰橋猶如海河上揚帆而來的一艘巨輪，蔚為壯觀。

赤峰橋上的回拍。

前方金匯橋?；仨：由嫌?，手機拍下的夜景。

金匯橋，原名保定橋。全橋最引人注目的是西岸橋頭的“風(fēng)帆”形主塔，塔高50米，向西傾斜75度，為鋼混結(jié)構(gòu)。它寓意國際港口大都市——天津正乘風(fēng)破浪、日益繁榮。

站在金匯橋上，向下游望去，前方就是大光明橋，左邊是中海城市廣場，右邊是百年老店—利順德和泰安道英式風(fēng)情區(qū)。

海河西側(cè)的游船碼頭旁，具有中國第一座涉外飯店之稱的利順德大飯店。飯店經(jīng)歷了140多年的風(fēng)雨歷程，仍保留著英國古典建筑的風(fēng)格和歐洲中世紀田園鄉(xiāng)間建筑的特點。

是天津市租界風(fēng)貌獨具特色的代表建筑，也是國家重點文物保護單位。

與利順德毗鄰的是泰安道英式風(fēng)情區(qū)。

母親河西岸，漂亮的建筑群。

海河西側(cè)建筑。

建筑旁的大光明橋。

橋頭兩側(cè)的四個雕塑設(shè)計以日、月、星、辰為主題，意在以其為載體，體現(xiàn)大光明橋的內(nèi)涵。

橋中的雕塑。

站在大光明橋上，朝南拍下的海河下游景觀。

海河下游緊鄰大光明橋的是金阜橋，也稱蚌埠橋。造型如飄帶的兩側(cè)人行橋與主橋一同構(gòu)成一個三維結(jié)構(gòu)，整個橋形輕盈通透，從視覺上給人以強烈的空間感，遠遠望去猶如橫跨海河的'時空隧道'。

站在金阜橋上，回看海河上游的夜景。

海河西岸的人行通道上，樹木茂盛，在燈光的照射下，也是一道誘人的風(fēng)景。

沿著臺兒莊路，由金阜橋來到了直沽橋，又稱奉化橋。全長257.3米，橋梁最大寬度58.5米，橋面設(shè)計為雙向6車道，兩邊是人行橋和景觀道，與兩岸親水平臺相連接。是彰顯先進水平，建造難度大的橋梁。

站在海河西岸邊，隨拍奉化橋。

回望海河下游，前方的劉莊橋清晰可見。

日光下的母親河

　　選擇陽光明媚的白天，到海河中下游沿岸走步、觀景、隨拍。此次行程續(xù)接之前夜晚觀景隨拍的終點，劉莊橋開始，繼續(xù)向下游前行，依次走過10座跨海河大橋，到達塘沽區(qū)海河大橋旁的母親河入海口渤海灣結(jié)束。

日光下的景色同夜幕燈光下的景色相比，具有其獨特的魅力。

劉莊橋是海河首座“獨塔雙索面斜拉橋”，結(jié)構(gòu)體系為塔梁分離的浮動體系。該橋作為天津市的民心工程之一，于2015年進行了改造。改造后的劉莊橋，除主梁結(jié)構(gòu)改變外，其余結(jié)構(gòu)不變。

海河北岸景觀。

光華橋是中環(huán)線上橫跨海河的交通樞紐橋梁，始建于1977年，2007年完成改造。

升級改造后的光華橋以高級灰為主色調(diào)，力求突出一種現(xiàn)代金屬質(zhì)感，橋底部的流線型坡度造型突出船的形狀，整個橋體似“航母”橫臥在海河上，不失橋梁建筑穩(wěn)健安全的特征。

西岸建有商貿(mào)寫字樓，樓體外部藍色玻璃裝飾，與海河色調(diào)相協(xié)調(diào)，成為光華橋旁一道亮麗風(fēng)景。

隨拍東岸。

前方國泰橋。

國泰橋上眺望母親河。

國泰橋上拍下海河上游景觀。

繼續(xù)下游行走。海河西岸邊，全神貫注的垂釣者，并非為釣上幾條魚，而是作為養(yǎng)心又養(yǎng)身的活動。

清澈的河水，倒映著東岸的建筑。好美！

富民橋位于光華橋與海津大橋之間，是連接河西、河?xùn)|兩區(qū)的重要跨河通道。

緊鄰西岸的建筑。

富有特色的建筑群！

海津大橋。2003年通車，雙向6車道，海河上最長最寬的橋，長3.4公里，將富民路和陳塘莊相連接。海河兩岸樹木蔥郁，自然風(fēng)光優(yōu)美誘人。

海河?xùn)|岸邊引人注目的“八仙過?！钡袼堋?/p>

怎能錯過這難得的風(fēng)景。

繼續(xù)前行，隨拍西岸西式建筑和兩岸綠植。

春意橋位于天鋼柳林地區(qū)城市副中心，是一座跨海河橋梁，南北向溝通津塘路與大沽南路。于2013年8月底投入使用的春意橋，是海河上游橋梁的收官之作。

春意盎然“春意橋”，好聽的名字。

河邊的步道，是附近居民和游人走步鍛煉的好去處。

春意橋上隨拍母親河下游風(fēng)景。

手持大炮的攝影愛好者。

來到吉兆橋。吉兆橋位于中心城區(qū)中環(huán)線和外環(huán)線之間，連接?xùn)|麗區(qū)和津南區(qū)，距離上游春意橋1.7公里。2013年11月投入使用，對緩解周邊道路擁堵，完善路網(wǎng)起到重要作用。

吉兆橋上隨拍海河下游。

海河中央小船上，三位全神貫注的垂釣者。

海河?xùn)|岸樹木繁茂整齊排列，倒映河面，成為一道亮麗的風(fēng)景。

海河西岸的垂釣者。

清晨，迎著太陽前行。

逆光下的海河西岸，太陽穿過茂密的樹冠，好美！

濱海大橋位于津南區(qū)葛沽鎮(zhèn)西關(guān)村與濱海新區(qū)胡家園街道于莊鎮(zhèn)之間，橫跨海河。整座大橋全長2838米。該橋的建成，標志唐津高速天津南段的全部貫通，對加快環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、改善濱海地區(qū)的投資環(huán)境產(chǎn)生深遠的影響。

海門大橋位于濱海新區(qū)，橫跨海河，整體的跨度很大，采用的是提升高度，直升式鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方案，是目前國內(nèi)最大直升式開啟橋。這座橋整體的設(shè)計建造意義十分地重大，是我國橋梁建筑史上一個重大的突破。

海門大橋全長90余米，中間開啟孔寬64米，橋板提高后凈空高度31米，可通過5000噸海輪。下圖是大橋開啟橋板提高后船只通過時的場景。