懸掛巴拿馬船旗的船舶都知道，每年Panama都要搞一個Panama Annual Safety Inspection檢查，業(yè)內簡稱ASI檢查，也就是巴拿馬的船旗國安檢。

只是今年有了變化，老編整理了巴拿馬剛剛發(fā)布的通告，并結合相關信息，提醒各位大佬：如果不接受ASI檢查，第一次罰款10000刀，第二次取消注冊。

根據巴拿馬2月發(fā)布的MMN-01/2023，巴拿馬的ASI檢察官在搞ASI的時候，要做一個關于消防和ISM的ASI問卷調查，該調查的目的是為了本年度的CIC檢查收集信息。

巴拿馬ASI的持續(xù)期為：2023年3月1日至2023年8月31日。

巴拿馬的通告本身是沒有講罰款的事情的。

但是消息發(fā)出后，有個比較牛叉的網站引用巴拿馬的信息說：Panama decided that all Panamanian flag vessels transiting or visiting Panamanian ports prior to their arrival to any port or terminal in Paris MoU area, have to conduct a Flag Annual Safety Inspection (ASI) as soon as they arrive.Non-compliance with these provisions will be subject to sanction. Refusing for the first time carries a penalty of $10,000.00 USD. The recurrence will be grounds for the cancellation of the Panamanian registry immediately.

翻譯過來就是：如果船舶在前往巴黎備忘錄的任何一個港口前，不做ASI檢查，將被罰款，第一次是1萬刀，第二次是除名。

對于巴拿馬的ASI檢查，有的朋友可能不了解，在這里多嘮幾句。

這個ASI是巴拿馬搞得一個國內安檢，ASI檢查員類似于我國的FSCO，每個人有個ID和負責范圍，由他們開展ASI檢察，這個ASI檢查員是分區(qū)域的，注冊在哪個港口，在注冊港口范圍0-26英里以內，無需船旗國授權即可，免費為船舶開展ASI檢查。

ASI檢查員注冊港口26英里范圍以外，在巴拿馬當局同意并由船東承擔相關差旅費用的情況下，ASI檢察院方可開展ASI檢查。

需要注意的是：雖然巴拿馬的ASI檢查不收費，但是也存在檢查員收紅包的現象（是不是有點天下烏鴉一般黑的趕腳？）

在此，老編再次提醒各位前往巴黎備忘錄的大佬，高度關注巴拿馬的這項特殊要求：一次罰款，二次除名！