逆境更顯英雄本色。

2022年，中國(guó)汽車行業(yè)普遍面臨疫情、限電、缺芯、原料漲價(jià)等多種不利因素。但在這種情況之下， 長(zhǎng)安汽車 克服重重困難，依舊表現(xiàn)出了優(yōu)于行業(yè)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

目前，公司正穩(wěn)步推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)，加速向智能低碳出行科技公司全面轉(zhuǎn)型。

未來(lái)，公司將在 新能源 、智能化等科技研發(fā)方面，持續(xù)加大投入，抓住汽車行業(yè)從 燃油 向新能源的轉(zhuǎn)軌期，實(shí)現(xiàn)彎道超車，向全球一流汽車品牌的目標(biāo)邁進(jìn)。

增速領(lǐng)跑行業(yè)

160歲的長(zhǎng)安，始終保持著創(chuàng)業(yè)的心態(tài)，練就了一身逆境奮發(fā)的韌勁，蓄積了不斷向上的力量。

已經(jīng)過(guò)去的2022年，盡管面臨疫情、限電、缺芯、原材料成本上漲等一系列不利因素，長(zhǎng)安汽車依舊取得了不俗的成績(jī)。

公司披露的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2022年全年，產(chǎn)量229.84萬(wàn)輛，銷量234.62萬(wàn)輛。自主品牌銷售187.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.83%，其中自主乘用車銷售139.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.46%。

新能源板塊更是表現(xiàn)搶眼，自主品牌新能源全年銷售27.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150.06%。尤其是12月，單月銷售4.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)202.21%。

一周前，乘聯(lián)會(huì)公布了全國(guó)2022年12月及全年乘用車市場(chǎng)分析。常規(guī)燃油車仍舊延續(xù)過(guò)去幾年的下降勢(shì)頭，市場(chǎng)缺口由新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)順勢(shì)填補(bǔ)。一減一增之間，全年乘用車?yán)塾?jì)零售2054.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%；新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售567.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.0%。

無(wú)論從哪個(gè)維度來(lái)比較，長(zhǎng)安汽車2022年的表現(xiàn)，都遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平。

長(zhǎng)安汽車的60余萬(wàn)名投資者，能看到的是數(shù)字，看不到的，是公司上下以及供應(yīng)鏈伙伴，為增長(zhǎng)付出的艱辛。

4月，四川鄰水打響物資搶運(yùn)戰(zhàn)，在每10名物流駕駛員就有9名被封控的情況下，公司奮力搶運(yùn)128車次生產(chǎn)物資；

8月，面對(duì)極端高溫與電力緊缺，公司與供應(yīng)商伙伴協(xié)同作戰(zhàn)，成功搶回1.25萬(wàn)輛 整車 產(chǎn)量；

11月，在重慶地區(qū)長(zhǎng)達(dá)22天的靜默管理期間，公司2.7萬(wàn)余名員工聯(lián)同463家供應(yīng)商伙伴4.9萬(wàn)余名員工，吃盒飯、打地鋪，共同堅(jiān)守在各地工廠封閉生產(chǎn)。

類似的案例，不一而足。

在各方的共同努力之下，長(zhǎng)安汽車也用實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)回報(bào)投資者。2022年前三季度，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)7.77%至853.5億元；歸母凈利潤(rùn)更是同比大增130.59%至69.00億元。10月和11月，公司產(chǎn)品銷量基本保持穩(wěn)定，12月更是迎來(lái)一個(gè)漂亮的翹尾行情。長(zhǎng)安汽車的全年業(yè)績(jī)應(yīng)該值得期待。

立280萬(wàn)產(chǎn)銷flag

2022年，可謂是長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略的第一個(gè)收獲期。

6月，旗下Lumin品牌首款車型上市銷售。該品牌主打A00級(jí)微車市場(chǎng)，與宏光MINI等品牌同臺(tái)競(jìng)技。產(chǎn)品上市后，銷量節(jié)節(jié)攀升；11月和12月，更是連續(xù)銷量過(guò)萬(wàn)，勇奪同級(jí)別新能源亞軍。

7月，全新數(shù)字純電品牌深藍(lán)旗下SL03上市銷售，售價(jià)公布僅33分鐘，就實(shí)現(xiàn)訂單破萬(wàn)，刷新了行業(yè)紀(jì)錄。12月，深藍(lán)SL03交付量突破萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到11650輛，環(huán)比增長(zhǎng)42%，成功擠入當(dāng)月新能源轎車銷量排行榜前十。尤其值得關(guān)注的是，深藍(lán)SL03不僅有純電、增程兩大常規(guī)版本，更有國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的氫能版可供選擇。

12月20日，由長(zhǎng)安、 寧德時(shí)代 、華為“三強(qiáng)”聯(lián)手打造的阿維塔11量產(chǎn)下線，成為長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略的又一標(biāo)志性事件。阿維塔從品牌成立到首款車量產(chǎn)下線，僅耗時(shí)一年零兩個(gè)月，就走完了同行平均三年才能走完的路。

阿維塔定位于高端情感智能電動(dòng)品牌，長(zhǎng)安、寧德、華為都會(huì)將各自最先進(jìn)的產(chǎn)品，拿出來(lái)為阿維塔賦能。目前，阿維塔已手握2萬(wàn)+訂單，鎖單均價(jià)（含選配）超過(guò)40萬(wàn)元，牢牢站穩(wěn)了高端價(jià)格帶。

阿維塔已完成兩輪共計(jì)50億元融資，公司估值過(guò)百億。未來(lái)，將獨(dú)立上市。

在幾天前舉行的全球伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車總裁王俊公布了公司2023年總體目標(biāo)：產(chǎn)銷突破280萬(wàn)輛，規(guī)模增速高于行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)，長(zhǎng)安品牌乘用車目標(biāo)100萬(wàn)輛，深藍(lán)品牌實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛交付任務(wù)，阿維塔向10萬(wàn)輛沖刺。

為了確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司將在今年加大新品投放力度。

搭載了“長(zhǎng)安智電iDD技術(shù)”的全新UNI-V智電iDD、全新UNI-K智電iDD、第三代CS75PLUS智電iDD，已于1月12日“三箭齊發(fā)”；深藍(lán)S7、C236、覽拓者EV、 阿維塔E12等重磅產(chǎn)品會(huì)陸續(xù)推向市場(chǎng)；規(guī)劃的C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16等全新產(chǎn)品也已蓄勢(shì)待發(fā)。

投身全球的星辰大海

企業(yè)轉(zhuǎn)型，科技先行。

經(jīng)過(guò)過(guò)去5年高達(dá)570億元的研發(fā)投入，長(zhǎng)安汽車已掌握氫 燃料電池 、長(zhǎng)安智電iDD、原力電動(dòng)三大新能源動(dòng)力技術(shù)，MPA、EPA、CHN、SDA四大新能源、智能化平臺(tái)架構(gòu)，攜帶核心技術(shù)，向著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的“下半場(chǎng)”發(fā)起全面沖鋒。

不僅如此，2022年12月，長(zhǎng)安汽車宣布成立“長(zhǎng)安科技公司”，未來(lái)十年內(nèi)，計(jì)劃投入2000億元，進(jìn)一步深化新能源和智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。其中以長(zhǎng)安科技為中心，將在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入超1500億元，開發(fā)超級(jí)整車智能平臺(tái)，布局控制器等科技產(chǎn)業(yè)。公司計(jì)劃搭建一個(gè)萬(wàn)人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，持續(xù)聚焦于智能電動(dòng)化。

長(zhǎng)安新能源是長(zhǎng)安汽車“香格里拉”戰(zhàn)略的核心載體，承載了公司向新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命。2022年末，長(zhǎng)安汽車出資13.32億元，收購(gòu)聯(lián)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)安新能源公司9.8%股權(quán)，持股增至51%，納入合并報(bào)表范圍。

實(shí)現(xiàn)控股后，公司將加強(qiáng)與長(zhǎng)安新能源在研、產(chǎn)、供、銷、資金等方面的協(xié)同效應(yīng)，提升公司的競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)盈利能力，加速實(shí)現(xiàn)向智能新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。

近期，公司董事長(zhǎng)朱華榮向外界分享了長(zhǎng)安汽車更長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃：“到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售400萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安品牌銷售300萬(wàn)輛，新能源銷售占比35%，海外銷售占比15%；到2030年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安品牌銷售400萬(wàn)輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%?！?/p>

當(dāng)絕大多數(shù)同行還在聚焦國(guó)內(nèi)時(shí)，長(zhǎng)安汽車的目光，已投向了全球市場(chǎng)這個(gè)更廣闊的星辰大海。歐洲總部已進(jìn)入籌備建設(shè)階段，東盟基地建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

長(zhǎng)安，全球一流汽車品牌目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)該就在不遠(yuǎn)的將來(lái)。