靈渠--廣西桂林興安縣游記

李灶生（自己改名）

2023年1月16日寫于2020年6月3日

我們從廣西桂林市龍勝龍脊梯田回到桂林市區(qū)后，想去貓兒山，馬上又坐車到興安縣，在興安縣汽車站坐車去貓兒山。貓兒山，位于興安縣西北部，距興安縣55公里路程，離桂林市區(qū)81公里路程。

在興安縣汽車站買好去貓兒山最后一班車的票后，已經(jīng)下午1點多了，在等車的這2個多鐘，我們決定去靈渠看看。然后，我們馬上在站前的街上租了一輛電動三輪車去靈渠，興安縣汽車站到靈渠約4.5公里，我們于下午2點27分到了靈渠大門口。

在大門口拍了幾張相片就進景區(qū).

快速買票后，在大門口拍了幾張相片就進景區(qū)。大門口有幅對聯(lián)，寫的是：國寶并輝北望長城一萬里，仙源可辨南流人海二千年。落款是：黎達睿題。

靈渠的分水壩，建于海洋河上，而海洋河，就是古人所稱的湘江上游河段。海洋河發(fā)源于海洋山，大致地從南向北流淌，最后注入洞庭湖。而靈渠的建成，改變了部分河水的流向，匯入了漓江，其流向變?yōu)槟狭鳌?/p>

下聯(lián)的意思是：仙源在這里可以分辨，向南流淌于人海之間，已有二千年的歷史了。說也奇怪，很多人將“南流人?！笨醋鳌澳狭魅牒！?，從上下聯(lián)的詞性上來看，長城對人海，更為恰當點。

走進靈渠景區(qū)，廣場中間有一個石碑，是中華人民共和國國務(wù)院一九八二年批準桂林漓江國家重點風景名勝區(qū)，中間2個紅色的大字“靈渠”。

前行不幾步就可見到水流清澈的靈渠。我用眼估摸了一下，靈渠水面寬度約10米左右，水深似乎不到2米。水渠內(nèi)外坡均用條石砌筑，兩岸綠柳濃蔭，樹影婆娑，這里倒像是一個不錯的城市休閑公園……

廣場邊就是靈渠。是靈渠四賢祠碼頭。我們沿著靈渠北上，靈渠兩岸的風景很有江南小鎮(zhèn)的感覺，小橋流水人家。兩岸風景優(yōu)美，水清如鏡、古樹參天、文物古跡眾多。這里沒有了喧囂的貿(mào)易，靈渠兩岸的樹木也繁茂了起來。走進靈渠，楊柳、榕樹等各種樹木參天，遮住了水面，與水中的水草一起，把靈渠化作一條綠色通道，行走中間，忘記了春夏秋冬，也忘記了人間百態(tài)。

夏天的靈渠，呈現(xiàn)出一幅清流潺潺、垂柳幽幽的嬌俏模樣。這時候游客很少，靈渠邊的小路干凈又清凈，鄰水而居的人家就在水邊洗菜、洗碗、洗衣服，煙火氣息濃郁。

渠水兩邊的鄰居一邊洗涮一邊聊著家常，分享著今天買的菜是不是新鮮，偶爾也看見有情侶坐在幽靜的廊亭內(nèi)，竊竊私語、濃情蜜意。這一切很有江南水鄉(xiāng)“小橋、流水、人家”的意境，但又分明有著濃濃的秦風古韻，恍惚間讓人分不清身處何年何地。

靈渠與長城，同為我國偉大的古代建筑工程，素有“南有靈渠，北有長城”的說法。

興安靈渠是世界上最古老的運河之一，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。運河于公元前214年鑿成通航，通三江、貫五嶺，溝通南北水路運輸，兩千多年始終發(fā)揮功用，與長城南北呼應(yīng)，同為世界奇觀。

靈渠在廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi)，是世界上最古老的運河之一，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。運河于公元前214年鑿成通航，靈渠工程主體包括鏵堤、南北渠、秦堤、陡門等，完整精巧，設(shè)計巧妙，通三江、貫五嶺，溝通南北水路運輸，兩千多年始終發(fā)揮功用，與長城南北呼應(yīng)，同為世界奇觀。

秦始皇統(tǒng)一六國后天下分36郡。始皇當年即出兵嶺南。但3年不得攻克，皆因軍餉轉(zhuǎn)運困難。公元前219年，秦始皇命監(jiān)御史祿掌管軍需供應(yīng)，其在興安境內(nèi)的湘江與漓江之間開始修建一條人工運河，這就是靈渠，用以聯(lián)接長江和珠江兩大水系，運載糧餉。

公元前214年靈渠鑿成的當年，秦國的軍隊就統(tǒng)一了嶺南。隨即設(shè)立桂林、象郡、南海3郡。

靈渠也稱興安運河、湘桂運河，流向由東向西，將興安縣東面的海洋河(湘江源頭)和興安縣西面的大溶江(漓江源頭)相連，全長約37公里，它是世界上最古老的運河之一，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。

原來秦時開鑿的廣西北境運河，史稱秦鑿渠，因漓江的上游為零水，故又稱零渠、澪渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程。位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi)，于公元前214年鑿成通航。

靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河(湘江源頭，流向由南向北)和興安縣西面的大溶江(漓江源頭，流向由北向南)相連，是世界上最古老的運河之一，有著'世界古代水利建筑明珠'的美譽。

靈渠主體工程由鏵嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、泄水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋梁等部分組成，盡管興建時間先后不同，但它們互相關(guān)聯(lián)，成為靈渠不可缺少的組成部分。

秦并6國(韓、趙、魏、楚、燕、齊)后，秦始皇為開拓嶺南，統(tǒng)一中國，于秦始皇二十六年(公元前221年)，命屠睢率兵50萬分5軍南征百粵，每軍要占領(lǐng)五嶺一個主要的隘道，而占領(lǐng)湘桂兩省邊境山嶺隘道的，就是其中的一個軍。

最初遭到當?shù)孛褡宓牡挚梗?年兵不能進，軍餉轉(zhuǎn)運困難。秦始皇二十八年(公元前219年)，秦始皇命監(jiān)御史祿掌管軍需供應(yīng)，督率士兵、民夫在興安境內(nèi)湘江與漓江之間修建一條人工運河，運載糧餉。秦始皇三十三年(公元前214年)，靈渠鑿成，秦始皇迅速統(tǒng)一嶺南。

東漢建武十八年(42年)，交趾女子征側(cè)、征貳反叛朝廷，光武帝派伏波將軍馬援南征，繼續(xù)疏浚靈渠。

唐寶歷元年(825年)，渠道崩壞，舟不能通。桂管觀察使李渤下令壘石建成犁鏵形的攔河壩，即大、小天平，使河水分流進入南、北渠道。并在南、北渠道上設(shè)置壅高水位以利通航的建筑物陡門。秦監(jiān)御史祿鑿渠時靈渠的工程設(shè)施，只能從通航的可能性來判斷攔河壩的存在，經(jīng)過李渤的改建，才有了關(guān)于攔河壩和陡門的記載。

靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭）和興安縣西面的大溶江（漓江源頭）相連，是世界上最古老的運河之一，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。

為什么叫南陡閣？1941年10月，李宗仁先生參觀靈渠后，，指令興安縣政府在南陡的北岸建一座觀景閣，1942年觀景閣建成后，由李宗仁先生命名為南陡閣，親筆命名南陡閣和撰聯(lián)一副'南北關(guān)山展，陡流云漢橫'。

登亭遠眺，大小天平、鏵嘴等美景盡收眼底。 這里的陡門，號'長天下第一陡“。河水從這里進入南渠，而通往漓江，通過溝通湘江與漓江將長江與珠江水系聯(lián)在了一起。

這橋?qū)懹刑煜碌谝欢福?天下第一陡'的來歷，因其閘門修建在渠道最水淺、流急及陡峭的地方口故稱為陡門。

建造陡門的歷史可追溯到唐代寶歷元年(8 2 5年)李渤所筑，至今有1 0 0 0多年的歷史。被世界水利專家譽為“世界船閘之父”，同時又由于它是世界上最古老的人工運河一一靈渠南渠入口的第一座陡門，故被稱為“天下第一陡'。過去聽人們說這里為“天下第一陡“，感覺不陡，覺得與實際不符，看了這樣的介紹，才恍然大悟。靈渠，為中華民族的統(tǒng)一是立了大功的。許多先賢為些付出了心血、汗水，甚至生命。

靈渠的開槽實現(xiàn)了長江水系與珠江水系的聯(lián)通，是中國重要的水利工程。靈渠聯(lián)接了長江和珠江兩大水系，構(gòu)成了遍布華東華南的水運網(wǎng)。

靈渠雖經(jīng)歷代修整，依然發(fā)揮著重要作用。自秦以來，對鞏固國家的統(tǒng)一，加強南北政治、經(jīng)濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。

靈渠主體工程由鏵嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、泄水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋梁等部分組成。

南北兩渠共有陡門36個（其中北渠4個，南渠32個）：南陡、馬氏橋陡、大灣陡、祖灣(陰灣)陡、太平陡、鐵爐陡、禾上(和尚、禾尚)陡、三里(烏龜)陡、印陡、大路陡、君嘉陡、霞云(下營刀板)陡、黃泥陡、沙泥陡、門限(門坎)陡、十四陡、十五陡、十六陡(洗衣陡)、十七陡(大蝦蟆陡)、霞幔(小蝦蟆)陡、新陡(曬谷陡)；牛路陡(破陡)、林山(靈山、云山)陡、星橋陡、竹頭(竹根)陡、青石(青泥)陡、小陡、大陡、古牛(牯牛)陡、鸞塘(老灘、上陡)陡、滑石(新灘、下陡)陡、牛角(牛角灣)陡　已毀、北陡、灣陡(灣橋陡)、曬禾陡、何家陡。

靈渠作為世界上最古老的運河之一，集中了古代先進的航運技術(shù)和水利技術(shù)，充分顯示了古代中國人的高超智慧。

無論是僅為靈渠所有的“三七分水”的渠首樞紐、巧激七十里的渠道、獨創(chuàng)的陡門，還是精確的分水系統(tǒng)、巧妙的彎道代閘技術(shù)、先進的泄洪系統(tǒng)、古老的船閘技術(shù)、精當?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，都體現(xiàn)了中國秦代航運水利技術(shù)的偉大成就。

這些工程設(shè)施獨特的形式和風格使靈渠成為我國古代水工建筑物中的代表作之一，絕妙華夏。

從前聽說：興安高萬丈，河水兩邊流。后來才知，有世界最古老的運河靈渠將這兩條河流溝通了。

靈渠的鑿通，溝通了湘江、漓江，打通了南北水上通道，為秦王朝統(tǒng)一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經(jīng)水路運往嶺南，有了充足的物資供應(yīng)。

公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年，秦兵就攻克嶺南，隨即設(shè)立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。

靈渠聯(lián)接了長江和珠江兩大水系，構(gòu)成了遍布華東華南的水運網(wǎng)。自秦以來，對鞏固國家的統(tǒng)一，加強南北政治、經(jīng)濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。靈渠雖經(jīng)歷代修整，依然發(fā)揮著重要作用。

遠觀靈渠主體工程之一鏵嘴狀分水工程，在南陡閣看靈渠小天平:魚鱗石組成?？缭椒炙畮X渠線的選擇。跨越分水嶺，就是將湘江的源頭水，越過湘江和漓江分水嶺，引入漓江。

有兩條線路可供選擇：一是開鑿始安嶺，直取三里陡；長度500-600m，相對高差約30m。二是劈開太史廟山，直抵鐵爐村；長度約370m，相對高差約20m。靈渠工程選擇了后者，是綜合考慮了湘江和漓江分水嶺的最低和最窄處，使越過分水嶺的渠道開鑿工程量大為節(jié)省。

鏵嘴的布置。鏵嘴位于大小天平的前方，偏向海陽河的左岸，銳端所指方向與海陽河主流方向相對，從而將海陽河劈分為兩支，約三分之一的河水從左側(cè)一支順南渠流入漓江，剩余河水從右側(cè)一支經(jīng)北渠匯入湘江。

鏵嘴由巨石疊砌而成，高約6m，長約74m，寬約23m。主要作用是分水和導水，還兼有保證分水塘不被山洪沖毀的作用。

大小天平布置。大小天平與鏵嘴緊接在一起，由700多塊石灰?guī)r石結(jié)砌而成，高約6m，寬約17m。鏵嘴右側(cè)的大天平長約380m，左側(cè)的小天平長約120m，兩者的長度比例近似7：3，配合鏵嘴將海陽河的河水“湘漓七三分派”。

靈渠鏵嘴上有一座碑亭,亭中有乾隆五十六年查淳撰書碑一通,上書'湘漓分派'四個大字.顯然,撰碑者和立碑者都認為靈渠是'湘漓分派'的標志.現(xiàn)在,靈渠管理處的工作人員也常給游客大講'湘漓分派',并且拿出'湘漓分派湘漓從此相離去'的'。

“湘漓分派”指的是河流在靈渠鏵嘴被三七分派。原來同一條河的水，經(jīng)過鏵嘴就被派分。古人感慨同源同流的水，從此相離，遂將“相離”二字各加三點水，為新流命名。即北去為湘江，而南流為漓江。湘江、漓江之名均由此而來，“湘漓分派，湘漓從此相離去”，扣合了“湘漓”二江的名稱由來，又在感慨同一條河流突然就分道揚鑣，天各一方，有了不一樣的坎坷，不同的生命之路。水的幸運與悲壯都在不言中，此時此刻我們靜默沉思，真可謂：

秦皇畢竟是雄才 北筑長城南嶺開

鏵嘴劈湘分半壁 靈渠通粵上三臺

江山一統(tǒng)泯畛域 工匠三人疊主裁

傳說豬龍深作孽 英雄偉業(yè)費疑猜。

1941年8月，蔣介石偕夫人宋美齡游覽了靈渠，后國民黨興安政府在鏵嘴之上建亭一座，命名美齡亭以示紀念，亭中有清朝的'湘漓分派'和明朝的'伏波遺跡'兩塊石碑。亭兩邊柱子上的對聯(lián)是：逆水而來順水去，卸帆仍是掛帆時。

靈渠“南陡”石碑。

鏵嘴返回，來到了秦文化廣場，秦文流觴景區(qū)是興安古北門的所在地，也是水街的另一入口。觴是古代的酒杯，“流觴”是中國古代一種趨吉避災(zāi)的祭祀儀式。秦文流觴取“代承秦漢文化、祝愿百姓吉祥”之意，它由一品居、三槐第、九井坊三組古建筑群組成。秦文化廣場中矗立著高達3.9米的中國第一壺——龍耳方壺，壺身夔紋裝飾，顯得華貴莊重，具有皇家氣勢；另立有當時秦始皇號召天下歸一的詔版，記錄了靈渠的修建對促進中國南北統(tǒng)一的貢獻，有細說湘漓同源的石鼓文，有天下統(tǒng)一后的度、量、衡、文字、貨幣等，顯示了濃厚的秦朝文化。

秦文化廣場的龍耳方壺解說碑。

靈渠秦文化廣場的秦代貨幣半兩，在現(xiàn)在的歷史認識中，秦半兩是秦始皇統(tǒng)一中國后在戰(zhàn)國半兩錢的基礎(chǔ)上加以改進，以圓形方孔的秦半兩作為統(tǒng)一后的貨幣。自距今2336年到距今2206年，秦半兩一共生產(chǎn)流通了130年。后世歷代的錢幣造型均沿用了圓形方孔的秦半兩造型。秦半兩，沒有了中間的小圓，就沒有了千古以來的標準，只有表示“所有、一切”的大圓和中間的方孔。那么“方孔”表示的是什么意思呢？為什么要將原來的小圓改成后來的方孔呢？

秦半兩 看看秦始皇兵馬俑身上的刻字，再看看秦半兩錢幣上的“半兩”二字，你就會知道秦半兩上的文字不是小篆文字，而是金文大篆！而是寫法與秦始皇詔書文字完全一樣的文字！ 事實說明： 秦朝不是沒有鑄造錢幣的技術(shù)，也不是沒有控制造幣的能力，圓形方孔不是戰(zhàn)國首現(xiàn)，而是東周就已有之，秦半兩上的文字不是小篆，而是金文大篆！那么，為什么有技術(shù)、有能力、有權(quán)力的秦朝會鑄造出重量和含銅量不一的錢幣呢？很顯然秦半兩違反了貨幣等重、等量、等值的重要標準，由此我們可以大膽的懷疑秦半兩不是貨幣，而是其他的某種文明意義或思想意義，因為古人不會造沒有意義的東西。意義的體現(xiàn)就在秦半兩的造型和文字之中！

據(jù)說秦半兩，半兩為十二銖，秦的1銖重0.65克，半兩為7.8克。但在現(xiàn)代考古發(fā)現(xiàn)中秦的半兩錢幣大多都比規(guī)定的7.8克要輕。秦始皇陵二號兵馬俑坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)的一枚秦半兩只有4.1克。秦始皇陵北側(cè)魚池村出土的500多枚秦半兩最重的是6.01克，大多都在2.2克-3.8克之間。秦始皇陵西側(cè)刑徒墓出土40余枚秦半兩，重量超過7.8克的只有一枚，其余的都在2克-4克之間。

秦半兩的實際出土發(fā)現(xiàn)使得秦半兩的貨幣性受到了質(zhì)疑，很多人認為秦始皇雖然統(tǒng)一了中國，但并沒有控制住鑄幣權(quán)，要不然為什么秦半兩的重量和含銅量會出現(xiàn)枚枚不同的現(xiàn)象呢？還有人認為，這種重量和含銅量不一的普遍情況很可能是鑄造不合規(guī)范而造成的。 對于秦半兩圓形方孔的造型，現(xiàn)在的人們大多認為來自于“天圓地方”的觀念，也有人認為是來自于生產(chǎn)、流通、儲藏的需要。秦半兩之名來自于錢幣上的半兩二字，此二字被認為是小篆文字。

后人為了紀念古人的豐功，修筑了“三將軍墓”、“四賢祠”等。四賢祠又名靈濟祠、靈濟廟。位于距南陡下游約半里的南渠北岸，是座庭院式的建筑。因供奉秦監(jiān)御史祿、漢朝伏波將軍馬援、唐桂管觀察使李渤、桂州刺史魚孟威四位將軍而得名。

四賢祠：史君才氣，指史祿的聰明才智和偉大功績。靈渠四賢祠聯(lián)：“咫尺江山分楚越，史君才氣卷波瀾”。

位于距南陡下游約半里的南渠北岸，是座庭院式的建筑，內(nèi)有對靈渠有過貢獻的秦監(jiān)御史祿、漢伏波將軍馬援、唐桂管觀察使李渤、桂州刺史魚孟威半身塑像。四賢祠又名靈濟祠、靈濟廟，始建于何時，史說不一。

乾隆《興安縣志》記載:'元至正乙末廉訪副使乜兒吉尼建'，道光《興安縣志》也記載為元至正十五年(1355年)廉訪副使乜兒吉尼建。但元代人黃裳在《靈濟廟記》中稱，乜兒吉尼建祠之時，原來已有四賢祠、只因原祠'廟貌簡陋，不稱神棲'，乜兒吉尼'撤敝為新，易卑以崇'，加以改建而已。

明代永樂年間(1403~1424年)，清代康熙五十四年(1715年)，雍正十一年(1733年)，曾修葺四賢祠。咸豐二年四月初四日(1852年5月22日)，太平軍攻占興安，四賢祠被火焚毀。

供奉秦監(jiān)御史祿、漢朝伏波將軍馬援、唐桂管觀察使李渤、桂州刺史魚孟威四位將軍。靈渠--廣西桂林興安縣游記

供奉秦監(jiān)御史祿、漢朝伏波將軍馬援、唐桂管觀察使李渤、桂州刺史魚孟威四位將軍。

秦監(jiān)御史祿。

漢朝伏波將軍馬援。

唐桂管觀察使李渤。

桂州刺史魚孟威。

光緒十四年(1888年)再建，為二殿并列共6開間，寬24米，深11米，東西北3面砌墻，南面有雕花木門36扇，西殿前臨靈渠有門樓，建筑面積共280平方米。解放后，四賢祠房基下沉，殿內(nèi)木架為白蟻蛀空，行將倒塌。廣西壯族自治區(qū)撥款重建，于1981年12月1日開工，1985年4月30日落成。新祠為五開間，上下2層，寬21米，深11米，高12.3米，基礎(chǔ)深4米。院內(nèi)增建了回廊、住房、售貨廳及東西院門等。全部建筑面積為743平方米，主體建筑基本上保留了原有民族形式。四賢祠內(nèi)除保存有元明以來10余方石刻外，院內(nèi)尚有大重陽樹一株，樹身橫吞乾隆年間石碑一塊。古樹吞碑，為四賢祠內(nèi)一大奇景。

古樹吞碑。

三將軍墓，在粟家橋附近的靈渠南岸，系明朝封張、劉、李鎮(zhèn)國將軍的神墓。清乾隆五十六年辛亥歲(1791年)季春月上水關(guān)眾等立墓碑，道光十三年(1833年)知縣張運昭砌以石，并立碑記。

墓為圓形，高約2米，直徑為4米。清乾隆五十六年立的三將軍墓碑刻，文為:'三將軍墓由來久矣。其遺事記未詳載，據(jù)說明朝時期，先后派張、劉兩位將軍修復崩塌的靈渠，由于未能完成靈渠的修復工作，耽誤糧草的補給，導致戰(zhàn)事失敗而被殺。之后又派一位姓李的工匠修復靈渠，這位姓李的工匠考慮到自己是在前人的基礎(chǔ)上完成的功績，有愧享受高官厚祿，在慶功宴上自殺了。

他們筑堤有功，敕封鎮(zhèn)國將軍，卒于吾邑，合葬東北山陽，三公一冢。則是生為當時良佐，死為后世福神。故吾邑立廟崇祀者二處，其墓雖有碑記，載事亦略，矧世遠年湮，土崩石裂將至頹泯。吾儕不忍坐視，重修立石，以垂不朽，庶神圣名播千秋，而吾邑福隆萬代。銘記這三位修渠功臣，為他們修筑墳?zāi)梗怄?zhèn)國將軍神墓，即三將軍墓。

靈渠

飛來石在四賢祠西約半里的靈渠北岸邊，是一座突出堤上的天然巖石，略成方形，上平如砥，高約4米，周約20米，上有四季桂一株，有石級可以攀登而上。

石壁各方，前人題詠石刻很多。傳說此石是四川峨嵋山飛來的仙石，修渠時這里有豬婆精作怪，渠堤白天修好，夜晚豬婆精拱倒，使修渠誤工，領(lǐng)工被殺，民夫受累，飛鶴大仙便將座下蒲團石飛來鎮(zhèn)住豬婆精，渠堤始成。

飛來石

靈渠飛來石亭內(nèi)的一塊石碑上，書寫著“秦堤”二字。是李濟深題寫的。

靈渠

萬里橋，位于興安縣城中水關(guān)的靈渠上。為昔日往來南北必經(jīng)之道，據(jù)說該橋距唐代都城長安水路約萬里，故稱萬里橋。桂管觀察使李渤于唐寶歷元年(825年)修靈渠時所建。橋上原無亭，為虹式單拱，只有1層斧刃石發(fā)券砌成，兩邊橋欄的石條是后來所置。

明洪武八年(1375年)知縣曾孔傳構(gòu)亭復橋。成化九年(1473年)重修橋亭。成化十二年，清雍正三年(1725年)重修橋亭。嘉慶年間亭毀于火，尋復修葺。民國33年(1944年)冬亭毀于火。

1964年興安縣人民政府依照原樣重修萬里橋，原橋面長7.45米，北(偏東)橋堍9級，斜坡長3.7米，南(偏西)橋堍7級，斜坡長3.4米，橋高4.5米，寬6.05米。橋拱半徑3米。

重修后橋面長6.25米，寬6米，北(偏東)橋堍11級，斜坡長4.5米，南(偏西)橋堍9級，斜坡長3.75米，橋拱半徑3米。1985年，縣人民政府建成仿古鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、琉璃瓦、四阿頂?shù)臉蛲?，用?.5萬元。

滄浪橋又名天后橋、娘娘橋，位于萬里橋下游約80米的靈渠上。是一座虹式單拱石橋?？滴跗吣?1668年)監(jiān)生石琴國捐建。橋面長6.5米，跨度6米，拱高5米，寬6米。橋上原有亭，亭內(nèi)供天后像。

民國22年(1933年)橋亭因演戲傾圮，砸死32人。1985年重修滄浪橋和重修橋亭。亭為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、琉璃瓦、雙重檐、四阿頂，當年12月竣工，用款2.1萬元。

洗心亭，原建在靈渠泄水天平 西北 秦堤之上，面 臨湘 江故道滔滔流水，是文人聚會的地方，亭上有副楹聯(lián)：“洗不盡詩情畫意，心常懷魚躍鳶飛”。

洗心亭前，有一塊碑記：靈渠洩水天平，記載文字說：為靈渠的重要建筑之一，它可把進入靈渠的洪水排回湘江，保證中下游安全，由于它起到平衡渠水的作用，所以稱為天平。

洩水天平長42米，上堤寬63米，下堤寬11.5米，上下用巨石砌堤，中間用條石直插，塊塊相疊，形似魚鱗。所以稱作魚鱗石。用這種方法砌成的堤，經(jīng)久耐用。這是我國古代勞動人民在水利建筑上的創(chuàng)造。

接龍橋位于興安縣城下水門的出口處靈渠上，距滄浪橋約50米，建于宋太平興國八年(983年)。清乾隆元年(1736年)重建，是虹式單拱石橋，橋面長6.1米，寬7米，東橋堍10級，水平長5.9米，西橋堍已被拆城垣的泥土填平，上通石階，拱高4.8米，跨度6米。1988年在橋上增建水泥鋼筋橋亭，用款1.79萬元。

粟家橋在興安縣城東門外的靈渠上，不知建于何時，虹式單拱石橋，橋面長7米，寬2.6米。北(偏東)橋堍15級，水平長4.9米，南(偏西)橋堍10級，水平長3.5米，券洞跨度長約7米，拱高5米。

三里橋，在興安縣城西的靈渠上，建于明成化二十三年(1487年)，虹式單拱石橋。橋面長12.2米，寬6米，西橋堍9級，水平長9.5米，東橋堍6級，水平長10.9米，券洞跨度約8米，拱高7米，用1層斧刃石發(fā)券，券兩側(cè)用青石塊隨勢填平，齊券頂平砌1層厚約0.3米的石塊，上鋪約0.12米的橋面石，很堅固。

靈渠作為世界上最古老的運河之一，曾經(jīng)導引過無數(shù)南來北往的舟船，也曾有過無限的風光；它灌溉土地，濟世濟人、澤及天下達兩千多年而不怠。

兩岸風景優(yōu)美，文物古跡眾多，除上述的鏵犁、泄水天平、大小天平、南北二渠、陡門、蘇堤、飛來石等外，還有四賢祠、狀元橋、二戰(zhàn)美國飛虎隊遺跡紀念館和秦文化廣場等景點。同時，靈渠有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。當下，靈渠已成為南方最值的旅游勝地之一。

走過靈渠三公里，穿過歷史兩千年。而今，靈渠已無通航效益，更不做軍事使用。但仍是灌溉、城市供水和風景游覽綜合利用的水利工程。

大到國家所需，小到百姓生活，靈渠都發(fā)揮了很大的作用。隨著時間的推移，靈渠也早已融入當?shù)匕傩盏纳睢?/p>

靈渠景區(qū)這條歷經(jīng)千年的堤壩，任河水沖刷千年依然運作良好，古往今來見證了多少世事變遷，又有多少的文人墨客、市井小民，也像我一樣在這堤壩上感懷，忍不住感嘆自己在這時間的長河里是多么的渺小，我們又該如何安身、立命？

作為世界最早的人工運河，靈渠曾經(jīng)導引過無數(shù)南來北往的舟船，也曾有過無限的風光；它灌溉土地，濟世濟人、澤及天下達兩千多年而不怠，在無數(shù)人的心里留下了美好的記憶。

今天，它安詳?shù)镁拖褚晃伙柦?jīng)風雨變化已無憂，見慣世道興衰而不驚，安然避世于山野的隱者化身，從容淡泊于海陽山下，終日以清清流水為伴，任天上流云往來舒卷，歲月匆匆流逝一去不還。

與桂林山水勝境的繁華、熱鬧相比，古老的靈渠確實就顯得有些沉寂、落寞，很有點風光不再的味道。但是，靈渠的魅力絕不需要依靠熱鬧來體現(xiàn)，靈渠的價值和吸引力也并不以游客多少來衡量。

它在經(jīng)過了兩千多年的風雨歲月，經(jīng)歷了眾多的朝代更迭之后，仍在沉靜中釋放令人無法抗拒的力量，使走近它的人變得心境平和 。

有人用“北有長城，南有靈渠”的說法來證明它的歷史地位，但兩者的氣質(zhì)是不同的。在長城的雄壯和險峻中，透露出拒敵千里的冷漠；

在靈渠的寧靜與從容里，洋溢著溝通心靈的溫情。如果長城會令人想到金戈鐵馬的征戰(zhàn)，想到烽火連天的歲月，靈渠則會使人更加向往與自然和諧相處，在青山綠水間守持自己的天地，擁有自己的價值。

靈渠驛站。

出來已是下午3點22分，坐上來時租的電動三輪車（來時下車后叫她在這里等我們）往興安縣汽車站趕，到興安縣汽車站離開車時間還有10幾分鐘。背起行李（我們留了一位戰(zhàn)友在這里看行李）進站上車，前往貓兒山。