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桂林風(fēng)光游-2《自駕房車,環(huán)游中國(guó)》第三季第49集

 大閆自駕游 2021-06-11

《自駕房車,環(huán)游中國(guó)》是我的夢(mèng)想,希望走遍各地,瀏覽山海風(fēng)光、體驗(yàn)風(fēng)土人情、品嘗風(fēng)味美食,記錄旅行點(diǎn)滴。


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2018年3月15日,星期四,沒(méi)事逛逛桂林城。

桂林市內(nèi)的江湖水面高度要高于漓江水位4米,通過(guò)水閘控制水位,防止市內(nèi)的江湖也和漓江成為季節(jié)性河流或湖泊。

桂林中心廣場(chǎng),正在舉辦315活動(dòng)宣傳活動(dòng),什么工商、銀行、電信、保險(xiǎn)等等了,每年都象征性過(guò)來(lái)站站隊(duì),扯扯淡,證明還有他們存在。

東西巷,桂林重新規(guī)劃建設(shè)的仿古建筑,應(yīng)當(dāng)叫旅游商業(yè)區(qū)吧。

東西巷定位為桂林首家多功能立體式特色商業(yè)街區(qū),是桂林市一個(gè)集旅游、民俗、文化、購(gòu)物、餐飲、休閑、娛樂(lè)為一體的綜合型商業(yè)中心。

東西巷是桂林明清時(shí)代遺留下的唯一的一片歷史街巷,空間尺度宜人,是桂林古歷史風(fēng)貌的觀景區(qū),包含了正陽(yáng)街東巷、江南巷、蘭井巷等桂林傳統(tǒng)街巷。

重大發(fā)現(xiàn),郭沫若的老婆的爺爺是桂林的。

靖江王城,里面也在整修中,到處都是建筑材料。

靖江王城,位于桂林市中心,是明太祖朱元璋的侄孫朱守謙被封為靖江王時(shí)修造的王城。

靖江王城建筑屬典型的明代藩王府規(guī)制,采取嚴(yán)格的中軸對(duì)稱,城垣左為宗廟,右為社稷。至今已有640多年的歷史,比北京故宮建成的時(shí)間還早。現(xiàn)為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位,2013年成功晉升為中國(guó)AAAAA級(jí)景區(qū)。

王城里的兩顆大榕樹(shù),橫著長(zhǎng)的樹(shù)干有20多米長(zhǎng)。為防止車輛通過(guò)時(shí)碰到,樹(shù)干上纏繞了很多交通警示貼。

靖江王府,現(xiàn)在改成博物館了,票價(jià)不菲。

狀元門

位于漓江岸邊,解放橋處的逍遙樓,好像以前沒(méi)有啊,印象中是沒(méi)有這個(gè)建筑的。

逍遙樓位于廣西桂林市,始建于唐武德四年(621年),由桂州大總管李靖最早修建,逍遙樓因莊子著作《逍遙游》而得名。登樓可鳥(niǎo)瞰漓水諸峰,歷經(jīng)唐、宋、元、明、清、逍遙樓多次損毀又多次修建,逍遙樓最后毀于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。

2015年1月,桂林市在濱江路重建逍遙樓,為二層三檐樓閣式景觀建筑,高約24米,長(zhǎng)寬各22米,建筑面積630平方米。

逍遙樓目前不收費(fèi),可以登高望遠(yuǎn)桂林城。

狀元廊,位于逍遙樓和東西巷之間。

                                                                       

桂林市商業(yè)步行街街

下午,沒(méi)事閑逛,挪車至南溪山附近的桂林美術(shù)館大門前,發(fā)現(xiàn)一處免費(fèi)停車場(chǎng),就在漓江龍坪碼頭旁,在桂林市內(nèi)找個(gè)免費(fèi)停車場(chǎng)可是一件不容易的事。

美術(shù)館附近漓江風(fēng)光

進(jìn)美術(shù)館開(kāi)開(kāi)眼界,挑張最大的,拍張照片。

南溪公園,逃票成功,沒(méi)到景區(qū)精華處閑逛。從桂林美術(shù)館院內(nèi)去往南溪公園的大門進(jìn)入,有機(jī)會(huì)可以免費(fèi)游南溪公園。

挪車到桂林市區(qū)西南的臨桂區(qū)小逛,桂林新區(qū)緊鄰臨桂城區(qū),是桂林市規(guī)劃的未來(lái)發(fā)展方向,市政府等政府部門已搬到新區(qū)辦公。

市政府辦公大樓夜景,晚上駐車在對(duì)面廣場(chǎng)路邊,廣場(chǎng)還在規(guī)劃建設(shè)中。

2017年3月17日,星期六。昨天到桂林農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)買了幾十斤白菜,腌制幾大瓶子酸菜。

半夜下起大雨,起床后,到加油站洗漱后,開(kāi)車閑逛,桂林的雨后山色,云霧繚繞。

離開(kāi)桂林市區(qū),前往靈川。

靈川縣隸屬桂林市,位于廣西東北部,東、南、西三面環(huán)抱桂林市,東北與興安縣,東南與灌陽(yáng)縣、恭城縣交界,西北與龍勝縣為鄰,西與臨桂區(qū)接壤,南與陽(yáng)朔縣相連。

靈川縣面積2301平方公里,下轄7個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)鄉(xiāng)。

靈川縣政府辦公大樓,周邊停車場(chǎng)或路邊停車位停車免費(fèi),廣場(chǎng)西側(cè)有衛(wèi)生間,可以加水。

縣政府辦公大樓對(duì)面左側(cè)停車場(chǎng)有充電樁,微信掃描二維碼,充值可以給房車補(bǔ)充電能。

第一次使用充電樁轉(zhuǎn)換插頭,實(shí)現(xiàn)給房車充電,還行挺方便的。

沒(méi)事就近在衛(wèi)生間附近,洗洗衣服,老天不給面子,哩哩啦啦不斷下雨,周一上班了,城管又跑過(guò)來(lái),不讓在車外晾曬衣物。

沒(méi)辦法挪車到江邊,濱江路地廣人稀,隨便,想干嘛干嘛。

2018年3月20日,星期二。離開(kāi)靈川,前往興安。

路過(guò)一個(gè)神嶺旅游度假區(qū),遠(yuǎn)望大山,感覺(jué)沒(méi)什么看頭。路過(guò)老鄉(xiāng) 咨詢一下,答曰:正在建設(shè)中,有登山步道上山,夏天來(lái)時(shí)可避暑。

路過(guò)靈河,靈河名氣大啊,百度一下。

靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運(yùn)河,在中國(guó)廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi),于公元前214年鑿成通航,是世界上最古老的運(yùn)河之一,有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽(yù)。

靈渠工程主體包括大小天平石堤、鏵嘴、南北渠、泄水天平和陡門,溝通南北水路運(yùn)輸,自古就是中國(guó)嶺南與中原地區(qū)之間的水路交通要道。

世界之大,無(wú)奇不有。靈渠的附近就充滿了神奇,湘江與漓江在此地相距不足20公里,中間又沒(méi)有崇山峻嶺阻隔,但是卻是南轅北轍,一個(gè)向南,一個(gè)向北。

海陽(yáng)河是北去湘江的上游,原本與相距不遠(yuǎn)、向南流去的漓江擦肩而過(guò),天生各屬于兩個(gè)老死不相往來(lái)的水系。

公元前214年,秦朝在統(tǒng)一南方各地的征戰(zhàn)中,為了便于軍隊(duì)向南推進(jìn)和糧草、裝備的運(yùn)輸,秦軍在并不長(zhǎng)的時(shí)間里,完成了靈渠水利樞紐的建設(shè)。通過(guò)鏵嘴分流的海陽(yáng)河水,滾滾流向被稱為大小天平的水壩,經(jīng)攔蓄而提升的流水分別導(dǎo)入連接湘漓兩江的運(yùn)河———總長(zhǎng)三十七公里的南渠和北渠,實(shí)現(xiàn)了引湘入漓,溝通航道的目標(biāo),最終達(dá)到長(zhǎng)江與珠江兩大水系的連接,成為人類水利史上充滿智慧光彩的一筆。

1963年3月,郭沫若視察靈渠,曾稱贊道:“秦始皇三十三年史祿所鑿靈渠,斬山通道,連接長(zhǎng)江、珠江水系,兩千余年前有此,誠(chéng)足與長(zhǎng)城南相呼應(yīng),同為世界之奇觀”。

進(jìn)入興安縣城,隸屬屬桂林市,位于廣西東北部的湘桂走廊,是湘漓二水之源,也是世界上最古老的運(yùn)河——靈渠的所在地,自古以來(lái)即是楚越文化交匯之區(qū)。

湘桂鐵路和國(guó)道322線一級(jí)公路斜貫全境,縣城南距“山水甲天下”的桂林市區(qū)57公里??偯娣e2348平方公里,轄6鎮(zhèn)4鄉(xiāng),縣城興安鎮(zhèn),位于全縣中部。

興安地勢(shì)由西北部以貓兒山為主峰的越城嶺山地和東南以盤皇殿為主峰的都龐嶺海洋山余脈相對(duì)傾斜,形成兩大山之間的狹長(zhǎng)地帶,俗稱“湘桂走廊”。

興安縣城街景

古戲樓

水街是指古靈渠流經(jīng)興安縣城的南北兩岸,全長(zhǎng)980米。因?yàn)樗漓`渠水而成街,所以人們叫它水街。水街是靈渠歷史文化景區(qū)的重要部分。整個(gè)水街主要體現(xiàn)古建筑文化、古橋文化、石雕文化、靈渠文化和嶺南市井風(fēng)俗文化五大部分。這里的古建筑、亭臺(tái)、古橋、雕塑等載體鮮活地再現(xiàn)著世界上最古老的運(yùn)河——靈渠曾經(jīng)的滄桑和輝煌。這里觸手可及的市井風(fēng)情清晰地演繹著中原文化與嶺南文化的碰撞和融合。

靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運(yùn)河,位于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi)。靈渠建成于秦始皇33年(公元前214年),全長(zhǎng)37.4公里,是世界上最古老的運(yùn)河之一。

靈渠由鏵嘴、大小天平、南渠、北渠、泄水天平和陡門組成,設(shè)計(jì)科學(xué),建筑精巧,鏵嘴將湘江水三七分流,其中三分水向南流入漓江,七分水向北匯入湘江,溝通了長(zhǎng)江、珠江兩大水系,成為秦代以來(lái)中原與嶺南的交通樞紐,為秦始皇統(tǒng)一中國(guó)起了重要作用。

靈渠與四川都江堰、陜西鄭國(guó)渠并稱秦代三大水利工程。當(dāng)代著名學(xué)者郭沫若先生稱之為“與長(zhǎng)城南北相呼應(yīng),同為世界之奇觀。”1988年,靈渠被中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為第三批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。2012年初,廣西擬將興安靈渠等四處景觀申報(bào)“中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單”。

秦始皇于公元前221年一統(tǒng)中原之后,分天下為三十六郡。但是,在五嶺(大庾嶺、騎田嶺、萌渚嶺、都龐嶺和越城嶺)以南的地區(qū),包括今廣東和廣西大部、越南北部、福建南部等廣大的地域,仍屬于古代百越民族的聚居地,尚未歸于秦朝的統(tǒng)治之下。

秦始皇為了將嶺南百越地區(qū)納入中國(guó)版圖,便派屠睢為主帥,率50萬(wàn)大軍南征百越。但秦朝的大軍一出發(fā)立即遭到百越的頑強(qiáng)抵抗,加之嶺南山路崎嶇,糧餉轉(zhuǎn)運(yùn)困難,以致秦軍受到重創(chuàng),戰(zhàn)事處于膠著狀態(tài),三年兵不能進(jìn)。

為了解決秦軍的后勤補(bǔ)給問(wèn)題,公元前218年,秦始皇命監(jiān)御史祿,督率士卒在今廣西興安縣境內(nèi)修建一條人工運(yùn)河,轉(zhuǎn)運(yùn)糧餉。

公元前214年,運(yùn)河鑿成,也就是今天的靈渠。它連接了湘漓二水,溝通了長(zhǎng)江和珠江水系,聯(lián)通了南中國(guó)的水運(yùn)網(wǎng),使秦軍得到了源源不斷的糧草補(bǔ)給和兵源補(bǔ)充,秦軍迅速統(tǒng)一了嶺南。之后,秦始皇在今廣東、廣西和越南北部一帶分別設(shè)立三郡:南海、桂林、象郡。

靈渠泄水壩,水大時(shí),溢流進(jìn)入湘江。

海洋河風(fēng)光

秦堤,位于南曲與海洋河之間,左側(cè)是海洋河,右側(cè)是靈渠。

飛來(lái)石,挺大一塊石頭,立于靈渠與海洋河之間。

四方寶瓶,石頭雕塑,很少見(jiàn)的。

靈渠的“大小天平”壩,又稱鏵堤,是建筑在湘江中的一座滾水堤壩。大小天平石堤起自興安城東南龍王廟山下呈“人”字形,左為大天平石堤,伸向東岸與北渠口相接;右為小天平石堤,伸向西岸與南渠口相接。因其能“稱水高下,恰如其分”故取名“天平”。

大小天平成人字形。北為“大天平”,長(zhǎng)344米,南稱“小天平”,長(zhǎng)130米。兩天平夾角108度。寬闊的壩面全用條石層層疊疊豎直插列而成,外表看形似魚(yú)鱗稱之“魚(yú)鱗壩”。魚(yú)鱗壩的目的是用來(lái)加固整個(gè)大壩,使河中夾雜的泥沙滲入到石塊的每個(gè)縫隙中間,年代越久,水越大,整個(gè)大壩就會(huì)沖壓得越緊密,由于水的沖壓,使得石塊間越擠越牢固。正是因?yàn)橛辛巳绱丝茖W(xué)的構(gòu)造才能經(jīng)受得住兩千多年的風(fēng)吹雨打而穩(wěn)若磐石?!疤炱健笔庆`渠的精華工程,其巧妙的設(shè)計(jì),精當(dāng)?shù)臉?gòu)造,堪稱當(dāng)世一絕。

                                                                       

鏵嘴

筑在分水塘中、大小天平之前。建造時(shí)以長(zhǎng)石疊砌四周,中間用砂卵石回填而成,高約6米,寬23米,長(zhǎng)90米,前銳后鈍,狀似犁鏵。使湘水“三七分派”,即七分水經(jīng)北渠注入湘江,三分水入南渠流進(jìn)漓江。

靈渠南渠是一條利用原有天然小河道修整相連而成的人工運(yùn)河,長(zhǎng)33.25公里,繞山蜿蜒,為湘江入漓的主航道。其與湘江故道間有秦堤,長(zhǎng)3.7公里,用青石砌筑,可防南渠水回流到湘江,也可攔阻湘江洪水沖擊南渠。

靈渠北渠是為解決通航問(wèn)題而建造的。大小天平隔斷湘江,船只無(wú)法通行,于是開(kāi)鑿了與湘江故道平行的北渠。因?yàn)榍乐挥?公里,而且水位落差大、流速快,所以建造成三個(gè)“S”形大彎,讓渠水迂回地流入湘江。

靈渠的“陡門”即船閘,因?yàn)槭窃谇篮芏盖偷奈恢迷O(shè)置這樣的閘門,所以叫陡門。每當(dāng)枯水之季,船來(lái)時(shí),便把船閘關(guān)上,水漲船高,到一定程度再打開(kāi)船閘,船就可以順?biāo)?,它便起到抬高水位,蓄水通航的作用?/h3>

在靈渠南渠上共有青條石砌成的半圓形或橢圓形的陡門36座,是唐代桂管觀察使李渤創(chuàng)建于寶歷元年(825年)。后經(jīng)歷朝歷代不斷改進(jìn),現(xiàn)存的陡門都經(jīng)過(guò)清代重建,但其形式與唐代系一脈相承。

靈渠的陡門早于巴拿馬運(yùn)河的船閘上千年,是世界船閘之祖。

靈渠進(jìn)入縣城

靈渠穿過(guò)興安縣城

秦城大門

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