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聯(lián)手美國(guó)AP!阿爾斯通氫能列車加速布局捷克市場(chǎng)

 蔚藍(lán)軌跡Rail 2022-12-07 發(fā)布于北京

簡(jiǎn)介

2022年5月,阿爾斯通聯(lián)合捷克當(dāng)?shù)睾献骰锇椋ń菘髓F路公司、鐵路管理局、VUZ公司等)在捷克布拉格市的一些重要車站進(jìn)行Coradia iLint氫能列車的展示活動(dòng),這是阿爾斯通的氫能列車首次訪問捷克,當(dāng)?shù)毓娔軌騾⒂^列車展示,并能搭乘體驗(yàn)氫能列車。

近日,阿爾斯通與全球最大的氫氣生產(chǎn)商美國(guó)AP公司簽署了一份諒解備忘錄,雙方將合作在捷克引進(jìn)氫能列車,包括在捷克建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。

正文
通過這份諒解備忘錄,雙方確認(rèn)了在氫能源領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作,阿爾斯通與美國(guó)AP均表示,將竭盡所能,加快在捷克鐵路領(lǐng)域引入氫能源。阿爾斯通是氫能鐵路移動(dòng)解決方案的先驅(qū),從專業(yè)知識(shí)到列車技術(shù)均能提供大量支持,雙方將在捷克建設(shè)氫能源相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。阿爾斯通捷克分公司總經(jīng)理表示,目前正在與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位積極推進(jìn)相關(guān)進(jìn)程,例如訂立相關(guān)法律法規(guī)等。
美國(guó)AP公司表示,將利用其氫氣生產(chǎn)商的專業(yè)知識(shí),與阿爾斯通合作投資建設(shè)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)低碳?xì)錃獾氖褂茫瑤椭菘藢?shí)現(xiàn)交通脫碳。該公司希望能夠在捷克成功建立氫能列車網(wǎng)絡(luò),以此證明氫能列車是環(huán)保、安全且經(jīng)濟(jì)的交通方式。
阿爾斯通氫能列車Coradia iLint:

Coradia iLint是世界上第一列由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的客運(yùn)列車,氫燃料電池產(chǎn)生用于推進(jìn)的電能。這列完全無(wú)排放的列車很安靜,只排放水蒸氣和冷凝水。它專為在非電氣化線路上使用而開發(fā),可實(shí)現(xiàn)清潔、可持續(xù)的列車運(yùn)行。該列車于2016年首次在柏林展Innotrans亮相。

發(fā)展歷程:

2016年9月,阿爾斯通推出世界首列氫能列車Coradia iLint

2018年9月,阿爾斯通氫能列車在德國(guó)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

2020年3月,阿爾斯通氫能列車在荷蘭成功完成列車測(cè)試

2020年7月&10月,阿爾斯通在德國(guó)啟動(dòng)加氫站建設(shè),預(yù)計(jì)兩座加氫站將于2022年投入使用

2020年11月,阿爾斯通氫能列車在奧地利投入測(cè)試運(yùn)營(yíng)

2021年8月,阿爾斯通氫能列車在瑞典完成首次展示運(yùn)行

2021年9月,阿爾斯通與Plastic Omnium公司簽署了一份諒解備忘錄,開發(fā)專用于鐵路部門的高端儲(chǔ)氫系統(tǒng)。

2021年9月,阿爾斯通氫能列車在法國(guó)完成首次測(cè)試運(yùn)行

2022年7月,德國(guó)聯(lián)邦鐵路局為阿爾斯通的首列量產(chǎn)氫能列車iLint在全國(guó)范圍內(nèi)的無(wú)限運(yùn)行頒發(fā)了認(rèn)證協(xié)議。憑借這一舉措,阿爾斯通成為全球首家將氫能列車推向市場(chǎng)的軌道車輛制造商。

阿爾斯通氫能列車既往訂單:
2017年11月,德國(guó)下薩克森州交通組織公司(LNVG)授予阿爾斯通一份合同,購(gòu)買14列Coradia iLint氫能列車。
2019年5月,德國(guó)萊茵-美因運(yùn)輸管理局RMV的子公司Fahma授予阿爾斯通一份合同,購(gòu)買27列Coradia iLint氫能列車。
2020年11月,意大利FNM公司授予阿爾斯通一份合同,購(gòu)買6列Coradia Stream氫能列車。

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