簡(jiǎn)介 2022年5月,阿爾斯通聯(lián)合捷克當(dāng)?shù)睾献骰锇椋ń菘髓F路公司、鐵路管理局、VUZ公司等)在捷克布拉格市的一些重要車站進(jìn)行Coradia iLint氫能列車的展示活動(dòng),這是阿爾斯通的氫能列車首次訪問捷克,當(dāng)?shù)毓娔軌騾⒂^列車展示,并能搭乘體驗(yàn)氫能列車。 近日,阿爾斯通與全球最大的氫氣生產(chǎn)商美國(guó)AP公司簽署了一份諒解備忘錄,雙方將合作在捷克引進(jìn)氫能列車,包括在捷克建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。 Coradia iLint是世界上第一列由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的客運(yùn)列車,氫燃料電池產(chǎn)生用于推進(jìn)的電能。這列完全無(wú)排放的列車很安靜,只排放水蒸氣和冷凝水。它專為在非電氣化線路上使用而開發(fā),可實(shí)現(xiàn)清潔、可持續(xù)的列車運(yùn)行。該列車于2016年首次在柏林展Innotrans亮相。 2016年9月,阿爾斯通推出世界首列氫能列車Coradia iLint 2018年9月,阿爾斯通氫能列車在德國(guó)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng) 2020年3月,阿爾斯通氫能列車在荷蘭成功完成列車測(cè)試 2020年7月&10月,阿爾斯通在德國(guó)啟動(dòng)加氫站建設(shè),預(yù)計(jì)兩座加氫站將于2022年投入使用 2020年11月,阿爾斯通氫能列車在奧地利投入測(cè)試運(yùn)營(yíng) 2021年8月,阿爾斯通氫能列車在瑞典完成首次展示運(yùn)行 2021年9月,阿爾斯通與Plastic Omnium公司簽署了一份諒解備忘錄,開發(fā)專用于鐵路部門的高端儲(chǔ)氫系統(tǒng)。 2021年9月,阿爾斯通氫能列車在法國(guó)完成首次測(cè)試運(yùn)行 2022年7月,德國(guó)聯(lián)邦鐵路局為阿爾斯通的首列量產(chǎn)氫能列車iLint在全國(guó)范圍內(nèi)的無(wú)限運(yùn)行頒發(fā)了認(rèn)證協(xié)議。憑借這一舉措,阿爾斯通成為全球首家將氫能列車推向市場(chǎng)的軌道車輛制造商。 涉160臺(tái)貨運(yùn)機(jī)車和80臺(tái)客運(yùn)機(jī)車!阿爾斯通與哈薩克斯坦鐵路公司簽署協(xié)議 |
|
來(lái)自: 蔚藍(lán)軌跡Rail > 《待分類》