馬斯克的一大步美國(guó)一小步

美國(guó)宇航局的“阿爾忒彌斯1號(hào)”獵戶(hù)座飛船在今天啟動(dòng)返航。

美東時(shí)間12月1日（北京時(shí)間12月2日），這艘未載人的馬斯克飛船成功完成了一次離月點(diǎn)火，在成功繞月后開(kāi)始回家。據(jù)美國(guó)NASA電視臺(tái)評(píng)論員Shaneequa Vereen報(bào)道，點(diǎn)火燃燒開(kāi)始于美國(guó)東部時(shí)間下午4:54（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間21：54），火焰噴射持續(xù)時(shí)間不到兩分鐘。

Vereen在該機(jī)構(gòu)廣播燃燒過(guò)程中宣布：“獵戶(hù)座已經(jīng)成功完成了一次名義上的1分45秒遠(yuǎn)逆行軌道脫離（月球引力）燃燒。”在NASA電視臺(tái)的直播中，可以看到太空船的太陽(yáng)能電池板輕輕地來(lái)回?fù)u擺，背景是一個(gè)“微小的地球”。因?yàn)樗暮较蜃兞恕?/p>

在NASA員工們的祝賀聲中，獵戶(hù)座飛船現(xiàn)在開(kāi)始了為期十天的回家之旅。

如果一切按照計(jì)劃進(jìn)行，太空返回艙將于12月11日濺落在加利福尼亞海岸附近的太平洋上。美國(guó)宇航局和美國(guó)海軍已經(jīng)開(kāi)始訓(xùn)練回收行動(dòng)，這將標(biāo)志著阿爾忒彌斯1號(hào)任務(wù)的結(jié)束。

11月16日，獵戶(hù)座飛船在美國(guó)宇航局的大型太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭上發(fā)射升空，拉開(kāi)了NASA和馬斯克合作、備受期待的阿爾忒彌斯1號(hào)登月任務(wù)的序幕。這個(gè)“重返月球”任務(wù)，從20多年前的小布什總統(tǒng)時(shí)代被提出，到特朗普時(shí)代被冠名并委任副總統(tǒng)親自監(jiān)督，再到拜登時(shí)期的哈里斯副總統(tǒng)多次在現(xiàn)場(chǎng)目睹發(fā)射失敗、取消，一波三折、集合了三代人的怨念。

11月中旬的發(fā)射試飛任務(wù)，是該機(jī)構(gòu)阿爾忒彌斯計(jì)劃的第一次針對(duì)月球的飛行，該計(jì)劃旨在于本世紀(jì)末在月球南極附近建立一個(gè)可持續(xù)的載人月球前哨站。也就是特朗普提出的“住下并不再離開(kāi)”策略。在馬斯克接下訂單之后，它通常被視作“月球殖民的開(kāi)端”

第一次阿爾忒彌斯號(hào)任務(wù)旨在對(duì)NASA的傳統(tǒng)SLS飛行器和馬斯克的獵戶(hù)座飛船進(jìn)行測(cè)試，以確保兩者都適合登月飛行，并能安全地將人類(lèi)乘員送入深空行動(dòng)。如果阿爾忒彌斯1號(hào)按照計(jì)劃安全返航，下一次任務(wù)阿爾忒彌斯2號(hào)將于2024年將宇航員送入繞月軌道。

此后，NASA將在2025年之前將宇航員與阿爾忒彌斯3號(hào)一起送入軌道，并試圖嘗試一次真正的“重返月球”。而那個(gè)時(shí)候，幾位前總統(tǒng)還是否在世，能否看到他們想要的結(jié)果，都是未知數(shù)。

哪怕馬老板加入了NASA的開(kāi)發(fā)隊(duì)伍…提供了廉價(jià)又搞笑的飛行器，但看上去，這些年過(guò)去了，NASA依然沒(méi)有如期在多位副總統(tǒng)監(jiān)督下“重返月球”。這一回，繞月飛行算是成功，但它沒(méi)有載人，更沒(méi)有在不帶人的情況下登月，而且也沒(méi)有對(duì)月球放出任何探測(cè)器，卻讓觀眾們等了這么長(zhǎng)時(shí)間……很多失誤和故障恰恰是人為的，但拜登此番顯得非常著急，畢竟，對(duì)面的登月就快要實(shí)現(xiàn)了。